塔克拉瑪干沙漠自駕游

❶ 怎樣去塔克拉瑪干沙漠旅行要准備沙漠

問你一下，你身體狀況現在怎麼樣？身高體重多少？有沒有什麼疾病？家庭狀況如何（是否能負擔的起旅行產生的高額費用）？以前有其他地方的戶外經驗么？意志堅強？

❷ 有人去過塔克拉瑪干沙漠嗎

自駕車去過，沙漠中新修了一條貫穿的公路，兩旁用滴灌的方法種了草和灌木。是一道亮麗的風景線。周圍是一望無際的浩瀚的大沙漠，身在其中感覺特別好。

❸ 塔克拉瑪干大沙漠的沙漠公路

我覺得還是可以的！ 塔克拉瑪干在維吾爾語意思為「走得進，出不來」，西方探險家斯坦因在100年前將其稱為「死亡之海」。上世紀九十年代末期，我國為開發塔里木盆地的石油資源及推動南疆經濟發展，修建了沙漠公路。但是，對旅行者來說，穿越塔克拉瑪乾的定義，不是坐車途經輪台到民豐的500公里沙漠公路，而是以於田或墨玉為起點（或終點），阿克蘇為終點（或起點）的兩條線路作為探險意義上的穿越，兩條路線中以於田大河沿線路難度最大。習慣上大多數人採用由南向北的線路安排，即順著水的流向行進。 塔克拉瑪干有著輝煌的歷史文化，古絲綢之路途經塔克拉瑪乾的整個南端。許多考古資料說明，沙漠腹地靜默著諸多的曾經有過的繁榮。 和田河的枯水期為穿越的良好季節。從秋天到第二年春天，是塔克拉瑪干沙塵暴較少的季節，各種蚊蟲較少，枯河床成了行車大道。曾經有日本的電視媒體在春季汛期到來之際跟著水頭行走、拍攝，將春汛水流灌入乾枯河床的情景錄下，從而生動地將「死亡之海」的生命復甦景象展現。而從秋天到第二年春天間、每年10月下旬到11月中旬20天左右的時間，是穿越塔克拉瑪干沙漠的黃金季節。這個時間除了有上述優點外，最重要的是塔里木盆地的胡楊樹葉非常張揚地變成一片金黃，在美景如畫的和田河行走，能獲取更豐富多彩的體驗。 塔克拉瑪干穿越必讀 1、穿越塔克拉瑪干特種線路是費用比較大的活動項目，個人使用品也要專門准備。其次，要有向導、給養准備，個人要求不同也會導致出行開支水平的不同。 2、如果僅僅作和田河的穿越，新疆一些經營專項特種游業務的旅行社可以代理或安排。要探訪尼雅等地的古遺址，須向文管部門申辦批文，費用也會增加。 3、個人攜帶的攝影器材要做好防沙、防土處理，在有縫隙的地方盡量用透明膠紙封好。 4、給養准備方面，多攜帶水果、蔬菜。秋天穿越塔克拉瑪干要有保暖的准備，氣溫有時可達0℃。 以上是我個人整理出來的點小資料，想想穿越都行，騎行公路就怎麼不行了呢？畢竟那也是人修出來的啊，主要有個好的計劃和充足的准備，我想應該是沒問題的。

❹ 去塔克拉瑪干沙漠旅行。

問題確實夠多，四五六去沙漠還好，七八月最熱，如果你想自己去的話不如跟團，比較回安答全。你在安徽要到沙漠，你可以坐火車先到烏魯木齊然後到庫爾勒，也可以坐火車到西安然後坐火車到庫爾勒，這些火車信息你可以查火車網列車信息，還有你也可以去GOOGLE地圖上看下你要走的路線。到了庫爾勒後你可以找旅行社跟團去沙漠。如果你自己想見沙漠公路，你到了庫爾勒後自己可以去巴州客運站坐庫爾勒到塔中油田的車，那車走沙漠公路你可以欣賞路邊的風景。塔中油田基地裡面有旅社飯館之類，在公路兩邊。新疆在你們外地人印象中全是維族，就是你們對新疆了解不多才這樣想。你只要說普通話溝通就沒有問題。你出門當然要做好詳細的准備，比如說拉肚子葯，中暑葯，地圖，身份證，徒步鞋，頭巾帽子水壺，錢。感覺你對出遠門很陌生，感覺你沒有自己先查查目的地的情況和你該確定的線路就來問了，希望這次遠行能教會你更多。

❺ 穿越塔克拉瑪干沙漠的沙漠公路自由行該怎麼走

沙漠，我不知道沙漠里有什麼好玩的東西，這樣多的人如此的好奇，我知道的是，那個地方絕對不好玩，你有指北針是不是？千萬別相信那個傢伙能救你，首先你沒有可以供你定位的標志物，沒有這個標志物，你只能大概的找一個北，等你想找你的營地的時候，你就發現有人已經悄悄地蒙上了你的眼睛，當然不是我，也不是你的夢中情人蒙的。然後就會化作永恆。或許在幾百年之後，會有人好奇地看著你，猜測著你的故事，不過這樣一點都不浪漫。 你說，不，我現在有了GPS，這是高科技，我當然知道這是高科技，我還相信，你有一個大比例的地圖，不過。這些都救不了你，如果你在大沙漠裡面行走，你不會活過3 天，沙漠會很快的吸干你的水分，當然了，還有小蠍子什麼的，他們會咬人的。這才是真正的西毒歐陽風。你說，我又有錢，我可以買沙漠車，很好，如果你有這樣多的錢，建議你還要組建一個車隊，一個很大的車隊，還有通訊系統，你信嗎？據我所知，目前能玩得起這一項活動的只有中石油一家。 你是不是還不相信？你是不是在電影上看到，北非的沙漠勇士在沙哈拉裡面行走自如，貝都因人也在牽著駱駝在裡面耍，你搞錯了，沙哈拉和塔克拉瑪干是兩種不同的沙漠，沙哈拉的沙子是沙子，塔克拉瑪干是沙塵。能理解嗎？在沙哈拉裡面有水的地方比較多，如果你用電影上教你的土辦法在塔克拉瑪干裡面取水，你會發現你連眼淚都取不上。 所以不建議各位去沙漠挑戰自我，那裡沒有什麼好挑戰的。

❻ 現在去塔克拉瑪干沙漠需要注意什麼，求旅遊攻略，求同行

這里是世界上第二大沙漠，這里有世界上面積最大的流動沙丘，人們說它「進得去，出不來」的死亡之海；這是使斯文·赫定九死一生的生命禁區；它是讓斯坦因望而怯步的黃沙翰海；此次將是人類首次嘗試駕駛輪式機動車，沿北緯39°線東西穿越塔克拉瑪干沙漠。地理概況：塔克拉瑪干沙漠位於塔里木盆地中心，東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積33.76平方公里，僅次於非洲撒哈拉大沙漠，是世界第二大沙漠，也是面積最大的流動性沙丘沙漠。著名詩人屈原的《招魂》中的「西方之害，流沙千里兮」就是對塔克拉瑪干沙漠最早的描寫。
問題確實夠多，四五六去沙漠還好，七八月最熱，如果你想自己去的話不如跟團，比較安全。你在安徽要到沙漠，你可以坐火車先到烏魯木齊然後到庫爾勒，也可以坐火車到西安然後坐火車到庫爾勒，這些火車信息你可以查火車網列車信息，還有你也可以去GOOGLE地圖上看下你要走的路線。到了庫爾勒後你可以找旅行社跟團去沙漠。如果你自己想見沙漠公路，你到了庫爾勒後自己可以去巴州客運站坐庫爾勒到塔中油田的車，那車走沙漠公路你可以欣賞路邊的風景。塔中油田基地裡面有旅社飯館之類，在公路兩邊。新疆在你們外地人印象中全是維族，就是你們對新疆了解不多才這樣想。你只要說普通話溝通就沒有問題。你出門當然要做好詳細的准備，比如說拉肚子葯，中暑葯，地圖，身份證，徒步鞋，頭巾帽子水壺，錢。感覺你對出遠門很陌生，感覺你沒有自己先查查目的地的情況和你該確定的線路就來問了，希望這次遠行能教會你更多。

❼ 普通轎車能不能在新疆塔克拉瑪干沙漠公路自駕游

可以，路況還是不錯的，只要你不下沙地就行了

❽ 給我蘇州出發前往塔克拉瑪干沙漠的路線圖。詳細點。

額，你是自駕游還是火車還是飛機？時間能有多少？除了沙子是打算還看點什麼？ 詳細點。

❾ 塔克拉瑪干沙漠公路的輪台-民豐沙漠公路

縱貫塔克拉瑪干沙漠，北起輪台縣東9公里（國道314線626公里處），經輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4井，南至新疆民豐縣東18公里（國道315線2178公里處），全長565.66公里。
為縮短烏魯木齊至和田的距離，及開發塔克拉瑪干沙漠腹地豐富的石油和天然氣資源，加快塔里木盆地南緣居民的致富，1990年計劃修建一條專用通道，工程項目1991年10月正式列入國家「八五」重點科技攻尖項目，投資5.94億元，1993年3月開始施工，1995年9月30，塔克拉瑪干沙漠公路全線貫通。
此公路主體採用「強基薄面」結構的施工工藝，防沙工程採用「蘆葦柵欄」加「蘆葦方格」等固沙技術，目前處於世界領先水平 。
它不但為我國石油工業的重要接替區———塔里木油田的發展奠定了基礎，也為自古被大漠隔開的南北疆架起了一座經濟橋梁 。
沙漠公路全線通車以後，又對肖塘至民豐436公里沙漠路段實施公路防護綠化工程，種植各類耐鹽性較強的檉柳、梭梭、沙拐棗等防風固沙灌木2000萬株，成活後將逐步替代原來的防風固沙草方格和草柵欄，同時也綠化、美化了環境。公路的建成，解決了深入沙漠腹地勘探開發石油的交通運輸問題，提高了生產效益，縮短了運距，節約了運輸費用，大大降低了勘探開發成本，獲得了很高的經濟效益；同時對推動南疆經濟建設、文化交流、民族團結、鞏固國防和促進邊疆穩定具有重大意義。
1999年9月29日，已建成四年的塔克拉瑪干沙漠公路，獲得了由上海大世界吉尼斯總部頻發的世界吉尼斯紀錄證書。該公路全長566公里，縱穿沙漠南北。它的建成 ，已使新疆首府烏魯木齊至和田的距離縮短了五百公里，被和田民眾稱之為「幸福路」。除此公路之外，國內外尚無百公里以上穿越流動沙漠的公路。毫無疑問，該公路是目前世界上最長的貫穿流動性沙漠的等級公路。