盧比肯自駕游
Ⅰ 牧馬人JL撒哈拉盧比肯太糾結…不知道論公路舒適性，兩個車只有輪胎差別嗎
外觀最大區別復就是輪眉,盧比肯的制是黑色的,撒哈拉是和車身同色的.再就是盧比肯發動機蓋上有貼盧比肯英語字母,當然這個車主也可以自己DIY上去,再就是天線下面的英語字母了,一個寫的盧比肯,一個是撒哈拉.就這么點區別.至於什麼兩門四門的純屬胡扯,兩款都有兩門版和四門版的.
Ⅱ 提指南者至今也差不多該說說感受了——輕野山河
這個位置屬於那些永不停歇，不安現狀的人，屬於砥礪前行，加足馬力，不斷攀登的人，他們勇往直前，闖過泥濘、風暴、大雪、和沙塵-，這個位置不屬於旁觀者，屬於擁有者。——JEEPJEEP品牌文化根深蒂固，影響著我這個80後，細回想從小學課本初識至今也有30來年了，於是帶著泥濘、風暴、大雪、沙塵無阻強者的自由觀，並帶著敬畏自然，挑戰自我的心，我也同大多數夥伴一樣擁有了一台JEEP牌汽車，由起初旁觀者的心，也擁有了JEEP的身。能買自然喜歡，能買自然包容缺憾，因此在此不多描述車外觀、內飾、功能等等的細節（詳情還是以官方或之家平台查詢），我這里最多的是各種玩的照片了，下面就一起分享了，感受嘛，就請在照片中感受吧。（因我們是為城市SUV，故定為輕野，又因野地可分為山、河兩類所以本人共計兩篇：分別為輕野之山、輕野之河兩篇，請大夥欣賞。）
（山比較雜，有土山、石山、沙山、火山、雪山，一一在圖片下邊說明吧）
最後來一張加裝行李架後的樣子，另正值盛夏希望這點雪能給大夥帶來些許清涼。
Ⅲ FJ酷路澤與牧馬人比較
優缺點都在於兩者的外形和內飾上，蘿卜白菜各有所愛。
性能方面版差別不大。
我認牧權馬人還是短軸版更有感覺，越野性能也更好。
這兩種車都使用分時四驅，牧馬人的接近角更大。
FJ的內飾和舒適性比牧馬人好很多，跑高速時的穩定性和噪音都比牧馬人好一大截。FJ的駕駛感覺接近普拉多。
當然，牧馬人更狂野，更有硬派越野車的感覺。實際上牧馬人的底盤也比FJ結實。FJ的底盤更傾向於城市。
有些人開牧馬人去西藏，回來說這車的發動機不適合高原地區，容易熄火。不知是否是通病。FJ和普拉多用同樣的發動機，不存在高原反應。
畢竟是豐田的車，又和普拉多共用底盤和動力部件，FJ的保養應該方便些。
但牧馬人才是真正的越野車，尤其是「盧比肯」版本，據說09年會引進國內。
現在的「撒哈拉」版本也不錯。
無論如何，FJ和牧馬人都只適合做家裡的第二輛車。
Ⅳ fj酷路澤這車性能上和牧馬人盧比肯有的一拼么
你好，可以說兩車的越野性不分伯仲
牧馬人又分羅賓漢和沙哈拉，兩者之中，羅賓漢的回越野能力更強。答
牧馬人的前後硬橋設計更適合泥地，亂石攀岩，fj的前雙叉臂，後整體橋的設計在沙漠戈壁中更適合
沒有最好，只有最適合~
現在有了對美雙反稅，估計牧馬人的價格得上漲百分之八到百分之十
針對你的情況，fj更適合你，牧馬人更適合極限越野，而且，出了這么多自燃事件以後，牧馬人的可靠性還是讓人多少有點後怕，個人認為就車而言，fj的可靠性更高些，而且新的fj用的是全時4驅，在排除駕駛技術的因素下，比牧馬人更易操作，在冰雪路面，濕滑路面，全時四驅肯定好於分時4驅，因為你不可能不停的切換2驅和4驅，而且fj的前橋半軸，是半浮式，更堅固一些，適合飛沙丘，而牧馬人的前橋類型就不適合高速越野，在沙漠玩很多牧馬人的前橋都趴了，牧馬人更適合低速極限越野，fj適合戈壁沙漠，我覺得，更適合中國式的越野，畢竟很多坦克基地啊，越野活動沒有那麼多大亂石，爛泥潭，大家無非就是沖個坡什麼的，嘿嘿，希望可以幫到你~
Ⅳ 20多萬的國產越野車 越野到底強不強
剛過元旦，我收到了一份不一樣的邀請函，去參加第五屆哈弗H9車友年會，當然，很多人更喜歡叫「轟九"。
作為越野車狂熱分子，根本不需要猶豫我就答應了，想去看看越野車的年會到底什麼樣子，期待遇到各路越野大佬，還有各種「神改裝」的越野車。
我以前有輛輕度改裝的哈弗H5，一天天玩的可開心了，也算是和H9攀上一點關系吧。
基本上一天的行程就結束了。
後來我「采訪」了3個車主，想問問他們的感受。
車主一：自己以前有輛SUV，喜歡自駕，經常跟著朋友的H9出去玩，自己就換了一台。17年的車，純素車，平時玩的不多，也很少越野。這次參加的挑戰賽，車沒受傷，不過還是准備回去就改車了。
車主二：15款H9，6AT的。做了一些基礎改裝。覺得H9動力還是有點弱（老款是218馬力）。我問了變速箱，他說6AT確實不夠好，不過他想乾的事都沒拖後腿。
車主三：一位50多歲的車主，獨自從湖北開過來。做避震器生意的，聽一個顧客說H9不錯，就賣掉原有的Q5（家裡還有一台賓士），買了H9，至少改裝方便啊。他說自己不像年輕人一樣能嚯，就是玩個開心。老婆說他消費降級，他說開心最重要……真樂觀的大叔
這些年玩越野的人越來越多，可以說越野文化在進步，作為自主品牌越野車，也希望「轟九」能夠越來越好，不要辜負背後千萬車友的期望。
越野，給你接近大自然的機會。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 新款牧馬人價格出爐，高配價值三台「坦克300」，貴在情懷
新款牧馬人價格出爐，高配價值三台「坦克300」，貴在情懷？
對於國內越野車迷而言，今年下半年可以說是重磅消息頻頻，前段時間廣州國際車展上，長城魏派高端品牌旗下的首款硬派越野SUV車型坦克300進入到預售階段，這款車的預售起步價只有17.58萬，記住這個數字我們後面將會和全新牧馬人進行一個對比。最近2021款吉普牧馬人正式上市，最終指導價出爐並沒有發生太大的變化，撒哈拉兩門版既然是入門級別車型，定價42.99萬，而最高配的盧比肯4門版本車型定價達到53.99萬。
問題來了，你覺得坦克300比牧馬人差很多嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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Ⅶ 自駕旅遊購車
50萬的太多了 再說現在車系配置都非常一致 動力也非常足 關鍵您沒說您比較喜歡那一款
我給您列出一系列您參考一下 本人在一汽奧迪做過售前
1 路虎2010神行者2代 空氣動力非常的好 所以馬力足 外觀精妙 但缺點內部空間略小
2 吉普指揮官 牧馬人 車身外觀本人不算太看好 但其他方面我沒有什麼意見 基本秉承了吉普高檔車系的3要素 越野動力性 安全性 舒適性
3 道奇公羊 道奇的車在中國市場不算多 因為很少有專屬經營店面 所以一般都進口的 車身很簡單 但動力和路虎車系如出一轍 畢竟都是美國貨嗎
4 英菲尼迪EX35 雖然價位方面略微上不了您的檔次 但動力非常勁猛 車身非常時尚流線形設計 寬大的輪胎保證了行駛的舒適性 這輛車您可以上網查一查 不叫適合您
5 雷克薩斯 就不說了 他是唯一進入美國豪華車系當中最有優勢的 現在的價位都非常高 目前我是沒發現50萬左右的越野
6 賓士GLK系列 現在價位在59萬左右 價位可能有降的餘地 它是一款中型SUV 賓士的各個方面我就不說了 相信您也了解
7 奧迪Q5是一款高檔中級SUV 特地要跟您說一下 Q5是剛剛到店的車型 所以非常受期待 價位相對於Q7Q8低的很多 但動力性一點都沒減少
整車配備下坡輔助功能 裝備帶行李架檢測功能的ESP 側向輔助功能 第三代MMI多媒體交互系統 3D立體導航 全景天窗 加熱/降溫杯架
車系太多全寫完 也得雷到我 不過本人強烈推薦英菲尼迪 奧迪Q5 豐田越野性能本最看好 但是外觀不喜歡
Ⅷ 2012牧馬人，跑公路、泥路、碎石路、沙地、四門版要強於兩門版對吧跑這些路撒哈拉是不是就夠用了
我的車是10款兩門爆改的盧比肯
素車一年跑了5萬公里：穿越了青藏高原無人區，單車單人穿越了藏北無人區，新疆、西藏、麗江......
剛剛小爆改完（3寸teraflex長臂升高，fox定製氮減，EVO前後杠，9500絞盤...........35的東洋MT胎）（在北京穿越車會改的，酷車小鎮里，有機會大家一起玩）
首先，在沒有擁有牧馬人的時候，我和樓主一樣都覺得2門更酷，越野能力比四門強，但是真正擁有了兩門盧比肯後，和我們馬友一起出去玩沙，玩老掌溝，玩泥，玩極限的時候。兩門比四門危險的多，就是因為原來以為比四門強不少的那點軸短的通過性，而喪失了很大一部分的安全性。
同樣的坡度沙漠里：四門的就穩定的多兩門的就容易側翻（這種案例在國內非常多，在優酷上你可以去查很多的視頻資料，側翻的全部是兩門）
同樣的坡度爬石頭：四門可以上去，兩門由於軸短就上不去，不是動力問題，而是重心的問題。
在這里不是說駕駛技術的問題而是在同一個駕駛員在駕駛不同車型做出的比較
其次，改裝：不是說牧馬人非要改裝，而是牧馬人素車說白了就是一個半成品，因為很多地方都有需要盡善盡美之處。
四門牧馬人改裝完，通過性更加強。兩門牧馬人改裝後（尤其不能升太高）：通過性強了不少，但由於重心更高，穩定性會更加差。
12款牧馬人要比之前的牧馬人強了很多地方：動力增強了90匹，變速箱不容易自燃了，更加省油了
撒哈拉和盧比肯的區別，我以前分析過，可以查我原來的帖子：如果樓主是為了以後改裝牧馬人，個人意見首選：4門撒哈拉，因為你改裝後，動力是一樣的，原本那點速比的區別就沒有了。
Ⅸ 我要去旅遊，求一款結實耐用的越野車
看預算和使用狀況來選擇。
使用狀況是指，乘員數、日常使用情況、個人駕駛專習慣等。
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如果乘員不多，就司機屬和乘員一兩人，就可以選擇短軸距車，例如2門牧馬人、BJ40、FJ酷路澤、吉姆尼、陸風X9等車型。這類車型只有2個門，所以後排乘員上下車較麻煩。但因為車身短了，軸距變短，車身也輕了，在通過惡劣地形時有很大的優勢。尤其是饅頭包、坡頂、彈石路比長軸距越野車好了不是一點半點兒。
如果乘員較多，就需要選擇4門的越野車了。例如豐田普拉多等。這類車空間大，座椅多，乘坐舒適。但越野性能想必短軸版要差一些。當然這個差是相對的，只要不是極端地形，它們也是完全可以通過的。
預算很重要，即你打算出多少錢。15萬以下，建議北京汽車的BJ40，陸風X6，陸風X8，陸風X9。
20萬左右，越野神器 吉姆尼。
50萬左右，豐田普拉多，陸巡，FJ酷路澤，牧馬人盧比肯。這兩款是越野車中的重頭戲，只為越野而生，只為激情存在。不多說了，去論壇看看比較好。
上牧馬人盧比肯一張，我的夢中神車。