阿里環線自駕游攻略
Ⅰ 阿里大環線難還是川藏線難
阿里大環線比川藏線難走，川藏線有幾段艱難難走的地段，其它大部分是柏油路。而阿里大北線、小北線有很多地方是無人區。
Ⅱ 阿里大環線攻略
你的一次出遊就選擇大環線，是不是玩的有點大啊？建議阿里第二次甚至第三次去西藏的時候再去，起碼得克服心理上的恐懼，你要是執意第一次去，建議你選擇一個靠譜一點的包車旅遊公司。另外路上食宿不是很方便，經常壞車
Ⅲ 約今年從拉薩出發，自駕博瑞新能源西藏阿里大環線啊
2019年國慶，我開著我的博瑞ge從深圳出發到成都，成都開始走川藏線318進藏內，途中有驚險刺激的天險，也有容遠景風光的稻城亞丁，到了拉薩往回走滇藏線回深圳。 人家都說川藏線青藏線滇藏線是以拉薩為終點，其實真正的西藏，拉薩它只是起點。阿里位於西藏高原北部，羌塘無人區的核心地帶，是西藏的西藏，世界屋脊的屋脊，有遙遠的「地球第三極」之稱，來西藏不來阿里等於沒有到過西藏，這里是萬川之祖，百川之源，孕育了西藏最古老的象雄文明，一個最接近天堂的遙遠國度。 我們今年國慶預計開博瑞ge從拉薩出發，途徑日喀則、珠峰大本營、塔欽、獅泉河、措勤、納木錯再回到拉薩，全程人煙稀少，風光壯美，讓人無比嚮往。現在向車友們發出邀請，有沒有想一起自駕阿里無人區的嗎？我們來租個團出發吧？ 分享一下自駕西藏的照片。
山路十八彎？88彎！
下雪了
雖然很冷，但是太陽很曬
這個黑頂表示很滿意
有點點高反頭疼
路不好走，所以到處是泥土
臟死了
去稻城亞丁的路上
這里是真的曬，主要是太陽太毒了
到了拉薩，布達拉宮
據說下面的是雨崩村，沒下去。
一個建在半山腰上的村莊
Ⅳ 自駕游去哪裡好玩
現在越來越多的人生活水平和質量提高，有了房子又買了車，而且也比較注重旅遊，所以很多人會在自己的節假日或者閑暇的時間選擇自駕游出去玩，自駕游相對於普通的，我們傳統的一些乘坐交通工具的出現會靈活，而且隨性很多，也比較方便，而且他可以選擇的地點比較靈活，因為都非常的方便，不像乘坐公共交通工具還要考慮目的地是否交通便利。自駕游可以選擇去玩的地方有一些古老的村落，西藏草原，還有就是一些自然原始美景，比如桂林等。
三、還有就是跟第一點類似的一些自然景色，比如桂林等。很多漂亮的景觀都是一些自然形成的景觀，比如幾座名山，桂林以及稻城等這些風景區都是自然景觀，而他們就不像我們人文開發的一樣，很便利，或者是各種嗯，設施都很齊全，因此，如果直接坐公共交通去的話，我們會需要帶很多大包小包的東西，如果有車開的話，就可以在後備箱放很多東西，而且很方便，也不會需要走特別多的山路，不會特別辛苦，以我覺得可以趁機去一下這些地方。
天下之大，有趣的地方，也有很多，趁著年輕，我們就應該多出去多看看。而我覺得有了自己的車子，去自駕游當然最好了，即使是沒有車子，也可以在經濟條件和時間條件允許的情況下，多出去看一看，增長見識。當然，每個地方都有很多值得一去的景點，除了以上的三種類型，大家可以根據自己的喜好去優先安排。
Ⅳ 2020年阿里大環線拼車那個旅行社最好
20讓人啊，李的款車拼車的話可以選擇中國旅行社生意還是最好的。
Ⅵ 去西藏的朋友幫我解釋一下去阿里地區的大小環線都是什麼意思~謝謝！
呵呵，很簡單的。其實抄小環線就是指南線+小北線，據體地點是：拉薩→日喀則→薩嘎→獅泉河→改則→錯勤→薩嘎→拉薩
而大環線則是指南線+大北線，據體地點是：拉薩→日喀則→薩嘎→獅泉河→改則→錯勤→尼瑪→安多→那曲→當雄→拉薩
不知道對你有沒有幫助。呵呵
Ⅶ 阿里大環線轉山需要幾天
你好
阿里大環線轉山
如果是
已經出了什麼問題
那麼需要兩三個月
Ⅷ 西藏阿里大環線跟小環線哪個好玩
阿里的旅遊行程都比較辛苦，都是資深旅遊愛好者的選擇，如果時間充足的話，肯定大環線好玩，比較小環線有的，大環線都有，不過要做好吃苦耐勞的准備，哈哈哈！！
Ⅸ 單人單車8500公里，與唐新能源一起到西藏阿里大環線自駕游！
這是一次坎坷的自駕遊行程，經歷終身難忘，也是我第二次自駕游進藏。 第一次是去年報的咱們旅行家的自駕游團，有專業的領隊導游，全程安排吃飯住宿酒店門票，玩的很省心，全程不用花半點心思，但是人就這樣，舒服了就想整點花樣，總覺得有點缺憾。當時心裡就想，有機會自己肯定跑一趟，機會就來的這么快。。 今年開店結束的比較早，在家已經悶的半死，有點迫不及待想出門，本來策劃去新疆的，也有同伴一起去的。 但是計劃永遠趕不上變化，快到西寧了，因為種種原因，我才改變了目的地，變成了單人單車去西藏了。雖然沒有去成新疆，西藏的經歷同樣精彩，因為單獨自駕，路上有人招手攔車，我都很樂意帶他們一程，跟他們交談，了解西藏的風情世故，包括一位喇嘛大師，因為我載了他一程，還邀請我去他家做客。 特別是我車子發生事故，很多朋友關心和當地警察主動送飯陪伴，都讓人非常感動，最後再山南陷車，藏族兄弟的救援，也是讓人懷念，這些都是單人單車才會發生的故事！ 更多精彩自駕故事，請聽我慢慢道來！
一個人，一輛車，靜悄悄的出發，導航目的地是烏魯木齊，幾乎橫跨整個中國
離開蘇州大概半個小時路程，開了大概50公里，突然胎壓報警，心裡猛地一驚，最擔心的事情發生了，輪胎出問題了。因為沒有備胎，也沒有額外帶胎，輪胎故障是最擔心問題。 靠邊檢查了一番，輪胎都挺好的，沒事，可能是信號異常吧！心裡是萬馬奔騰，這算出師不利么？都出門了，回去不可能的，硬著頭皮上吧！打算到了西安去檢查一番！
整個高速路況都比較好，路上也沒啥風景，這時候高速還是免費的，悶頭苦幹往前開！
這時候大家警惕性都很高，基本都是戴口罩出行，服務區餐廳都是關門狀態，能吃的只有泡麵！
也沒有打算在服務區吃飯，自個找個角落裡面煮麵吃。
雖然是角落裡面，還是引起別人小小的圍觀了一下。。。
這次自駕游還有一個目的，減肥。。。 吃著面的時候，我特別想吃肉。。。。特別想。。。。
原本想開累了就睡一會，但是高估了車上的睡覺的舒適度，或者第一天出門有點興奮，本來想睡覺的，在車上翻來覆去的睡不著，在晚上11點時候，我又穿好衣服爬起來，繼續開了200公里，到了凌晨才找了一個服務區睡下來。
Ⅹ 准備9月下旬進藏，走阿里環線。 回程中從日喀則到江孜再到拉薩，如果有時間想從江孜到亞東，請問怎麼走
好象專家們對亞東也不太了解呀，我們還是自己去闖一闖吧，反正從拉薩到亞東是有班車的，只是只有周一發車。亞東的景色至少不比樟木遜色，再說途中還有多慶錯。