蔚攬旅行車

㈠ 大眾旅行車蔚攬哪款好

整體來說蔚攬旅行車品質還是不錯的，由於是原裝進口，所以整體裝配工藝以及機械性能表現都不錯，同樣相比國內邁騰帕薩特來說可以說德味更加明顯。

㈡ 昂科威ENVISION和蔚攬旅行轎車汽車哪個好

個人覺得蔚攬旅行汽車更好。蔚攬的造型很有品味、內飾富有質感、空間動力足夠、噪音控制優秀，是很不錯的選擇。昂科威的話，商務氣息太強烈不太符合我本人的氣質。

㈢ 英國賽車綠，大眾蔚攬ALLTRACK跨界旅行車很迷人！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 大眾進口蔚攬旅行車多少公里保養

我是5000公里在4S店做的首保，機油（說換的是全合成的，他們自己標配的機油）加機濾，加人工共計1380元。

㈤ 蔚攬這種旅行車，未來會不會國產

蔚攬就是新邁旅，是邁旅的換代車型。中國的現款帕薩特其實是從A級車拉皮拉出來的，只是名字在上海大眾手裡而已。正統的帕薩特其實是一汽大眾的邁騰。所以蔚攬和邁旅是一個車，只是換代後改名蔚攬放進口大眾手裡了。

㈥ 大眾蔚攬旅行車的第二排腳踏上有過橋嗎

這款車第二排腳踏中間是有過橋的具體如圖

㈦ 蔚攬旅行版為什麼缺貨

因為這個車型生產的比較少，買的人不多，所以他不多生產。

㈧ 又一跨界旅行車，比蔚攬漂亮，家用商用兩不誤，值得等

自從「跨界」一詞火了之後，汽車市場也出涌現出不少出色的跨界車型。除了SUV和轎跑組合的跨界車型外，實用性強的瓦罐車也逐漸在國內流行起來，除了現有的寶駿310W、大眾蔚攬、沃爾沃V60外，奧迪A4 Avant、A6 Allroad也將引入國內，掀起了一陣旅行車的狂潮。就連退出中國市場的鈴木，也准備通過旅行車重回中國汽車市場，新車比大眾蔚攬漂亮，配備了真皮沙發座椅和眾多商務性的智能化配置，家用商用兩不誤。又一跨界旅行車，比蔚攬漂亮，家用商用兩不誤，值得等
以「小車」文化出名的鈴木，如今已經與這個以大為美的汽車時代背道而馳了。各種-L、-Plus，-Max車型引領了時代的潮流。而如今鈴木也終於改變策略，最新亮相的鈴木Kizashi3概念車，也給人一種霸氣十足的感覺，並換裝了3.6升V6發動機和8AT變速箱，強勁的動力讓它4s就能完成0-100公里/小時的提速。這跨界旅行車太帥了，3.6升V6引擎+8AT，4s破百，又要火
顏值方面，新車採用家族式最新的設計語言，碩大的V字形黑色格柵猶如鎧甲一般厚實、穩重；鎧甲兩側加入了兩個倒L型鍍鉻裝飾條和矩陣式激光大燈，極具視覺沖擊力。圓潤飽滿的車身加入了大量動感流暢的線條和鍍鉻裝飾條的點綴，十分精緻。22英寸旋風輪圈搭配著寬胎和紅色Brembo卡鉗，為了減小風阻，就連前後門把手都採用隱藏式設計。車尾比較寬闊厚實，隱私玻璃和流水式轉向燈功能的尾燈也時尚氣息。雙邊雙出的排氣，提升了整車的運動感
尺寸方面，該車的長寬高分別為4895*1815*1376mm，軸距達到了2800mm，是一款跨界型旅行車，將轎跑的設計理念與旅行車相結合，既能家用買菜、商用接待，又能下賽道飆車
內飾的檔次感營造得相當不錯。米白色為主的配色，十分溫馨；整車採用了真皮皮革的包裹，觸感柔軟，質感細膩。三幅式多功能方向盤採用了平底式設計；「鷹眼」風格的雙筒式儀表盤比較有新意，機械感十足；中控台配備了一塊內嵌式的中控液晶屏，功能齊全。配置上，該車配有無鑰匙進入/啟動、座椅加熱、換擋撥片、剎車輔助、胎壓監測、安全氣囊、自動駐車/上坡輔助、ESP車身穩定、陡坡緩降、電動天窗、全景天窗、手機互聯等等
動力方面，全新的鈴木Kizashi3預計搭載2.4升四缸自然吸氣發動機和CVT的動力組合；最大功率185匹馬力，峰值扭矩250牛米；中高配車型將搭載3.6升V6發動機，最大功率300匹馬力，峰值扭矩500牛米；傳動匹配8AT變速箱。前輪驅動車型是鈴木Kizashi的標配，同時提供AWD全時四驅系統作為選裝配置。頂配車型的百公里提速4秒，簡直堪比性能車
點評：鈴木Kizashi作為現在鈴木旗下的旗艦車型，匯聚了鈴木最領先的理念和技術。最近亮相的這款鈴木Kizashi3概念車，新車已經無限接近於量產水平。驚艷的外觀讓人眼前一亮，質感細膩的內飾和眾多高科技的配置也極具誠意。強勁的動力更是堪稱旅行車領域的「性能車」。如果價格合適，引入國內會火嗎？你們怎麼看？
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㈨ 【車主點評:真正的百姓大眾旅行車——蔚攬】

#選車理由 我買這車也是為了綜合性能高的表現，這車強勢而有力，關鍵是性能好配置也非常高，綜合看起來也讓我們無法控制的喜歡，開起來非常的過癮，配置上也很高能的，養眼而有品位的車。#最滿意 蔚攬外形剛毅，樣子非常給人信心，不論外觀還是內飾做工都很精緻，用料同等價格中質量上乘質感出色，高速和市區底盤行駛穩定，發動機動力充沛，內部空間功能性強。#最不滿意 貫通式出風口是灰塵收集器，中控部分烤漆界面是指紋收集器……變速箱頓挫需要調整駕駛習慣去適應。#空間 家人都是普通身材，蔚攬空間巨大，且裝載能力太過於突出，逢年過節或自駕出遊完全不用擔心，不管是行李還是貨物，都能用合適的方式為它們安排好地方。#外觀 外觀我們這車比較耐看大氣，很沉穩中不失時尚，這是我所喜歡的風格，蔚攬的前後車燈總體設計都很時尚，但又不會太過誇張，很符合我這年紀的審美觀。#內飾 內飾整體德系大眾風格是我的菜，已經習慣了這種大眾設計語言，所以我還是很滿意的。#動力 喜歡這平順性的動力性能，已經很成熟了，起步就很快的，關鍵是車子的動力性能杠杠的，秒殺其他車啊，後勁也很足這感覺男人沒有不喜歡的。#操控 比較喜歡輕松駕馭的感覺，這車的操控性能也很給力，方向盤的設計很到位，基本上沒有虛位，這點也是讓我們都認可的，開起來很速度也很激情澎湃的，穩定而輕松，轉彎和調頭等操控上也很輕松。#舒適性 蔚攬的整體舒適性我給滿分這次，媳婦小孩都說蔚攬的座椅支撐身體的點很到位，包裹性強，尤其長途乘坐也不會太累，這點我們全家一致稱贊。#油耗 提車到現在就是上下班開著，市區的綜合油耗8.5個，還是可以接受的，這排量有這樣的油耗，還有什麼不滿意的。

㈩ 大眾蔚攬旅行車拆節溫器要不要拆進去企管

要，必須先拆進氣道
1，首先，使用鯉魚鉗將下水管的固定卡子夾開移到水管後端。
2，夾開之後，將水管拉出然後安置固定好。

3，接著，使用12工具將節溫器蓋的第一顆固定螺絲拆卸。
4，然後使用12工具將節溫器蓋的第二顆固定螺絲拆卸。
5，至此，節溫器蓋的固定螺絲都已經拆卸，可以將節溫器蓋拿下來。

6，拿下節溫器蓋之後，就可以看到節溫器了。

7，將節溫器拆卸即可。

8，安裝的時候注意新的節溫器上有對位凸點，將該凸點對好缸體即可安裝。

注意拆卸節溫器後，安裝的時候需要對位凸點。確定對好凸點之後再安裝節溫器蓋。