凱捷旅行
㈠ 沒想到五菱凱捷能紅，福建車主分享真實感受，實用性到底怎樣
福建的梁先生沒想到自己買的車成了11月汽車市場的當紅明星，新上市的五菱凱捷取得了首月銷售7049輛的好成績，梁先生說，剛開始入手五菱凱捷的時候，身邊的朋友還覺得11萬買五菱不值，現在再刷到五菱凱捷爆賣的消息，都開始好奇這車究竟怎麼樣，今天梁先生就分享了五菱凱捷的用車感受。
總的來說，不到12萬的價格就能入手頂配的自動擋凱捷，梁先生覺得這個價格對應五菱凱捷這樣的品質完全是血賺不虧，從五菱凱捷上市首月的熱銷就能看出，大眾的眼睛都是雪亮的。
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㈡ 家用該選MPV還是SUV寶駿530對比五菱凱捷
無論是五菱凱捷還是寶駿530在它們所對應的競品之中都具有不錯的價格優勢，它們的外觀都相對年輕時尚，空間寬敞度及座椅舒適度表現都不錯，都具有不少出色的多功能車型優點。兩者一模一樣的動力雖然不迅猛，但在後期使用成本上卻有比較實惠的口碑。當你在10萬左右想選擇一輛多用途車型時它們又各具獨特的吸引力。如果更注重日常都市生活通勤及周末家庭度假生活，不追求翻山越嶺冒險刺激的旅途，凱捷表現更為優秀一些。如果更嚮往不可預測環境的旅途生活，更心儀一些荒野偏僻的旅行地，也許寶駿530的表現能更稱心一些。如果你有意在這個價格區間選擇一款產品，這兩者誰能更合你心意呢？歡迎在文章下方評論區發表意見一起探討。
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㈢ 五菱超帥新車凱捷Victory將上市，不比埃爾法和LM香
五菱神車製造廠」最近真的是騷到飛起，先是人民代步車宏光MINIEV還未上市就收割萬訂單，再到推出螺螄粉中的「愛馬仕」高端禮盒，這一系列操作不僅讓它擺脫了「老破小」的低端形象，反而變身都市年輕人追棒的潮牌。
除此之外，可開啟的超大尺寸全景天窗（1365x870mm），也出現在了凱捷身上，能給後排增添不少通透感。
配置方面，新車未來將根據車型不同提供行李架、天窗、全景影像、日間行車燈、車門窗飾板、後側窗飾條等。動力方面，新車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為177馬力。
寫在最後
無疑，凱捷的最大的優勢就是在於第二、三排座椅的靈活多變上，不管是乘坐還是儲物它都能提供非常優秀的空間體驗。對於這樣一款「神車」，你覺得會賣多少錢呢？快來留言猜價格吧！
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㈣ 凱捷Victory，點亮4座科技樹，空間到底有多大
對於凱捷Victory可能有很多人還比較陌生，但一說起「神車」五菱宏光「你可能就馬上明白了凱捷Victory是個什麼來路。MPV相比於轎車和SUV在乘坐舒適性和空間表現上要強很多，加上二胎家庭數量激增以及越來越多的人比較注重生活品質，對於MPV的需求量越來越大。五菱就是看準了這個機遇，創造了銀標五菱——凱捷Victory。
凱捷Victory在設計上足夠用心，對於MPV的理解非常透徹，而且能夠懂得消費者的真實需求。非常期待其後期的市場表現。
㈤ 五菱凱捷訂單破兩萬，MPV市場要變天了
中國MPV市場和其他細分領域有著極大差別，尤其是廠商對於新產品的開發和更新都遠遠落後於轎車和SUV車型，這其中的原因必然有別克GL8這樣處於壟斷位置的車型對其他廠商的壓制，但自從五菱凱捷9月開啟預訂以來，訂單量已突破2萬輛，目前已經交付超過5000輛新車。如果這樣的銷量可以長期保持下去，MPV市場可能在未來會呈現新的局面。
其實這台車最值得吹的還是第二排的座椅部分，最後一排可以完全收起，給第二排很大的前後移動空間，縱觀整個MPV車型，除了奧德賽的魔術座椅可以讓人躺著舒服以外，可能就剩這台凱捷能夠在10萬以下做到。這樣舒適的座椅，在長途旅行中甚至免去了找地方住的需求，配合頂配的全景天窗，絕對是神仙般的自駕游體驗，充分滿足消費者對"大空間""頭等艙"的幻想。
讓五菱凱捷上市就打敗GL8或許不太現實，一個是五菱長期給消費者塑造的廉價品牌印象，很難吸引高收入人群選購，低收入人群可能又會覺得凱捷太貴，但創新的大4座理念無疑給國產MPV開了一個好頭，目前累計到超過兩萬的訂單也能證明這台凱捷的受眾要比想像的豐富，至於今後的MPV市場會不會變天，凱捷一定不會讓人失望。
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㈥ 新寶駿又出一7座SUV，空間和凱捷有一拼，配1.5T高功率，即將上市
我知道對於很多顧家的超級奶爸來說，全家出動外出旅行是一件讓人感覺享受的事情，因為路途中不但有美麗的風景，車里還有孩子以及父母爽朗的笑聲。而這時出行車輛的選擇就顯得至關重要了。有人覺得應該選擇一輛7座MPV，因為MPV的空間寬裕，載員數量多，並且能夠讓每一個乘客都有舒適愜意的乘坐體驗。但是，現實中我們還需要考慮國內復雜多變的路況，而這時7座SUV因為擁有更高的通過性，可以應付一些非鋪裝路面，同時又具備和MPV相同的載員數量，所以在過去一段時間里7座SUV成為了比MPV更暢銷的車型。
而為了滿足這種旺盛的市場需求，近年來不管是合資車企還是咱們的國產品牌紛紛加大了對這塊市場市場車型的投放力度。甚至就連一直專注於中低端MPV市場的上汽通用五菱也推出了五菱宏光S3這樣的7座中型SUV。不止於此，當新寶駿品牌漸入佳境之時，一款定位於家族旗艦的7座中大型SUV---新寶駿RS-7也即將來到我們身邊。那麼，這款7座SUV又有何獨到之處？它又是否能夠成為這一細分市場的銷量黑馬？下面咱們就借著這個機會來一起了解下這款新車。
駕駛艙部分則使用了新寶駿品牌最新的家族式設計理念，T字形的中控台造型簡潔干練，最為搶眼的地方莫過於採用了連體式雙屏，有效地提高了科技感。此外，新車的中央T字區域和副駕駛區域的布局更加干練，在平底雙輻式多功能方向盤、雙色飾板的襯托下，帶來一定的溫馨感受與豪華氛圍。配置上，L2級智能駕駛、倒車影像、全景天窗、後排隱私玻璃、前駐車雷達、全景影像等主流配置也都出現在了新車上，整體表現讓人感覺滿意。
最後自然是動力部分了，與凱捷和新寶駿以往車型上採用了那套低功率1.5T發動機不同，新寶駿RS-7配備了一台全新的1.5T高功率發動機，這台發動機同樣可以滿足國6排放標准，最大功率177馬力，傳動系統與之匹配的是CVT變速箱。底盤懸掛上則使用了前後獨立懸掛以保證乘坐舒適性。
總結：作為新寶駿品牌當前的旗艦SUV，RS-7有著媲美MPV凱捷的內部駕乘空間以及乘坐舒適性，配置上也極為豐富，再加上動力系統有了質的提升，我相信只要它定價合適，還是有希望成為市場中的銷量黑馬。
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㈦ 緊湊六座MPV，售價8.58~11.68萬元，上汽通用五菱凱捷值得買么
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㈧ 五菱凱捷車身尺寸以及車內空間怎麼樣
五菱復凱捷的空間是其最為突出的優制勢之一。2800cm的超長軸距，支撐了它寬廣的內部空間舒適性，原本2+2+2的座椅布局，因為其靈活性，使6座變成4座的時候，更加舒適無比，根據很多家庭的用車習慣，其實質已經變成了大四座家用車，並且凱捷有把這樣的"大四座家用車"作為新品類開創新市場的目標。
第一、二排獨立座椅是按照飛機頭等艙的座椅來打造，特別是第二排，可以實現前後左右四向移動，前後滑動距離長達560mm。當乘坐者經過長途跋涉，坐得腰桿累了，人也乏了，就可以將座椅往後一挪，放下可180度放平的靠背，抬起可72度升起的腿托。
第三排座椅在不使用的情況下，可以完全收納到後備箱的底部，與整個地板保持齊平，看上去，第三排座椅完全不存在，把整個空間騰出來讓給第二排，與此同時還能擴大後備箱的容積。五菱凱捷的整體容積達1514L、長度達1420mm，十分適合居家旅行。