別克凱越旅行版
❶ 賽歐srv和別克凱越旅行版是同一種車嗎
是同種類型的車，都是旅行版，雖然都是GM的車，但是不是一個車系，定位也不同！！別克賽歐（原型車是歐寶可賽）SRV車空間小一點，只有1.6排量的，別克凱越（原型車是大宇Nubira）空間大一點，排量有1.6和1.8的！！總之都是兩廂的旅行車，定位和價錢都不同
❷ 08別克凱越旅行版後座放平
要拆坐椅【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❸ 別克凱越旅行車1.6L這個車怎麼樣
我是山東一家別克經銷商的銷售顧問。旅行車的特點是空間寬敞，尤其是後備箱，平常朋友們出去旅行或者載點東西很方便，但建議你買1.8排氣量的手擋。因為這款車1.8的發動機是純原裝進口，動力足，提速快，油耗也不是很多，1.6提速稍微肉一些。
如果想買，建議你等到五一左右，那個時候活動較多。
注意盡量不要買白色的，漆太軟，很容易脫漆。
希望我的知識能幫助你
❹ 別克凱越07年1.8值多少錢
朋友花6千塊買台別克凱越旅行版，2007年1.8 自動擋，因為他有「瓦罐「情懷，特別喜歡「瓦罐」車，本來一心想找馬自達6旅行版瓦罐，市面上保有量太少了，喜歡的人一般不會賣掉，所以找了幾個月都找不到。看到一台別克凱越旅行版，價格也便宜，車商開價8500塊，最後6000包過戶。
瓦罐是什麼車？"wagon"，翻譯過來就是「四輪載重馬車」。目前多指的是「旅行車」，根據讀音就是大家口中的「瓦罐車」了。
2007年別克凱越旅行版
瓦罐迷花6000買台二手別克凱越旅行車
老款凱越整車線條硬朗很敦實。
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整車除了車頂、機蓋、尾門外，四個門，前後保險杠都做過油漆。
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右側大燈發黃，後期換一個新大燈或翻新燈罩。
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三廂版老款凱越顯得土，這個旅行版側面看去還挺好看。
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側面簡潔沒什麼好講的
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只要是瓦罐旅行車，最好看的還是尾部。
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方方正正有種硬派越野車的風格，後窗帶雨刷，牌照右下角有個尾門鑰匙孔。
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頂上旅行架造型做工有點糙有點土。
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視覺效果車子看上去挺長的。
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1.8自吸發動機，120匹馬力，158牛米最大扭矩，發動機比較老，配套的是4AT自動變速箱，動力只能算夠用吧，市區百公里油耗輕松12-13升。
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內飾就沒什麼好說了，仿桃木內飾板，滿滿的年代感。手動調節座椅，皮革座椅。
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12萬公里。
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一個小天窗，那個年代10來萬車就別指望全景天窗。
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後排空間一般吧，滿足家用。
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後排放倒，純平地板，方方正正空間巨大。這就是瓦罐車魅力。
花一台小牛電動車的錢買台四個輪子車，有情懷的老車，為的就是圓當年的夢想。後期整備改裝維修的費用肯定超過這台的價格，這就玩情懷老車的代價，折騰中尋找樂趣，你會買這類瓦罐旅行情懷老車嗎？
❺ 08年別克凱越汽車1.8。旅行版兒帶巡航定速多少錢
二手汽車具體多少錢要看車況的
另外08年到現在都十二三年了
最多也就是2萬塊錢左右了。
❻ 凱越HRV與凱越旅行版到底有什麼區別
凱越旅行車的正面造型沿用了老款凱越三廂車的設計，外形上最主要的變化就是加了一個大的旅行後備箱，這也是凱越旅行車區別於其它車型的亮點之一。凱越旅行車秉承了凱越車系固有的先進技術優勢，如Twin-Tec 1.8L和1.6L高效節能發動機、Step-gate自動變速器、Twin-link四輪獨立懸掛、TNR全方位噪音抑制系統和歐洲NCAP四星水平的車身安全設計等，為家庭用車提供了安全可靠的保證，寬大的車內空間為全家出遊提供了更加愜意的車內環境。
凱越HRV和凱越旅行車是繼凱越3廂版車型上市後，廣受消費者歡迎的A級家用轎車。在市場上它們同樣擁有很高的保有量，並受到消費者的普遍認可。這次新上市的導航版車型將使車主的出行更加方便，如果您正在考慮購買這樣一款車型不妨到別克4S展廳去感受一下
❼ 09年別克凱越1.8旅行版8萬公里 求大神意見。
公里數太低了，公里數可能有調整過
❽ 凱越旅行車怎麼樣
這個別克凱越旅行車曾經上試過，但是早已停產停售了，而且就是別克凱越本身都已經下市了，現在只能存在二手車了。
❾ 別克凱越旅行版與尼桑俊逸哪個好
別克凱越旅行版與尼桑俊逸相比，車況，年限還有價位差別不大的話個人認為是後者，因為經濟性與可靠性後者相對有優勢。