公路旅行貨量

① 2016-2019年公路運輸總量在各種運輸方式中一直是第一

目前，縱橫交錯的鐵路線分布在全國各地，通向礦山、工廠和城市，並與海港、公路、河道運輸相銜接，構成全國交通運輸網的骨架，且鐵路運輸速度較快，運量也較大，目前來看，無論是客運還是貨運，鐵路運輸的總量都是最大的，因此鐵路運輸成為我國最重要的運輸方式．
故選：B．

② 公路貨運量佔全國貨運量多少

說明和其它運輸方式相比，公路貨運的貨運量較大（貨運量佔72.3%），但平均運輸距離較短（周轉量只佔11.4%）。

③ 為什麼公路運輸的貨運量站70%-80%而周轉量佔10%

改革開放以來，我國公路運輸業快速發展。從完成的運量和周轉量看，公路客運已成為主要的客運方式，公路貨運量遠遠超過其他運輸方式，周轉量也快速增長，這充分說明公路運輸方式在國民經濟及社會發展過程中發揮著愈來愈重要的作用。我國公路運輸服務方式和經營主體日益呈現多樣化的趨勢。

1．服務方式多樣化
隨著市場經濟的發展，公路運輸行業的競爭日益激烈，為了最大限度地佔有市場，公路運輸經營者不斷擴展其服務方式。在客運方面，從等客上門到想方設法"引客上門"，盡可能為旅客出行全程便利著想，在售票網點設置、售票方式(電話訂票、送票上門、優惠票等)、站點安排、車輛設施配置、途中服務等方面，都採取了行之有效的服務措施。除了常規的購票乘車外，還有計程包車、定時包車。近年來，又出現了車輛租賃業務，目前一些省市正在採取措施取消公務用車，定向服務客運應運而生。在公路客運車輛配置方面，有大、中、小型客車；有普通車、空調車、豪華空調車；有直達班車，定點停靠班車；有快速客運班車、普通客運班車。在貨運方面，有整車貨運、零擔貨運；有直達快運、普通貨運；貨車車輛有普通貨車、專用貨車；有合同運輸、非合同運輸；按承運方承擔的責任分，有全責運輸、非全責運輸；按貨物運送的要求分，有特種運輸、通用運輸；有單純運輸服務、儲運結合服務和運銷結合服務。至於在租賃、計價結算及提供運送保障等方向的服務方式就更顯多樣化的特點。服務方式多樣化，大大地促進了公路運輸業的發展。這也是發展市場經濟對公路運輸行業帶來最大的而且是根本性的變化。

2．運輸經營主體多元化
20世紀80年代初期，交通部先後提出了"有路大家走車，有客有貨大家運，各部門、各地區、各行業一起干，國營、集體、個體和各種運輸工具一起上"的措施，以緩解公路運輸能力嚴重不足的矛盾，針對計劃經濟體制下存在的弊端，充分利用運輸生產力。經過二十年的發展，公路運輸業形成了多樣化的經營主體。其中有多家大中型運輸企業(有的改造為股份制公司，有的改造為有限責任公司，絕大部分已進行了公司制改造)、股份合作制運輸企業、中外合資合作運輸企業、私營運輸企業和個體運輸戶。在公路客運行業，國有大中型企業仍佔主導地位，干線運輸任務主要由國有大中型運輸企業承擔。在公路貨運方面，個體運輸戶所佔的比重較大，許多營運車輛掛靠在企業，實質上相當於個體運輸戶。據統計,我國2000年國營汽車貨物運輸的平均車輛保有量為3.3輛。一些批量較大的合

④ 公路運輸綠色通道貨物裝載量必須達到多少

高速公路應該是要求每軸10噸，比如普通前後兩軸車，則車貨總重不超20噸，不是很准確，但是基本差不多。如果是六軸以上車貨總重不能超過55噸

⑤ 現行統計制度規定公路貨運量按什麼進行計算

公路貨運量，即統計報告期內准備位移或已經位移了的貨物數量，是運輸部門的勞動成果的反映。例：X代表公路運輸車輛核定載質量（如30噸/車），Y代表統計報告期內車輛運輸次數即車次。計算公式：貨運量=∑（X*Y）。
舉例：6月份，1台運輸車的運力30噸，該車6月份共運送貨物5次，則該車貨運量=30*5=150噸，再將每個運輸車的貨運量求和，即報告期內貨運量

⑥ 為什麼公路的運量比空運的運量大

1 公司能到一些比較偏的地點，空運只是到某個有機場的城市
2 公路運輸的價格比空運的價格要便宜
3對於一些貨物航空公司不接，但是陸運基本是接受的。

⑦ 旅行自行車和公路自行車的區別是什麼

一：山地車
山地車：山地車適合多種復雜的路況。車身結實，控制靈活，輪胎專寬大，通過屬性好，可變速，胎粗抓地力好適合越野，山地車整體強度較大、抗沖擊能力強，騎行較舒適，相比其它自行車強力騎行時更不易損壞。
適合用途：山地競賽，挑戰自我，騎行壞境：山地，林道，多種路況。

二：旅行車
旅行車：由山地車演變而來，專門為長途旅行而設計的，強調的是騎行的舒適性，採用類似於公路車但有所加強的車架，輕減震的和無減震的都有，公路車圈，但是輪胎為稍寬些的細紋胎，蝶形車把，具有更好的舒適性，車座也較寬，採用山地變速套件，有擋泥板，有前後行李架，有衣架，高檔些的也用碟剎，一般無自鎖，配備最少兩個水壺架，適合長途騎行使用。但旅行車太笨重、爬坡和下坡性能差、缺乏運動感，騎行姿勢固定，無法發力，那種姿勢只能慢慢悠悠的騎。旅行車更強調舒適性，而山地車則更著重於對崎嶇路面的通過性。
適合用途：如果用於長途騎行，建議選擇旅行車，因為旅行車的定位在於長途騎行，比較山地車來說，較輕便、舒適，較公路車車身強度與車身強度較高，通常使用大眾化配件，便於維護，馱載功能客觀，可適應大多數地形，且易加裝騎行安全配件，握把舒適。

⑧ 公路貨運量和公路貨運周轉量什麼意思

貨運量：一定時期內，運輸部門實際運送的貨物噸數。
貨物周轉量：一定時期內，運輸部門實際運送的貨物噸數和它的運輸距離的乘積。
貨物周轉量＝貨運量×貨物平均運距，單位為噸公里或噸海里。

⑨ 2014年2月的公路貨運量為什麼這么少

因為春節期間主要是客運。2014年2月份公路貨運量和貨運周轉量分別為255957萬噸和47293.84億噸，同比增長9%和11.1%。

⑩ 2008年公路貨物周轉量與07年相比為什麼一下子同比增長那麼多

兩個主要原因，一是08年的四萬億投資計劃，國家、地方統籌的基建項目上馬，公路建設和鐵路建設佔了很大的一塊的比重，經常跑長途的朋友應該也會發現國內高速公路建設近幾年有很大的發展。二是目前國內貿易除了大件、大宗產品等特殊商品外（煤炭走鐵路或水路，石油走管道等），多數走公路運輸，隨著近年網購和物流運輸業指數級增長，貨物總量的上升，貨運周轉量自然提升。

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再仔細地考慮一下，重新看了一遍題目，感覺這個提升會不會與統計口徑變更有關。