旅行社路線

A. 電腦上怎樣下載旅行社的出行路線

~~在目前的旅行社經營格局了，計調成了旅行社經營管理的核心崗位，也成了基本崗位。計調的好壞直接決定著旅行社的經營管理水平，也決定著旅行社的利潤標准和服務質量，如此關鍵的一個崗位，可悲的是我國目前的旅遊行業卻沒有給這個關鍵崗位給予認證和規范。在具體操作里也沒有工作優劣的一個衡量標准，更可悲的是只要說在旅行社工作，別人一般都只知道是導游。任何一個大的行業或全國性的一個企業都會對於它的每一個崗位制定嚴格的崗位規范，否則不可能實行跨地區的管理，而我們卻恰恰在這種核心崗位上沒有可以實際參照，利用乃至權威的標准，也就是說明，我們還沒有準備好做大！ ~~ 建議：同程三大借著這么多優秀的經理人到場的機會，可不可制定出一個非官方的行業計調的操作規范！偶先拋磚引玉，可不可以就以下的幾個方面來考慮。 一:計調的分工和定義,二:計調的知識儲備和信息儲備三\計調的日常作業規范,四:計調的采購原則,五:計調工作的檔案管理,六:計調工作的客戶回訪,七:計調工作的移交和配合,八:計調工作如何結合外聯 偶就來先起個頭,希望大家支持!!一：計調的分工和定義：組團型計調、接待型計調、專線型計調、散客型計調 （至於還有沒有更好的方式進行分工和各種分工的定義就希望能聽聽大家的意見了） 二：計調的知識儲備和信息儲備 知識儲備： 1：一個合格的計調應該熟悉各項旅遊法規，包括《旅行社管理條例》《導游管理條例》以及合同方面的法規以及酒店管理、以及車輛運輸、航空法規等相關行業的法律法規。 2：應該有較強的文擋處理知識，其中包括電腦辦公自動化軟體和簡單的圖形處理軟體，以後肯定會加上熟練使用旅行社各種經營管理軟體（個別崗位還應該要求具有網頁製作和其他網路操作能力）也包括一些檔案製作和編制能力。 3：交際和溝通知識的儲備：旅遊是個與人打交道的行業，如果沒有良好的溝通能力，不通曉一般的禮儀常識是不行的，如果可以類似於保險行業進行專門針對性學習和培訓，那麼就會有更好的效果。包括細致從電話接聽，到團隊完畢後回訪，指定一個標準的程式，嚴格執行。 信息儲備：不同的計調就不同的分工，但是必須根據分工需要進行有大量的信息儲備 組團性計調信息儲備： 1：組團型計調必須了解各條線路的價格，成本，特點以及可以影響這些因素的原因，還有各條線路的變化和趨勢。初入門的這種類型的計調，建議最好從全陪做起，而且要時常調閱本社團隊的卷宗，了解各條線路和各地接社的信息反饋，編寫各條線路地接社的反饋總結，同時了解客戶情況，對於自己所在的區域市場建立熟悉的人際關系，多渠道的了解客戶信息。 2：組團型計調必須要有一種以客戶為中心，滿足客戶需要的理念，成為客戶的朋友。（如何培訓和規范這方面的能力還想聽聽大家的意見） 3：定期，每天查閱傳真和信息，在報價前再次落實核准價格，行程，標准，所含內容在簽定合同前提前通知地接社作好准備， 4：規范確認文件，在確認件中必須要同時具有到達時間，行程安排，入住酒店的標准，景點情況，餐標，車輛標准，導游要求、可能產生的自費情況。建議必須細致到車型、車齡、酒店名稱，還有可變化情況和變化後程序和責任情況。 5：熟悉導游情況，了解每個導游的年齡、外型、學歷、反饋、性格、特點、責任心、平常心，並了解社內導游的安排情況，以便做出針對客戶作出最合適的導游安排。 （其實還有很多需要儲備的信息，還是希望大家能夠給我補充） 地接型計調信息儲備： 一：熟悉所有接待區和周遍可利用地方的賓館，車輛，導游、景區、景點情況， 1、車輛細致到車齡、車型、車況、駕駛員特點、車屬公司的情況，經營者的特點，經營狀況的好壞，事故的處理能力。各種行程和季節不同的車費和每條線路車輛所需要的油費、過路費以及該車所需要按月交納的規費管理費的基本情況，以及每趟次可能產生自費購物收入的下限和平均情況。 2、賓館細致到位置、星級、硬體標准，軟體管理水平、同級的競爭情況，經營情況，經營者的特點，以及經營狀況還有溝通和討價還價的能力，還有各賓館各季節的價格及變化情況。 3：了解地接范圍內所有的景區，景點的門票、折扣情況，自費景點、索道的價格、資源品位、以及特點，尤其要關注不同客源地客人對該景點的評價。 4：熟悉本社導游的管理方法、熟悉本社導游每一個的導游的年齡、外型、學歷、質量反饋、性格、作業特點、責任心、平常心、金錢觀念、突發事故的處理能力，適合的團型，並了解社內導游的安排情況，以便做出針對客戶作出最合適的導游安排。 5：熟悉本社的競爭環境，盡可能多的了解競爭對手的特點、報價、操作方式、優勢和劣勢。 6：熟悉和本社相關線路或者是合作，連動線路的特點，下站或上站的操作情況，合作社特點，競爭情況，通常報價內容，浮動狀況。 7：熟悉所有客源情況以及客源地的旅行社狀況，特點，競爭情況以及信用程度。

B. 旅行社能不能為我安排路線

十一是旅遊高峰期，我想旅行社都以接大團賺錢，如果你只有兩個人卻要佔用一個導游，我估計能成功的可能性不大。畢竟旅行社以賺錢為主。不過你要地讓他們幫你做個行程應該沒問題。其實你如果不想和大團一起走的話，可以自己組成個小團，有一些親人朋友大家一起出遊。要不就在網上論壇里找同游者也不錯哦··呵呵

C. 開旅行社的旅遊線路都是從哪裡找的要找這些路線需要怎麼聯系謝謝大家

信游天下知道不 一般正規的旅行社都會訂的 上面全是旅行社廣告 基本上全國地接 組團 長短線都有的 而且門市 結算價 行程 標准等都是有的 你如果是剛剛起步的 訂一下還是比較必要的 還有其他的這類專業書 不過叫什麼我就不知道了 基本上都差不多 網上的話你可以去博客和樂途等幾個網站 很多旅行社都是直接在上面談的 不過旅行社都是需要一定的版塊費用的 如果你是自己剛剛開旅行社 建議你線路別鋪那麼大 先吧自己熟的做精了再慢慢拓展 至少我到目前還沒看過哪家旅行社全國都推的 頂多就是客人要去 為他定做 走走還是可以的 批發全國的估計是沒有的

D. 什麼是旅遊線路

目前，人們對旅遊線路的概念認識和表述各不相同。徐明、謝彥君認為，旅遊線路是旅行社或其他旅遊經營部門以旅遊點或旅遊城市為節點，以交通路線為線索，為旅遊者設計、串聯或組合而成的旅遊過程的具體走向。馬勇認為，旅遊線路是指在一定的區域內，為使遊人能夠以最短的時間獲得最大觀賞效果，由交通線把若干旅遊點或旅遊城市合理地貫串起來，並具有一定特色的路線。許春曉認為，旅遊線路是旅遊經營者或管理者根據旅遊客源市場的需求、旅遊地旅遊資源特色和旅遊項目的特殊功能，考慮到各種旅遊要素的時空聯系而形成的旅遊地的旅遊服務項目的合理組合。

E. 旅行社怎麼做線路

比如山東半島游，一條線，把青島，煙台，威海，蓬萊，穿在一起集中游覽，

黃山+千島湖

張家界+鳳凰

海南+桂林

千山+本溪水洞+丹東鳳凰山，

遊客盡興，旅遊團收入考靠多個景點，和大的團隊掙旅遊收入。

F. 旅行社是如何設計旅遊路線的

基本的流程如下：
1、旅遊市場調查（你所經營的旅行社想接待的是怎麼樣的遊客，層次、性別、年齡、收入、出遊目的等）
2、旅遊目的地踩點（根據調查得出怎麼樣的旅遊目的地適合你所接待的遊客的）
3、確立旅遊線路：出發地、經過的景點及旅遊目的地（內容包括線路、時間、景點介紹等）

G. 旅遊路線

http://tuniu.com/hotarea/1906/self

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H. 旅行社旅遊路線和旅遊景區路線有何不同

旅行社的路線一般指跟團在規定的日期完成各個旅遊景點的游覽，一般范圍很廣，包括食住行游購娛，且是由旅行社（旅行企業）安排的，而旅遊景區的路線一般單指到達指定旅遊景點後，這個景點的相關部門單獨為其景點安排的路線及游覽活動。

I. 旅遊路線規劃

(一)路線設計遵循原則

1)合理布局,充分利用各種游覽方式,提供豐富的游覽內容。

2)游覽路線應有鮮明的階段性和空間序列變化的節奏感,景點由開始、發展到結束,逐漸引人入勝。

3)路線應便捷,安全,使遊客在盡可能的時間里,觀賞到景觀精華。

4)利於自然保護區景觀資源和環境保護。

5)遊人能感受利用自然保護區的多種效益功能。

(二)一日游路線

1)團山子—黃山—隋姑山

2)喬山—可洛山—黃山—團山子

3)喬山—可洛山—豹山—隋姑山—團山子

4)喬山—郝家溝—桃花山—二姑山

5)方山—方山廟—方山壽柏—福壽閣—方山探寶洞

6)卧虎山—二姑山—桃花山

(三)二日游路線

1)喬山—黑山子—黑山—郝家溝。

2)團山子—黃山—豬山—丁家山—黑山子—郝家溝—喬山

3)方山—方山廟—方山壽柏—福壽閣—方山探寶洞