食空旅行

1. 從北京去野三坡遊玩

河北-B01、野三坡、百里峽、白草畔、十渡汽車二日游 產品特色：看峽谷風光、觀拒馬水色、樂在十渡第一天：北京-十渡-野三坡（車程約3小時） 含：晚餐 住宿：野三坡早07:20復興門百盛西門門前集合,認綠色「周邊之旅」導游旗7：30乘車赴前往十渡拒馬河樂園，自由活動，（游覽約2小時）可自費進行攀岩、峽谷飛人、電子牛、水上自行車、觀天然石佛館，坐索道、飛翼。午餐由客人自理，抵達野三坡後赴白草畔游覽（游覽約2.5小時），遮天蔽日的森林與千姿百態的石林相融合，山地風光獨具風采，春、夏、秋三季山花爛漫，六月冰川以及漫山紅葉堪稱京畿絕景、以「一山有四季、上下不同天」而聞名。 第二天：野三坡-北京（車程約3小時） 含：早餐早餐後，赴四A級景區「太行寵兒」——百里峽，自由活動，可自願游覽（門票自理90元/人，旅行社購買80元/人，游覽約3小時）。百里峽內蠍子溝有「龍潭映月」、「摩耳崖」、「鐵鎖崖」等壯景，令人嘆為觀止。峽谷內奇岩聳立、絕壁萬仞、草木橫生，千奇百怪的岩溶壯景集雄、險、奇、幽為一體，構成一幅濃墨重彩的大自然「百里畫廊」，盡賞大峽谷原始風貌(午餐自備)。游覽結束後集合乘車返京,結束愉快行程! 發團日期：每周六發團報價：成人價:198元/人 兒童價:148元/人 服務標准：費用包含： 住宿：按二星級酒店設施建造的酒店雙人標間、獨立衛生間；（房差30元） 用餐：一早一正餐；團隊用桌餐，十人一桌，八菜一湯，不夠十人菜量酌減，主食米飯，不許打包、浪費等； 用車：全程空調旅遊車； 導游：全程陪同服務（遊客自由活動時除外）; 門票：景點首道門票（含白草畔門票）； 費用不含：航空保險、旅遊人身意外險；酒店電話費；洗衣費、購物等個人消費；國家政策性調價、及因罷工、交通延阻、天氣變化、自然災害等人力不可抗拒因素所引起的額外費用。自費項目：百里峽90元/人，十渡水上項目見價目表備 註：兒童價只含用車及一早一正用餐

2. 為什麼太空比地球上的時間慢

造成這種影響的原因是地球的質量。愛因斯坦發現，物質會減緩時間運行速度，就像是河的下游一樣。物體越重，對時間的阻力越大。這種驚人的事實為通向未來的時間旅行開啟了大門。

愛因斯坦的公式E=mc²，這個公式代表著速度越大，質量也越大，例如：當坐在99.99%光速的宇宙飛船里的時候，在向前去奔跑的時候，就像是被放慢了1000幀的慢電影一樣。

按照愛因斯坦的相對論，存在一個「時間膨脹」的作用。在太空梭飛行中，軌道速度僅為光速的很小部分（1/42857），因此所謂的「時間膨脹」的作用還是很小的，可以忽視。但是太空梭的實驗還是證明有一定影響。

例如，1985年在STS-61A挑戰者太空梭上的一個實驗中，使用一個非常精確的原子鍾進行所謂的NAVEX飛行實驗，發現每秒鍾飛行原子鍾就會慢0.000，000，000，295秒，幾乎與愛因斯坦公式中所預測的一樣。

在一個連續十天(864，000秒)的航天飛行中，時間慢了0.000255秒(=255微秒)，這樣航天員在返回後會比待在家裡年輕。

(2)食空旅行擴展閱讀

黑洞

霍金認為，時空旅行的天然「交通工具」是黑洞。在銀河系中心，擁有銀河系中最重的天體——一個質量相當於400萬個太陽的超大質量黑洞，在自身引力作用下，它被壓縮為一個點。距離這個超大質量黑洞越近，遭遇的引力就越強。

一旦距離其過近，連光線都無法逃脫，會被吞噬。這樣的超大質量黑洞對時間具有顯著的影響，令其減緩的速度遠遠超過銀河系中的任何物體。這使得它是台「天然的時間機器」。

霍金想像宇宙飛船能充分利用這種現象。如果某個航天機構正在控制從地球發射的探測器，他們會發現繞軌道運行一圈的時間為16分鍾。靠近超大質量黑洞，時間就會慢下來。在這里，引力影響遠比地球引力極端。

機組人員的時間將會減慢一半。對於原本每圈要耗費的16分鍾，他們其實僅經歷了8分鍾。

3. 如果可控核聚變實現了，人類是不是不用吃地球老本了，自己給自己造太陽，拉一船動植物去太空旅行了

不是的。可控核聚變（人造太陽）與太陽不是一回事。

知道氫彈吧？就是利用氫的重同位素聚變，產生巨大的能量和殺傷力的武器。其原理是：氘+氚→氦+中子+能量。這與太陽上每時每刻都在發生的氫聚變反應的最後一步有些相象。氫核聚變不會產生核裂變所出現的長期和高水平的核輻射，不產生核廢料，當然也不產生溫室氣體，基本不污染環境。

氫彈出現後，人們就想，如果能讓氫同位素聚變反應受到控制，讓它慢慢地聚變，把聚變產生的能量提取出來，用來發電，那該多好。這就是可控核聚變的原理。因為氘與氚的聚變反應在太陽上已經持續了50億年，所以把可控核聚變稱為「人造太陽」。

但要實現可控核聚變非常困難。一是要讓氘與氚實現聚變，其溫度要達到數千萬度。沒有任何物質能夠承受這么高的溫度。二是如何把氘與氚限制在一個非常小的體積內，並讓能量緩慢釋放出來。最著名的方法是"托卡馬克"型磁場約束法。它是利用通過強大電流所產生的強大磁場，把等離子體約束在很小范圍內，來實現可控核聚變。

下面是可控核聚變裝置的原理。

它一點兒也不像太陽，也沒有太陽的熱輻射功能，只是用來產生能量，並發電的。

目前用可控核聚變來發電距離工業化應用還差得很遠。即使將來某一天實現了，也是用於替代現在的火力發電、核電等，讓地球變得更清潔。

而把這種裝置用來自己給自己造太陽，拉一船動植物去太空旅行，從目前看還是不可能的。

4. 旅遊時帶上什麼作餐食最適合

水。景點的水要貴過超市二三元。
榨菜/話梅。萬一坐車暈車可以起到一些作版用
零食：消磨時間權或解饞只用。可以以自己的喜好選擇
帶燒雞之類的肉食：在大家都抱著麵包肯或湊合吃方便麵時，只有你們圍著誘人的燒雞吃，不僅解饞還會引來不少羨慕的目光的
家裡自製的吃的。
還有很多可以發揮。比如帶上半成品的冷麵之類的。。

真空包裝的食品，省地方還方便，比如小香腸，冷切之類的，還有就是八寶粥，罐裝那種，不會壞，也不怕擠壓，最好別帶麵包什麼的，保質期短而且一擠就特難吃了。

5. 求廈門旅遊食住行攻略

重復的話就不打了
下面是以前回答的問題，你看看有沒有幫助有一些有重復，你可以自動無視http://..com/question/127729690.html
http://..com/question/174698599.html
http://..com/question/176214456.html
http://..com/question/176341234.html
http://..com/question/217877127.html
好的話請選擇最佳，謝謝

6. 住寺院吃齋飯，如此便宜有趣的「佛系旅行」為何火遍日本

因為日本的寺廟眾多，而且日本禮佛，日本的僧人跟其他地方的僧人是不一樣的，日本僧人是可以結婚生子，是真正做到了酒肉穿腸過佛祖心中留。他們出家就是為了修行，就是為了修心。在這樣的情況下，日本的寺廟其實沒有其他國家的寺廟那麼嚴謹。並且日本國家的寺廟都是非常的漂亮，安靜的環境，再加上禮佛的氛圍，現在很多人出行願意去寺廟裡面旅行居住。就是因為在寺廟裡面可以安安靜靜的思考人生，欣賞風景。

因為現在社會的繁雜與喧囂，導致很多年輕人都想找一個安安靜靜的地方去思考一下人生，去體會一下能夠慢下來的生活。所以日本的佛系旅行也是一樣的。這些年輕人就是為了尋找自己內心片刻的安靜，所以願意去寺廟裡面吃齋飯禮佛。

7. 乘國內飛機飛往國內城市可以帶吃的東西么

乘飛機須知

定座：旅客乘坐國內航班，可根據有關規定向航空公司售票處或其銷售代理人預訂座位。已定妥座位的旅客，應在承運人規定或預先約定的時限內購票。如未在規定或預先約定的時限內購票，所定座位即被取消。不定期客票須定妥座位後才能使用。
購票：中國旅客購票，須提供本人《居民身份證》或其他有效身份證件，並填寫《旅客定座單》；外國旅客、華僑、港、澳、台胞購票，須提供有效護照、回鄉證、台胞證、居留證、旅行證或公安機關出具的其他有效身份證件，並填寫《旅客定座單》。座位再證實：旅客持有定妥座位的聯程或來回程客票，如在該聯程或回程地點停留72小時以上，須在聯程或回程航班飛機離站前兩天中午12時以前，辦理座位再證實手續。否則，原定座位不予保留。如旅客到達聯程或回程地點的時間離航班飛機離站時間不超過72小時，則不需辦理座位再證實手續。
客票：客票為記名式，只限客票上所列姓名的旅客本人使用，不得轉讓和塗改，否則客票無效，票款不退。國際和國內聯程客票，其國內聯程段的乘機聯可在國內聯程航段使用，不需換開成國內客票；旅客在我國境外購買的用國際客票填開的國內航空運輸客票，應換開成我國國內客票後才能使用。定期客票只適用於客票上列明的乘機日期和航班。客票有效期：國內運輸客票的有效期為一年。定期客票自旅客開始旅行之日起計算，不定期客票自填開客票之次日零時起算。
兒童票：已滿兩周歲未滿12周歲的兒童按成人全票價的50%購票。未滿兩周歲的嬰兒按成人全票價的10%購票，不單獨佔一座位。每一成人旅客只能有一個嬰兒享受這種票價。客票價：客票價系指旅客由出發地點機場至達到地點機場的航空運輸票價，不包括機場與市區之間的地面運輸費用。
退票：旅客(團體旅客另行規定)自願退票，除憑有效客票外，還應提供旅客本人的有效身份證件辦理：
（一）旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票，需支付客票價10%的退票費；在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票，需支付客票價20%的退票費；在航班規定離站時間後要求退票，按誤機處理。
（二）持聯程、來回程客票的旅客要求退票，按上述規定辦理。
（三）持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費。
（四）持不定期客票的旅客要求退票，應在客票的有效期內到原購票地點辦理退票手續。定期客票的退票只限在出票地、航班始發地、終止旅行地的承運人或其銷售代理人售票處辦理。
誤機：誤機指旅客未按規定時間辦妥乘機手續或旅客的旅行證件不符合規定未能乘機。旅客誤機後，按下列規定處理：
（一）旅客如發生誤機，應到乘機機場或原購票地點辦理改承航班或辦理退票手續。
（二）旅客誤機後，如要求改乘後續航班，在後續航班有空餘座位的情況下，承運人應積極予以安排，不收誤機費。
（三）旅客誤機後，如要求退票，承運人收取規定的誤機費。
健康：患有重病的旅客購票，須持有醫療單位出具的適於乘機的證明，並事先經承運人或其代理人同意，方可購票乘機。隨身攜帶物品：每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務艙或經濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20X40X 55厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。
免費行李額：每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李)：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。同行旅客的免費行李額可合並計算。構成國際運輸的國內航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。
不準作為行李運輸的物品：旅客不得在交運行李或隨身攜帶物品內夾帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質，磁性物質及其他危險物品。旅客乘坐飛機不得攜帶武器、利器和器。國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或加入行李內托運。承運人在收運行李前或在運輸過程中，發現行李中裝有不得作為行李或夾入行李內運輸的任何物品，可以拒絕收運或隨時終止運輸。不準在交運行李內夾帶的物品：旅客不得在交運的行李內夾帶重要文件和資料，外交信袋。證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其他需要專人照管的物品。承運人對托運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞，按一般托運行李承擔賠償責任。
行李賠償：托運行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低於50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算，無法確定重量時，每一旅客的丟失行李最多隻能按該
旅客享受的免費行李額賠償。行李聲明價值：托運行李每公斤價值超過人民幣50元時，可以辦理行李聲明價值。承運人應按旅客聲明價值中超過上述規定限額部分的價值的5‰ 收取聲明價值附加費。金額以元為單位。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。聲明價值最高額為人民幣8000元。
安全檢查：在乘機前，旅客及其行李(含交運行李和隨身攜帶物品)必須經過安全檢查。航班延誤時承運人的責任：由於機務維護、航班調配、商務、機組等原因，造成航班在始發地延誤或取消，承運人應當向旅客提供餐食或住宿等服務。由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地延誤或取消，承運人應協助旅客安排餐食和住宿，費用可由旅客自理。航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，承運人均應負責向經停旅客提供膳宿服務。承運人賠償責任：承運人對每名旅客身體傷害的最高賠償限額，按照國務院的有關規定辦理。客票遺失：旅客遺失客票，應以書面形式向承運人或其代理人申請掛失，並需提供足夠的證明，在申請掛失前，客票如已被冒用或冒退，承運人不負責。
旅客保險：旅客可以自行決定向保險公司投保國內航空運輸旅客人身意外傷害保險。此項保險金額的給付，不免除或減少承運人應當承擔的賠償限額。

(國際段)
班期時刻：國際航班班期時刻，是以印刷班期時刻表時所收到的內容為依據。本時刻表中公布的班期時刻、航班、機型、經停地點，如有變動，不另行通知。
定座：旅客乘國際航班，可根據有關規定向航空公司售票處或其代理人預訂，已定妥國際、地區航班座位的旅客，應按航空公司規定的出票時限辦理購票手續。如未在購票時限內購票，所定座位即被取消，已定妥國際、地區航班座位，包括聯程座位的旅客，如所定座位不利用時，應盡早向所定座位的航空公司售票處或其代理人提出取消座位。座位再證實：已定妥續程或回程國際、地區航班座位的旅客，如在上機地點停留72小時以上，應最遲在班機起飛前72小時對所定座位予以再證實，否則所定座位將自行取消。如在續程或回 程地點停留時間在72 小時以內，無需辦理座位再證實。
客票：客票(包括行李票)是承運人與旅客之間的運輸契約，也是旅客乘機交運行李的憑證，客票只限客票上所列姓名的旅客本人使用。客票不得轉讓或塗改，經轉讓或塗改的客票無效。客票有效期：普通票價的客票，無論是單程、來回程或環程，有效期為一年。特種票價的客票和有折扣的普通票價客票的有效期，按該票價的有關規定計算。
兒童票：十二周歲以下的兒童按成人全票價的50%付費。未滿兩周歲的嬰兒，按成人全票價的10%付費，不單獨佔一座位。
機場費：對每一個從中華人民共和國國際機場出境的國際旅客，收取機場費人民幣90元。對持有外交護照的旅客，24小時內過境的旅客以及12周歲以下兒童，免收機場費。
退票：由於承運人及旅客本人原因，旅客未能按客票列明的航程旅行，旅客申請退票，可按規定辦理退票。退票只限在原購票地點或經航空公司同意的地點辦理。計重免費行李額：在國際地區航線上，按旅客票價等級，每一全票或半票旅客免費交運的行李額為：一等票價客票40公斤，公務票價客票30公斤，經濟客票20公斤，按成人票價10%付費的嬰兒，無免費行李額。
計件免費行李額：計件免費行李額適用於中美、中加國際航線上的行李運輸。按旅客所購票票價等級，對每一全價票或半價票的旅客交運的免費行李額為：一等和公務票價，免費交運行李件數為兩件，每件最大體積(三邊之和)不得超過62英寸(158厘米)。經濟和旅遊折扣票價，免費交運的行李件數為兩件，每件最大體積(三邊之和)不得超過62英寸(158厘米)，但兩件之和不得超過107英寸(273厘米)，每件最大重量不得超過32 公斤。按成人票價10%付費的嬰兒可免費交運一件行李，但體積(三邊之和)不得超過45英寸(115厘米)。
另外還可免費交運全折疊式或輕便嬰兒車或嬰兒手推車一輛。超過規定的件數及超過規定的最大體積的行李，應交付逾重行李費。
隨身攜帶物品：除計重免費交運的行李額外，每一持有全價或半價客票的旅客，還可免費隨身攜帶下列物品：女用手提包一個，大衣或雨衣一件或旅行用毛毯一條，手杖一根或傘一把，在飛行途中用的少量讀物，小型照相機一架，小型望遠鏡一具，嬰兒食物(限旅途中食用)，嬰兒搖籃(限一個)，供病人行動的可折疊的輪坐椅或一副拐杖或撐架或假肢。不準作為行李運輸的物品：旅客的交運行李和自理行李內不得夾帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒、放射性物品、可聚合物質、磁性物質及其他危險物品。旅客不得攜帶中華人民共和國在運輸過程中有關國家法律、政府命令和規定禁止出境、入境或過境的物品及其他限制運輸的物品。旅客乘坐飛機不得攜帶武器或隨身攜帶利器和凶器。交運行李內不得裝有貨幣、珠寶、金銀制
品、票證、有價證券和其它貴重物品。
旅行證件：國際旅客在辦理乘機及出境手續前，應辦妥護照、簽證及旅行證件等一切手續。旅客的護照、簽證及旅行證件應隨身攜帶，不得放在交運行李中運輸。由於旅客旅行證件不完備而受到的損失和支付的費用，承運人不承擔責任。但對於由此使承運人受到的一切損失和支付的費用，包括(但不限於)罰金，旅客應當負責賠償。
貨物托運：托運國際貨物，應先交海關檢驗，貨物應附有一切必要證明，並應符合貨物運輸過程中入境、出境和過境國家的有關規定。
禁運貨物：禁止運載易燃、爆炸、腐蝕、有毒等危險物品，以保證運輸安全，承運人對托運的貨物須進行檢查。
危險貨物：國際航線上可載運危險貨物，其品名、數量和包裝等須按照承運人有關規定辦理。

限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或加入行李內托運。

你自己看看吧```可能能帶``
但是不能吃吧！~
具體應該做飛機的時候問下空姐```她們的服務態度很好的！

8. 太空旅行需要什麼裝備

我把所有的給列出來了......
簡易旅行（地球-月球）：
50噸鋁合金or鈦合金（多次往返）百八十萬+控制計算機幾萬*1+氣密艙門*2（這個價格不好講）+多個熒光燈（同上）+電纜（10+千米，看你買什麼樣子的）+高溫陶瓷（幾百片到幾千片不等，幾萬）+氣密窗*至少4個（10W+）+零碎（螺母，釘子，螺栓等。10w+）+固體燃料or液體or核燃料5噸+（1000W+）+發動機*4+（1000W+）+生活用品、雜物*20+（自己算）+電動機*4+（自己算）+著陸架*3+（這個不好說，有便宜的有貴的）+工人裝備*1（1W+）=簡易火箭
NASA宇航服*1（500W+）+超強心理素質*1+不怕死的決心*1+6個月的訓練*1+食物飲水（自己看著辦）+氧氣瓶*6+（不怕死就拿一瓶）=簡易裝備
簡易裝備+簡易火箭=簡易旅行
中級旅行（地球-太陽系）：
100噸鋁合金or鈦合金（多次往返）百八十萬+控制計算機幾萬*2+氣密艙門*4+（這個價格不好講）+多個熒光燈（同上）+電纜（30+千米，看你買什麼樣子的）+高溫陶瓷（幾千片+，十幾萬）+氣密窗*至少8個（20W+）+零碎（螺母，釘子，螺栓等。20w+）+固體燃料or液體or核燃料10噸+（2000W+）+發動機*8+（2000W+）+生活用品、雜物*40+（自己算）+電動機*8+（自己算）+著陸架*3+（這個不好說，有便宜的有貴的）+工人裝備*1（2W+）=中級火箭
NASA宇航服*2+（不怕寂寞死一個人也行）+超強心理素質*2++不怕死的決心*2++一年的訓練*1+食物飲水（自己看著辦）+氧氣瓶*20+（不怕死就拿一瓶）=中級裝備
中級裝備+中級火箭=中級旅行
高級旅行（柯伊伯帶以外）：
200噸+鈦合金（基本是有去無回，1000W+）+量子計算機*2（目前沒有）+氣密艙門*4+（這個價格不好講）+多個熒光燈（同上）+電纜（30+千米，看你買什麼樣子的）+高溫陶瓷（這個就隨你便了，十幾萬）+氣密窗*10+（隨便）+零碎（螺母，釘子，螺栓等。100w+）+濃縮鈾orMOXor方舟反應爐（不想死就多帶點）+亞光速發動機*8+（如果你不想老死的話，目前還沒有）+生活用品、雜物*100+（自己算）+電動機*8+（自己算）+著陸架*3+（這個不好說，有便宜的有貴的）+工人裝備*1（2W+）=高級火箭
NASA宇航服*10+（不怕寂寞死一個人也行）+超強心理素質*10++不怕死的決心*10++兩年的訓練*10+食物飲水（自己看著辦）+氧氣瓶*100+（不怕死就拿一瓶）=高級裝備
高級裝備+高級火箭=高級旅行
探索外星生命（1光年-120000光年）：就目前人類的能力來看，200年都不可能實現。因此不列出物品。
世界盡頭（120000光年-137億光年）：什麼時候人類有了製造10+戴森球+100以上殖民地時再想吧。
當然，上面的是現實的，以下是不現實類型：
做夢：席夢思*1（1000+）+枕頭*2（100）+被*1（500+）=做夢
MinecraftMOD：星系mod*1（多了會崩潰）
國民英雄：椅子*1（50+）+100*二踢腳（1000+）+繩子*1（10元）+送死的人=國民英雄
瘋狂伊萬：大伊萬核彈*1=BOOOMMMMMM!!!!!!!
超凡升天：繩子*1+死扣*1=----(o )(-(
以上就是太空旅行所需物資，應該會有所幫助：）
（碼字很累的...望採納）

9. 太空旅遊的早餐吃什麼

蘇聯早在20世紀60年代初就開始研發太空食品。最早的太空食品以吸食為主，曾讓宇航員感到吃不飽。據此，之後的菜單加進了牛舌、鯡魚餡餅和雞排，還有多種果汁、水果泥和蔬菜沙拉。
到現在，俄羅斯宇航員享受到的美食可謂豐富多彩，吃的幾乎同地面上完全一樣：黑麵包、蜜餅、火腿、鵪鶉、波蘭梭魚、俄羅斯乳酪、鱘魚等美食應有盡有。宇航員再也不用從軟管中吸食，食品都用特製的器皿包裝，可以用勺或叉子取食。
美國宇航員的食物多以簡便快餐為主，包括香腸餡餅、辣味烤魚、土豆燒牛肉、奶油麵包、豆豉肉湯、金槍魚沙拉等各種各樣的佳餚，他們甚至可以喝到自己愛喝的可樂。美國人喜歡在感恩節享用火雞，隨著技術的發展，他們甚至能在太空吃上火雞大餐。
日本的太空食品也具有本國特色。日本宇宙航空研究開發機構曾對外展示多達29種的太空食品，大部分為日本料理，有日本傳統飯團、番茄魚、咖喱面、山菜糯米小豆飯和甜食等。

對於中國宇航員來說，近10年太空餐的發展是邁向更豐富、更美味的美食之旅。2003年，楊利偉在太空停留的時間僅一天，吃的食物只有二三十種。而2012年「神九」航天員的第一頓早餐為什錦炒飯、干燒杏鮑菇、雪菜肉絲、榨菜、叉燒醬、濃香奶茶，7大類共70餘種中式食品為航天員提供熱量，菜譜還囊括了魚香肉絲、松仁玉米、木須肉等各具特色的地方菜。
今年的「神十」菜單上，太空食品的種類已增加到80餘種，月餅、冰激凌都榜上有名。時逢端午節，宇航員王亞平還在太空艙內吃了豆沙粽，雖然不能在地面上和家人團聚，但美味的太空香粽能緩解相思之情。