bmw2系運動旅行車

1. 寶馬2系運動旅行車質量怎麼樣

寶馬2系旅行車，單單是聽名字就能夠知道它有著很強的實用性，它比較奇怪的車身造型也確實讓它的車內有著越級別一般的空間，而且寶馬的操控性一直都有著很大的名聲，可以說這款寶馬2系旅行車在操控性和實用性上，都完全要超越同級別的賓士B級。寶馬2系旅行車的官方售價區間為22.48萬元到32.98萬元，大部分地區都有著4萬元左右的優惠，18萬元的價格完全可以買到入門級的版本。

2. 寶馬2系旅行車7座在那產地

成都。

2015年1月6日，寶馬2系運動旅行車在成都正式上市，此次上市包括218i領先型、回218i運動設答計套裝和220i豪華設計套裝，售價區間為27.99萬元—34.99萬元。這標志著寶馬將其產品線擴充至豪華緊湊級運動旅行車細分市場，直接對標賓士B級。

寶馬2系運動旅行車基於寶馬集團UKL平台（緊湊級平台）打造，UKL平台是寶馬基於MINI平台打造的前置前驅平台，該平台可搭載三缸四缸的發動機。此番上市的218i車型搭載全新1.5升三缸渦輪增壓發動機。該發動機採用BMWTwinPowerTurbo科技。

(2)bmw2系運動旅行車擴展閱讀

寶馬2系Gran Tourer的長寬高分別為4556/1800/1608mm，軸距為2780mm，相比5座版本在車身上有所加長，為第三排座椅的放置增添了不少空間。在外觀方面，新款7座版最大的變化都集中於C柱之後，側窗部分進行了加大，尾燈也根據新設計的車尾部而有所調整。

寶馬2系運動旅行車7座版將配備1.5L三缸渦輪增壓（218i）以及2.0L渦輪增壓（220i）兩款汽油機型，柴油版220d車型還將配備Xdrive四驅系統。

3. 寶馬創新bmw 2系運動旅行車評價結果

3缸機抖動較大，動力夠用，過彎不行，重心太高，實用性不錯。

4. 唐晶同款，寶馬2系運動旅行車是最家用的寶馬嗎

2系旅行車也許不是最家用的寶馬，但它有可能是最偏向家用的寶馬。首先，版它是前驅車，大權家也知道，前驅對於寶馬的意義很那啥，寶馬也因為這玩意兒被罵慘了，但它畢竟主打家用。第二，它是麵包車造型（不是長安之星那種啊！！！），主要是為了最大化空間，看著就不是經典的運動車（別那小鋼炮說事兒）。第三，它的動力調教也偏家用，畢竟沒多少奶媽喜歡帶著孩子上賽道。如果你想買一輛家用車，也要照顧日常代步，同時又鍾愛寶馬，那就買買買吧。

5. 寶馬2系運動旅行車是美國生產的嗎

不是美國產的，是德國雷根斯堡產的。

寶馬將2系Active Tourer這款車定位於運動休旅車，新車於2015年1月14日上市，上市後和目前進口的賓士B級進行競爭。

寶馬2系Active Tourer基於寶馬最新的前驅平台打造，其長寬高分別為4342/1800/1555mm，軸距達到了2670mm。新車車內採用5座設計，在未來，寶馬還將推出2系Active Tourer的7座版本。

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2015年1月6日晚，寶馬2系Active Tourer（2系運動旅行車）正式上市，新車共推出三款車型，分別為218i 領先型、218i 運動設計套裝以及220i 豪華設計套裝，其售價區間為27.99萬元-34.99萬元，M運動套件僅提供選裝，未單獨推出車型。

在車身尺寸方面，寶馬2系在車身長度方面有明顯的增加，車身增加60毫米達到4433毫米；而軸距則從現款車型的2660毫米增加30毫米達到2690毫米。

如果算上17毫米的車身寬度提升，整車的內部空間將比現款1系轎跑和敞篷車有較大的提升，特別是後排乘員艙可以增加21毫米左右的腿部空間更是令人期待。此外，在修正車身長度之後，行李箱容積等也有所調整。

在動力部分，寶馬2系同1系共享大部分發動，包括全新的1.6升的單渦輪雙渦管增壓發動機，擁有兩個功率輸出版本，低增壓版擁有136馬力的最大功率和和220牛米的最大扭矩；而高增壓版則擁有最高170馬力的輸出功率，最大扭矩提升為250牛米。

此外，高效的柴油增壓發動機等同樣會成為標配，全車型升級為8速自動變速箱。

6. 寶馬2系運動旅行車和華晨寶馬X1對比怎麼樣

寶馬2系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.5分
高於同級18.85%
優
點：
空間夠用
3
隔音效果好
1
操控靈活
1
缺
點：
視野不足
1
減震問題
1
輪胎問題
1
舒適性差
1
懸掛過硬
1

7. 寶馬2系運動旅行車5座白色什麼做開車

這款車的運動性能好！是寶馬唯一一款全封閉式底盤！全新BMW X1的內飾設計人性化設回計無須過多註解，而答應讓人瞬間心領神會。為此，全新BMW X1車內的一切都遵從一個簡單目標：直觀的操作與美妙的使用感受。整個駕駛區域以駕駛者為中心，清晰的線條...

8. 寶馬1系和2系運動旅行車哪個好