三峽三日游自駕游

Ⅰ 如何自駕游長江三峽帶車攻略，適合自駕游的三峽游輪

三峽游輪一般都不能帶車同游哦，三峽游輪一般是宜昌重慶之間的往返路線，全程水上游，附加三個上岸的景點

Ⅱ 三峽大壩旅遊自駕一日怎麼去

夜明珠三峽公交車站的辦證點已經拆除，需要上高速到三峽專用公路入口處的三角地帶，有售票處，出示行車證，購買門票105元/張，簽安全保證書，會發給你一個游覽通行證（僅限於到壩區六閘首停車場），行車證押在售票處（時間是3小時），然後開車進入專用公路：
注意要點：
1、通行證要放在擋風玻璃前顯眼處，過檢查站要低於5公里速度；
2、不能去的地方千萬不要亂闖，沿途都有檢查站，遇到檢查要配合；
3、專用公里時速60，進入隧道時速40，千萬不要超速，攝像頭很多；隧道里很濕滑，特別是木魚槽，很多車在那裡出事；

到達六閘首停車場要換乘旅遊大巴（循環的），上面有導游。

最後祝你玩得愉快！

Ⅲ 游三峽坐船好還是自駕游兩天

從重慶游三峽很抄方便,重慶是處襲於三峽的最上游,在重慶的各個旅行社均可報名,遊船的班次也很多,檔次也不等,大概費用在700/1500之間,船上遊程一般是三天,包食宿,中途一般會經停小山峽,豐都,巫山,宜昌的大峽大壩這些景點.

Ⅳ 三峽大壩自駕游需不需要辦理通行證

要!去三峽壩區走專用公路必須辦通行證!在專用公路入口出可以辦理!

拓展：

1、簡介：

三峽水電站，即長江三峽水利樞紐工程，又稱三峽工程。中國湖北省宜昌市境內的長江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。

三峽水電站是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發的移民搬遷、環境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運、發電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批准建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發電，於2009年全部完工。

機組設備主要由德國伏伊特(VOITH)公司、美國通用電氣(GE)公司、德國西門子(SIEMENS)公司組成的VGS聯營體和法國阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯營體提供。它們在簽訂供貨協議時，都已承諾將相關技術無償轉讓給中國國內的電機製造企業。三峽水電站的輸變電系統由中國國家電網公司負責建設和管理，預計共安裝15回500千伏高壓輸電線路連接至各區域電網。

三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，總投資954.6億元人民幣，安裝32台單機容量為70萬千瓦的水電機組。三峽電站最後一台水電機組，2012年7月4日投產，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發電站和清潔能源生產基地。

Ⅳ 從重慶出發，到三峽自駕游！求攻略！

三峽區域很大，預算主要看去的地方。
肯定一車4人性價比最高。

Ⅵ 從平頂山到三峽三日自駕游怎樣走

去三峽，三日緊張了點。另外你是自駕游，不準備坐船游三峽嗎，還是准備把車放船內上托運？個人覺得去三容峽玩不要自己開車，不方便。最好的是從平頂山西先坐火車到成都，在成都轉轉，品嘗一下四川小吃，有興趣的話去周邊的青城山、都江堰看一看。從成都坐大巴去重慶，重慶也可以轉一轉，然後在朝天門坐船到宜昌，順流而下，沿江欣賞風景，一路的景點，船都會靠岸，有興趣都可以下來遊玩，（同時會經過小三峽，小三峽有快艇可以瀏覽），過三峽大壩的時候可以親身體驗一下一個一個的過閘門的感覺。到宜昌後坐火車回平頂山。