寶馬530i旅行車

❶ 談談寶馬5系旅行版的用車，馬上90000公里了

先來幾張看上去不錯的鎮樓，這幾張看上去比較有官圖的意思。比前幾年的照片好看多了。

很幸運，在那時候為寶馬貢獻了一次銷量，我自己得到了標軸5系、8AT和N52B30A在中國的唯一一個交匯點，雖然中間也覺得這車懸掛硬配置低動力比不過那些新2.0T，但現在覺得那些抱怨已經不算個什麼事兒了，最多埋怨一下當時光顧著優惠和現車，沒多選幾個配置。可我現在不後悔了，真的。

❷ 寶馬5系旅行車 2014款和奧迪A6 Allroad 2017款哪個好

只能說各有特色，看你駕駛後的感覺了

❸ 請問寶馬530li和523i選哪個一個進口的一個國產的，價格差不多，也只有這么多錢了，請幫我分析一下

530要56萬 523要50萬 價位差6萬
進口的523軸距比國產的530短 操控自然要好一點專 空間上肯定要小一點
操控時間相差不屬大 軸距長一點 舒適度高 空間寬裕 短一點操控稍微好一點
523軸距是4899 國產530軸距是5039 差100多公分 相差不大
不過 進口的東西 做的相對比較細致 在工藝上比國產寶馬強
但是國產的530是3.0排量 進口523是2.5排量 都是六缸
所以個人推薦 買國產的530
要是真的很在乎操控 買3系吧 5系的軸距足以很影響操控了

❹ 寶馬5系旅行車最小離地間隙多少

網上沒有標注來

車身 寶馬源5系(進口) 2013款 530i 領先型 旅行版
長度(mm) ： 4907
寬度(mm) ： 1860
高度(mm) ： 1498
軸距(mm) ： 2968
前輪距(mm) ： 1600
後輪距(mm) ： 1626
最小離地間隙(mm)： -
整備質量(kg) ： 1865
車身結構 ： 旅行車
車門數(個) ： 5
座位數(個) ： 5
油箱容積(L) ： 70
行李廂容積(L) ： 560-1670

!德系車的離地都按滿載算!問題是天知道它那玩意准不準!跟捷達比起來,是低了不少!

❺ 將年輕運動融入豪華大空間 海外實拍新款寶馬5系旅行版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 寶馬5系旅行車是國產嗎

不是。

❼ 車尾才是亮點，新款寶馬5系旅行版實車，3.0T配48V輕混!

近幾年國內旅行車發展的勢頭相當迅猛，大家逐漸開始關注並消費旅行車。而各大廠家也意識到了消費者觀念的細微變化，但這也主要集中在一部分豪華品牌當中，其中以德系品牌為主，畢竟在歐洲旅行車才是汽車市場的中流砥柱。在新5系發布後一段時間後，全新5系旅行版也陸續推出，新車基於寶馬新款5系打造，圍繞外觀、配置進行了多項升級，整車的科技感和運動感得到加強。

動力部分，新款5系旅行版除傳統燃油版本外，還推出了2.0T+48V或3.0T+48V的混動車型。傳動系統匹配一台8速Steptronic自動變速箱，並配備xDrive四驅系統。

近幾年國內與國際汽車需求越加接近，火爆的SUV也不是消費者的單一選擇。大家更需要個性化的體驗，那麼旅行車的細分市場自然會受到重視。相比A6旅行版，新款5系旅行版則更加強調運動，在實用的同時，營造更強的運動感。當然，盡快引入國內市場才是重點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 寶馬5旅行車 520i保養費用多少

寶馬大保養要3000左右，小保養要1千左右。每一萬公里小保養一次，每三萬公里大保養一次！

這個需要具體對車輛進行檢查後，看需要更換那些部件定價，一般就是配件外加工時費。

原裝進口，質量好於合資，只要外觀你認可，可以購買。 車型推薦520i旅行版，因為520i和528i是相同的發動機，只是調教不同；如果嫌520i動力弱，建議直接入手530i旅行版，528i直接pass。

個人認為雷克薩斯的ES300H絕對是一個不錯的選擇，因為這個車舒適性更好，空間雖然不如寶馬，但是絕對不小，內飾和外觀都很精緻，而且是純進口，最關鍵的是油耗非常低，而且四年十萬公里免費保養，能剩下一筆不小的錢。 至於賓士E級和奧迪A7的話...

2.0L排量熱度變速箱指導價商家報價 2012款 寶馬5系(進口) 520i 典雅型 手自一體 41.70萬-45.52萬 2012款 寶馬5系(進口) 528i xDrive 豪華型 手自一體 58.88萬-70.32萬 3.0L排量 2011款 寶馬5系(進口) 530i旅行車 手自一體 56.66萬-67.42萬 2011...

短軸距轎車版（進口），長軸距轎車版（國產）和旅行車版，進口有：520i 523i 528i 530i 535i，另外還有M5，國產：5520Li 523Li 530Li 535Li，目前旅行版的只有進口的530i

❾ 期待能夠引進國內上市，中期改款寶馬5系旅行車官圖發布

5月28日，寶馬官方繼續發布了中期改款寶馬5系旅行車的詳細官圖，從圖中可以看出，新車在前臉部分採用了最新的家族風格。
前臉雙腎格柵變得更加扁平寬闊，且中間由鍍鉻裝飾相連，左右兩側則連接著更加扁平細長的LED大燈組，燈組內部有著醒目的F狀日行燈光源，顯得更加時尚。而在前保險杠部分，定位優雅實用的5系旅行車採用了豪華版的前格刪設計，貫通式下格珊向下突出，左兩側則有著銀色的三角形霧燈區域裝飾，整體上顯得更加大氣。
在車身側面新車則依舊延續了5系旅行車標志性的車側線條，較大的尺寸配合大傾角D柱以及犀利的腰線設計等細節元素，兼顧了運動和優雅。
在車尾部分，尾燈則採用了最新的雙色結構，不但有著粗壯的鉤狀紅色燈帶，同時兩側還有著額外的紅色燈組裝飾，顯得非常精緻，有檔次。
在內飾部分，新車當然與三廂版保持一致，換裝了更大尺寸的中控液晶屏以及全新的車機系統，而後備箱容積當然也是新車的強項，幾乎可完全放平的後備箱拓展空間即使躺下兩個成年人也沒有任何問題。
在動力方面，新車則將繼續沿用2.0T、3.0T及4.4T V8等多種動力總成，並大范圍的加入48V輕混動系統。此前，上一代寶馬5系旅行版曾進口國內上市，而本代車型的前期版本並沒有出現在國內，未來新車能否隨中期改款車型一同再度引進，非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 寶馬5系旅行車 2014款和寶馬5系 2017款哪個好

車身結構：
旅行車 三廂轎車 三廂轎車

車門數：
5 4 4

座位數：
5 5 5

油箱容積(L)：
70 70 70

行李廂容積(L)：
560 520 520