賓士c200旅行車價格

❶ 入手了賓士C級，這價格貴嗎

賓士C級是很經典的中型豪華轎車，多年來口碑和銷量非常突出，10年早期的賓士C級非常經典，二手車價格在10萬左右，整體的價格水平不高，品牌力很強，影響力不錯。

車型整體空間表現一般，動力方面搭載了1.8t渦輪增壓發動機，配備了5AT變速箱，老車會有燒機油現象，其次油耗偏高，基本在15L左右，其次後期用車費用比較高，需要經常的修理維護，後期用車並不省心。

總結：年份久的10款二手賓士C級，整體的品牌力和影響力不錯，但是老車電子元件故障率高，有燒機油的現象，後期用車並不是很省心。

買這車，如果排除一切事故，正常車況的話，c200需要維修的地方並不多，到手後，機油濾底座應該是漏的，節溫器漏，這倆維修一下。剩下的看情況維修即可。做個大保養，特別是變速箱油，濾網，耦合器的油記得也換了。凸輪軸感測器如果出問題維修大概3000一個，這個看命。

開上賓士，才知道啥叫賓士，雖然是個c級，體驗也大不相同。

想體驗，可以買。

任何車輛都有它的實際價值，即便是一台10年左右車齡的賓士c200，不管這款車型市場評價如何，車況如何都應該有他一個實際價值，但是可能有很多人又會說花幾萬塊錢去買一台賓士，10年左右的車型，那麼還不如去做個首付，或者直接選擇一台新車，來得更加劃算，但很多事情不應該這么來看，像賓士c級這款車型是非常典型的豪華品牌中型轎車，這款車型上市多年，市場銷量和口碑都是比較優秀的，盡管已經有10年左右的車齡，但是二手車的價格水平並不會很高對於那些有二手車的價格水平並不會很高，對於那些有條件車主完全可以去嘗試一下豪華品牌的表現如何。

❷ 賓士C200是國產的還是進口的還是兩種都有價錢分別是多少

2種都有。進口
【指導價42.50～54.80萬】
國產
【指導價30.80～50.80萬】
不過最終成交價差不多

❸ 賓士C200大約多少錢一輛

c200標准型現在市場售價一般為34.8萬，都辦齊大概要36萬多。
僅提供參考，感覺可以的話
採納一下

❹ 賓士C200報價是多少目前值得入手么

賓士C200目前非常值得入手！

一方面，價格方面：

C200的售價為63,400美元。作為轎車 - 比以前增加了1500美元 - 並且還提供了旅行車，轎跑車和敞篷車車型，分別為65,900美元，67,900美元和88,400美元。

入手理由：

1. 更新的梅賽德斯 - 賓士C級系列的入口點，因為基本型號C200補償了具有尖端，節省燃料的混合動力輔助的1.5升發動機。

轎車和旅行車也可以配備2.0升渦輪增壓柴油發動機，與C220d完全相同，額外1500美元，而所有四種車型都可以在中檔C300和2.0升渦輪增壓汽油發動機。

❺ 賓士C200落地需要多少錢

賓士c200是賓士旗下一款標軸的三廂轎車，保持了海外原版本的原本風格，非長軸會更加偏向運動風格，駕駛起來操縱感跟好。c200與c200L一樣都是猜中了中格柵大標的設計，比立標更加時尚，更適合年輕人，而且新款的C系比老版本C系車身線條更加優美流暢，前後大燈延續了天使翼的造型，可以說是外觀設計非常精緻的車型。

這三者的關系也比較簡單，戴姆勒賓士是賓士公司的名稱，梅賽德斯賓士是賓士的品牌，北京賓士屬於梅賽德斯品牌下的系列產品，是在戴姆勒賓士與北京汽車在中國北京成立的合資生產廠家，他們之間也並沒有什麼高低貴賤之別。

❻ 是邁騰旅行版好還是賓士c200旅行版好

品牌當然是賓士好，外觀也是C旅好看，邁騰旅行版是前驅（邁騰是發動機布局是橫置四缸，所以四驅版的邁騰還是基本靠前輪驅動的），C200是後驅。發動機邁騰2.0T，C200是1.8T，單輸出功率數據看邁騰稍許占優，

我說下實際感受，開起來C旅偏硬，邁騰偏舒適。邁騰空間比C旅稍占優。保養費用的確賓士貴。

目前價格來講而賓士的折扣較高，優惠後只比邁騰沒貴多少。
如果你去國外汽車網站查一下兩車在國外的售價，再比較一下國內的售價就會發現在國內的確是C200旅行版性價比更高，值得推薦

❼ 新款賓士C級旅行車上市 最美旅行車

近日，賓士官網正式上市了改款賓士C級旅行版轎車，本次增共兩款新車型，回售價分別為C200旅行車答為36.08萬，C260旅行轎車售價為39.28萬。本次改款新車主要是在車型配置小幅調整，目前購買力度非常大。

配置方面，相較於現款車型，C260版本將標配車內氛圍燈。動力方面，C200車型將搭載1.5T渦輪增壓4缸發動機，最大功率156馬力，最大扭矩250牛·米；而C260車型搭載1.5T+48V輕混的動力總成，最大功率184馬力，最大扭矩280牛·米；兩種動力均滿足國六排放標准，傳動系統則匹配9速手自一體變速箱，官方百公里油耗分別為7.3升與7.1升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 賓士C200旅行車和奧迪Q5怎麼選擇

如果是原價對比，當然Q5，畢竟底盤高空間大，42.5萬可以買到Q5技術型了。國產車後期維專護保養也便宜。但屬是實際情況是： Q5需要加價1.5-5萬不等（LZ如果有很硬的關系無需加價或者等待可以無視）且對於自己想要的顏色及內飾很難等到（看看Q5論壇大都是車主最後屈就4S提了非自己最中意的顏色），而C旅一般有優惠，上個月最高在綜合10W左右（查下論壇帖子就知道了）現在我想4S綜合7W應該有得談（2級估計可以到8-9W)。這樣C旅要比Q5的性價比高得多了。

❾ 賓士c200落地價一般多少

具體看你買哪一款配置的車型，賓士c200，這車目前優惠幅度大概在3萬左右

❿ 賓士c200旅行版3年開2萬公里多少錢可以買

您好。二手車的價格要看實際車況的，建議到正規 的二手車市場做一下評估。希望版能幫到你。總的原則權是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標准而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。