旅行車鋼架
Ⅰ 鋼架彎把旅行車都有哪些品牌有售請推薦
鋼架彎把旅抄行車基本都是國外的牌襲子,國內能買到的基本也都是海外代購的,再就是國內商家從外國買回來再出售的。
國內直接有賣的就是TREK 520,不過不少崔克專賣店都沒這款車。
鋼架旅行車建議你還是自己組的好。
Ⅱ 鋼架彎把公路旅行車
捷安特里有風速系列。風速700價格是800~900,風速770是900多,風速900是1000多。如果不是2000元以下的賽車不建議組裝。因為從網上購買配件的運費不劃算。
Ⅲ 想旅行的看看如何選擇車架
市面上有很多旅行車整車,比如BIKETO
.com/bbs/forum-259-1.html target=_blank class=infotextkey>捷安特
的帝柏、莫曼頓,美利達的野狼。總感覺這些旅行車存在一些這樣那樣的缺點,所以還是傾向於自己選擇配件組裝一輛旅行車,這一段就談談關於車架的選擇。
以下討論的全部是山地車架。
1、鈦合金車架。
對於預算充足的車友,組裝一輛鈦架的旅行車是不錯的選擇,鈦合金有良好的彈性和恢復能力,應該可以算是硬尾車架中吸震最好的,雖然因為瀉力嚴重不適合作為比賽用的山地車架,但是對講究舒適性的旅行車來說,這算是一個很優秀的特性。而且鈦架永遠不會生銹,不用特別保養。
鈦架也不是沒有缺點,由於鈦合金的焊接條件極端苛刻,所以鈦合金車架的焊點是整個車架的弱點,而且鈦合金一旦製作成功,基本上是無法修補的,所以一旦損壞就報廢了。但是隨著鈦合金車架技術成熟,這個弱點應該會逐漸被克服。
2、鋼車架。
鋼車架是性價比最好的旅行車架。很高的強度,適當的吸震,容易修補,鋼架幾乎是最合適作為旅行車架的,但是現在好一點的鋼車架都要1000左右,高端鋼架的價格甚至跟鈦架有得比。其實鋼的金屬特性--單位體積重量、強度、彈性,在各個價位的車架中沒有差距,所差的主要是製作工藝。如果預算不允許,幾百元的鋼架山地整車的鋼架同樣可以用,如果預算充足,當然可以選擇高端的雷諾853鋼架,各項數據都接近鈦架,又保留了鋼易修補的特性。其他的鋼架品牌如導彈MISSILE,WIND SPEED
鋼最大的缺點就是會生銹,再一個缺點就是重。對於旅行車重量不是問題,但一定要注意防止讓車架生銹。
3、鋁合金車架。
鋁合金其實不適合用來製作旅行車架,但是目前市面上的旅行車幾乎都採用鋁合金車架。鋁合金的金屬特性其實挺尷尬,輕是最大也唯一的優點,強度不夠所以只有靠粗大的管材來彌補,雖然不像鈦合金那樣無法修補,但基本上旅途中你也找不到能焊接鋁合金的地方,最大的缺點就是鋁合金車架一般會很硬,越高級的車架越硬。
所以,如果要選擇鋁合金車架裝旅行車,那些被評價偏重、偏軟的低檔車架是不錯的選擇。比如仿M4\M5,
BIKETO
.com/bbs/forum-259-1.html target=_blank class=infotextkey>捷安特
ATX 7、ATX PRO,美利達SUB(仿版)、公爵車架、TFS(老款完整版)等。尤其要避開的就是那些超輕的車架,因為鋁合金車架減輕重量的唯一途徑就是管材變薄,比如MOSSO還是大貓的超輕車架。這裡面比較高級的就是完整版的TFS,因為它的後叉有一個經典的彈性設計,很符合旅行車的要求。
說完了山地車架,再介紹一種比較少人用的自行車旅行方式,公路車旅行。
因為這種自行車旅行方式幾乎不攜帶行李,只適合在東部大城市之間旅行,幾乎只需要一輛自行車和一張信用卡就可以出門了,所以也可以叫信用卡騎士。
用來旅行的公路車,最好選偏小一號的公路車架,最好是鋼架,也可以是碳架,拒絕鋁架。而且這類公路車不要用彎把,因為長時間以公路車的姿勢騎行,腰受到的壓力是很大的,容易受傷。用TT把或者平把加副把比較好,也可以加裝類似TT車把上的那種休息把。
Ⅳ 捷安特旅行車有鋼架的款式嗎
GIANT為提供高質量自行車的專業領導品牌,自1972年成立以來,致力於提倡自行車文化和運動。今日的Giant結合了創新技術以及製造專業,並以」啟動探索的熱情」為品牌精神,
Ⅳ 國內有沒有專門為旅行車設計的車架鋼的、鋁合金的都可以
好的鋼架子其實柔和度和舒適度高於鋁架。但是比較難找到,合適的也不便版宜。
旅行車要整車購買的權話,比較常見的是GIANT的ARK,分男女兩款,價格2000以內吧,沒怎麼關注。蝴蝶把,軟叉帶貨架,角度也很舒服。適合走國道且大坡不多的路線。MERIDA也有旅行車,但是沒有ARK走得好。ARK你在各地的GIANT應該都能看到或者訂購到。
城市好的,可以看看法國的迪卡隆,記得有不錯的旅行車,但是價格不了解。
如果有認識的運動車組裝店,可以用XC山地車架自己裝一台通過能力更好一點的長途XC。硬叉,加附把,裝貨架。用GIANT的ATX740級別的架子就不錯,鋁合金的。或者直接用ATX740也可以。這樣的車脫胎於山地車,所以路面適應能力更強,速度相對ARK稍快。舒適度沒有ARK好但是也足夠。適合可能離開國道的旅行計劃。
Ⅵ 騎行長途,鋼架硬叉旅行車好還是鋁合金減震前叉好
都可以,如果你長途走野路的話還是考慮減震的,如果走公路硬叉就可以了
Ⅶ 風速新出的旅行車 黑岩26「 520鋼架 這是什麼情況
DR黑岩是和風速旅行車同個廠家生產出來的一個新品牌旅行車,實際上是兩個回不同品牌,只是出自同個廠答家,風速旅行車是正對入門級車友推出的,DR黑岩旅行車是針對中高端旅行車友推出的,現在在美騎易購上有看到黑岩的旅行車,喜歡可以去那了解下
Ⅷ 騎行同行,我想買一輛旅行車,不知買鋁合金車架的好,還是鋼架硬叉的好
1-2千元買鋁合金。
3千以上買鋼架。
不管什麼架子,都建議硬叉。
Ⅸ 市面上有哪些組旅行車用的鋼架
永久
Ⅹ 旅行車是什麼
旅行自行車(英語:Touring bicycle)是一種適用於多日長途騎車旅行的自行車,裝有行李貨架和前後輪擋泥板。設計方面更注重騎乘的舒適與安全,而非追求速度及輕量化。(來源於網路)
旅行自行車又可分重載/裝旅行車和輕載/裝旅行車,重裝旅行車當屬國外的surly、koga還有國內的LKLM最為人熟知,而輕型旅行車暫時還未想到有哪個品牌做得相當不錯,現在國內的幾個品牌也正在紛紛推出此類車型,譬如在本屆(25屆)上海國際車展開朗展出的公路旅行車就是這樣的輕裝旅行車型!
旅行車和山地車有什麼區別?
第一、騎乘姿勢:旅行車和山地車的騎乘姿勢就明顯的不同,山地車是躬著身而旅行車是直著身。
第二、擋泥板:旅行車的擋泥板可是全包擋泥板,而山地車,回去看看你的山地車擋泥板吧
第三、貨架:旅行車前後都可以裝貨架,而山地車只有後面可以裝
第四、舒適性:旅行車的舒適性要比山地車強太多,當然還是姿勢不同在作怪,還有車架的角度、材質等
第五、可靠性:這方面旅行車要略勝一籌,主要是鋼架不易斷裂而且修理很容易
第六、體驗:鋼架旅行車的體驗是絕佳的、路感很棒、騎乘感受完全是讓你擁有一個很美妙的長途而設計的。
……………… 其他不一一贅述,因為太多,以上僅供參考!