智菱自駕游

『壹』 東風風行菱智m31.6L能到溥刀峰自駕游嗎動力夠嗎

夠夠的了

『貳』 我想開車去西藏林芝走川藏線我的車是東風菱智M3麵包車請問可以嗎向老司機請教。謝謝！

川藏線號稱風景線、生命線、毀容線、死亡線……一路風光無限、塌方無限、泥濘無限、風雲變幻莫測，自駕游不是越野車最好不要走這條道，很多路段拼的不單單是技術技術，還有車子的良好越野性能。麵包車建議走青藏線，路途平坦。

『叄』 長途自駕游2016菱智2.0短軸豪華型買這車怎麼樣

你選的這款車是東風菱智高配MPV，非常適合自駕作旅遊車。

『肆』 有菱智車友走過川藏線嗎求經驗。

菱智是我國最老牌的商務車，2001年上市，已經在市場上熱賣十多年了。祖國各地，東西南北中，幾乎哪裡都有菱智在跑。環游西藏、縱貫中國南北、甚至開菱智出國旅遊的車主，也都是大有人在，菱智的可靠、耐用，受到眾多車主點贊。建議你去菱智論壇里看看，曬圖分享經驗的帖子有很多，跟車友們交流一下吧。

『伍』 想問一下，想買輛MPV用來做旅遊接待，選新菱智M5和五菱宏光PLUS好

如果是要用來旅遊接待的話，個人比較推薦菱智M5空間更好一些，相對來說是比較實用一些

『陸』 東風菱智v3 1.5L ,車的質量怎麼樣啊真心使用過這款車的師傅說一下 謝謝

質量好。

• 車輛級別：MPV

• 車體結構：4門7座MPV

• 車身尺寸：4645x1695x1940

• 發動機：1.5L 112馬力 L4

• 驅動方式：前置後驅

• 變速箱：5檔手動

• 介紹：全能多面手，事業大幫手。作為具有"超級體面、超強性價比、超長保修期、超高保值率、超級大空間、超級安全性"六大特點的全能商務車，菱智V3為那些事業處在起步階段的個體業主或微客換購人群量身打造，能夠幫他們實現業務洽談、物品運輸、生活休閑等多重用車需求，助力事業更勝一籌，讓全能商務大有可為。同時，菱智V3也能滿足縣、鄉(鎮)及縣屬的基層政府單位、事業單位的基礎公務接待需求。

• 配置

  1）1.5L小排量菱智V3，搭載的是三菱4G15S發動機，最大功率達到78kw/6000rpm，最大扭矩達到130 N.m/3000 rpm。動力充沛的菱智V3不僅具備超長使用壽命、更保值，整車還可享受5年/10萬公里的超長保修服務，5年下來能節省上萬元的維修保養費用，車輛使用更經濟，一車即能抵三車。

  2）此外，菱智V3的車身尺寸為4645×1695×1940mm，軸距有2800mm，座椅組合靈活，第二、三排可前翻，內部容積高達4400L，側門最大開度達820mm，門開啟後高度達1850mm，比起傳統微客具有更大、更靈活多變的載貨載人空間，大件貨物的裝載亦輕松自如。同時，菱智V3具有高車身、高坐姿，視野開闊，駕乘感受自然要高人一籌。

  3）菱智V3具有1.2mm厚車身鋼板，還在發動機艙設計了三重防撞潰縮區，再加上獨有的高強度車身骨架、側身高強度防撞鋼梁、潰縮式轉向柱等設計、以及ABS+EBD系統，在安全方面遠遠優於傳統微客車型。菱智V3空載時最小離地間隙達185mm，在彎道爛路不打滑、不甩尾，出行更安心。

『柒』 東風風行菱智的產品優勢

東風風行菱智新增配備三菱4G94發動機，三菱全球統一標准，統一品質。強大扭矩（168/4500Nm/rpm），充滿爆發力；迅猛功率（89/5500KW/rpm），保障高速行駛；MPI多點順序噴射，燃油充分，經濟性極佳（7.8L/100km），更加環保。率先通過國三標准，讓您比別人領先一步。
電腦控制單元ECU
通過感測器檢測到發動機和變速器的不良信息，自動調整以達到最佳運行環境，使您在駕駛時暢通無阻。
全景式五天窗
不僅能讓您感受縷縷陽光擁抱，更彷彿置身於藍天白雲之中，令身心與大自然融為一體，讓駕駛風行成為工作與生活的一種享受，盡享談笑風行的成功意境。
轎車化儀表台&中控是變速操縱
對稱式轎車化儀表台，造型流暢的中央控制功能區不僅操作方便，更讓您的商務空間頓時生輝。掌握國際流行趨勢，變速操縱上移至儀表中控台，不僅迅捷精準，更在舉手騰挪間彰顯坐擁主動的不凡氣度。
全金屬封閉承載式安全車身
獨特承載式結構設計，剛度大、輕量化新型車身。受到前、後撞擊時，通過車身底架的彎曲特性，有效吸收和分散撞擊能量。相對獨立的發動機前艙可控制駕駛室變形范圍，提高駕乘人員安全性。
全盤式制動器
熱穩定性好；水穩定性好；制動穩定性好；維修更方便。
商務設計
前臉在原太空艙造型的基礎之上做了全新設計，符合當今轎車和商務車前臉正在流行的U形造型，顯得穩重、厚實、不失時尚而高檔。
寬闊空間
採用的是2+2+3布置方式，將第二排座椅向前移動並翻折，同時將第三排座椅收攏並懸掛在車身的兩側壁上，形成一輛全封閉的廂式車，載貨和載人空間都具有較好的靈活性。
東風風行菱智 - 引領潮流中國汽車市場破浪前行，新興的MPV市場更是越來越廣闊，很多廠家開始將更多的精力放在MPV上，更有一些廠家發力開拓全新的MPV產品。這其中表現尤為出色的是自主品牌產品，以風行菱智、江淮瑞風、金杯閣瑞斯等「老將」為代表，市場表現一直非常出色，銷量和品牌知名度扶搖直上，長城汽車也推出了第一款MPV嘉譽，來分食日漸增大的蛋糕。
回顧MPV的發展歷史，自從MPV大幅降價後，中高端MPV的市場迅速成長起來。在中高端商務MPV中，又以風行菱智為代表，風行汽車在近幾年的市場中迅速崛起，不斷推出新的車型，尤其是於今年三月份上市的菱智新活力版，定位為12萬元的商務MPV，打出配置之王的旗號，而事實上也不負眾望，絕對是市場上一匹黑馬。
該車上市伊始就引發了市場的強烈反應，據了解，這款搭載著三菱4G64發動機的新款菱智MPV，與市場同類同價位MPV相比，其最大優勢在於配置上的全面升級。其升級的商務配置包括：1.7平米全景五天窗的標准配置、全車電動操控制項的應用、一體式劇院頂燈、車身航空包圍內飾、全車防紫外線隔熱綠色玻璃等等。最令人眼前一亮的是，菱智新活力版採用了類似奧德賽等高端MPV所專用的「中控台柔性無振換檔機構」，可以看出，廠家在車型標准配置上，採取了一步到位式的策略。
風行菱智的配置之王引領了MPV市場新潮流，也給其他生產MPV的廠家帶來了難題，該如何跟緊市場潮流，盡力提升配置無疑要採取大的動作，甚至會帶來利潤的壓縮。當然，無論市場怎麼變化，最終受惠的都是消費者。
據業內專家分析，MPV市場在調整的基礎上依然會高速增長，並且競爭會更加激烈。根據權威數據統計，風行菱智、江淮瑞風和金杯閣瑞斯3大自主品牌一直處於MPV銷量前5強。國內MPV市場目前已是硝煙四起，但即便品牌不斷增加，MPV市場的發展空間卻依舊巨大，隨著風行菱智的再度發力，其極有可能進入前三強，相信MPV市場格局將會發生新的變化。
東風風行菱智 - 試駕感受改革開放初年，那時的人們都在為生計奔波，一台漂亮的鳳凰牌28自行車已經足以代表一名成年男子在事業上的成功與收入的喜人了。時髦的桑塔納和穩重的奧迪100僅僅是局長或是經理們前往下一個會議地點的代步工具。
生活在80年代的年輕人恐怕誰也不會想到在自己步入中年時，可以擁有一台只屬於自己的小車。品嘗著有滋有味的汽車時代，除了要感謝改革開放的偉大成就，還應該好好想想，今後的生活應該如何來打法。
有一個合資企業曾經這樣定義正在井噴中的中國家用車市場，一台三廂小車，售價10萬上下，有空調，有ABS。早個5年，兜里揣上10萬塊，你只能買到賽歐或是夏利之類的小傢伙，即使是再普通不過的捷達也要15萬上下，而現在呢？老三樣早已經步入暮年，15萬已經夠買兩輛捷達了。兩廂車逐漸成為了市場的主角，而MPV更是蠢蠢欲動，也許不久的將來一場新的變革將沖垮一代中國人的汽車文化。
開車去旅行，需要個好伴侶，如果你想擁有第二輛車子，或是買輛車子即能貼補家用又能照顧自己的小公司。那麼我給你提個建議，何不嘗試一下多功能的MPV，這就引出了我們今天的主角風行菱智。
這是一台性價比出眾的MPV，它的2.0升引擎油耗經濟動力夠用，CD音響效果不錯、淺灰色的仿皮坐椅軟硬合適、前後兩組天窗給足了您炫耀的資本，大功率的空調系統可以前後分區控制、任意調配的後排座椅，輕輕鬆鬆坐下一您的家人或是生意夥伴，最後總結一下，一台風行菱智加上以上的所有配置您只需要花上13.38萬元。
風行菱智長4715mm，寬1720mm，高1960mm，外觀設計沿襲了傳統的MPV設計理念，風格大氣中庸，細節之初盡顯時尚。上淺下深的車身色彩搭配融入了些許SUV的DNA，尺寸加大的中網與熏黑的水晶大燈是風行菱智與老款產品最大的區別。
圓潤的車尾與雙色尾燈讓人不由得想起大紅大紫的S-MAX。
作為東風旗下的產品，風行菱智的中網上東風的標志非常顯眼，對MPV有所了解的人們都知道東風風行品牌的含金量，東風風行曾經在權威的J.D.PowerAsiaPacific2005年度中國MPV新車質量評比中，名列國產自主品牌第一位。作為一家老資格的MPV生產企業的最新力作，風行菱智的鈑金工藝精湛，骨架結實，油氣厚實，跑些爛路山路也不用過多擔心車身的強度難以承受。
有了良好的品質作後盾，坐出車內，風行菱智的內飾同樣讓人滿意。淺色的內飾雖然材質並不出色，但是安裝的非常用心，接縫均勻，這都得益於東風風行大量的富有經驗的技術工人，這也是風行取得成功的資本。
銀色仿金屬裝飾板襯托下的中控台設計簡潔，靈感源自歐洲中世紀的飛盾輪廓，與注重實用與舒適的日系車異曲同工。中控台上標配了CD音響，寬大的預留位置為車主升級音響做好了准備，只要需要，不用過多的改造，預留位置便可以放下一套當下時髦的DVD影音導航系統。
紅蘭搭配的LED自發光儀表盤在這個價位的轎車上都不是常見的配置，5速手動變速器被設置在中控台上，偏向駕駛員一側，用起來距離合適。如果願意加些錢，風行菱智還提供了更舒適的自動擋車型。在菱智前排坐椅間的走道上設有一個可以折疊的小桌板，不需要時可以折疊起來，方便乘客在前排與後排間走動。
大量實用的儲物空間被巧妙的布置在了車內各處，菱智的後排提供了四隻舒適的獨立坐椅，每個坐椅都可以獨立控制靠背的傾斜角度。其中第二排一對獨立坐椅還可以進行360度的朝向調整，在長途旅行時，後排的乘客大可以將坐椅轉向，圍成一個小圈子，打些撲克消磨時間。
此次試駕的風行菱智新銳版，最大的賣點便是前後兩組，總共5隻觀景天窗。這樣一款突出性價比的MPV能裝備如此配置，足以證明風行在MPV市場的魄力與勇氣。菱智的前排天窗採用電動開啟，提供了換氣與全部開啟兩個模式，在山間的林蔭大道上，打開前排的天窗真是不錯的享受。
菱智的後排天窗可以電動控制收起遮陽板，但不能像前排天窗那樣全部打開。如此設計的後排天窗，可以將白天的陽光和夜晚的星光引入車內，在帶來享受的同時，也解決了MPV後排乘客頭部空間壓抑的老問題。為了呼應後排的觀景天窗，菱智的裝備了一個獨立的後排照明燈。這款照明燈提供了紅色與白色兩種照明效果，如果與戀人在野外小歇，菱智的觀景天窗與多變的車內照明，絕對可以適時的製造出一點浪漫氣氛。
2.0升4G94引擎源自成熟的三菱技術，採用單頂置凸輪軸16V結構，選用了輕量化的鋁合金材質，除了提供給MPV作為動力外，還可以提供給家用轎車使用。這台引擎在5500rpm時達到最大功率89kw，在4500rpm時達到最大扭力168N.m。
從參數上看，4G94引擎在舒適和經濟上取得了完美的平衡。從廠家提供的指標上看，在90公里/小時等速行駛時，4G94引擎的百公里油耗最低為7.6升。菱智的幾箱油百公里平均油耗不高於10升，大多保持在9.5升上下。
與4G94匹配的5速手動變速器擋位清晰，行程適中，對於一款MPV來說難能可貴。菱智離合的感覺和一般家用轎車基本一致，只是為了幫助駕駛員更好的控制車輛的起步速度，離合的點設置的較高，初次接手可能會有些不適，但用起來會發現這樣的安排好處頗多。這台引擎在滿載時打開空調也沒有明顯的動力衰減，低速扭矩性能尤為出色，在它的驅動下，菱智可以順暢的以120公里/小時的速度勻速巡航，外出自駕游時足可以跟上家用轎車組成的車隊。
菱智獨特的承載式車身設計，獲得了不錯的車身剛性，ABS的標配為車輛的安全提供了更多呵護。耐用穩定的液壓助力轉向調校舒適，用起來並不吃力，再加上菱智的坐姿較高開起來還算輕松。

『捌』 發家致富的「神車」，配5塊天窗+旋轉座椅，菱智要趕上五菱了

在國內的MPV市場，中高端領域，許多人第一時間會想到別克GL8；而在10萬元以下價位，五菱宏光就是當之無愧的王者了。在兩位王者的映襯下，穩坐第三的風行，似乎一向低調。東風風行，是東風柳州汽車有限公司的子品牌，擁有19年MPV的製造和銷售經驗。而實際上，東風風行旗下的菱智車型，可以算得上是國內第一台自主品牌商務MPV。

總之，多快好省還能裝，拉人載貨兩相宜，但風行菱智在推出10萬元價位以上的中高端車型（風行M7）後，要想吸引消費者買單，產品力宣傳與品牌力提升缺一不可，一味「低調」未必是件好事。

『玖』 風行新菱智被稱為航母級MPV，為何這款車會有這個稱號

省「芯」省油更可靠 風行菱智為何會這么受歡迎？

提起風行品牌，離不開的標簽就是可靠性、實用性以及性價比高，多數購車人群希望能有一個能滿足實用與低成本方面要求。於是東風風行菱智國六版，一款兼顧多種技能於一身的實力派車型，出現在大眾視野中，它究竟好在哪兒？又有哪些堅實可靠的品質呢？

在汽車之家熱銷車排行榜中，菱智仍舊保持著高人氣，一舉奪得了MPV分榜的冠軍位置。由此可見，菱智在久經市場考驗的同時，更是贏得了眾多消費者的信任，成為了大多數MPV購車者的首選。

如果你正在創業，有著裝貨、商務、家庭出行等多場景的用車需求，同時還想兼顧家庭日常使用，耐用性高、價格便宜、用車成本低、且有著廣泛口碑驗證的新菱智M5，絕對稱得上是一個好選擇。況且，東風風行還推出輕松購、輕松貸、輕松換三大"創富基金"，至高綜合優惠13000元，可謂實惠之上更添優惠。這樣綜合算下來，
一輛如此全能、空間大、商務范、功能強的MPV不到10萬就能到手，創業想省錢又追求品質的你，還不趕快下手嗎？

『拾』 開車去自駕游，選寶駿730還是菱智M5

菱智M5L 7萬級別的MPV，配置和菱智M5相同，不過軸距增加到了3000mm，超越了同級車型，車內空間最大達到7300L，對坐人和載物的需求都能輕松滿足。這車還提供了7座和9座兩個版本的座位選擇