飛機旅行神器
『壹』 常年旅遊的人，行李箱都常備哪些「神器」
按照我的經驗有幾樣是必須帶的，一是手機的隨身充，無論是工作還是私人出去旅行都必須要配置。如果飛機延誤或需要等候時，可以用手機消磨時間又不必擔心緊要關頭沒電。二是一個配合行李箱用的便利雙肩背包，最好是那種背包帶上有拉鏈的，背包上有可以接隨身充的。這是為了便於隨時掏出的車票和身份證，防止經常打開行李箱，讓有心人盯上你的貴重物品。
有的常年旅遊者經常性的會准備自己用習慣的牙刷、杯子和吹風機之類的私人物品，防止酒店清潔不到位出現交叉污染的狀況。若是條件富裕的可以准備一個紫外線牙刷，這個東西可以自行消毒，可以充電，比較環保衛生。
『貳』 有哪些旅行神器值得推薦
我作為一個旅行的小大人，今天來給大家推薦幾個旅行的神器吧。
其實我們都知道在旅行中最害怕的就是睡不好或者就是睡的不舒服，因為如果你不能睡好的話其實玩起來也是不會很開心的所以我一般在出行前就會選擇買一個旅行的睡袋，你可別看一個薄薄的睡袋毫不起眼，但是其實是很有用的存在啊，特別是一般我都是因為沒有錢么，然後就會選擇坐火車出去玩，但是一般火車的卧鋪都是比較不幹凈的，而且我又是一個比較容易睡不好的人，所以我害怕火車上面不幹凈然後就會讓自己的身體和臉部容易過敏，或者是長痘痘，其實說到長痘痘這一塊的話，我就覺得可能和水土不服也是有一定的關系的，所以我在這里就要提醒那些一出去旅行就容易爆逗的人說一下，有可能是你睡的旅館的床不幹凈然後刺激了你的臉部的豆豆，然後還有一種可能就是水土不服造成的，但是後者我你覺得是沒有辦法了，因為對於水土不服的話，只能多帶天然後適應一下，但是對於床這個我就覺得你可以就是帶一個很薄的床單，
然後在火車上面，在旅館裡面直接就睡在睡袋裡面，這樣就可以很好的和這些東西隔離開了，這樣就會變得很舒適啦，然後就是你買這些睡袋的時候也是要買那些又品牌的是最好的，所以啊我覺得一定要為了一個美好的旅行最好充足的准備哦，這樣才能好好的玩耍哦。
『叄』 請問：有沒有好用的旅行神器推薦
看個人了，我喜歡旅行時能輕裝簡行，所以會背自重輕又能分擔肩頸腰背力量的專業背包，會帶一些自重輕不佔地方又實用的東西，像耳塞、眼罩、各種數碼線的超輕收納小袋、小的有分隔的葯盒、可以打包或封口用的大小食品保鮮袋等。
『肆』 給行李安檢的各種神器，都是什麼神秘原理
在法證科學中，有一個被視為公理的基石：羅卡定律，也即「凡有接觸，必留痕跡」。
簡單的說，就是當你接觸過某個物體時，你手上的分泌物（汗液、皮屑、油脂啥的）就會在這個物體表面上留下指印，而這個物體的微粒，多多少少也會附著在你的手上。
比如，切過洋蔥後再用手去揉眼睛，往往可能熱淚盈眶，就是因為洋蔥中 的物質已經悄悄的跑到了你的手指上。
而把羅卡定律用在安檢上，就是對爆炸物的廣泛性篩查。
很多坐過飛機的同學，可能都見到過這樣的場景：安檢員手裡拿著一個黑色小棍，棍子頂端夾著一張郵票大小的白紙片，他會用這個紙片對你的行李箱、衣服甚至手上蹭一蹭，然後揮手讓你通過。
實際上，他所做的就是利用羅卡定律，對旅客進行防爆物篩查。如果某人在登機之前，曾經拿過甚至製造過爆炸物，爆炸物中的一些微粒往往就會在無意中殘留在其皮膚上、行李箱上，然後就會被試紙上塗的不幹膠所捕獲。
隨後，安檢員應該立即將這片試紙進一步檢測，這有兩種方法：簡單的一種，用一個像是發膠的小罐子對准試紙嗤嗤的噴幾下，如果紙片上有炸葯微粒，紙片就會變色，這種方式是利用化學反應，針對含有硝基的化合物（市面上能見到的炸葯，比如TNT、C4、旋風炸葯之類，幾乎都是硝基化合物），還有另一種噴劑則是針對不含硝基的無機鹽類的爆炸物（高氯酸鉀之類）。
這種試紙的靈敏度極高，據某廠家的廣告說，檢測限是在20ng左右，即便帶有誇大的成分，也能看出其威力所在了。
更靈敏的檢測方法，則是將紙片送到儀器里進行分析，通常是用氣相色譜（GC），對於哪怕只有痕跡量的爆炸物殘留也能發現。即便是接觸過爆炸物後反復洗手，也很難徹底清除。
當然，這里有一個前提：檢測用的紙片，必須當即檢測。如果安檢員責任心不足，用同一個紙片連續蹭了好幾個人的行李，再拿去檢測的話，如果發現有爆炸物殘留，估計安檢員就要瘋掉了：剛過去了這么多旅客，到底是誰的行李里夾帶了危險品呢？
類似的，還有一些儀器，採取直接用探頭接觸被檢物質表面後抽氣，將其表面附著的微粒和空氣一同吸進來，再進行GC或其他檢測，也是一種常見的爆炸物探測手段。
取不出來，就送進去！
對於行李，通常可以採取X光掃描的辦法來檢查。現在的安檢用X光掃描儀，往往採用兩個不同強度的X光源同時照射，密度、材質不同的物質，對於X射線的透射、 衍射能力往往有所差別；因此，只要預先把數十種常見的爆炸物的透射、衍射結果梳理出來，儲存在電腦中，臨場安檢時加以比對，就能發現可疑的物質了。
通常而言，在安檢的顯示屏上，密度越大的物體（比如金屬），顏色就越深，提示安檢人員注意。不過，如果將其危險物體（比如槍支）拆散後，混雜在不同的金屬零件（比如筆記本電腦、相機）中托運的話，往往需要安全員有足夠的經驗和高度責任心，才能及時發現。
同時，這種方法對於固體物質特別是金屬很有效，對於液體就不好用了。因為絕大多數危險液體，X光都可以輕易穿透，並不能輕易區別出汽油和水來。
在這種情況下，最可靠的方式就是取樣分析，也就是請乘客打開瓶子，取一點點液體出來進行化學或者物理檢測。然而，如果這個瓶子並不方便輕易打開，比如說是沒開封的酒類和葯物，就得考慮其他的辦法了。
和前面說的檢測暴露在外的顆粒相反，瓶裝液體物質安檢的原理，則是把各種電磁波送進去，當電磁波從瓶子的另外一邊透射出來，或者從瓶壁反射出來時，因為受到液體的影響已經發生了改變，就可以區別出不同的液體來。
可以擔負這種任務的電磁波，有超聲波、激光、微波、紅外線等等，它們在不同的液體里，傳播速度、衰減程度、散射角度、透光程度等參數上有一定的差異，與已知的易燃、易爆、危險液體相比較，就能夠判定這種液體是否危險了。
利用這一原理，市面上已經有多種攜帶型檢測儀器，比如你在地鐵安檢口常見的那種，只要把儀器抵在瓶子外壁，即可進行檢測，就是反射式檢測設備。
然而，這種方式的缺陷也是明顯的：沒法檢測不透明的容器里的液體，比如金屬的保溫杯的茶水。
因為金屬對於大多數電磁波的屏蔽都挺好的，哪怕是微波的穿透能力也很有限。因此，對於金屬容器中的液體，特別是厚壁金屬罐里的液體，實際上並沒有太好的檢測方式。
目前，改進的方向包括靜電場檢測、導熱率檢測等等，但如果是有夾層的容器，這種方式的准確率也會下降很多。
還有招沒？
對於機場、高鐵的安檢問題，盡管目前還沒有完美的解決方式，但還是有些奇怪的招數的。
比較靠譜的一種，就是人為的往炸葯里摻入有特殊氣味的物質，原理就跟往管道煤氣里添加帶有惡臭的含硫物質一樣，再以這種特殊氣味來訓練搜爆犬，檢出率就能提高很多。
不靠譜的一種，則是用最古老的辦法來甄別可疑人員：嚇唬。
比如，當年有家英國公司就推出過一款「炸彈探測儀」，代號ADE651，以6萬美元一台的價格賣給美軍，在伊拉克、阿富汗大顯身手。
然而，血的教訓證明，這玩意根本就不靠譜。幾個憤怒的美軍拆開探測儀一看，大概就是一 個金屬天線，加上開關和聲光裝置而已，其對爆炸物檢測的准確率，大概和扔硬幣差不多……
當然，這對於恐怖分子或許有一定的心理震懾作用……但用處也僅限於此。後來該英國公司老闆因為欺詐罪被判刑，這種所謂的「摩爾炸彈探測儀」也成為安防歷史上的一個大笑話。
說了這么多，不難看出，行李安檢這一塊，特別是液態物質的防爆安檢，並沒有非常成熟可靠的技術。
因此，目前最無奈也是最有效的方式，就是限制旅客攜帶液體的總量，比如，禁止將飲料帶上飛機，帶的化妝品必須能放進一個特定大小的塑料袋裡，等等。雖然這些措施會給旅客帶來一些不便，卻是保證旅客人身安全、防範恐怖襲擊的必要手段，需要我們的配合和理解。
『伍』 有哪些國慶必備的旅行神器
1.一次性壓縮毛巾
一次性毛巾有薄厚款可選，洗臉更方便，而且去污力很強，洗完臉之後還可以擦鞋，絲毫不浪費。
2.一次性馬桶墊
公共馬桶非常不衛生啊
盡量能不用就不用，如果一定要用那麼要帶一次性馬桶墊
3.防狼報警器
女生出門旅行身邊又沒有男生，很有必要帶一個，以防萬一。
4.旅行隔臟睡袋
出去玩最重要的開心，但是衛生問題也是頭等大事，帶上隔臟睡袋免去一切煩惱。
『陸』 飛機上讓帶吃雞神器嗎
吃雞神器是可以帶上飛機的，飛機上一般會限制那些東西呢？
槍支和管製版刀具這些是絕對不權能隨身攜帶的，模擬的也不能，軍用和警用的也不能例外（也不能托運哦），取決於安全問題
煙花、爆竹、打火機這些易燃物品是絕對不能隨身攜帶的（也不能托運）
酒精是不能隨身攜帶的，但是可以行李托運（最好不要帶太多）
飲料是不能帶的，你要是想在過安檢之前買一些飲品進去候機室喝的話，還是省了吧，因為過安檢時檢查人員會讓你把東西扔掉或者喝掉它
化妝品是很多女生都會帶的，但是不能帶太多，要控制在100ml的范圍內（是總容量在100ml以內），不是內里東西的容量，而是瓶子的體積容量，還要裝在一個密封袋子里（葯油也是一樣），超過了就要托運
手機、相機、手提電腦、攜帶型攝像機等個人自用電池可以隨身攜帶，但不可以托運
小剪刀、水果刀、剃須刀、修眉刀、菜刀等生活用刀都必須托運
還有一些放射性物品、有毒物品、國家法律規定禁運的不能隨身攜帶和托運的物品
香氣清新劑、摩絲、殺蟲劑等含有易燃物質的鐵瓶裝的不能帶，也不能托運
『柒』 民航「神器」艙音監察（CVR）是什麼黑科技
艙音監察是現代民航客機安全飛行的必備記載設備之一。
說起「黑匣子」（black box），大家都不陌生，它是飛機專用的電子記錄設備之一。「實際上，黑匣子」是俗稱。一般民航客機上會同時安裝兩個「黑匣子」，一個記錄數據——飛行數據記錄器(Flight Data Recorder)、一個記錄語音——駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)。
艙音監察，就是近年來眾多航空公司推出新一代的駕駛艙話音記錄器（CVR）的高科技。它實際上就是一個無線電通話記錄器，可以記錄飛機上的各種通話。
艙音監察就是提升飛行員飛行作風意識的「神器」。作為飛機狀態、人員狀態、環境狀況客觀、真實、全面的記錄者，駕駛艙話音記錄器（CVR）是飛機失事後查明事故原因的最可靠、最科學、最有效的佐證材料。
飛行員在飛行過程中的標准喊話關乎到航空安全。實際上，在飛行中諸如偏航、飛錯管制指令高度、滑錯滑行道、通訊中斷等飛行作風類的事件總是持續發生，原因之一就是缺乏對駕駛艙紀律作風的有效監督。近年來國內多家航空公司針對SOP標准喊話及程序檢查要求，開展艙音監察。
如海南航空，從2016年12月份開始檢查時標准喊話合格率為60%多，到2017年達到80%，2018年已上升為90%，呈現逐步改善的趨勢。簡言之，所謂的「艙音監察」主要針對的是航空公司本身和客機飛行安全，目前各航空公司已普遍應用於飛行不安全事件調查。
隨著科技的迅速發展，「黑匣子」也在不斷更新換代。20世紀60年代問世的黑匣子（FDR）只能記錄5個參數，誤差較大。70年代開始使用數字記錄磁帶，能記下100多種參數，保存最後25小時的飛行數據。90年代後出現了集成電路存貯器，像電腦中的內存條那樣，可記錄2小時的CVR聲音和25小時的FDR飛行數據。
近幾年，隨著科技的發展，一張小小的存儲卡就能存儲幾十G的數據，X-CVR（新一代駕駛艙話音記錄器）——就是基於現有先進的計算機保存技術，是在不改變現有原有的工作模式及安全等級的前提下，一個輔助航空公司可以快速提取來自駕駛艙的語音信息的新型部件，並且和傳統CVR記錄2小時的時間相比，其記錄時間達到8000小時。而且獲取信息便捷，能夠很好應用於對事件調查及艙音監察，彌補了CVR的短板，對提升航空公司飛行安全管理有著積極的意義。
客機每一次航班飛行通常要經歷8個階段（起飛、初始爬升、爬升、巡航、下降、開始進場、最後進場、著陸），每一階段的情況，都逃不過「黑匣子」的「耳朵」。
「黑匣子」作為一種事關飛行安全的重要航空電子設備，具有抗強沖擊、抗穿透、抗高溫火燒、抗深海壓力、耐海水浸泡、耐腐蝕性液體浸泡等特種防護能力，能在各種飛機事故中保存其內部存儲的信息。飛機通電後，「黑匣子」將自動啟動工作，記錄飛機相關系統運行和狀態信息、飛行人員操作信息以及機上相關音視頻信息，不受人員控制。
伴隨著航空事業的發展，「黑匣子」在飛機日常安全維護、飛行狀態監測、消除事故隱患以及故障定位方面也發揮著越來越重要的作用，甚至可以說充當著飛行過程中不可或缺的角色。
國內如東方航空、山東航空、深圳航空、廈門航空等航空公司近年來普遍開始安裝X-CVR（新一代駕駛艙話音記錄器）。目前國內航空公司安裝新一代艙音監察設備的飛機已多達300餘架，其中深圳航空基本已經全面覆蓋。
『捌』 自拍神器能上飛機嗎出境嗎
需要托運，不可以隨身攜帶。
坐飛機注意事項：
一、乘機莫晚到：機場一般在飛機起飛前的90分鍾至航班起飛前的30分鍾辦理登機手續。因晚點而誤機，民航一般會為旅客安排後續航班，但春運期間航班常常滿座，往往會安排不到空餘座位;有些低折扣的機票，民航規定不予以改簽，所以旅客請務必注意機票上的標注，這里要提醒的是當旅客所持機票為航空公司的電子客票時，因為到機場後還需到航空公司電子客票櫃台領取T4聯，所以這部分旅客需要更早到機場。
二、證件莫弄錯：一定要帶好有效證件，旅客如果因故導致居民身份證或軍官證、警官證、士兵證、回鄉證、護照等有效證件遺失的，可憑戶籍所在地公安機關出具的臨時身份證明(證明必須貼有本人照片)乘機。16歲以下未成年人，可憑學生證、戶口簿登機，駕駛證、工作證等證件是無效證件。
三、行李莫亂帶：乘機旅客可免費攜帶行李的標準是：頭等艙40公斤，商務艙30公斤,經濟艙20公斤，兒童票20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額，超過部分需交納逾重行李費，收費標准為每公斤按公布票價的1.5%。隨身帶上飛機的行李不能超過5公斤，體積不得超過20×40×55厘米。不得托運危險品和其他違禁物品，酒類不能隨身帶上飛機，不能為其他旅客捎帶行李。
『玖』 米高神器可以帶上飛機嗎
怎麼改別的游戲就怎麼改全民飛機大戰。但該玩不要留著趕緊花完買道具什麼的。因為一局過後數值就會自己變回來。因為這些數據都是存在專門的資料庫里的。望採納!