速騰去旅遊
① 大眾蔚領到底值不值得買蔚領和速騰汽車哪個好
首先，在名稱上，蔚領的中文名與大眾進口旅行車蔚攬看似（歐洲邁騰B8旅行版專）「一脈相承」，但事實屬上，由於蔚攬沒有國產，而蔚領在海外並沒有原型車，因此，兩者在產品並沒有直接的血統上關聯。只是由於兩款車都主打「旅行牌」，再加上大眾最新家族化的設計語言，更讓蔚領看上去像是小一號的「蔚攬」。
除了進口蔚攬之外，我們不得不提國內消費者比較熟悉的另一款大眾集團旗下的旅行車——奧迪A4allroad。當蔚領設計圖首次曝光時，就被不少媒體評論稱其「形似A4 allroad」，在外觀設計方面都吸收借鑒了「Alltrack」跨界元素，尤其是包裹車身下部的一圈黑色防擦條、整車車身比例、以及尾部線條，都有較高的相似度。在實際產品力、市場定位及售價方面，兩款車都有著「天壤之別」，動輒三四十萬的進口旅行車，絕不會成為市場的消費主力，而根據目前媒體預測，不到蔚攬或A4allroad一半的價格，未來就能擁有蔚領，這也使蔚領有了更廣大「群眾基礎」。
② 這款大眾旅行車叫什麼名什麼型號什麼價位是上海大眾還是一汽大眾的
兩家公司都是國有控股的汽車製造公司，他們都是與德國大眾汽車公司合作的，所生產的汽車大多採用德國大眾的技術，車前標志都是一樣的大眾標志，兩家公司在行政和業務上沒有什麼關系。<BR>上海大眾產品品牌: PASSAT領馭 途安Touran Santana 3000 桑塔納 POLO GOL Skoda 斯柯達 <BR>一汽大眾產品品牌: 奧迪 速騰 開迪 高爾夫 寶來 捷達
③ 速騰對比明銳旅行車哪個性價比高
速騰和明銳旅行車其實是兩個類型，一個轎車，一個旅行車，對比的話，最明顯的差距肯定是空間，明銳旅行車長寬高軸距都遠遠超過速騰，這也是顯而易見的。配置上呢，也是明旅比較占優勢，行李架，中央儲物盒帶冷藏功能、倒車警示剎停功能+倒車緊急制動輔助等都是速騰所沒有的，而且明銳旅行車全系標配9.2寸大屏，超大全景天窗，速騰則是6.5英寸顯示屏和普通天窗。總的看來，明銳旅行車要比速騰更加多功能更加實用，速騰適合日常出行，明旅的話日常出行和短途旅行都hold的住，具體怎麼選，其實還是看你自己喜歡。
④ 速騰坦途4x4 offroad rv越野房車好還是速騰坦途旅行者房車好
訴求不一樣，感覺上旅行者好一點，露營品質會高一些。RV有點尷尬。要麼選純皮卡坦途最多扣個後蓋，強調越野和長途穿越。要麼索性放棄一些過於顛簸的地方，住個舒服。
⑤ 新速騰1.6是代步車 我經常開去旅遊 這車夠用
關鍵看人的駕駛技術抄和經驗！！
一般人來說去一般景區，速騰完全夠用。
如果想去些非開發或路況差的景點，轎車就難一些，尤其新速騰是後輪非獨立懸掛，操控性很一般！ESP穩定控制系統沒有關閉功能！遇到很陡峭的坡或松軟路面，可能很難通過！這點還不如新朗逸！
如果經常旅遊，建議選擇SUV、跨界車或旅行車！比如10多萬的車，哈佛H6、廣汽傳祺GA5、奇瑞瑞虎等SUV，以及鈴木天語SX4銳騎、長城M4等跨界車。
⑥ 明銳旅行車和速騰哪個好
明銳旅行車 和速騰相比個人認為考慮自駕游的話明銳旅行車好一些，考慮日常代步或者保值性速騰好一些。
⑦ 汽車旅行嘉，當年落地17萬的速騰，現在你們後悔了嗎
他家孩子現在上小學了，當初上幼兒園的時候為了接送准備買台車，挑來挑去挑中了這台2015款的速騰，在我們看來他家首台車的用途似乎就是家用為主了，可落地17萬多的價格似乎讓人感覺不值，畢竟18萬都能買一台B級車了，空間絕對比它大。
真是為了家用買台B級雅閣，凱美瑞也挺不錯，經濟實惠故障低，日後用車成本也劃的來，再想著有點特點的買台阿特茲豈不是更香。想當年大眾靠著那套又愛又恨的黃金搭檔一路過五關斬六將銷量節節高，隨著而來的是終端銷售的態度讓多少想買大眾的車主轉投了其他品牌。
開始前我先吐槽一下，當年落地17萬多的這台車，花了5000塊選裝了多媒體屏幕，日後的使用故障連連，倒車影像經常失靈找不到問題，三環路上開著車多媒體自己冒煙了停車熄火再點火又好了。剛提回來不久的一天我開著去地鐵站接人，也就六公里的路，被迫打開四個車窗和天窗，不然我怕沒到地鐵站被毒死。不管怎樣也都開了這么多年，一起了解一下吧。
