探索者旅行網

A. 紐約城市通票跟紐約探索者旅遊通票有什麼區別

根本的區別就是價格和免排隊這個服務，探索者適合自由行老手， 紐約市通票就可選擇的選項多

B. 中短途旅行的選擇：預算,3、4千，美利達探索者500還是挑戰者300好

to:怒放吧_虎耳草
兩輛都是美利達的

to:sxbj06
t350是碟剎，我不喜歡

C. 福迪探索者3如何

「福迪探索者」實際上就是以前的「富迪探索者」，廠家推出這款車型的時候將車系改成了「福迪」，車名依然是「探索者」，因為是第三次改款車型，所以叫「探索者3」。與以前的車款相比，除了外形上的變化外，發動機也有所不同。這是一款城市型SUV，在諸多國產自主品牌SUV中，價位適中，印象中也沒什麼特別之處。是一款很容易讓人忘記的車子。
在大家的眼裡，看到這樣車子，自然就想到「越野、旅行」，假如把這樣的車作為家庭用車，你肯定也會搖頭「不會吧！這么大，太廢油了吧！」假如告訴你這樣的車子燃油費用只是相當於一輛1.3排量的小車，那麼你是否會考慮這樣的車做家庭用車呢？呵呵，這是一種逆向思維，也許你會發現，選車有時候真的是一件很有趣的事情。

D. 銷售的探索者注冊過商標嗎還有哪些分類可以注冊

銷售的探索者商標總申請量5件
其中已成功注冊0件，有0件正在申請中，無效注冊0件，0件在售中。
經八戒知識產權統計，銷售的探索者還可以注冊以下商標分類：
第1類（化學制劑、肥料）
第2類（顏料油漆、染料、防腐製品）
第3類（日化用品、洗護、香料）
第4類（能源、燃料、油脂）
第5類（葯品、衛生用品、營養品）
第6類（金屬製品、金屬建材、金屬材料）
第7類（機械設備、馬達、傳動）
第8類（手動器具（小型）、餐具、冷兵器）
第10類（醫療器械、醫療用品、成人用品）
第11類（照明潔具、冷熱設備、消毒凈化）
第12類（運輸工具、運載工具零部件）
第13類（軍火、煙火、個人防護噴霧）
第14類（珠寶、貴金屬、鍾表）
第15類（樂器、樂器輔助用品及配件）
第16類（紙品、辦公用品、文具教具）
第17類（橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料）
第18類（箱包、皮革皮具、傘具）
第19類（非金屬建築材料）
第20類（傢具、傢具部件、軟墊）
第21類（廚房器具、家用器皿、洗護用具）
第22類（繩纜、遮蓬、袋子）
第23類（紗、線、絲）
第24類（紡織品、床上用品、毛巾）
第25類（服裝、鞋帽、襪子手套）
第26類（飾品、假發、紐扣拉鏈）
第27類（地毯、席墊、牆紙）
第28類（玩具、體育健身器材、釣具）
第29類（熟食、肉蛋奶、食用油）
第30類（面點、調味品、飲品）
第31類（生鮮、動植物、飼料種子）
第32類（啤酒、不含酒精的飲料）
第33類（酒、含酒精飲料）
第34類（煙草、煙具）
第36類（金融事務、不動產管理、典當擔保）
第37類（建築、室內裝修、維修維護）
第39類（運輸倉儲、能源分配、旅行服務）
第40類（材料加工、印刷、污物處理）
第41類（教育培訓、文體活動、娛樂服務）
第43類（餐飲住宿、養老托兒、動物食宿）
第44類（醫療、美容、園藝）

E. 福迪 探索者3 好嗎

「福迪探索者」實際上就是以前的「富迪探索者」，廠家推出這款車型的時候將車系改成了「福迪」，車名依然是「探索者」，因為是第三次改款車型，所以叫「探索者3」。與以前的車款相比，除了外形上的變化外，發動機也有所不同。這是一款城市型SUV，在諸多國產自主品牌SUV中，價位適中，印象中也沒什麼特別之處。是一款很容易讓人忘記的車子。
在大家的眼裡，看到這樣車子，自然就想到「越野、旅行」，假如把這樣的車作為家庭用車，你肯定也會搖頭「不會吧！這么大，太廢油了吧！」假如告訴你這樣的車子燃油費用只是相當於一輛1.3排量的小車，那麼你是否會考慮這樣的車做家庭用車呢？呵呵，這是一種逆向思維，也許你會發現，選車有時候真的是一件很有趣的事情。

什麼車才是家庭車？什麼車才適合家庭用？作為一輛家庭用車最重要的因素是什麼呢？油耗是目前車主們考慮的第一要素，其次，空間、舒適是家庭用戶所注重的，當然外形也是作為家庭車的一個重要因素。我不知道是什麼阻止了像「探索者3」這樣的大傢伙進入普通家庭，但假如就以「油耗、空間、舒適、外形」這幾點來看，這樣的SUV完全擁有成為家庭用車的充足理由。
內部裝潢沒有脫離原來國產低端SUV給我們留下的粗糙、簡陋的印象。淺色內飾板搭配仿桃木飾條，沒有新意，更暴露了工藝上的瑕疵。其實，假如內飾採用黑色或深色的話，反而能掩蓋一些工藝上的不足
當然，探索者3的內部空間還是相當寬敞的，這也是SUV的一大特點。超過3米的軸距為車內營造了相當可觀的空間，坐在後排座位，兩腳可以自由伸展。空間變化也比較豐富，第三排座位是兩張活動摺椅，可以在收起後形成一個大行李箱。而且座椅坐姿的舒適性也還過得去，即使長途跋涉，也還是能讓人忍受的。

F. 誰能給我介紹一下探索者十號

這艘建於1969年的船在1993年進行了檢修，此次航程中承載了100名乘客和54名船員，而航程原定於11月26日結束。 「探索者號」通常要兩周來完成環南冰洋的航程，每倉的費用約為4,000英鎊（合8,000美元）。 南設得群島在南極半島以北約120公里處。它們從1962年起就是英屬南極領土的一部分，雖然阿根廷和智利也稱對其擁有領土所有權。
「探索者」號上的乘客主要來自美國、英國、加拿大和澳大利亞等國。

「探索者」號11月上旬從阿根廷出發，原計劃在南極地區進行為期兩周的旅行，到11月26日結束。船上以老年遊客居多。探索者」號23日在南極設得蘭群島海域與冰山相撞，船體破裂進水，嚴重傾斜。目前，這艘郵輪已完全沉沒。由於救援及時，船上100名乘客和54名船員均已脫險，全部安全抵達智利設在南極的弗雷基地。中國駐智利大使館確認，船上有3名中國人。

....你問的是這貨么

G. 零度探索者2代和大疆PHANTOM 4有什麼區別

沒有零度的參數。
Phantom 4 Adv 和 Phantom 4 Pro 的區別：相對於 Phantom 4 Pro 而言，Phantom 4 Adv 保留了大部分功能。但 Phantom 4 Adv 的 FlightAutonomy 系統沒有後視視覺感測器與機身兩側的紅外感知器系統，遙控器沒有了5.8GHz 頻段；指點飛行模式里沒有後向指點功能。
Phantom 4 Pro V2.0 和 Phantom 4 Pro 的區別：Phantom 4 Pro V2.0 依然配備1英寸2000萬像素影像感測器相機，可實現 100Mbps 碼率，4K/60fps 的視頻拍攝，最大續航時間約30分鍾,最大控制距離7公里。不同的是，Phantom 4 Pro V2.0 採用新一代 OcuSync 高清圖傳，能通過無線信號連接DJI飛行眼鏡。遙控器同樣支持 2.4GHz/5.8GHz 雙頻段切換，並可選擇屏幕一體化遙控器。同時，Phantom 4 Pro V2.0 引入了全新的靜音動力系統。電調採用了 FOC 正弦波驅動架構，全新的9455S快拆螺旋槳則完全重構了其氣動外形，不單進一步提升空氣動力效率，還顯著降低了氣動噪音。
* Phantom 4 Pro V2.0 的遙控器並不支持使用 Lightbridge 的舊款 Phantom 4 Pro 飛行器，其餘配件如電池、充電器、ND 濾鏡等等均是通用的

Phantom 4 RTK 和 Phantom 4 其他系列的區別：Phantom 4 RTK 是為高精度建圖與精準飛行設計的行業級無人機。相對於 Phantom 系列其他產品，主要增加了高精度 RTK 定位導航系統，相機微秒級同步，App 航線規劃等功能。

H. 探索者號是什麼動畫片里的

機甲艦隊。國內引進時也叫戰神金剛

I. 美利達 旅行者 拓荒者 流浪者 探索者有什麼區別 懂的來

旅行者 拓荒者 流浪者 旅行車 探索者歐款全地形車27速 700C圈 車架平焊技術

J. 旅行者1號和2號現在飛到哪兒去了

• 旅行者一號是1977年9月5日發射的，目前已經航行超過220億公里，距離太陽約170億公里，進入太陽系最外層邊界。

• 旅行者二號是1977年8月20日發射的，迄今已飛行了210億公里，距離太陽140億公里，2010年4月底至5月初，旅行者二號運行至太陽系的邊緣。

資料拓展

旅行者1號是由美國宇航局研製的一艘無人外太陽系空間探測器。重815千克，於1977年9月5日發射，截止到2015年7月仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星，是提供了其衛星高解像清晰照片的第一艘航天器。它的主要任務在1979年經過木星系統、1980年經過土星系統之後，結束於1980年11月20日。它也是第一個提供了木星、土星以及其衛星詳細照片的探測器。距今離地球最遠的人造衛星。2012年8月25日，「旅行者1號」成為第一個穿越太陽圈並進入星際介質的宇宙飛船。截至2018年1月2日止，旅行者1號正處於離太陽211億公里的距離。

旅行者1號發射後，首次在1979年1月開始對木星進行拍攝。在同年的3月5日離木星最接近，只距離木星中心349,000公里。由於在如此近距離略過，太空船在48小時的近距離飛行時間中，得以對木星的衛星、環、磁場以及輻射環境作深入了解及高解像度拍攝。整個拍攝過程最終於四月完成。

在順利地藉助了木星的引力後，太空船朝土星的方向進發。旅行者1號於1980年11月掠過土星，11月12日最接近土星，距離土星最高雲層124,000公里（77,000英里）以內。

「旅行者1號」越接近太陽風的邊緣，穿透探測器上的過濾裝置的宇宙粒子就越多。 2012年5月7日，這種現象突然加劇。到7月初穩定下來，這只能解釋為『旅行者』1號正在穿過太陽系和星際物質的交界。理論上認為這里是一個狹窄的不穩定區域，被稱為『太陽層頂』。而這個探測器飛出太陽系的時刻令人激動，因為這是人造物體首次脫離太陽系。

旅行者1號探測器_網路