自駕游小鵬

㈠ 小鵬汽車怎麼樣真實續航一般是多少

目前小鵬在售的唯一一款車型是小鵬g3，g3車型分為2019款和2020款。

其中2019款有365km或者351km兩種續航的選擇版本，中高配都會是365km版本。NEDC工況續航在城市路況+24度左右的室溫可以達到。在高速路況（>80kmh）或者天氣過冷過熱都會影響續航，這在所有的電動車上都適用，不管是比亞迪還是特斯拉，都受限於電池的化學放電特性。小鵬在續航里程的標定上是算實誠的，官網上也有里程計算器讓你看到不同溫度下，空調開或關對於續航的影響。當然還缺一個路況的輸入，這一點小鵬沒有考慮到，是這個計算器的缺點。不過總的來說可信度還是挺高的。

㈡ 一周只花900元小鵬推個人租車業務保障復工出行

2020年2月10日，廣州市大部分行業迎來春節假期延長後的復工日，這是大多數人「宅家」多日後，返回工作崗位的第一天，公共交通、辦公場所的衛生環境成了大家最關心的「復工大事」，有關專家也特別提醒，建議返崗人員盡量採用步行、騎行、私家車上班，租車不失為復工安全出行的一種重要補充方式。

面對新冠肺炎疫情的挑戰，小鵬汽車旗下有鵬出行在廣州市推出個人租賃業務的出行車輛，均將對其進行細致消毒，確保交到用戶手中的車輛可放心使用。還將為租車用戶准備貼心的車輛防疫消毒指南，指引用戶正確消毒，做好防護措施。

享充電限時全免

租金低至900元/周

本次租賃活動車型為小鵬G32019款智享版及尊享版，租期靈活，從1周到12個月租期可供選擇。車輛租金已包含了所需的保險費用，無需額外支付。用戶可以在小鵬汽車官網、小鵬汽車App、有鵬出行App、掃碼下方圖片二維碼等幾種方式，登記信息報名，後續將有專人聯系確認租車需求，溝通後續預約及提車事宜。

首次租車用戶除了能夠獲得300元現金紅包以外，還能享受2月9日至3月8日小鵬汽車推出的充電限時全免權益，以及免費享受車輛保養。租車成本經濟實惠，用車過程方便省心。據悉，本次充電活動將覆蓋全國小鵬汽車自營超充站及加盟超充站。

因本次租車活動主要面向的是復工返崗、具有城市通勤需求的個人用戶，杜絕租用車輛進行其他目的的商業性營運使用，因此，對車輛月行駛里程有一定限制（每月行駛3000公里或750公里/周），超出需要按0.5元/公里收費，對於用車通勤的上班族來說，這也遠遠足夠了。

復工伊始，望疫情盡快「退潮」，消費者有更多渠道可選擇安全智能出行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 駕駛小鵬汽車G3跑山切彎，家用SUV也有極致性能

各位老鐵我又來了，昨天和朋友約好上山野營，我開我的小鵬G3，他開他的威馬。巧了，兩款車價格差別不大，這次出門其實也是一場暗地裡的比拼。和媳婦帶上喜歡吃的零食還有小馬扎，直接從家出發，看了下導航大概20公里的距離，但是有10公里屬於山路。大部分用車是在城區裡面，對於跑山還真沒有過，這10公里會遇上什麼樣的路況，以及小鵬G3的動力和操控能不能滿足，我心裡並不確定。管不了這么多了，去了不就知道了，自己親自測試一回總比聽人家說上十遍都有用。

朋友做飯的水平一流，沒過多久就擺好了一桌火鍋，我和媳婦就不拍啦，趕緊飽口福才是重點。一次平常的外出，能感受到小鵬G3的另外一面，能看到自然風光，還能享受到這樣一頓美食，太值得了！

糾結了很久要不要放火鍋的圖片出來，怕引來仇恨，我就下次再放吧，哈哈！

㈣ 小鵬汽車質量好嗎可以開多久啊

駕駛體驗告訴我，質 量沒有問題！小鵬汽車對質 量的把控是非 常到位專的，從電池安全屬到車身結構安全都取得了非 常出色的成績。所以我開了幾個月的G3了，沒有發現過質量 問題，所以對於質量方面是可以絕 對放心。市內通勤由於充沛動力的隨喚隨有，開起來非 常乾脆，這個我是很喜 歡的。它的智能性是真的香，小鵬的XPilot，比如在開高速途中，打開ACC+LCC，車輛自動居中行駛，極大的減少了開車的勞累感。試想一到十幾公里的擁堵環線，全程只需要握住方向盤，那是一個輕松啊，加上語音控制，放音樂，開關窗空調等只需要說一聲，這讓我很滿意，開起來真的爽。開了幾個月，很負 責任的告訴你，質 量問題不 存在，安 心 入 手吧！

㈤ 金陵津渡小山樓——小鵬汽車G3自駕南京城

喜歡攝影，喜歡獨處，喜歡開著愛車小鵬G3到處自駕，南京城，一座我已經呆了兩年的城市，我想再次好好感受一下這座被歷史賦予了深刻意義的城市。

㈥ 【車主點評:小鵬P7陪我看最美的風景】

#選車理由 最主要的看重的還是外表和內在的一個智能。再一個是夠智能。不用交購置稅，不用交車船使用稅，而且使用起來這個費用也是比較低。
#最滿意 最滿意的地方是帥氣的外表和智能方面的一個內在表現。在外觀上，流線型的外表，配上隱藏式的門把手和無邊框的車門，顯得特別高檔雖然沒有天窗，但是有兩塊特別大的天幕，占據了整個車頂的一個很大面積。晚上出去可以在外面看看星空，也是一種美的享受。語音操控方面也比較方便，可以解放雙手操作按鍵的辛苦。音效方面有這個18個丹拿音響，音質是絕對沒問題的。
#最不滿意 所謂人無完人車無完車。主要是後備箱不能自動開啟，它都有液壓桿了，為什麼不能自動開啟呢？這一點實在是想不明白。還有一個是沒有備胎，這個平常雖然用不到，但是沒有的話總感覺缺少了什麼東西。
#空間 從外面看這個空間是比較低的，但是坐進去之後，這個空間是非常大的。後排座坐下去之後，距離車頂還有一個接近兩拳的距離。
#外觀 流線型的外表配上兩塊超大的天幕，簡直是帥到爆表。還有隱藏式的門把手，無邊框的車門，看上去就是非常高檔。
#內飾 那是簡直物超所值，嗯，真皮座椅丹拿音響，還有氛圍燈，天幕，再配上麥克風去自駕游，出差，也不會那麼無聊了。
#動力 百公里加速僅需要4.3秒。這個還是超越了一眾的傳統車型，對這一塊是特別滿意。
#操控 開車的時候呢，把座椅降到最低，有一種在跟別人跑賽車的感覺。
#舒適性 打開車門後音響的聲音會降到最低，座椅會自動調到最後，據說這個叫迎賓模式。還是很實用的。語音還可以操控空調的開啟風向溫度。
#續航 續航里程現在夏季開的話，基本上在四百七八吧。

㈦ 分享和我的愛車小鵬汽車G3之間的新鮮事

去年年底買了小鵬G3，和很多人一樣，剛開始我也會有顧慮，考慮續航，充電專等問題，但是看到小鵬屬G3後，顧慮漸漸被打消。第一眼見到小鵬G3的時候就深深被吸引了，顏值好高，它的黑科技也是吸引我的地方，我最愛它的自動泊車功能，個人覺得是懶人必備了哈哈哈，不管是否有車位線都能很快識別車位。

G3的大燈還帶有自動感應，光線暗的視乎，會自動打開，科技解放雙手。

全景式的前擋風玻璃和全景式的天窗，小鵬G3路過的每個地方，我都能感覺和周圍的景色融為一體。全景式的前擋風玻璃很大，是也十分開闊，不用擔心看不到前免得路況，這輛車車上還裝有四個攝像頭，雷達，能夠幫助我預測障礙物和實時路況，保障出行安全。

小鵬家是會送家用充電器的，所以我基本上不出來充電，隨著新能源汽車的普及，充電樁隨處可見，也不用擔心充電問題，520km的續航里程，日常上下班只需要一周左右充一次電，短途自駕游也不用擔心沒電。

這輛車還會不定期的OTA升級，升級以後還會有一些新的功能。

這輛車完全滿足我的需求，也給我和家人帶來了一些出行的便利，所以我覺得考慮買新能源，預算在十幾萬的購車朋友，可以去體驗感受下。當然我也相信，將來新能源汽車也會發展的越來越好。

㈧ 我和老婆自駕小鵬汽車G3，蓉城三日游之三道堰

蓉城，很多朋友未必知道是那座城市。五代後蜀皇帝孟昶有位妃子名叫「花蕊夫人」，她不但嫵媚嬌艷還特愛花。有一年她去逛花市，在百花中她看到一叢叢一樹樹的芙蓉花如天上彩雲滾滾而來尤其喜歡，孟昶為討愛妃歡心，頒發詔令在成都城頭盡種芙蓉。廣政十二年十月，孟昶攜花蕊夫人一同登上城樓，相依相隈觀賞紅艷數十里燦若朝霞的木芙蓉花，成都自此也就有了「芙蓉城」的美稱。這個傳說已經無法考證，但是「蓉城」這個美稱為成都增添了一分神秘的色彩。和老婆自駕游提了很久一直都沒能成行，不是休息時間不好安排要麼就是家裡有事，但是這一次我們終於出發了。第一站去的是成都的三道堰，三道堰鎮位於郫都區北部，從成都市出發大概30-40公里的車程。我們頭天晚上就到了成都，第二天一早直接趕到了古鎮。

實在是走不動了，找了一家餐館點了幾個當地的特色菜飽餐一頓。下午在鎮子上還買了米花糖、紅薯干、燈影牛肉......第一天乾脆就在鎮子上住下了，在網上看看攻略不知道後面兩天繼續去哪裡玩，順便求教各位！在線等！！！

㈨ 請問小鵬G3開起來怎麼樣，真實車主請進！謝謝！

不同的人對汽車有不同的評價標准，要問小鵬G3開起來怎麼樣，我倒是可以把自己的親身經驗分享給樓主。不敢說能代表所有車主的看法，希望能對題主有所幫助就好。小鵬G3是一款純電動緊湊級SUV，我認為在動力、續航方面都做得不錯，在十多萬的電動車陣營里確有不小的吸引力。

小鵬G3的動力來源於永磁同步電機，電機總功率145千瓦，電機總扭矩300牛米。0-100公里/小時的實測成績在8.5S左右，加速度符合同級別大眾車型表現。我曾經參加過小鵬G3的試駕會，動力嘛這個就需要具體問題具體分析了。

在節能模式下，小鵬G3的動力會顯得肉一點，這個很好理解，畢竟是在節能模式，平穩的動力輸出可以減少瞬間大功率放電的工況，對節約電池電量以及延緩電池壽命都是有幫助的；在標准模式下小鵬G3的動力會主動一些，和普通的燃油車差不多，駕駛者能很快上手並適應；運動模式就稍微不一樣了，這時候動力輸出更加激進，給人的感覺就是電門線性，整車的加速迅猛並且平穩，在不經意間給到駕駛者持續的推背感。運動模式用來超車非常方便，需要付出的只是略高一點的電耗而已。

2020款小鵬G3有標准續航版和長續航版，分別對應的電池容量為50.5kwh和66.5kwh，工信部純電續航里程分別為401公里和520公里。續航能力強那就是硬道理，這是衡量電動車的基本要素。

需要分享一點的是，在冬季有些小夥伴會出現一些疑惑，比如說為什麼沒有開製冷為什麼電耗反而增加了呢？其實這是大家對電動車不了解，造成了思維上的誤區而已。電動車採暖一般是需要通過電熱絲加熱來達到的，不像燃油車那樣使用的是發動機的余熱，也就是說電動車制暖是需要額外耗電來生成的。如果冬天在車里開啟暖氣，而且風量還開得很大，那麼這種工況下的電耗必定會很高。另外，加上冬季的極端低溫天氣會影響電池活性，使得電芯內阻增大，充電和放電效率都不如在常溫的解決，所以我們平時可以通過一些用車小技巧來提升車輛的續航能力。

首先我們可以將車停放在室內停車場，盡量營造一個恆溫的環境；其次，充電的時候盡可能的選擇在下班回家後，這個時候電池處於活躍狀態，充電效率快可以節約充電時間，另外還可以達到保護電池的目的。最後，我們能做的就是合理規劃行車路線，在可能的情況下避開擁堵，在開車的過程中減少不必要的用電需要等等。

小鵬G3具有不錯的動力表現，續航能力也是可圈可點，從這兩個方面來說，值得你親身體驗一番！

㈩ 小鵬P7適合居家旅行使用嗎續航里程怎麼樣

維權太頻繁了，建議不要入
p7頻繁維權，建議不要入坑
這里推薦三個比亞迪的，分專別是15w的秦proev，23的漢屬ev和混動的22w的漢dv
國內還有很多同級的領克等等，建議多看看詳細參數和相關新聞，對尋常百姓一輛車的購買是需要保障，不是一拍腦袋就能決定的