寶駿旅行車380圖片
① 引領未來 新寶駿RC-5w旅行車渲染圖曝光
近日，據官方渠道獲悉，新寶駿RC-5w旅行車渲染圖曝光。新車基於新寶駿RC-5轎車版打造而版成。外觀延續家族權化設計，但在細節方面有所優化。據了解，新車預計將於8月正式上市。
動力方面，新寶駿RC-5w將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力。關於新車的更多消息，我們也將持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 沒太多錢，也能買的旅行車，寶駿310W
對於很多剛剛踏入職場的年輕人來說，經濟方面的過於窘迫，常常使得他們無法隨心所欲的去做自己喜歡做的事，就比如買車一事，很多年輕人對於一些優秀汽車產品的名字都熟記於心，但奈何囊中羞澀，所以只能繼續默默的努力，但隨著相關消費觀念的不斷變化，以及實際出行需求的逐漸明朗化，很多年輕人都開始去考慮選擇一輛普通的代步車，來為自己遮風擋雨。
在動力上，寶駿為這款車型搭載到了一台1.5L的發動機，雖然排量不大，但作為一款家用車而言，整體的動力輸出也能得到很好的保障，在傳動方面，用到了6MT與5AT的變速箱，在技術上性來看，確實是有一些老舊了，不過好在其整體的穩定性，以及節油性表現還算不錯，但整體的換擋平順性，卻表現的不盡如人意，換擋的頓挫感屬於硬傷。
綜合來看，對於310W這款車型來說，其最大的軟肋就是動力了，尤其是變速箱，完全沒有跟上當前的主流水平，從外觀、空間來看，基本上滿足了消費者的需求。
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③ 寶駿310W，年輕人的第一台旅行車，配1.2L動力五菱同款
生活方式的多樣化讓我們不僅局限於朝九晚五的工作之中，還有一部分人會選擇「在途中賺錢」，比如通過社交軟體分享自己的見聞，提供各類人們喜聞樂見的新訊息。然而，這一工作方式本就是無本買賣，想要有多高級的工具來作為支撐顯然不是一般人能做到的。
寶駿310W動力上搭載的是一台1.2L自吸式發動機以及一台1.5L自吸式發動機，傳動方面匹配硬派6MT/5AMT變速箱，能爆發出的最大馬力分別為105PS/111PS/82PS，最大扭矩為135N·m/146.5N·m/116N·m。數據表現不怎樣，但是發動機皮實耐造，其中1.2L發動機為五菱榮光同款；寶駿車型出了名的省心省錢的特點在這款旅行車上也表現得淋漓盡致，即使是需要維修保養，也是最基礎的維修店都可以搞定的一款車。當然，對於這樣一款4.28-7.28萬元的旅行車，即便有著異響等小毛病也不難理解。
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④ 又一款國產旅行車，這顏值有爆款潛質，寶駿要做平民旅行車品牌
旅行車，在很多人眼中既是高大上，又是實用與操控相兼顧的產品，只是對回於這片可能答的藍海，合資品牌卻一直保持謹慎，即使引進也是進口的渠道，偏高的售價讓它們很少有成為爆款的。但在自主陣營當中，卻有那麼一個打造了爆款旅行車的品牌。
大件部分，RC-5旅行版將會搭載1.5L自吸和1.5T渦輪發動機，最大功率分別為99馬力和147馬力。無論從顏值還是實用性來看，這的確是一款具有爆款潛質的旅行車，那麼你是否會考慮這寶駿RC-5的旅行版呢？
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⑤ 新寶駿RC-5W申報圖曝光，定位緊湊型旅行車，搭載1.5T發動機
近日，我們從國家工信部獲取了一組新寶駿RC-5W車型的申報圖，它是一款緊湊型的旅行版車型。新寶駿RC-5W可以看作是新寶駿RC-5的旅行版，它們二者採用了很多相似的設計語言。
新寶駿RC-5W的前臉風格和新寶駿RC-5的前臉風格相同，採用了一些家族化的設計語言打造，新車的前進氣格柵採用了倒梯形設計，上面採用了點陣式的鍍鉻小元素的裝飾，最上方採用了鍍鉻條的裝飾。新寶駿RC-5W的大燈採用了分體式的設計，日行燈很修長，照明大燈採用了內凹式的設計，採用了很方正的輪廓設計。新車的前臉底部採用了很運動化的包圍設計，底部呈鏟形造型，很有運動效果。
新寶駿RC-5W的側面顯得很修長，它的側面設計語言也很時尚，採用了懸浮式的車頂設計，車的D柱部分採用了一個很運動化的造型的塗裝，門板的底部採用了一個家族化的造型的裝飾，新車的車頂還採用了輕微下沉式的設計，整體的風格顯得很乾練。新寶駿RC-5W的車尾部採用了很有層次感的設計，它的尾燈採用了比較方正的輪廓，尾燈中間採用了黑色裝飾條的覆蓋，底部採用了很簡潔的包圍，新車可選擇普通的天窗。
新寶駿RC-5W的前臉有兩種風格的進氣格柵的設計，另一種風格的進氣格柵採用的是黑色的裝飾條的覆蓋，看上去更單調一些，它的車輪轂也有不同的風格可選擇。新寶駿RC-5W的長寬高分別為4685/1806/1485mm，軸距為2700mm，屬於緊湊型車，但是它的實用性比三廂版車型要強。動力方面，新寶駿RC-5W搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為147馬力，工信部綜合油耗為6.8L/百公里。
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⑥ 本人有個寶駿310w旅行車,怎麼搞錢
有個寶駿310w旅行車，這個一般可以考慮注冊跑網約車或者是用這個車擺地攤賺錢都是可以的。
⑦ 極具未來感 新寶駿RC-5w旅行車渲染圖曝光 百公里油耗6.8L！
近日，新寶駿官方公布了一組RC-5w旅行車的渲染圖。新車基於新寶駿RC-5轎車版本開發而來版，更具實用美觀性。權據悉，新車將於本月開啟預售，8月上旬正式上市。
?車尾方面，新車採用了貫穿式的尾燈，並在下方還採用了凹陷的設計，豐富了車尾的層次感。動力方面，新寶駿RC-5w將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，工信部百公里綜合油耗為6.8L。
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⑧ 新寶駿轎跑/旅行車開啟預售，顏值出乎意料，入手不到7萬
月16日，
新寶
駿RC-5/RC-5w兩款車正式開啟預售，其中新寶駿RC-5定位緊湊型跨界轎車，共計推出7款車型，預售區間6.98萬-11.08萬元；新寶駿RC-5w定位緊湊級
旅行車
，共計推出6款車型，預售區間7.28萬-11.38萬元。
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造型方面，新寶駿RC-5採用了新寶駿最新的
設計語言
。
倒梯形
前進氣格柵配合分體式
LED大燈
組。溜背轎跑式的車身造型與平直的
腰線
設計，提升了整車的運動感。車尾為時下流行的貫穿式尾燈設計，有著極佳的
辨識度
。RC-5w與RC-5的設計風格基本一致，不過由於車型定位不同，車頂造型有所不同，加入了懸浮式車頂與行李架，造型更加飽滿。
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新寶駿RC-5/RC-5w為環抱式雙色內飾設計，採用全軟質材料包裹，並搭配
鋼琴烤漆
面板，大幅提升了車內質感。與此同時，全液晶儀表與懸浮式中控屏幕構成了一體式屏幕，多數控制按鍵採用了觸控的操作方式，
科技感
更強。除此之外，新車還配備了L2級自動駕駛技術，
智能駕駛
輔助多達17項，包括0-150km/h
ACC全速域
自適應巡航
系統增強版、帶IHMA智能遠近光切換的
LED頭燈
等駕駛輔助技術等。
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動力方面，新寶駿RC-5提供了兩種
動力總成
，其中1.5L發動機最大功率73kW，峰值扭矩143N·m；1.5T發動機最大功率108kW，峰值扭矩250N·m。傳動系統匹配6速手動與模擬8速CVT
無級變速器
。車身尺寸方面，新寶駿RC-5的長寬高分別為4685×1806×1485（1482）mm，軸距達2700mm，整體尺寸略小於新寶駿RC-6車型，RC-5w除
車高
外與RC-5保持一致。
⑨ 很適合長途自駕游的寶駿旅行車，外觀帥氣空間大，放倒後排能當床
其實旅行車在國內的起步還是很早的，比如早期的廣州標致505旅行版、大眾普桑旅行版、凱越旅行版以及馬自達6旅行版等。但是這種看上去比三廂轎車更實用的車型在國內一直不太受歡迎，隨著近幾年來幾款情懷級的老旅行車帶起來的瓦罐熱，國內市場上也國產了多款旅行車，比如合資品牌中的斯柯達明銳旅行版，上汽通用五菱推出的寶駿310W，其中寶駿310W一度月銷萬輛以上的成績還是很搶眼的。
總結：隨著自駕游熱的興起，旅行車或者會迎來春天，而除了這輛新寶駿RC-5W，前不久的廣州車展上福克斯旅行版正式上市，一汽大眾的CC旅行版也即將上市，而相對來說，這輛新寶駿RC-5W不算很高的價格是更適合普通工薪族的旅行車。
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⑩ 360°無死角的美，新寶駿首款旅行車，一身豪華配置，只賣6.28萬
8月8日晚，被網友稱為"中國最美旅行車"的新寶駿RC-5W正式上市了。該車共推出了六款車型，官方指導價為7.28萬-11.28萬，現在購車還可享至高1萬元現金優惠。而借著上市之際，小編在此想通過一組實拍美圖，來解讀一下新寶駿RC-5W設計美學，看看它是否能成為"中國最美旅行車"。
總的來說，新寶駿RC-5W它的整體設計很優秀，甚至超過了市面上不少旅行車。不僅有著迎合市場潮流的表現，甚至足以有著引領家用旅行車市場的水準。再加之其低至7.28萬（購車還能享至高1萬元現金優惠）的起售價，肯定會受到不少年輕消費者的喜愛。
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