切諾基自駕游

A. 大切諾基，馬丁公路盡收眼底，秋雨自駕游記

馬丁公路游記篇來

下山更是依依不捨，期待著下次的故地重遊[嘻嘻]

B. 綜合比較大切諾基和探險者，求推薦

大切和探險者，如果在美國或者比較有點汽車知識人眼裡，探險者的名內氣完爆大容切，但是探險者在中國登陸太晚，車是好車，在美國銷量15年第一 ，全球賣了700萬台。大切在美國基本無人問津，價格也比探險者便宜15%以上。探險者定位在美國稍低於X5 Q7這些車。
但是這是在中國，很多暴發戶直流直接把JEEP歸結為豪車，認為開這個車是一件很有面子的事，所以要面子直接大切。但是切諾基小毛病多，而且朋友就有這車，所以並不是道聽途說。
探險者定位更像是保姆，因為美國人喜歡享受生活，喜歡拖家帶口的去環游旅行，美國著名的幾條國家公路上都少不了這個車身影，但是這一代探險者不知道為什麼小毛病也不少。
推薦你還是大切比較好，探險者更適合以家庭為主的用戶，自駕旅遊，外出度假更適合一些。

C. 主要市區高速偶爾自駕游寶馬x5還是大切諾基 求高手解答 謝謝 安全性 舒適性

不怎麼越野就是寶馬了，舒適性，加速，操縱感是大切無法達到的

D. 選車：大切諾基3.0T柴油版和普拉多4.0，哪款更適合家用大部分時間城市用，一年有兩次長途自駕游

國內柴油品質你懂的。大切是越野利器，普拉多也是越野強將，舒適性沒有普拉多好。尤其是長途跋涉，空間上普拉多更顯優勢。個人選後者。敬供參考

E. 進藏自駕游,豐田霸道,大切諾基,福特猛禽這三款車哪個更適合

進藏自駕游,豐田霸道,大切諾基,福特猛禽這三款車哪個更適合???
肯定是霸道了。回比較抗造，小毛病少，答最關鍵的是，藏區這種車很常見，一旦出問題，維修保養也比較方便。
切諾基看起來很唬人，其實性能一般，而且小毛病太多，也挑油，藏區很多地方沒有97#，只能乾瞪眼。
猛禽，藏區很少見，萬一出個問題，維修保養很麻煩。而且這玩意兒是皮卡，很多地方限行

F. 老婆又開著女鄰居的大切諾基自駕遊了，不節能減排了，屢教不改怎麼辦

建議：
1、主動給老婆制定最優化的自駕遊行車路線。
2、積極參與自駕游活動，與老婆同行，提高生活品質的同時，增加夫妻感情。
3、不能片面理解「節能減排」的含義。「節能減排」是指在正常的社會活動中，在不影響目標與效果的前提下，提倡採用「公交出行」、「資源節約」的行為方式。
4、自駕游就是自行駕駛車輛出行旅遊的一種方式，不開車出行就不能叫自駕游。所以，自駕游本身沒問題。更不能說自駕遊了就不節能減排了。你說呢。

G. 長途自駕游開jeep牧馬人還是jeep大切諾基

切諾基舒適性高一些，牧馬人適合高強度越野，但是現在極少有那麼復雜的路況了，牧馬人的公路舒適性很差，長途自駕的話切諾基比牧馬人靠譜。

H. Jeep-大切諾基(進口) - 進藏自駕游，豐田霸道，大切諾基，福特猛禽哪個更適合

hys911
2015/10/05
13:49:18
發表在
52樓

租猛禽，多少錢一天啊？
具體咨詢他家吧

I. 想要自駕游，大切諾基的實力絕對能夠滿足你

Jeep是"越野世家"，當初憑借一句"不是所有的越野車都叫JeeP"捕獲了眾多消費者的心。時光荏苒，Jeep風光早已散去，然而進口的大切諾基也受到影響，大幅降價不可避免，只是這對消費者而言是難得的好事。
大切諾基的實力相信大家早有耳聞，首先外觀就很"野"，典型的硬派越野車的做派，雖然它征服不了少男少女的心，但是征服有一定經濟實力的中年人問題應該不大。動力是它的核心，全系車型分配置搭載3.0升和3.6升的6缸渦輪增壓發動機，最大馬力分別為234匹和286匹，並配備全時四驅系統。
大切諾基的缺點：內飾老氣，做工一般。目前Jeep在國內的境況大不如從前，大切諾基雖是進口車，但是售後維修比較麻煩。
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