十月川藏線自駕游攻略

⑴ 十一國慶來了，一直想走走川藏線自駕游，哪些路線好些

川藏線分南線，北線。常規多數人都是走南線也就是318國道，這條線路況好，吃住條件好，基礎設施完善，建議走這條。
北線也就是317國道，有的地方在修路，吃住條件相對比較差一點，不建議去。
回程可以選擇青藏公路。

去西藏需要注意的有
1.高原反應，西藏的海拔比較高，必須要預防高原反應，提前做一些准備買上抗高原反應的產品，建議你准備氧健能，這是我多次進藏對比下來用得最好的產品。
2.衣服，那邊的早晚溫差比較大，任何季節去都要帶上厚衣服，去之前查查當時的溫度在哪個區間，根據自己的體質做准備。
3.在高原晚上睡覺，盡量開窗透氣，要不然容易缺氧。
4.在高海拔地方，最好帶上保溫杯，盡量喝熱水。
5.准備好一些常用的葯品，比如感冒葯，腸胃葯等。在高原千萬不要冷感冒了，要不很難痊癒的。

⑵ 鄭州川藏線自駕游攻略

第一個線路：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，並且沿線盡可能的包括了四川，西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 ：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中，第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）
但又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我修改了上面的計劃？把九寨溝後的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至於稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去，這就是第二個線路安排：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝，中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，並且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）
請各位DX不吝賜教，小弟先謝謝了！
獨行俠
進藏的最佳季節為4－5月或9－10月。
南線318，北線317，分開是在新都橋。滇藏線其實在芒康是跟南線318交匯的。
要是安排的很好，所有的美景都可以加進去。滇藏線路況要好，景色主要是梅里雪山和鹽井。
走哪條線都很現實，關鍵看自己的選擇。
魂斷唐古拉
川藏，滇藏，其實大部分是重疊的。滇藏從中甸往西（也許是從大理算起吧），經過德欽、鹽井、芒康、左貢，到邦達就與川藏線重合了。所以你說川藏進滇藏出，從邦達到拉薩你得回頭走重復的路，不走回頭路就只能從青藏出了。按你的想法，還有個問題就是滇藏出，你到昆明後回家特遠，穿半個中國了。姑且按你的要求做個計劃試試，怎麼到成都和怎麼從昆明回家我就不說了。
去時的路
D1。成都（高速）--雅安--二郎山--瀘定--康定--新都橋
全程約420公里，順利的話大概八九個小時車程，現在二郎山全線通了，路不再難走。此段可以在瀘定橋午飯，然後盡早趕到康定，出折多山到達新都橋。
新都橋號稱「攝影天堂」，但記住好風景在不到新都橋20、30公里出的小橋流水，新都橋鎮上本身風景一般。折多山海拔4200米。
這天可以另走一條路，就是成都--都江堰--卧龍--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都橋，也是四百來公里路，路難走一些，但風景漂亮得多，就怕沿途美色會引誘你們停下來。
D2。新都橋72公里--雅江137公里--理塘約100公里--措拉
措拉是巴塘的一個鄉，宿這里是為了向你們推薦措普溝，為它耽擱一天，風景絕美。如果不停留，這天可以到巴塘住宿。在理塘，建議參觀長青春科爾寺，黃教名寺，就在縣城裡，規模很大。
此段要經過剪子灣、高爾斯等數座4500米以上的大山，有高原反應的話這時應該顯示出來了。路大部分是很好的油路，接近措拉開始路糟糕了，一直到芒康，修路不知道結束沒有。
D3。措普溝離措拉大概20公里，是森林裡開出來的便道，很難走，7、8公里後的茶駱鄉境內有四川最大的地熱田，不亞於羊八井。路大部分在美麗的原始森林裡，出了森林來到草原，那裡有措普湖、措普寺和扎金甲博神山，風景非凡但路上要吃點苦頭，最好在措拉請個熟悉路的向導。
計算好時間，離開措普溝，晚上住宿離措拉約100公里的巴塘縣城。（這一天可以省略）
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左貢107公里--邦達
邦達是個交通要道大鎮，海拔4300米，住宿條件不是很好。此段風景一般，芒康左貢間要經過壯觀的盤山公路和5000米的東達拉山。
D5。邦達100公里--八宿100公里--然烏130公里--波密
此段風景優美，尤其是然烏湖，公路有20多公里是在然烏湖畔，路上抓緊點，在然烏湖多作些停留，還有不到然烏湖幾公里處的然烏溝，溝只有幾公里長，但景色非常好。
波密稱為「西藏江南」又叫「東方瑞士」，海拔只有兩千多，有高原反應的朋友，這時候可以鬆口氣了。如果不趕時間，可以考慮在波密停一天，去崗鄉保護區和古鄉湖轉轉，雲霧倆、繚繞的森林雪山河流村寨，很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一鎮
此段要經過通麥天險和排龍門巴鄉，是塌方多發區，開車一定要小心。有興趣可在排龍短暫停留，那裡是通向雅魯藏布大峽谷最近的地方，帕隆藏布咆哮的氣勢很壯觀，又是門巴族的聚居地（放心，現在他們不下毒，我曾和他們吃住在一起）。
離開排龍，再向前就是魯朗，一個名聲很大的小鎮，森林寬谷中的一個草原小鎮，村寨流水草坡和遠處的雪山森林都很美麗，在這里有必要停留一兩個小時。聽說現在在建的一些旅遊設施很殺風景。
出魯朗就上4300米的色齊拉山口，山上景色壯觀，尤其是俯視山谷，停車拍照要小心，車要停在視野和路面都開闊的地方。色齊拉山如果修路沒結束的話，過了山口就讓你們嘗到真正的搓衣板路，准備好腦袋不時撞車頂吧，好在路不長，過了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉薩
非常好的油路，正常七小時肯定到，推薦你們起早，中途去巴松湖。
離開八一100公里的巴河鎮，有條路往北，很好的柏油路，寬谷田野。開車40多公里就到巴松湖畔，森林環抱中碧綠的湖，湖心有個小島，島上是經幡掩映中的一座小寺，寺前有生殖崇拜圖騰。從木筏上島只要幾分鍾。一般遊人僅僅到此為止。但是公路還向里延伸，越往裡，森林越美麗，尖尖的雪山也會出來。再開車30公里可以到源頭的錯高村，看你們的行程時間再決定去不去，不去可惜，寧願早上早點出來。
離開巴松湖，回到川藏路上，一路風景也很不錯。過了工布江達，要上5384米的米拉山口，那是川藏線的最高處。下去是墨竹工卡了，然後就一路順風到拉薩。
D8、D9拉薩
此後，你們是否還要去其他地方，比如說，納木湖羊八井需要兩天、日喀則江孜羊卓雍湖三天，如果去珠峰，日喀則基礎上再加三四天，這些暫時不詳細說了，需要再給你。
前半程，最難的路，一個是巴塘芒康，一個是然烏，再一個是通麥到排龍，避開雨季，自己開車一定小心，如果天冷，有些山口會積雪，准備好防滑鏈。車應該都是越野車吧。
回程：
D1。拉薩180公里--澤當，半天就夠
這段是吐蕃王朝的發源地，有太多的文化遺產，可以到了澤當去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田，如果想去桑耶寺、藏王墓，就需要多停留一天了。
D2。擇當390公里--八一
路不是很好走，走這段是為了避免重復的路，看看新東西，如果要簡單，直接拉薩一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦達--芒康，重復的路。
D7。芒康110公里--鹽井110公里--雲南德欽
路程短，但路糟糕，花的時間不會太少，我去時用了八個小時。鹽井是個美麗的小鎮，有納西聚居區、曬鹽的鹽田和天主教堂，中午可以在那裡停留。
德欽，不用多說了，名聞四海的梅里雪山，離德欽20公里外的飛來寺是最好的觀賞地點，希望你們經過時是個晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山，從德欽去明永冰川要兩天，去雨崩要三四天，你們可以讓自己的車休息，先坐班車，再經過恐怖的徒步。
D8。德欽185公里==中甸
路不錯，要翻白茫雪山，森林雪山景色壯觀，砍伐的痕跡讓人痛心。在奔子欄，可以看到金沙江第一灣，近180度的大拐彎，對面是四川太陽谷得榮。
到了中甸，傍晚可以參觀松贊林寺和納帕海。
中甸現改名香格里拉，如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地，就得多停留幾天了。
D9以後，中甸--麗江，----大理，----昆明，路程個需要半天時間，路越來越好。這些地方是否停下來遊玩，你們自己決定了，麗江、大理、虎跳峽，都需要時間心情去慢慢品味的。
另：從中甸往北，約兩百公里可以到四川鄉城，路不好，從那裡可以再去稻城亞丁，然後回理塘，回到川藏線上，從成都回家。
如果趕路，以上時間不過20天，時間有得多，增加哪些內容，自己斟酌著辦。從前懶得寫攻略，一個晚上趕出這些來有點匆忙，可能也有點亂。有哪些不明白的你再提出來。在這里說，或者發我郵箱都行，四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，並且沿線盡可能的包括了四川，西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 ：第一天鄭州到寶雞中間不停留，夜宿寶雞。第二天出發直接到九寨溝，中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）
剛又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我是否應該修改上面的計劃？把九寨溝後的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至於稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去。這樣是否更合理？
第二個線路安排：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--盯日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，並且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）

⑶ 常州出發川藏線自駕游攻略

從常州到成都走高速lz我就不用多說了，重點說一下成都到拉薩的事。
成都到拉薩之間有14座高山，期間海拔上升下降超乎你的想像。平均大概就在3000米以上，注意方高反，去之前喝一喝紅景天。
現在高爾寺山隧道修好了，通麥大橋和隧道也快修好了，不過還是不能掉以輕心，塌方落石是川藏線家常便飯的事情，雨季更是要注意。
衣食住行方面，自駕游穿的隨意，吃可以在各個城鎮裡面的餐館吃，住可以在西行川藏網預訂酒店住，還是挺便宜的，行就是自駕游，帶好備胎帶好汽油（不要帶油桶）
到了西藏境內開始要領限速條，注意不要超速，不然會被罰的很慘，還有更多的川藏線自駕游攻略http://chuanzang.xxcz.cn/raiders/show_524.html

⑷ 川藏線十月份自駕游好走嗎

從川藏線自駕游到西藏旅遊沿途的風光真的可以說成是既壯觀有刺激，一天里山上的季節跟山下的季節是截然不同的兩個季節。但西藏的美還是可以讓人忽略這些的，自駕游愛好者在沿途會碰到不少好奇或讓人新鮮的事物，但是不要著急，一定要遵從藏族人民的信仰。但因為藏民是有禁忌的，所以在旅行途中一定要注意的事項如下：
1、行駛在路上，可能會看到身上掛著紅色、黃色、綠色彩條的牛羊滿山遍野，或橫穿馬路，一定要記著千萬不要去驅趕或傷害這些牲畜，因為這些動物是藏民們放生的，另外不要帶獵槍去捕殺禿鷹，因為在藏族人眼裡，禿鷹是他們的神鳥。
2、沿途的寺廟，有些沒有經過僧人的允許，是不能隨便進入的；如果進入到寺廟後，一定要尊重佛像，不要隨意觸摸佛像，因為這些是西藏的文化同時也不要在佛像面前隨意抽煙，一是因為高原氧氣少，抽煙對身體不好，二是因為當著佛像的面吸煙會被當地人認為不尊重佛像的表現。另外不要當著藏族同胞的面隨地吐痰，不要隨便去觸碰經書。沿途碰見磕長頭的人，一定不要去嘲笑，這是他們一種對佛教虔誠的象徵，即使當時不能理解他們的這種行為，但是他們的這種執著精神值得人們去尊重的。
3、如果沿途有藏族同胞的帳篷，在去他們家裡做客或咨詢路況的時候，一定不要踩人家的門檻，更不能在他們面前吐痰，否則這種行為會被藏族同胞認為十分的不禮貌哦。當藏族同胞向你吐舌頭的時候，是表示對遠道而來朋友的尊重和歡飲，而不是嘲笑哦。
4、很多自駕游游愛好者沿途都可以看到一些天葬台，但是西藏的政府和旅遊機構從來都不鼓勵遊人自行去觀看天葬，因為死者的家屬是不願意外人看的，所以這是民族習慣也是人之常情。

⑸ 十月中旬 川藏線

十月份川藏線景色還很漂亮，天氣情況不定，看每年的具體情況，有些地方會下雪，整體來說天氣還是很不錯的，走肯定是能走的。

⑹ 川藏線自助游攻略

1、精選服務優質的司機，實現零投訴零差評，服務態度一流

2、嚴格執行車輛內例檢制度，保證良好容車況，對川藏線上的包車拼車驢友的安全負責到底
3、每年都會進藏實地考察，掌握最新最前沿最豐富的川藏線旅遊攻略、景點
4、最強大的路況信息網，加之新版路況頁面的上線，手機路況分享app上線（微信公眾號進入、手機版進入），實時的路況信息
5、與川藏線各城鎮酒店住宿合作，會為西行客人預訂滿意客房
6、產品設計師精心設計每一條進藏旅遊線路，每一景點、每天行程都有詳細考究，通過和多方資深旅行家交流設計而出
7、價格公道，性價比極其高，2016年更有巨額優惠，含林芝桃花、丹巴梨花、林芝杜鵑、七八九十月川藏旅遊

⑺ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

⑻ 今年10月中旬和兩三個朋友約好去西藏自駕旅行，打算走川藏線中途還能去雲南四川這些地方看看

你好！
雲南、四川自駕游基本都是順豐順水就不用介紹了！
西藏雖然，可要注意喲。
成都——雅安——二郎山——大渡河——雅礱江——金沙江——瀾滄江——怒江上游——雅江——理塘——巴塘——芒康——左貢——邦達——八宿——然烏——波密——林芝——墨竹工卡——達孜——拉薩。 一路都可以玩過去，這就是川藏線！！！
若時間充分，剛到拉薩的第一天哪兒也不去，能睡就睡，休息好後可以拉薩為中心：
——先去林芝地區3日緩解海拔的不適，可玩的地方有：途徑的巴松錯、尼洋河（雨季是渾黃色，旱季是碧藍色）、卡定溝、千年柏樹王、然烏湖、八一鎮……；
——再去日喀則三日，可玩：沿途的羊湖、滿拉水庫、卡若拉冰川、江孜抗英城堡和白居寺、扎什倫布寺等；
——適應海拔後，稍後安排去納木錯2日；
——中間在拉薩的休整時間可抽空去看：西藏博物館（對面有個羅布林卡，時間充裕也可看看）、大昭寺及附近的八角街（晚上也可逛）、色拉寺（下午才有辯經，值得一看）、布達拉宮（不要剛到就去，台階多，易引起高反）及布達拉廣場（拍日出日落有觀景台，夜景也不錯）；還有時間也可去哲蚌寺（8月的雪頓節最隆重的曬佛即在此）、楚布寺、小昭寺……
——若時間還有富餘，去山南2日游，大昭寺廣場前面的地方，早上六點左右有班車，此班車為藏民拜佛專設，一般到昌珠寺（吐蕃時第一批佛寺）停留幾十分鍾，再去雍布拉康（西藏歷史上第一座宮殿，建築獨特）停留一兩個小時，最後到桑耶寺（西藏第一座寺院，建築結構經典）。當晚住桑耶寺。次日返回拉薩。

——若時間不受限制，可去珠峰，再去阿里，有南線、小北線、大北線（含南線全程、小北線大部分）等不同線路，時間需要一兩周；若選大北線，可看：神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍錯、鬼湖、古格、扎達土林、鹽湖、班公措、野生動物如藏羚羊、藏原羚、野氂牛、藏野驢、黑頸鶴……等。
期間可能遇到西藏的民俗節日（如薩噶達瓦節、林卡節、江孜達瑪節、雪頓節、沐浴節、望果節、賽馬會），都可體驗。
然後回來的話車上司機朋友精力充沛的話建議從青藏線出，那就又是別一番的景色，也是一路走一路玩。
車上的一些必備品一定不能少帶，寧可多，不能少。自駕游的必需品要想帶細可以去網路查一下。
希望能幫到你！！！