朗逸旅行架
① 朗逸的大架號在哪裡
1、打開發動機蓋子,在靠近右前窗的槽里,從外面可看到朗逸的大架號。
2、大駕號具體含義:以LSVNN2180D2013488為例:
(1)LSV--------中國(L)------上海大眾(SV)。
(2)NN2180--------轎車(N)------朗逸(N)------三箱車(1)。
(3)第六位的(2)表示發動機類型代碼。
(4)第八位的(8)表示所裝備變速箱類型。
(5)第九位的(0)校驗位,也可叫檢驗位(這里無法解讀)。
(6)D--------2013年生產。
(7)2--------裝備廠。
(1)朗逸旅行架擴展閱讀:
車輛備案
1、編制和標示車輛識別代號的製造廠必須在首次使用車輛識別代號前至少一個月, 向中國汽車技術研究中心標准化研究所備案,備案後方可使用。
2、備案時需提供以下列文件:汽車工業司批准 的「世界製造廠識別代號」證書復印件,車輛類型,帶有車輛識別代號的標記的型式及圖片,車輛識別代號的標示位置或區域說明及圖片,對車輛識別代號的解釋文件。
3、若已申報過的車輛識別代號的內容/型式/位置等有任何改變,都應在出售第一批有此識別代號的此種車輛前至少一個月,向中國汽車技術研究中心標准化研究所重新備案。
② 上汽大眾兩廂,2019款。上面帶旅行架。1.2t的是哪款車
應該是朗逸吧!原因朗行2013-2017款最小的1.4的排量。至於行李架有可能是後期車主自己加裝的。
③ 新款上汽大眾朗逸的三角架放在什麼位置
上汽大眾朗逸的三角架放在後備箱墊下面。
有一個紅色的塑料盒子。
掀起來就看到了。
④ 朗逸能裝行李架嗎,好看幾錢
朗逸是轎車呀!裝行李架基本上都是越野車或者SUV裝的才好看,一個商務性轎車裝個行李架不說不好看,跑起來車子穩定性肯定沒有了!你裝了絕對後悔
⑤ 大眾朗逸「旅行車」使用感受
大眾朗逸被車友稱作「德原朗」,雖然這個名詞與事實不符,但朗逸在國內緊湊型轎車中的銷量是有目共睹的,朗逸目前在售車型是2019款,三廂版路上保有量較高,兩廂版本比較少見,實際上,作為純家用車,兩廂版本更實用,只是國內車友的思想有些傳統,認為三廂車才是轎車。
本人以前比較喜歡旅行車或者兩廂轎車,現在為了空間和實用性,旅行車要比兩廂的高爾夫和福克斯空間更大,在選車的時候,看中了朗逸「旅行車」,實際上,這款車要比兩廂車長一些,比真正的旅行車要短一些。目前這個級別的旅行車,沒有十分合適的。
外觀設計方面,兩廂版朗逸與三廂版除了車尾不同,其它地方幾乎一模一樣,另外車頂還配備了銀色行李架,出去遠游時,可以在行李架上裝行李箱或者行李框,增加了載物能力。
這是一款頂配車型,2019款兩廂280TSI DSG豪華版,指導價是16.19萬。兩廂版的朗逸前臉與三廂版是相同的,寬闊的進氣格柵有一種商務味道,如果裝在三廂版上,視覺效果會更協調一些,但放在兩廂版上,則降低了兩廂版本的運動風格。朗逸的定位只是兩廂車,只是我一廂情願地叫它「旅行車」。
車身尾部由於沒有凸出來的尾廂,看著尾部整體更加飽滿,兩側尾燈與前車燈一樣,均採用LED光源,前車燈還具備了自動頭燈、大燈延時關閉功能。前後車燈的款式與三廂版朗逸也是一樣的。
車身側面能夠看到與SUV相似,只是車身較SUV矮了一些,它的車身長度達到了4541毫米,寬度是1806毫米,高度是1488毫米,軸距與三廂版朗逸一樣,為2688毫米。
車輪方面,225寬的輪胎,配備了17英寸的多條幅雙色鋁合金輪轂,顯得即豪華又運動,輪胎的扁平率僅為45,提高了抓地力,增強了行車穩定性。
中控內飾方面,與三廂豪華版車型保持一致,T字型的中控台,看著並不時尚,但也不會覺得老氣,規整的中控檯布局,比較符合大多數車友的審美標准。中控的用料大部分都是硬質材料,但德系嚴謹的裝配工藝,中控看著沒有廉價感。
大屏的尺寸為8英寸,低中配車型的屏幕為6.5英寸,實際在視覺效果上,並沒有太大的區別。大屏在功能性方面,有導航功能,路況信息顯示,手機互聯映射,語音識別控制功能。像目前所流行的車聯網和系統在線升級功能均沒有配備。
空調控制區域,主要以旋鈕和按鍵組成,要比觸控按鍵更實用,但看著缺少科技感。空調控制區域,能夠看到有雙區溫度調節,前排座椅加熱,基礎的實用功能均有配備。等朗逸再次改款,空調控制區域就會與寶來保持一致了,採用觸控按鍵,雖然不太實用,但看著有高級感。
車內的座椅為仿皮面料,豪華版本採用雙色搭配,中間是橙色皮革,兩側和背面是灰色皮革,朗逸的座椅舒適性不錯,前排坐墊對腿部的支撐比較到位。主駕駛還配備了電動調節功能,副駕駛為手動調節。
後排乘坐空間比較寬裕,雖然軸距還不到2700毫米,但大眾全新MQB平台打造的車型,內部空間都不小。頭部還有全景大天窗,後排還有空調出風口,只是後排中間地板有較高的隆起,坐在中間的乘客,雙腿不是很舒服。
底盤方面,採用了同級別較為常見的前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,底盤秉承著德系一貫扎實的風格,跑高速車身姿態穩健,走爛路的時候,會覺得底盤有些偏硬,底盤的舒適性不是特別好。
動力方面,兩廂豪華版本,搭載了大眾主流的1.4T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出150馬力,峰值扭矩250牛米。變速箱匹配了七速雙離合。大眾憑借著這套小排量渦輪增壓動力系統,在國內汽車市場已經小有名氣了,動力輸出直接,燃油經濟性不錯,百公里綜合路況油耗僅為5.7升。
安全和駕駛輔助配置,有六個氣囊、車身穩定系統、主動剎車功能、前後駐車雷達、帶倒車影像、自適應巡航等一些實用配置。配置與國產同級別車型相比,朗逸自然甘拜下風,與同級別合資車相比,朗逸的配置屬於不高也不低,結合它的價格,配置屬於正常水平。
價格方面,這款兩廂豪華頂配版,指導價是16.19萬,裸車價是13.39萬。全款落地價是15.2萬。如果貸款購車,落地價還要高出一萬左右。
保值率方面,朗逸的保值率屬於中等水平,三年的保值率為54%,五年的保值率為44%。對於保值率而言,有的車友比較在意,而有的車友則不以為然,只要自己喜歡就行,不會考慮太多的。
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⑥ 大眾朗逸選拓樂的什麼型號行李架
我的是大眾途觀,那天在萬通達車城的野人裝備裝了個拖車鉤拉自行車架,想想車頂也要裝個車頂架,我看到酷客的車頂架更好看,適配我這款車型的
⑦ 大眾朗逸怎樣安裝車頂架如果裝上了承受力怎樣
車頂架一般都是黏貼上去的,要不就是打孔。朗逸個人認為不建議安裝
⑧ 朗逸新朗逸保險杠支架的區別
您好,沒有區別。
⑨ 朗逸的車架價格大概多少錢
這個好像不單賣吧?光賣一個車殼兒?
⑩ 朗逸駕駛室座椅支架什麼價
朗逸駕駛室座椅支架價格在300元左右。希望我的回答能夠幫到你。