那個團去丹東旅遊呀
『壹』 丹東旅遊路線
吃：1.大局附近有一條海鮮一條街，你可以去鮮海居海鮮酒店，裡面的海鮮很新鮮，是自己家有漁船那種的，價位也很合理。
2.可以去吃一下丹東的燒烤，建議去江城大街的天福烤肉，泰白烤肉，非常好吃，一定要吃烤黃蜆子，丹東的特色啊。
游：1.鳳凰山（國家AAAA旅遊景區）一天， 門票好像是70
2.天華山（東北最大的廟宇，有舍利子），虎山長城（明朝長城東起點）一天
3.鴨綠江風景區，可以遊船，用不上半天。抗美援朝紀念館，半天也夠了
4，最建議你去的是大鹿島，是中日甲午海戰的作戰地方，很漂亮的一個島，晚上在那還可以開篝火晚會，沙灘摩托，趕海，需要2天
5. 青山溝也很不錯，是被評為中國最適合人類居住的十個地方之一，景色很漂亮，2天
6.另外，來丹東最好是去一下漂流，關東第一漂和九曲峽漂流都不錯，價位大概在110元左右。1天
7.黃椅山的玄武岩也很漂亮，那裡也能漂流，也得一天，價位也得150元吧
8.最後可以去一下五龍背，洗一下溫泉，很出名的哦，洗洗身上的疲勞，回家，不錯哦
住：丹東萊弗仕商務酒店，不錯，在老樂購附近，100-200元左右，剛開的，很乾凈
丹東交通發達，已形成水陸空立體交通體系。規劃中
的"21世紀偉大創舉"的國際大通道，以日本東京為起
點，穿日韓海底隧道，跨朝鮮半島，經丹東、北京，通
向歐洲。大通道打通後，將大大加強丹東作為大通道東
大門的戰略經濟地位 鐵路丹東境內有鐵路線260公里，
主要有沈(陽)-丹(東) 線和風(城)-上(河口)線兩 條鐵路，丹東站是沈丹鐵路的終點站，
經鴨綠江大橋與朝鮮 民主主義人民共和國的鐵路相 接北京-平壤、莫斯科-平壤 的國際聯
運列車，經丹東出入網境。丹東有通往沈陽、北京、 青島、長春、滿洲里、長甸 的特快、
直快、普客和旅遊列 車，每天對開客運列車12對， 客運量達16,200多人次，為往 來丹東
的旅客提供了方便。通 (化)一丹(東)鐵路長207公 里，現正在規劃中，建成後形 成的北
起黑龍江，南至遼寧大 東港的長1490公里的鐵路新 干線(即東邊道)將改善丹東鐵 路布局
，加強丹東與東北 內陸地區的聯系，促進丹東經 濟發展。
公路丹東地區公路四通八達， 縱橫交錯，公路總里程達3767 公里，其中一級公路
9.4公里， 二級公路437公里，現有客運 線路527條，沿途站點1059 個。以丹東客運站為
中心，下設 鳳城、寬甸、東港、孤山、通遠 堡、灌水等24個客運站。全市 區擁有大中型
客車925輛，出 租車2952輛，每天發車1403 個班次。市區兩市一縣70多個 鄉鎮85%的鄉村
通了客車，丹東 客運站還有直達大連、營口、鞍 山、桓仁、通化、北京、哈爾濱、 錦州
等20多個城市的長途客 運班車。規劃中的丹(東)- 本(溪)高速公路將在1999年 5月開工，
預計2002年9月竣工。
水運丹東市面江臨海，水運方便，丹東港位於鴨綠江口西岸，是中國大陸海岸線最北部
的水陸中轉聯運港，也是中國14個沿海開放港口之一。丹東港現有浪頭港 和大東港兩個港
區，9個泊位，年吞吐能力220萬噸。其中大東港已建成4個萬噸泊位，是我國北方天然不凍
良港。從丹東港沿鴨綠江上溯可抵達太平灣電站，游覽水光山色；從丹東港出海可通往廣州
、上海、天津、大連、煙台、青島、連雲港、秦皇島等港口。此外，丹東—韓國仁川航線已
正式開通運營，每周兩個客貨班次。
民航中國民航丹東站自1985年4月正式通航，現已開辟丹東—北京、丹東—成都、丹東
—青島、丹東—廣州、丹東—大連、丹東—上海、丹東—深圳、丹東—三亞8條航線。隨著
經濟和旅遊業的發展，航線將擴展到全國各地。
市內交通 丹東市內公共交通十分方便。現有各種型號客車338台，營運里程74.8公里。
已形成縱橫交錯的交通網。丹東還有通往朝鮮新義州市的國際客運班車，每天往返兩次。
『貳』 丹東旅遊跟團走多少錢
丹東一日游看是什麼線路，市內鴨綠江邊一日游一般120，如果是鳳凰山一日游145，大梨樹一日游150，都是100元左右，線路自選。
『叄』 求去丹東旅遊的路線
丹東交通發達，已形成水陸空立體交通體系。規劃中
的"21世紀偉大創舉"的國際大通道，以日本東京為起
點，穿日韓海底隧道，跨朝鮮半島，經丹東、北京，通
向歐洲。大通道打通後，將大大加強丹東作為大通道東
大門的戰略經濟地位 鐵路丹東境內有鐵路線260公里，
主要有沈(陽)-丹(東) 線和風(城)-上(河口)線兩 條鐵路，丹東站是沈丹鐵路的終點站，
經鴨綠江大橋與朝鮮 民主主義人民共和國的鐵路相 接北京-平壤、莫斯科-平壤 的國際聯
運列車，經丹東出入網境。丹東有通往沈陽、北京、 青島、長春、滿洲里、長甸 的特快、
直快、普客和旅遊列 車，每天對開客運列車12對， 客運量達16,200多人次，為往 來丹東
的旅客提供了方便。通 (化)一丹(東)鐵路長207公 里，現正在規劃中，建成後形 成的北
起黑龍江，南至遼寧大 東港的長1490公里的鐵路新 干線(即東邊道)將改善丹東鐵 路布局
，加強丹東與東北 內陸地區的聯系，促進丹東經 濟發展。
公路丹東地區公路四通八達， 縱橫交錯，公路總里程達3767 公里，其中一級公路
9.4公里， 二級公路437公里，現有客運 線路527條，沿途站點1059 個。以丹東客運站為
中心，下設 鳳城、寬甸、東港、孤山、通遠 堡、灌水等24個客運站。全市 區擁有大中型
客車925輛，出 租車2952輛，每天發車1403 個班次。市區兩市一縣70多個 鄉鎮85%的鄉村
通了客車，丹東 客運站還有直達大連、營口、鞍 山、桓仁、通化、北京、哈爾濱、 錦州
等20多個城市的長途客 運班車。規劃中的丹(東)- 本(溪)高速公路將在1999年 5月開工，
預計2002年9月竣工。
水運丹東市面江臨海，水運方便，丹東港位於鴨綠江口西岸，是中國大陸海岸線最北部
的水陸中轉聯運港，也是中國14個沿海開放港口之一。丹東港現有浪頭港 和大東港兩個港
區，9個泊位，年吞吐能力220萬噸。其中大東港已建成4個萬噸泊位，是我國北方天然不凍
良港。從丹東港沿鴨綠江上溯可抵達太平灣電站，游覽水光山色；從丹東港出海可通往廣州
、上海、天津、大連、煙台、青島、連雲港、秦皇島等港口。此外，丹東—韓國仁川航線已
正式開通運營，每周兩個客貨班次。
民航中國民航丹東站自1985年4月正式通航，現已開辟丹東—北京、丹東—成都、丹東
—青島、丹東—廣州、丹東—大連、丹東—上海、丹東—深圳、丹東—三亞8條航線。隨著
經濟和旅遊業的發展，航線將擴展到全國各地。
市內交通 丹東市內公共交通十分方便。現有各種型號客車338台，營運里程74.8公里。
已形成縱橫交錯的交通網。丹東還有通往朝鮮新義州市的國際客運班車，每天往返兩次。
『肆』 現在去丹東旅遊去哪好
真是不太行。
景色迷人也要在五月末吧。
簡單說說吧
早晨丹東打車五元到錦江專山，看日出屬，免費
上午去抗美援朝紀念館參觀，免費（打車在5到10元）
中午吃點飯，去「帽盔山」，免費（打車在10元到15元）
午去鴨綠江邊乘船，每人50元，小艇70元，上小艇後，給駕駛員50到100元（偷著給），能在鴨綠江上玩的時間更長。
下午有時間就去斷橋 ，每人30人。
其它的長城、五龍山、鳳凰山距離較遠
『伍』 丹東旅遊三天大概要多少錢
一樓好像很久沒去坐船了。。。
建議樓主這樣安排
晚上鞍山火車站 K189次 23:35 開 第二天4:10 鳳凰城站（鳳城市）下車 下鋪101 X3 303元
出了火車站天肯定大亮了 正好去爬鳳凰山
早餐20元 火車站離鳳凰山很近 3公里左右
1.三輪3-5元左右
2.站前有10路 站前—邊門 公交 路過鳳凰山1.5元 （估計這么早沒開）
3.也可以打車 打車最多10元 （再多就別給了 已經很貴了）
到鳳凰山大門以後 上山有小巴（不建議走上去 進山7公里） 5元一位
門票85元 90X3 270 （早點進山不需要門票 看運氣 因為有很多當地人晨練經常進山）
下午下山 看時間安排
鳳凰城—丹東 火車
4219 次 16:52 開 18:02到 4.5元
1207 次 17:28 開 18:20到 10元
K7591次 17:49 開 18:59到 5.5元
K7339次 18:05 開 19:18到 5.5元
2703次 18:48開 19:48到 4.5元
K7315次 19:48開 20:32到 12元
鳳城—丹東 客車 在鳳凰山門口就有（路過）
票價16元（空調） 車隔也不大 但時間比火車長
丹東住宿多錢都有 如家 等快捷酒店120左右 小旅館20—40元 都在站前
第二天
丹東很小 從火車站向東走5分鍾就是江邊了 打車5元（沒必要）
江邊坐船50元 建議坐船游覽 可近距離的看朝鮮 50X3 150
從江橋一直向南走 到月亮島即可 斷橋也可上去看看 門票 30
中午可以嘗嘗丹東燒烤 建議打車去 秀萍燒烤（老店 國貿附近 新店 站前） 老二燒烤
要是從月亮島打車不超過10元
丹東地產啤酒 鴨綠江 飲料 大香蕉 津美樂
下午打車去錦江山 5元 走去也很近 怕你找不到
青山溝很遠 去過鳳凰山不建議去青山溝 景色雖然不錯 關鍵時間來不及
第三天建議去 虎山長城
丹東客運站 買到 虎山頭 票 3.5元 站外也有車 車隔20-30分
虎山長城門票60 各種證件打折有效 半天即可中午返回丹東 下午回鞍山 下午回鞍山沒有直達火車 可以在沈陽換車 汽車好像有一趟 如果沒有鞍山的 肯定有海城
歡迎來丹東 有不明白的可以Q我 291110710
『陸』 丹東旅遊 求攻略
第一天做早上7：50的火車到丹東市，大約11：30到丹東站，之後隨便吃點東西就去鴨綠江，坐船看看，上上斷橋。晚上6：00後去錦江山看看丹東夜景，當然6：00以後是不收門票的。之後在找個路邊小吃吃點黃蜆子，據說黃蜆子是只有丹東才產的東西，之後住店，丹東的酒店一般不是很貴，速8 100也夠了。
坐車（最好是汽車，計程車很宰人）去萬里長城最東端起點虎山長城，門票好像是40如果有學生證是20，人多買團體票也可能便宜，之後回丹東市去抗美援朝紀念館。
做早上8：36的N140去鳳凰城（車票5.5元），之後下車做汽車去鳳凰山（2元），鳳凰山門票62元，當你從山上下來大約也就5~6點，之後可以坐火車直接回沈陽或者回丹東，看你時間而定。
當然，這只是你在三天能去的地方，丹東還有很多好玩的，比如大鹿島，獐島，比如寬甸的天華山，青山溝，黃椅山，還有五龍背，大梨樹，河口，等等啦，不過要是這三天肯定是去不完的，平均兩天才能去完一個地方。還有如果可以自助游，本人不建議和旅行社一起走。
『柒』 我想去丹東旅遊，哪家旅行社好
大連東北亞國
旅服務挺好價錢合理
而且最重要的是導游還挺漂亮噢~
『捌』 去丹東旅遊有哪些景點
基本情況如下：
1、山：鳳凰山、大孤山、天橋溝、青山溝、天華山等。
2、海：大鹿島、獐島、鴨綠江遊船。
3、泉：療養是東湯、游樂是五龍背、海水溫泉是椅圈。
4、遺跡: 虎山長城、抗館、斷橋、
5、公園：帽盔山、錦江山。
『玖』 丹東旅遊跟團走多少錢
說實話自己去你如果能聯繫到住的地方還好，否則人太多了，根本找不到住的地方，跟團走也版就權是一起坐車一起坐船，其他在海邊玩還都是自己玩自己的，去大鹿島也不存在自由不自由的問題，因為來回都要趕潮水，去別的地方我推薦自己走，因為時間自由，但是去大鹿島還是推薦跟團吧，跟團280左右，自己走從丹東到東港車費每人不到十塊，從東港到碼頭好像還不太好坐車，還有敢潮水，要不就得做快艇，很貴的，到那住宿一般的地方都很便宜，也有幾個大的賓館，價格不知道，關鍵是旺季真的不好找地方住
『拾』 去丹東旅遊都有什麼好景點，推薦一下
錦江山公園、鴨綠江公園、鴨綠江端橋和抗美援朝紀念館等是丹東市城市區內內的主要旅容游景點。
鳳凰山風景區是國家級風景名勝區，位於風城市境內、鳳凰山險、幽、奇、秀、文物古跡比比皆是。
鴨綠江風景區是國家級風景名勝區，位於丹東市境內鴨綠江的渾江口至江海分界處的沿江區，全長210公裡面積約4000平方公里，由6大景區100多個組成，江中游可觀賞中朝兩國風光。
虎山長城是明長城的東部起點，位於鴨綠江畔，愛河之濱與朝鮮隔江相望。修復後的明長城依山就勢，蜿蜒北去，是鴨綠江的重要景點。