沙漠公路自駕游攻略

『壹』 普通轎車能不能在新疆塔克拉瑪干沙漠公路自駕游

可以，路況還是不錯的，只要你不下沙地就行了

『貳』 沙漠自駕游駕車該如何選擇

車型最好是選擇SUV，底盤較高。在有車的前提下與團隊的聯系也很重要，下載一個微喇APP，搭配一個藍牙按鍵即可在手機黑屏的時候同時做到收聽與發送語音這兩個功能，解放你的雙手，讓你出行更加的方便和安全，特別提示，這款軟體屬於全球通用，且完全免費喲！

『叄』 問一下自駕游的朋友，和田到庫車縣的沙漠公路有沒有加油站

和田到庫車縣的沙漠公路中，阿拉爾到庫車中間有兩個加油站，注意限速就可專以，沙漠公里有些地屬方手機信號不太好，但是路況很好，中途有停車的地方可以進塔克拉瑪干里曬曬太陽玩玩沙子，滿足自駕客的需要。

(3)沙漠公路自駕游攻略擴展閱讀：

阿拉爾-和田段沙漠公路，將和田地區首府和田市與塔克拉瑪干沙漠北緣的新建城市阿拉爾市連接起來，並直接延伸至經濟發展較快的阿克蘇地區，經過和田以及庫車縣。公路兩側不僅每隔100公里設置一處服務區，服務區內有加油站，還結合自然環境分布，在合適的地段設置觀景點、觀景區、觀景帶，以方便過往旅客觀看、欣賞沙海、胡楊林、蘆葦等具有沙漠公路特點的風景，同時也有效防止駕駛員和乘客的視覺疲勞。

『肆』 塔里木沙漠公路自駕游安全嗎

應該是安全的。

『伍』 自駕游去哪個沙漠好玩

沙哈拉沙漠

『陸』 塔里木沙漠公路的旅遊攻略

從庫爾勒坐班車到輪台，然後包車（小麵包車）到沙漠公路塔中岔口（400元）約5小時。途中可以在塔里木河大橋、沙漠公路0公里處停留攝影。
塔里木河大橋兩旁和附近的胡楊要11月中才大部分變黃。
晚上住在塔中岔口。有招待所和餐館，但環境一般，20元/床。吃：拌面10元。
第二天在塔中岔口等車，只要去塔中油田方向的車（私家車出外），你揚手，即停車，免費載你一程。（已是當地默認規矩）通常車多是去塔中油田的煉油廠。如果要去鑽井口，同樣是截順路車（車比較少）。
在塔中油田可以看到很多巨型（車輪有2個人高）的沙漠車和運輸鑽井設備的車，都是外國名車（CAT，賓士等），車型稀奇古怪，有點像以前動畫片的變形金剛，在內地絕對沒得見。可以爬上去照相。
中午想免費解決午餐問題最好就是去塔中油田的煉油廠，那裡的工人很少見有外地旅遊者到來，所以很熱情招待你，你可以免費體會石油工人的午餐，還可以讓他們帶你去參觀煉油廠。（最好在輪台時就買幾個西瓜帶去，以此答謝工人）
煉油廠周圍就是茫茫沙漠，你可以隨便走，只要認准煉油廠回來就不會迷路。玩夠一天後，同樣攔截過路車回塔中岔口。
塔中岔口有沙漠公路唯一的加油站，所以來往的車都會在這里停、加油。你在塔中岔口吃完晚餐後，就拿著背包在加油站坐著等班車吧。
通常和田——庫爾勒方向的車是下午6點左右～8點開始經過，庫爾勒——和田方向的車是凌晨2點～4點經過。
你在加油站等車無聊時，可以幫加油站的維族大叔加油，和他聯絡感情，到時他會幫你跟維族司機砍價。若晚上冷，可以進加油站的辦公室，有暖氣和卡拉OK。那位維族大叔很友好，跟他拉好關系，可以幫你解決很多漢族人與維族司機的矛盾。
塔中岔口——和田，票價通常是70元/人，若有維族大叔開口（幾乎所有司機都認識他），可以便宜點，而且會有個好位置,好待遇（我同學坐上車半小時後發覺手機落在加油站，一跟司機說，司機馬上急剎車調頭，搞得全車人莫名其妙，嚇一跳）。
沙漠公路已經從塔中一直連到若羌，已經開通很久，但通常正式出版的地圖都沒有標明，只標到塔中為止。若想去若羌，可以在塔中岔口等班車。
沙漠公路輪台——塔中岔口沿途風景不錯，有塔里木河、沙漠公路0公里碑、胡楊林、防沙障等，值得包車停留攝影。塔中岔口——民豐景色相對單一，做班車就可以，免得花銷太大。

『柒』 新疆經典自駕游攻略

禾木—中國西部最北端的鄉，是由保持著最完整民族傳統的圖瓦人集中生活居住地

「喀納斯新疆旅遊」喀納斯自然風光 8天7晚 ￥8680/人起

烏魯木齊-克拉瑪依

五彩灘：五彩灘風景區前有大型的風力發電網站。北岸山勢起伏、顏色多變，其是由激猛的流河侵蝕切割以及狂風侵蝕作用而共同形成。由於河岸岩層間抗風化能力的強弱程度不一而形成了參差不齊的輪廓，這里的岩石顏色多變，且在落日時分的陽光照射下，岩石的色彩以紅色為主，間以綠、紫、黃、白、黑及過渡色彩，色彩斑斕。每當刮風的時候，溝壑里、岩石下，到處都會發出長短不一、高低不同的怪叫聲。