a4l旅行

① 奧迪a4allraod旅行車怎麼樣

優點：
首先是對兩驅的車沒什麼興趣，只看四驅的。Q3、Q5已成街車，A4Lquattro如同轎回車，都放棄。試駕了A4allroad quattro，無論是答操控性還是穩定性，都覺得不錯。
缺點：
後排空間感覺和A4L差不多呢，不知道是不是錯覺，反正不大就對了。
外觀：
外觀上和Q5還是比較相似的，像矮一點的Q5，不是很個性化，不能一眼就能看出這是A4。
內飾：
用料和做工都算一流，新車味道也很小。
空間：
前排的空間很好，後排腿部空間夠用，當然更大一點兒就更好了。後備箱確實能裝，放倒後排後的大空間太給力了。長途自駕游或者攜帶行李毫無壓力。
配置：
配置夠用，全景天窗、電動尾門、大後備箱，隔音出色，音響效果也不錯。

② 【車主點評:▅ 居家旅行的好車-A4L allroad】

#選車理由 曾經歐洲留學的時候歐洲很多旅行車，開過一段時間朋友的專車，從此愛上了屬旅行車。
#最滿意 動力很棒，0-100實測5.9.全液晶儀表和好用的MMI3，後備箱空間巨大，比轎車略高的底盤。
#最不滿意 前排儲物空間略少，讓我的唱片何處安放。
#空間 我180CM 75KG，前排調整好後，後排還有兩拳左右的樣子，乘坐空間足夠了。
不得不說的是，旅行車的後備箱空間真是巨大，出去遊玩你有再多的東西也不怕放不下。
#外觀 前臉很耐看，性感的大屁股才是精髓。
#內飾 內飾還是奧迪的內飾最好看，很有科技感，MMI也很好用，手能摸到的地方都很舒服。
#動力 動力很棒，非常滿意。比我朋友的3系快，數據和寶馬的330I差不多。加速很暴力，推背感也強。低檔位會有頓挫。
#操控 方向盤很輕，指向精準，指哪打哪，底盤很扎實，過減速帶的時候從不拖泥帶水。
#舒適性 座椅軟硬剛好，車內抑噪很不錯。
#油耗 市區平均油耗10個左右，高速上7-8個油，我覺得很不錯了。

③ 奧迪A4L和寶馬2系多功能旅行車哪個好

A4L好點，綜合考慮，2系旅行太冷門。。。

④ 買奧迪a4旅行版後悔嗎

這款車型都是原裝進口，質量沒問題，就是車型的保有量低，性價比不高，售後維修保養有時候會因為配件供應問題不是很方便，保養的費用也比一汽大眾生產的A4L貴很多。單純從技術和車型質量角度講，不會後悔的。希望能幫到您，祝您愉快。

⑤ 奧迪A4L與奧迪A4的本質區別在哪

A4L和A4的本質區別：

1、奧迪A4為舊款,奧迪A4L為新款

到2008年為止,都是奧迪A4,從2009年開始，都是A4L。奧迪A4L於2008年11月16日正式發布,在2009年1月5日正式上市。

2、車身尺寸

奧迪A4L的車身尺寸比奧迪A4更長,更大。2008款奧迪A4,長寬高分別為: 4587/1772/1427mm,軸距為2642mm.奧迪A4L2019款,長寬高分別為: 4818/1843/1432mm,軸距為2908mm。

3、奧迪4AL動力方面比奧迪A4更強勁

2008款奧迪A4,最大功率147KW,最大扭矩280N-m, 2019款奧迪A4L最大功率185KW,最大扭矩370N-m。

(5)a4l旅行擴展閱讀：

奧迪A4L車型概況

最大優點：外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。

最大缺點：內飾做工精細，但造型設計沒有什麼出彩的地方，導航落後，空調出風口時間長了有異味存在。

外觀：外觀時尚動感，整車線條流暢自然，，網友稱「A4L外觀總體比較完美，尤其是前臉。」

內飾：內飾設計沒有新意；部分網友燃油經濟性較差，存在燒機油、方向盤發飄等問題。

空間：整體空間寬敞充裕，座椅舒適性表現一般，網友評價「空間因為帶了個L還是不錯的，後座空間比皇冠寶馬3都要大，可以翹二郎腿，座椅舒適性一般般」。

操控：操控舒適，偏重運動風格，視野寬闊，方向盤手感不錯；輪胎抓地性較好，底盤扎實，通過性表現不錯；剎車靈敏，噪音小，但有個別網友反映油門偶有遲鈍現象，高速行車時方向盤抖動明顯。

參考資料來源：網路-奧迪A4L

參考資料來源：網路-奧迪A4

參考資料來源：一汽大眾奧迪官網-奧迪A4L

⑥ 奧迪a4allroad和a4l有什麼區別

奧迪a4allroad和a4l的區別是復車身尺寸不制同，懸掛不同，動力性能不同。

一、車身尺寸不同

奧迪a4allroad：奧迪a4allroad車身尺寸是4833毫米*1850毫米*1475毫米。

奧迪a4l：奧迪a4l車身尺寸是4761毫米*1826毫米*1439毫米。

二、懸掛不同

奧迪a4allroad：奧迪a4allroad前懸掛採用四連桿式獨立懸掛，橫向穩定桿，雙充氣減振；後懸掛採用雙叉臂式後軸，橫向穩定桿，載荷感應式減振支撐。

奧迪a4l：奧迪a4l採用8速CVT無極變速器以及前五連桿式獨立懸掛，後梯形連桿式獨立懸掛。

三、動力性能不同

奧迪a4allroad：奧迪a4allroad採用永久四輪驅動，發動機形式是V形6缸，DOHC頂置雙凸輪軸液壓控，最大功率(kw/rpm)184（250）/5800，最大扭矩(NM/rpm)350/1800-4500。

奧迪a4l：奧迪a4l配備了兩款全新綠色高效發動機，搭載了新型8速multitronic無極/手動一體式變速器，換擋更加平順，動力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經濟性。

⑦ 一汽奧迪A4L和進口賓士C級旅行版

A4和C旅油耗相當，動力相當，舒適略弱，操控賓士略好，安全性相當，保養費用奔專馳要貴些，外屬觀不予評價（一個是轎跑+L一個是旅行），內飾賓士只能說勉強對得起那個價格和牌子，奧迪弱一點，空間和質量就見仁見智了，總的來說，建議你用Q5和賓士C旅比比較恰當。

⑧ 還在看A4L新A4 allroad不更香嗎

雖然旅行車在國內算是個小眾市場，但是也不乏熱度很高的車型，比如奧迪的allroad系列，奧迪allroad誕生於第五代奧迪A6Avant，已經經歷了四代車型迭代，從第三代奧迪A6Allroad開始，奧迪A4也加入到了Allroad的陣營里，揭開了奧迪Allroad系列在全車系內發展的序幕。

總結點評：

雖然是中期改款車型，不過新款奧迪A4allroadquattro的改變還是很多的，根據官方最新消息，新車將於2020年8月國內上市。

個人認為，奧迪allroad系列是很實用的小眾車型，很多朋友或許會拿通過性來說事兒，但我認為就通過性來說，買奧迪allroad系列和同級別豪華品牌的SUV，比如Q5L的消費者，就沒有拿這兩種車去玩越野的，他們對通過性的需求無非就是上個馬路牙子、走走城鄉結合部的石子路、夏天趟一趟大雨後的積水、冬天利用四驅少打滑，所以按照需求來說，奧迪allroad的通過性並不比同級別SUV差多少，而後備廂儲物空間差距也不大，除非碰到要搬家，當然搬家時大概率SUV也不夠裝。性價比方面，奧迪A4allroad比起同級別的Q5L，還是要便宜些的，性價比還是有的。基於此，我認為奧迪allroad車型在日常生活中非常使用，能夠cover方方面面，還兼顧了轎車的駕駛感受，如果你想買A4L，不妨試試再等等A4allroad。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 大眾邁騰旅行版和奧迪A4L哪個好

沒什麼可選的 寶馬520
即使不懂車的都知道哪個好！
CC後座空間不是很大 拉個生意伙版伴權 或者老人家上下都很難
A4。。。 不如買A6 小氣男人開

典雅版 2.5的？ 可以了。。現在維修也不是很貴了 國產化了
男人30而立 怎麼也要買個寶馬吧 ~~我才25 都邁騰呢

⑩ 奧迪a4l旅行版好不好

奧迪a4l旅行版車型總體來說個人認為車子品牌知名度，做工還有舒適性方面都是不錯，缺點是該車型的價位高，維修保養費用貴。