魏旅行版

1. 國產自主品牌長城魏派VV7到底如何

外觀方面來：豹式前臉，源矩陣LED大燈，簡潔的車身線條和運動質感的尾部設計，整車外觀設計充滿運動和時尚感。
內飾方面：WEY定位於高端車型，VV7車內大部分都被軟性材質包裹，很有檔次感。動力方面：
WEY VV7採用了7速DCT濕式雙離合變速箱，榮獲過「中國十佳變速器」獎項。其採用油液驅動離合器接合與打開，同時使用油液對離合器片冷卻，穩定性更好，可承受的更大扭矩，發動機方面採用了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為167KW，峰值扭矩為387牛米。百公里加速：8.5s，最高車速：205km/h。配置方面：ACC自適應巡航，全自動泊車系統，360度全景影像，人臉識別等，綜合來看，非常全面。

2. 魏派V7S怎麼樣

我是Jane 謝謝大家來看我的文章，祝大家在新的一年，事業蒸蒸日上，萬事如意，心想事成，也非常感謝大家能點個關注，謝謝大家！

【進入正題】

從幾何時，國人心目中對於國產車的主觀印象就是:技術落後、工藝粗糙、零部件質量差、沒面子等等，時至今日，我相信還是有相當一部分人依然是怎麼認為的，每一個新生事物從幼稚走向成熟都是需要一個過程的，並且是一個漫長、荊棘密布的過程，在此期間需要「過來人」的培養、教育，與此同時會招來詆毀、蔑視的言論和眼光，在今天，起碼從我看來，印有Made in china字樣的產品，應該值得我們尊重、包容和自豪!就拿今天的主角魏派V7S豪華型SUV來說，她的"WEY」來值得期待!

3. 國產中大型SUV代表長城魏派VV7怎麼樣

這個問題要我來解決！我的回答肯定是非常不錯的車呀。WEY VV7定位於高檔SUV的車型，不管是外觀還是性能都是非常成功的。車身尺寸4760*1931*1655，軸距2950mm，中型SUV用這個軸距就可以想像它的空間性能怎麼樣，同級別車型相對都是非常不錯的。
VV7是長城旗下高端品牌WEY的首款車型，外觀設計時尚動感。前臉採用"豹形"仿生設計，波浪樣式的格柵強化了整車的獨特個性，也使車頭看上去張力十足。品牌LOGO源自於長城汽車發源地中國保定的地標性建築"保定總督府大旗桿"，寓意打造中國豪華SUV的標桿。車身側面線條流暢，下壓的車頭搭配溜背式造型給人一種蓄勢待發的視覺效果。車尾的造型相對車頭要略顯低調，圓滑的曲線勾勒出飽滿的車身，溜背短尾的造型很有運動感，後擋風比一般SUV車型更狹窄。 VV7的內飾設計足夠年輕炫酷，環抱式中控台搭配圓形出風口給人感覺非常時尚，豪華運動的氛圍也營造的很到位。中控台採用大面積的軟性材質包裹，輔以亮黑色的飾板和鍍鉻飾條點綴，很顯檔次。三幅平底方向盤採用真皮包裹，運動氣息濃厚，方向盤的尺寸不大但握感扎實。12.3英寸的液晶儀表盤科技感很強，顯示的信息十分豐富，並且有三種不同主題可供選擇。 在操控配置方面，配備了ABS防抱死系統、車身穩定控制、牽引力控制等基本配置，而且全景攝像頭、自適應巡航、陡坡緩降，讓WEY VV7的豪華氣息更加濃厚。期待您加入我們WEY的大家族！

4. 魏唯一注冊過商標嗎還有哪些分類可以注冊

魏唯一商標總申請量4件
其中已成功注冊4件，有0件正在申請中，無效注冊0件，0件在售中。
經八戒知識產權統計，魏唯一還可以注冊以下商標分類：
第1類（化學制劑、肥料）
第2類（顏料油漆、染料、防腐製品）
第3類（日化用品、洗護、香料）
第4類（能源、燃料、油脂）
第5類（葯品、衛生用品、營養品）
第6類（金屬製品、金屬建材、金屬材料）
第7類（機械設備、馬達、傳動）
第8類（手動器具（小型）、餐具、冷兵器）
第9類（科學儀器、電子產品、安防設備）
第10類（醫療器械、醫療用品、成人用品）
第11類（照明潔具、冷熱設備、消毒凈化）
第12類（運輸工具、運載工具零部件）
第13類（軍火、煙火、個人防護噴霧）
第14類（珠寶、貴金屬、鍾表）
第15類（樂器、樂器輔助用品及配件）
第16類（紙品、辦公用品、文具教具）
第17類（橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料）
第18類（箱包、皮革皮具、傘具）
第19類（非金屬建築材料）
第20類（傢具、傢具部件、軟墊）
第21類（廚房器具、家用器皿、洗護用具）
第22類（繩纜、遮蓬、袋子）
第23類（紗、線、絲）
第24類（紡織品、床上用品、毛巾）
第25類（服裝、鞋帽、襪子手套）
第26類（飾品、假發、紐扣拉鏈）
第27類（地毯、席墊、牆紙）
第28類（玩具、體育健身器材、釣具）
第29類（熟食、肉蛋奶、食用油）
第31類（生鮮、動植物、飼料種子）
第32類（啤酒、不含酒精的飲料）
第33類（酒、含酒精飲料）
第34類（煙草、煙具）
第36類（金融事務、不動產管理、典當擔保）
第37類（建築、室內裝修、維修維護）
第38類（電信、通訊服務）
第39類（運輸倉儲、能源分配、旅行服務）
第41類（教育培訓、文體活動、娛樂服務）
第42類（研發質控、IT服務、建築咨詢）
第44類（醫療、美容、園藝）
第45類（安保法律、婚禮家政、社會服務）

5. 想買一輛15萬以內的suv，男生開大家有沒有推薦的，家用，偶爾旅遊

平時上下班，得空帶著家人去郊外旅旅遊、散散心，甚至帶著小帳篷和燒烤爐找一片空地野餐，這是不是當下很多居家男主的理想生活？說起來都令人羨慕，我就是其中之一。那麼想要完成這么一個理想生活，前提就是要有一輛車來支撐，最好能是SUV。下面我就來推薦幾款常見且性價比較高的SUV，看看是否適合你。

哈弗H6 2020款 2.0GDIT 自動GT勁擎版

哈弗H6作為國產SUV的典型代表不得不說物有所值，自2013年推出以來累計銷量已過百萬，且第一代H6依然活躍在大街小巷。新款哈弗H6整車尺寸4600*1860*1720，軸距為2680MM，定義為緊湊型SUV，但是空間表現比較良好，尤其是後排空間不輸一般中型SUV，滿足日常使用完全無壓力。

哈弗H6開起來比較厚重，底盤扎實、轉向靈活，在繼承了老款優點的前提下新款H6也做了相當一部分改進，典型的是哈弗自主研發的GW4C20B發動機和7速雙離合變速箱，綜合駕駛體驗表現良好。雖然這個配置在哈弗f7上也有配置，但是個人感覺H6更能體現硬漢味道，而且H6更有繼承感。

缺點：哈弗系列SUV油耗偏高，2.0T綜合路況10-12L/100km，1.5T也在8L以上。

馬自達 CX-4 2020款 2.0L 自動兩驅藍天探索版

馬自達最大的特點就是只做自吸發動機，從來不做渦輪機頭，這也和馬自達追求良好駕駛體驗有很大關系，只有自吸發動機才能平穩輸出，從低到高輸出比較連貫，在駕駛或者乘坐的時候獲得更好的體驗，而且自吸發動機故障率要遠遠低於渦輪機頭。還有就是馬自達的操控性確實比較出眾，尤其是在地盤調教方面更是勝人一籌，所以開馬自達的車本身就是一種駕駛享受，開慣了馬自達的車主不會輕易被其他車輛吸引。

CX-4整車開起來比較流暢，有典型的轎跑風，整車尺寸4637*1855*1524，軸距為2700MM。單看尺寸數據來說表現不錯，不過為了提升駕駛感和轎跑風，馬自達CX-4將過多的空間放在了汽車前段，再加上車身比較矮，這就使得後排乘坐空間稍顯局促，所以並不適合多人長時間長途旅遊，偶爾出城踏青卻絕對游刃有餘。

缺點：馬自達創馳藍天絕對技術過硬，但是啟動車輛時的噪音也著實很大，再加上隔音降噪並不是馬自達的強項；還有一點就是馬自達車型的更新換代很慢，現在又宣布十年內不更新換代，更是傷了很多馬自達粉的心。

長安UNI-T

如果讓我評選10萬左右最美汽車，我首先會投長安UNI-T一票。UNI-T外觀設計突破了長安現有的家族式風格，無邊框設計中網，分體式大燈，感覺它好像來自未來。隱藏式門把手，側面看起來更加簡潔。V字型尾翼，扁C字型尾燈，使得尾部看起來簡潔而科幻。

內飾的設計雖然沒有外觀出彩，但是同樣耐人尋味。大面積軟質包裹，提升檔次，雙屏互動，提升科技感，檔把造型獨樹一幟。這樣的內飾設計，在同價位國產或者合資車型上，都是頂尖水平的存在。

UNI-T搭載的是1.5T藍鯨系列發動機，最大馬力180匹，最大扭矩300牛米。動力參數已經接近領克的2.0T渦輪增壓發動機。官方公布的0-100km/h加速成績為7.57秒，考慮到1.46噸的車重、1.5的排量，我感覺UNI-T的動力水平還是相當稱職的。UNI-T頂配車型預算內都能辦齊。如果是不需要特別多輔助駕駛配置的老司機，我認為選擇最低配，豪華版即可，這一款雖然是最低配，但是配置足夠家用。

啟辰星

啟辰星是東風啟辰整合雷諾、日產、三菱聯盟全球頂尖技術水平打造的重磅車型。1.5T發動機來自沈陽航天三菱製造，動力參數一般，190匹最大馬力，260牛米最大扭矩。但是這款發動機的最大優點是燃油經濟性，官方稱啟辰星的百公里油耗為6.1升，比1.5自吸的轎車還要省油。

啟辰星的內飾確實突破了啟辰品牌以往的內飾設計風格，中控15.6英寸的大屏給我留下的印象最深，我更願意把這個中控屏叫做小彩電，因為它尺寸太大了，我想在等人或者旅途中，用這塊大屏追劇一定很爽。女王座駕是啟辰星的一大賣點，打開女王座駕模式，副駕駛的腿托打開，靠背向後，整個人幾乎是半躺狀態。在啟辰星里半躺著，然後看15.6英寸的小電視，想想還真不賴。

結語：

以上就是我推薦的幾款SUV，主要挑選了性價比較高的車型，當然還有很多SUV比較適合，比如維特拉、老款途觀和比亞迪唐等，由於篇幅有限不再一一贅述。

6. 哈弗魏派vv7怎麼樣，百度了一下貌似評價不是很好

VV7屬於那種看起來完美、開起來不行的車
看著外觀、內飾、配置、性價比、做工都挑不出毛病
一開起來，動力、油耗、操控哪方面表現都不行

7. 捷途是什麼車

JETOUR捷途作為奇瑞控股旗下新的產品序列，更加註重旅行+，以高顏值、大空間、更智能、好品質為產品研發初衷，為拒絕平庸、拼搏進取的年輕一族製造彰顯個性、精緻適用的生活好伴侶，在大家庭出行旅遊上為更多消費人群提供最合理的解決方案。

捷途持續上市了捷途X70，捷途X70S，捷途X90，捷途X70SEV,捷途X95等車型。2020年捷途會推出多款全新車型以及改款車型，其中包含捷途X70M,捷途X70Coupe等。

奇瑞控股以汽車產業為基礎，充分利用自身優勢與品牌效應，整合多種社會資源，穩步推進多元化發展。現旗下產業有汽車、汽車零部件生產與研發、造船、金融投資、服務貿易、地產等業務板塊，業務范圍遍布海外80餘個國家和地區。目前，公司擁有員工5萬餘人，總資產900多億元。

(7)魏旅行版擴展閱讀

產品序列發布

2018年1月22日，奇瑞控股集團在京發布，進軍「旅行+」細分市場的捷途產品序列，首款7座SUVX70/S亮相。

首款產品下線

2018年3月7日，捷途首款SUV車型X70、X70S在奇瑞河南智能製造基地舉行了下線儀式，進入量產儲備階段。

概念車首發

2018年4月23日，代表著捷途研發前瞻設計理念和直至未來核心技術的JETOURX品鑒會在北京拉開帷幕，同時JETOURX概念車正式全球首發亮相。

北京車展

2018年4月25日，奇瑞控股捷途五款產品亮相北京車展，展台以「用行動定義旅途」為主題，「活力、進取、行動力」為展台設計理念，包含四大展區、五款產品、一個生態圈。