川藏旅行者

⑴ 為什麼要走川藏線，川藏南線旅遊攻略

肯定有撒，常走的川藏線就是318國道了，最美的景觀大道。給你介紹一條西藏蝸牛旅遊網的川藏線線路，我感覺還是不錯。第1天成都—雅安—瀘定橋—康定—折多山—新都橋(汽車)，第2天新都橋—高爾寺山—雅江—剪子彎山—卡子拉山—理塘—毛埡平草原—桑堆—稻城(汽車)，第3天稻城——亞丁(汽車)，第4天亞丁——稻城(汽車)，第5天稻城——巴塘(汽車)，第6天巴塘—金沙江—竹笆籠—芒康--拉烏山--瀾滄江--腳巴山--竹卡小鎮--東達山--左貢(汽車)，第7天左貢—美玉草原--邦達草原--業拉山（怒江山）--九十九道灣（七十二拐）--怒江--瀾滄江--八宿--然烏湖(汽車)，第8天然烏—米堆冰川—波密—通麥天險—魯朗林海—色季拉山（遠眺南迦巴瓦）—巨柏林—八一（林芝州府所在地）(汽車)，第9天八一—雅魯藏布江風景區（尼洋河風景區）-八一（林芝州府所在地）(汽車)，第10天八一—巴松措—拉薩(汽車)。這是他們十天的行程，詳細的你可以自己看他們的官方網站。

⑵ 自駕游的愛好者們，你們如何選擇進藏路線

除了從新疆進入西藏，有5條線可供選擇。但各自特點不同，還需要自駕進藏的旅行者（或者是探險者）根據自身條件進行選擇。
1。最平淡的青藏線。青藏線景色無奇，一路平平。只有翻越昆侖山口、唐古拉山口，經過可可西里、沱沱河的時候，因為出名可以有小小的一把激動。但是青藏線的道路極好，即便是五菱宏光、qq車也照走不誤。
2。川藏線（2條）。川藏線分南線和北線，出發點都在成都，匯合點在拉薩。由於北線穿越四姑娘山、昌都、雀兒山等名勝地，喜歡高山大川的人來講，有著不錯的價值。但比較而言，一路風光不如南線山水不絕。川藏線雖然全線現在絕大部分道路都已經有了很好的修繕，但還是有些路段是爛路、搓板路、險路（比如南線的通麥天險、北線的一段無名路）。SUV可以通過，一般底盤比較低的轎車就謹慎些了（並不是絕對不能走）。補充下：現在通麥隧道開通了，天險已不復存在。
3。滇藏線。滇藏線是從昆明出發拉薩結束，中間在芒康與川藏南線匯合一同進藏。綜合評估的話，滇藏線最難走（除了對川藏線道路的評價，這里主要說的是駕駛技術了），但總體風光最好。
4。最後一條是越野族走的。從大理到貢山，走丙察察線，到波密結束並入川藏線（滇藏線）。這條路是現在唯一還在運行的茶馬古道，道路沿絕壁開鑿，路窄滾石，有些路段一邊是直下的懸崖，崖下就是咆哮的怒江，全段碎石路路面極差。這對車輛性能、駕駛技術都是一個考驗，轎車不能進，一般城市SUV也就免了。但是風光我認為堪稱一絕。

⑶ 去西藏大多都是川藏線和滇藏線，為什麼青藏線和新藏線走的人卻很少

因為川藏線和滇藏線比較經濟實惠，且路上風景多樣化，是自駕游的最佳選擇。自收復西藏到步入二十一世紀，越來越多的人選擇去西藏旅遊，更是打出了要去西藏凈化心靈、陶冶情操的旗號。

剩下的兩條路，一條是滇藏線，另一條是川藏線。這兩條入藏路線有一個共同的缺點，就是路況都很差。川藏線有著名的「爛藏線」之稱，而滇藏線還多發泥石流。但是他們獨特的風景吸引了大批人前去遊玩，滇藏線和川藏線都以風景秀美、污染少、住宿飲食相對便宜極大特點，在入藏遊玩的自駕游旅行者心中排名前二。

⑷ 川藏，新藏，青藏鐵路什麼時候修建

1954年12月25日，參考資料如下

青藏公路，從青海西寧至西藏拉薩，全長2100公里，1954年4月開始動工，青藏公路路基築於平均海拔4000米的崇山峻嶺間，沿線要跨過1公里寬的楚馬爾河、冬布納英莫河、烏蘭木倫河（又名滔滔河）、通天河（又名木魯烏蘇河）、黑河，還要翻越昆侖山、巴顏喀拉山、唐古拉山、岡底斯山等11座大山，其中海拔5000米以上的山有5座。昆侖山、唐古拉山的氣候非常惡劣，山上有永凍層，還有翻漿地帶，起初由民工築路，後因民工不能爆破，改調工兵二團擔負這一"難啃"的施工任務。岡底斯山脈的羊八井石峽，是艱險工程之一，兩山夾峙，九曲十折，全長15公里，寬僅20至30米，中間夾著一條深深的山漳，流水奔騰，整個石峽酷似一把巨大的石鎖，把拉薩的西北大門緊緊鎖住。多少世紀以來，來往於黑河拉薩之間的商人、旅行者和朝拜者，只能望"鎖"興嘆。

工兵官兵於1954年10月開進羊八井石峽，戰士們不畏艱險，日夜奮戰，涌現出能連續打千多錘的壯漢和刻苦鑽研、提高爆破效率3倍的巧匠，僅用12天時間就將石峽劈開。工兵戰士在絕壁上留下豪壯的詩："跨過昆侖唐古拉，劈開石硤到拉薩；世界屋脊創奇跡，光榮屬於毛主席。"1954年12月25日青藏公路和康藏公路同時通車。

1974年初，國家決定對青藏公路進行整治改造，基建工程兵1萬多名指戰員開進青藏線改建工程地質情況最復雜、任務最艱巨的格爾木至唐古拉山沿線，在風雪高原苦築路11年。他們年年3月冒雪上山施工，10月底踏著堅冰下山休整，大多數時間在高寒缺氧的山上修路，看不見青草，看不到綠葉，吃不到新鮮蔬菜，一年四季穿著棉衣，成年累月築路在高原。240多名幹部戰士因負傷或患高原病而致殘，70多名幹部戰士在施工中英勇犧牲。幹部戰士用自己對祖國、對人民赤誠的愛，把瀝青路面鋪上了"世界屋脊"。11年間，鋪設瀝青路面554公里，新建橋梁22座，新建涵洞626道，開挖土石818.6萬立方米（占青藏公路改建工程土石方總量的三分之二），完成國家投資4億多元（占改建工程總投資的52.9%）。

1985年8月底，青藏線改建工程勝利完成。改建後的青藏公路是中國西部的地區最重要的交通干線之一，也是運輸效率最高、運營數量最大的高原公路。它對於建設團結、文明、富裕的新西藏，對於促進民族團結、繁榮經濟、鞏固國防，都有著十分重要的意義q。青藏鐵路:2006年7月1日意義：建設設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策，是西部大開發的標志性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意義。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公里。今年是青藏鐵路建設的全面攻堅年，年度計劃完成投資56億元，截止7月底年度累計完成投資23#zhPoint#9億元，開工累計88#zhPoint#9億元。目前唐古拉山以北凍土工程正在採取強化措施，鋪軌架梁向高原腹地挺進，唐古拉山越嶺地段和唐南段重點工程開工，全面攻堅戰已形成高潮。據有關分析指出，青藏鐵路建成後，將把西藏首次納入全國四通八達的鐵路網路中，通過鐵路運輸解決西藏經濟活動中的遠距離運輸問題，大幅提升進出藏貨物量，促進旅遊業的發展，轉變落後的思想觀念，為產業結構調整創造條件，消除西藏可持續發展中的交通「瓶頸」制約，為西藏的可持續發展創造良好的基礎設施條件。青藏鐵路的建成，將為西藏礦業的發展帶來一次飛躍的機會，公司目前所擁有的鋰、鉻、金三大稀有貴重金屬資源有望通過青藏鐵路，從而打開其在內地龐大的銷售市場，同時也有望帶來公司業績的爆炸式增長。

新能源的後起之秀 有望瘋狂拉漲

西藏礦業作為自治區礦產資源開發的龍頭和主要承擔者，其領跑行業的角色不容忽視。公司是名符其實的「高原黃金」，在公司目前所擁有的幾大稀有貴金屬資源中，鋰是一種稀有金屬，素有「能源元素」美稱，也是一種重要的戰略資源，近來更多地被應用在電池新能源領域，而鋰電池又是IT行業發展的支柱，近期思達高科(資訊 行情 論壇)的爆炒主題鋰離子充電電池所採用的基本原材料便是稀有貴重的鋰金屬。由於鋰世界上只有少數國家能生產，我國也只能提供給國際需求的5%左右，而西藏鋰的遠景儲量佔到了世界總儲量的一半以上，因此其鋰業發展前景十分廣闊。公司敏銳地把握住了機遇，通過持有西藏扎布耶鋰業高科技有限公司40%的股權，從而成為市場中少有的鋰業股，而公司最大的發展項目——「扎布耶鹽湖」，近年內有望形成500萬平方米鹽田和5000噸碳酸鋰的生產規模，該鹽湖可采量按三分之一可采比率計算，其潛在的經濟價值超過1500億元。近期滬深兩市新能源類個股被市場主力資金瘋狂爆炒，而西藏礦業所擁有的壟斷新能源材料題材也即將粉末亮相，將有望成為新能源的後起之秀，加速狂飆。

二級市場上，公司股價早在7月之初便探底回升，在K線圖上構築了明顯的大型頭肩底形態。目前公司股價正欲突破右肩上攻，在配合三季度公司業績預增50%-100%的題材下，一輪瘋狂拉漲行情呼之欲出，可積極介入。 川藏公路：1951年。新藏公路：1957年10月6日。意義和上面的差不多，都是為了加強西藏與內地的聯系。

⑸ 一個人去西藏旅遊該注意什麼

西藏帶給每個人的感受可能都不一樣，要自己體味。
至於推薦哪裡，要看你什麼時段去，計劃多長時間。

若能躲開現在7-9月暑假最好，人太多了。
若有兩周時間，剛到拉薩的第一天哪兒也不去，能睡就睡，休息好後可以拉薩為中心：
——先去林芝地區3日緩解海拔的不適，可玩的地方有：途徑的巴松錯、尼洋河（雨季是渾黃色，旱季是碧藍色）、卡定溝、千年柏樹王、然烏湖、八一鎮……；
——再去日喀則三日，可玩：沿途的羊湖、滿拉水庫、卡若拉冰川、江孜抗英城堡和白居寺、扎什倫布寺等；
——適應海拔後，稍後安排去納木錯2日；
——中間在拉薩的休整時間可抽空去看：西藏博物館（對面有個羅布林卡，時間充裕也可看看）、大昭寺及附近的八角街（晚上也可逛）、色拉寺（下午才有辯經，值得一看）、布達拉宮（不要剛到就去，台階多，易引起高反）及布達拉廣場（拍日出日落有觀景台，夜景也不錯）；還有時間也可去哲蚌寺（8月的雪頓節最隆重的曬佛即在此）、楚布寺、小昭寺……
——若時間還有富餘，去山南2日游，大昭寺廣場前面的地方，早上六點左右有班車，此班車為藏民拜佛專設，一般到昌珠寺（吐蕃時第一批佛寺）停留幾十分鍾，再去雍布拉康（西藏歷史上第一座宮殿，建築獨特）停留一兩個小時，最後到桑耶寺（西藏第一座寺院，建築結構經典）。當晚住桑耶寺。次日返回拉薩。

——若時間不受限制，可去珠峰，再去阿里，有南線、小北線、大北線（含南線全程、小北線大部分）等不同線路，時間需要一兩周；若選大北線，可看：神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍錯、鬼湖、古格、扎達土林、鹽湖、班公措、野生動物如藏羚羊、藏原羚、野氂牛、藏野驢、黑頸鶴……等。
期間可能遇到西藏的民俗節日（如薩噶達瓦節、林卡節、江孜達瑪節、雪頓節、沐浴節、望果節、賽馬會），都可體驗。
去西藏最好不要帶刀具，水果刀也別帶，安檢場所較多，也較嚴。
有公交車的可自己去，沒有班車的找幾個伴分攤費用在拉薩包車去。可以拉薩為根據地和休整地，找個客棧或者青年旅舍住下，那裡信息很多，還可以發帖，不用擔心找不到伴和車。

⑹ 去西藏旅遊必備物品

背囊 如果您參加的是行程較長的線路，大行李包將被放在行李卡車中因此建議您用較厚的防水面料在背囊上做一個簡單的外套，以免背包污濁不堪。為了取物品的方便應該再准備一個較小的登山包來放置攝影器材和小件必須物品。 手電筒(途中日夜兼程早出晚歸，在夜間營地生活都均須備有手電筒，電池和備用燈泡也要准備好)水壺手機也最好帶上，西藏各大城市，縣城均有接收信號。 輕便的雨傘建議您自備一些防治高原反應的常用葯品如：高原紅景天，氨茶鹼，氯丙嗪、復方阿斯匹林，維生素C，E，B1，B6等對症葯品。西藏海拔高，空氣稀薄寒冷乾燥，進藏後一般會有不同的程度的高原反應，表現為：頭痛失眠，胸悶心慌等。
還有私人物品等等，，，不過出門旅遊前先看看天氣狀況把，2011年02月24日拉薩天氣：晴 轉 多雲，氣溫11 ~ -6℃， 微風
2011年02月25日拉薩天氣：多雲，氣溫10 ~ -5℃， 微風
2011年02月26日拉薩天氣：晴 轉 多雲，氣溫10 ~ -3℃， 微風
http://www.kantianqi.net/xicang.shtml拉薩天氣

⑺ 西藏旅遊須知

走進西藏——53個最基本的常識

1、什麼是高原反應？高原反應有哪些症狀？

高原反應是人到達一定海拔高度後，身體為適應因海拔高度而造成的氣壓差、含氧量少、空氣乾燥等的變化，而產生的自然生理反應，海拔高度一般達到2700米左右時，就會有高原反應。高原反應的症狀一般表現為：頭痛、氣短、胸悶、厭食、微燒、頭昏、乏力等。部分人因含氧量少而出現：嘴唇和指尖發紫、嗜睡、精神亢奮、睡不著覺等不同的表現。部分人因空氣乾燥而出現：皮膚粗糙、嘴唇乾裂、鼻孔出血或積血塊等。

2、如何避免或減輕高原反應？

大部分人初到高原，都有或輕或重的高原反應，一般什麼樣的人會有高原反應沒有規律可循，避免或減輕高原反應的最好方法是保持良好的心態面對它，許多的反應症狀都是心理作用或有心理作用而引起的，比如：對高原有恐懼心理，缺乏思想准備和戰勝高原決心的人，出現高原反應的機會就多。

建議初到高原地區，不可疾速行走，更不能跑步或奔跑，也不能做體力勞動，不可暴飲暴食，以免加重消化器官負擔，不要飲酒和吸煙，多食蔬菜和水果等富有維他命的食品，適量飲水，注意保暖，少洗澡以避免受涼感冒和耗體力。不要一開始就吸氧，盡量要自身適應它，否則，你可能在高原永遠都離不開吸氧了（依賴性非常強）。

可服用一些緩解高原反應的葯品：高原紅景天（至少提前10天服用）、高原安（到達西藏後服用）、西洋參含片、諾迪康膠囊（對緩解極度疲勞很有用）、百服寧（控制高原反應引起的頭痛）、西洋參（對緩解極度疲勞很有用）、速效救心丸(不可多服)、丹參丸（治療心血管）、葡萄糖液（一盒五支的那種，出現高原反應的症狀時服用有一定的療效）等等，對於高原適應力強的人，一般高原反應症狀在1-2天內可以消除，適應力弱的需3-7天。

如果您能適應酥油茶的味道，您也可以多喝一些酥油茶，對緩解高原反應也有一定的作用。

3、到達西藏後有高原反應我怎麼辦？

西藏一般賓館或有一定規模的城鎮都有醫院或衛生院，輕微的高原反應建議通過自我調節來適應它，嚴重的可以看醫生。出現高原反應後，應多休息，少活動，堅持進食，可服用一些緩解高原反應的葯品。

嚴重的高原反應，比如出現：浮腫、肺水腫、重感冒等症狀，建議一定到醫院輸液、吸氧等治療，並盡快離開高原，在拉薩比較方便，每天都有進出拉薩的航班，可乘航班離開，一般高原反應一進飛機或一到平原便消失的無影無蹤，並且無任何後遺症。

4、進藏身體有何要求？哪些病人不宜進藏？是否要體檢嗎？需要鍛煉身體嗎？

進藏除了要保持良好的心態外，對於健康的身體並無特殊要求，有嚴重呼吸氣管、心臟、心血管、精神方面疾病的人不宜進藏，因此，對於有嚴重的高血壓、心臟病、（支）氣管炎、糖尿病、感冒的患者限制進藏。建議您在進藏前對身體做一次心肺方面的檢查，確認是否患有以上幾種嚴重疾病。另外，在進藏前不要刻意的鍛煉身體，如果您在平時一直堅持鍛煉，在赴藏前半個月也應停下來，因為通過鍛煉後的身體，耗氧量增大，增加了在西藏時心臟的負擔，反而容易引起高原反應。

5、感冒為什麼不能去西藏？在西藏感冒怎麼辦？

感冒患者由於自身身體機能被破壞，抗病能力減弱，又增加自身的抵抗能力負荷，帶著嚴重的感冒進藏極易轉為其他高原病，特別是肺水腫，一種特別危險的高原疾病，不及時治療很容易有生命危險。感冒患者，建議您在出發前將感冒治好後才進藏，不要帶感冒病菌進藏。

在西藏感冒，一般沒有太大的問題，因在高原已經有一定的適應性和抵抗力，身體基本上都調整過來了，及時治療即可，而且，西藏的醫生治療感冒都非常有經驗。隨身帶一些感冒葯，一旦有感冒徵兆，自己服用一些常用感冒葯品，一般1-2天症狀即可消失。

6、西藏洗澡方便嗎？

西藏有一定規模的城市(比如：拉薩、日喀則、樟木鎮、江孜、澤當、林芝、那曲)都有洗澡的地方，淋浴一次都為5元。一般星級賓館的標准間都有獨立的衛生間，有熱水，可洗澡，許多招待所也有公共浴池，定時供應熱水，洗澡都較方便。初到西藏，盡量少洗澡或不洗澡，以免受涼感冒，或因洗澡消耗體力過度而引起或加重高原反應，到達幾天後，身體適應高原氣候後，洗澡一般沒有問題了。因西藏的空氣乾燥、蒸發快且晚上氣溫較寒冷，人在西藏一般不是特別想洗澡，並且不會感覺不舒適。

7、聽說乘飛機進藏比從陸路進藏高原反應更厲害？

確實如此。但乘飛機進藏和從陸路進藏各有利弊。乘飛機進藏，海撥一下子從幾百米上升到3000多米，沒有一個逐步從低到高的適應過程，比較容易發生高原反應。而從陸路進藏，海拔逐漸升高，雖然有利於適應高原反應，但多數進藏的路線，路況都不大好，新藏、青藏，沿途要翻越幾座海撥上5000米的山口，而路上並沒有什麼醫院或應急治療設施，而滇藏、川藏路況極差，雨季塌方、泥石流頻繁，容易發生危險。如果您不是自助旅遊者，也沒有戶外旅行經驗，建議您乘飛機進藏好些；如果您熱愛自助旅行，卻沒有戶外旅行的經驗，建議您第一次還是從青藏線進藏，相對較為安全。

8、時間非常緊，我如何選擇西藏旅遊路線？

對於時間較緊張的，飛機往返比較適合您，您可選擇拉薩一地四日或選擇西藏的黃金旅遊線路拉薩-江孜-日喀則六日游。如果您不是背包一族，您可以事先聯系旅行社，讓旅行社來安排您的西藏之行。如果您熱愛自助旅行，又有一定的旅行經驗，您可以參考《自助游西藏》《藏地牛皮書》之類的書籍，制定旅行計劃，並提前把您的計劃發到網上的戶外論壇，如天涯旅遊版www.tianyaclub.com）、綠野仙蹤http://www.lvye.org/)、西藏背包客http://www.tibet-backpacker.net)等等。讓有經驗的網友給您提建議。

9、走川藏線進藏好還是走青藏線進藏好？

川藏線是陸路進藏風景最美的路線，但這條線也是最危險的一條線路，路況基本以砂石或石子路面為主，危險主要來自自然條件，此線路橫穿橫斷山脈，雨季多泥石流，冬季多大雪封山，途中四季變幻無常，住宿和餐飲條件很簡陋，比較適合旅遊探險者或深度旅遊愛好者，建議初次進藏的遊客不要選擇這條線路。青藏線為進藏路況最好的線路，雖然每年都在不停的修路中，但大部分的路段為柏油路面，基本上沒有危險，住宿和餐飲條件也比其它進藏路線齊備，只是風景較平淡、單調，比不上川藏、滇藏的秀麗天險風光，並且沿途要翻越幾座海撥5000米左右的山口（昆侖山口、唐古拉山口），可能會有一定的高原反應，適合初次進藏又不想乘飛機的旅遊者。

10、青藏線的沿途住宿、餐飲條件如何？

住宿已經都可以保證，條件較差的像西大灘、五道梁、沱沱河也有招待所和兵站可以住宿，基本上，隨到隨住，很少有住滿的時候。而過了唐古拉山口，到了安多一帶，還有賓館，有賓館的地方就有熱水、可以洗澡，當然，招待所就無法保證熱水了。餐飲也絕對沒問題，沿途川菜館和回民開的餐館很多，只要不是特荒涼的路段，基本上由村莊或部隊的地方，十幾分鍾您就可吃到熱飯或面，而且沿途小買鋪也很多，您可買到方便麵或餅干。

11、走青藏線，有哪些需要注意的問題？

如果您想從青藏線進藏，建議您不要在西寧直接坐車，而是坐火車或汽車到格爾木，從格爾木再搭車進藏，您可以事先在西寧或格爾木購買葡萄糖液（一盒五支的那種，售價多為一盒2元），在路上出現高原反應可及時服用，有不錯的效果。在格爾木搭車，您可以坐長途卧鋪班車（出火車站對面即有）。也可以找到去拉薩的便車，搭便車的地點多在武警第二招待所門口（到了後需要詢問一下），從火車站下車打的7元即到。車輛大多是豐田、金杯或桑塔納，車況一般不錯，但價格多少就看您侃價的本事了。運氣好的話，司機願意免費送你進藏也不一定。

如果您是深度自助旅行者，您也可以一路搭貨車進來，搭貨車的地點在出格爾木火車站的左邊，那裡停泊很多進藏的貨車，您可以邊走邊玩，沿途的索南達傑保護站、楚瑪河大橋（能看到藏羚羊）、沱沱河大橋（長江源第一橋）都值得停留。

如果您是騎車或徒步走青藏線，錯過食宿點，您可以向就近的保護站（青藏線沿途有五個保護站，到沱沱河為止。最出名的是索南達傑保護站，第一個民間保護站）、道班（每隔一百公里左右就有一個道班，負責道路的修建。維護）尋求幫助，一般都會得到熱情招待，但在道班，請小心看門的家狗，一不小心被咬傷就不值得了。另外在告別時，勿忘向保護站、道班表示應有的感謝。

12、機場到拉薩的交通工具如何解決？

民航公司有民航班車往返於拉薩和貢嘎機場之間，車次基本上於當天的進出的航班相銜接的，基本上是人差不多坐滿就走，或一個航班人走完就走，從拉薩的發車時間較穩定，班車的價格現為27元。像其他機場一樣，拉薩貢嘎機場也有許多計程車可以租，可以幾個人合租或個人包租，司機會按人頭收費或按車收費，一般每車是200元左右，記住一定要和司機侃價，侃多少要看您的口才了。

13、拉薩在哪租車？租車安全嗎？價格如何？

拉薩短途，若租計程車（桑塔納），在街邊招手直接和計程車司機談即可。一般市內都是10元。若想包車跑長途（一般用越野車，如豐田62、豐田4500），您可以到八朗學旅館斜對面的背包客餐吧（tibet-backpacker.net），他們能夠提供司機車輛的信息，車況一般都能夠得到保證，價格也比較合理。如果您沒有旅行經驗的話，他們還可以幫您制定旅行計劃和包車合同。當然，像驢友比較集中的，亞旅館、八朗學旅館、吉日旅館，也都能夠找到一些車輛出租的信息，但車況、價格就要看您的眼力和侃價的本事了。需要注意的是，旅遊車輛都必須要有西藏旅遊局頒發的專門證件，同時，在西藏租車，淡季（11月－次年3月）和旺季（4月－10月）價格會有很大的變化。建議您在車費上不要過分渴求低價，一分價格一分貨，價格過低，不僅車況得不到保證，司機還有可能會臨時漲價或徵收額外的費用。最好在出發前，能夠和司機談妥計劃，並簽定包車合同。

14、西藏的住宿條件如何？需帶帳篷和睡袋嗎？能租到嗎？

目前，隨著旅遊資源的進一步開發和遊客的增加，西藏的住宿條件已經得到了很大的改善，比較大的幾個城市，各等級的星級賓館都已經具備，各縣城也都至少有招待所可供住宿，但整體賓館和招待所的水平要比內地同一水平低一個檔次。像拉薩有從普通的招待所到四星級的各類住宿房間，日喀則、江孜、澤當、林芝有從普通的招待所到三星級的各類住宿房間，定日、樟木、那曲有從普通的招待所到二星級的各類住宿房間，其他比較偏僻或較小的地方主要以招待所為主。到西藏旅遊，是否需要帶帳篷和睡袋，主要是看以什麼方式旅遊和到什麼地方旅遊，若參加旅行社的常規旅遊線路，就沒有必要帶這些設備，因為旅行社的常規線路都是住宿設施比較完備的城市，沿途都住星級賓館。若到比較偏僻的地方，可能要住招待所時，建議帶上睡袋比較好，主要是為了衛生和防寒；若是徒步、騎自行車、探險旅遊基本上是露營，那帳篷和睡袋是必不可少的，一定要考慮到自身的身體條件，因為那畢竟在高原，搭帳篷、野外烹調都是比較辛苦的工作。

帳篷和睡袋在拉薩很方便可以租到，費用按天計算，按質論價。拉薩有不少戶外用品店，都有出租業務。

15、如果我要露營，該選擇什麼樣的睡袋和帳篷？

在睡袋和帳篷的選擇上面，建議您帶上能抗零下15度的羽絨睡袋和雙層防風雨的高山帳。高原露營，通常風較大，特別是青藏線、藏北草原、阿里等地方，冬季晚上室外溫度零下20度以下。室內如果沒有火爐，也要到零下5－10度左右，像這種情況普通的睡袋和帳篷根本起不到任何作用。

16、西藏的星級賓館多嗎？緊張嗎？價格貴不貴？

西藏，像拉薩、日喀則這種主要旅遊地，星級賓館較多，拉薩有四五十家星級賓館，日喀則一二十家，除了五一、十一和八月「雪頓節」三個黃金周住宿非常緊張外，其它時間住宿都沒問題。其他地方的星級賓館比較少，但相對來說去旅遊的遊客也不多，所以，住房很少出現「緊張」的局面。由於西藏地處高原，旅遊淡旺季很明顯，淡季基本處於歇業狀態，故旺季房費比內地的房費相對較高，貴30%左右，部分或某個時段房費也可能翻倍。

17、拉薩有哪些背包客旅館，價格如何？住宿緊張嗎？

在拉薩，背包客旅館主要八朗學旅館、吉日旅館、亞旅館、龍達覺薩旅館、雪域旅館等等。多是集中在北京東路，其中八朗學旅館、吉日旅館都能提供免費洗衣、免費寄存的服務。價格也不高，一般淡季每個床位15元左右，旺季每個床位30元左右。價格較高的為亞旅館和雪域旅館，多為國外自助游者入住。旺季的時候，八朗學旅館、吉日旅館、亞旅館等住宿較為緊張，可以另覽其它旅館入住。

18、在拉薩哪裡能找到同伴一起旅行？

如果您是自助旅行者，又只有一個人，來到拉薩，您不用擔心找不到同伴一起同行包車，在八朗學旅館、吉日旅館、亞旅館、龍達覺薩旅館、雪域賓館都有留言板，仔細看看，您可以找到不少志同道合的夥伴。此外，八朗學旅館斜對面的背包客餐吧，吉日旅館對面的邊塞遠景，也都提供留言板的服務，去那些地方的旅行者，多是熱愛自助旅行的驢友，每每您能見到三五成群的在討論旅行計劃，您可以參與討論，也可以把您的旅行計劃貼上去，再附上您的聯系方式，運氣好的話，說不定半小時不到就有消息了。

19、西藏有哪些特色食品？在哪裡可以品嘗到？

糌粑、酥油茶、氂牛肉、藏面、甜茶、青稞酒都可以說是藏區的特色，做為深度自助旅行者，遍布西藏各地的甜茶館，是不可不去的地方。在那裡，可以嘗到正宗的藏面、甜茶，還能感受藏民們熱烈的氣氛，這在內地無論哪個地方都是比不上的。如果您還想進一步品嘗藏餐，您可以到大昭寺旁邊的阿羅倉餐廳，有多種地道藏餐供您選擇，但價格較高，而且大部分人都吃不習慣，如風干牛肉、糌粑。

20、西藏氣溫怎麼樣，夏天熱嗎？冬天很冷嗎？

就氣溫來說，除了藏北和阿里無人區，西藏的氣溫非常適合人類活動，特別是旅遊。夏天，白天溫度基本上都在二十五度以下，晚上在十度左右；冬季白天在十幾度左右，晚上在零下幾度，而我們的旅遊活動都集中在白天，所以，夏天感覺不熱，冬天也不會太冷。

21、西藏冬季景色如何？

因西藏的地表主要以山為主，且基本都是各種礦物質顏色的石頭山，除藏東地區外，基本上都沒有樹，所以，西藏景色冬季和夏季相差不大，而且冬季可以看到更多的雪山和大面積的冰川。冬季為西藏旅遊淡季，住宿、旅遊車等費用都很便宜，且旅遊的客人少，你可更盡興的遊玩。

22、雨季路況怎麼樣？要帶雨具嗎？

西藏的雨季主要集中在6、7、8月份，一到雨季路況非常糟糕，不可預見性特高，第一天好好的路面，晚上一場暴雨，路可能就被沖斷，這二天可能就無路可走，或繞道而行，但也不必擔心，西藏的養路工非常多，而且都還有當地的駐軍部隊幫助（有些部隊就是保護當地路段而設的），一般情況，幾個小時就可解決，只要你有心理准備就可以啦。至於雨具，如果您是徒步、登山、騎自行車、探險之類的自助旅遊，建議您出發前帶上沖鋒衣、防雨褲、防雨鞋。如果您是參加旅行社旅遊團隊，一般不需帶雨具，因西藏的雨，大多都是夜雨，夜
參考資料：http://www.sunnyoo.com/html/xizang/

⑻ 徒步旅行318川藏線有危險么

318徒步旅行，對普通人來說很難想像，這肯定是勇敢者的體驗了。現在318的情況比以前好很多，去川藏線的方式也層出不窮，你在路上可以遇到各式各樣的旅行者，如果有志同道合的朋友，推薦結伴同行。

⑼ 去西藏旅遊，需要注意哪些

您好！去西藏是一定要做防曬的。因為西藏高原地區比較乾燥，大氣的水汽少，雲層少，對紫外線的反射作用少，因此到達地面的紫外線多。要注意防曬，除了要穿長衣長褲，帶上遮陽帽，戴墨鏡，還有面罩或口罩之外，也要給自己的肌膚加上防曬指數高的防曬霜。


在旅遊的過程中需要注意以下幾個問題：
1.多飲水 2.戒煙 3.學會正確的呼吸方法 4.剛到高原，應避免劇烈活動和情緒興奮，避免洗過燙的熱水澡，堅持高糖類、高植物蛋白和低脂肪的飲食原則。5.16歲以下和60歲以上者，患有貧血、糖尿病和較嚴重的心腦血管疾病和慢性肺病者，精神疾病患者以及孕婦等不宜進入高原旅遊。


對於去高原地區，在購買保險時也要認真選擇，一定要選擇可以承保高原反應的保險產品，這里為您推薦：「美亞暢游神州境內旅行保障計劃」這款產品承保旅行途中的戶外活動，保障額度高，涵蓋旅遊項目廣泛，提供24小時緊急救援服務，適合1-80周歲所有人群購買。
http://www.kaixinbao.com/lvyou-baoxian/265823.shtml

⑽ 每年無數旅行者通過各種方式踏上川藏南線這條朝聖之路，它的誘惑力究竟從何而來

說到川藏南線等等誘惑力，我不會舉例多少個地方，僅僅列出這幾個，就足以說服你去走這條朝聖之路了，今天我就給大家列舉一下川藏南線上的5個誘惑。

稻城亞丁

如果說地球上哪裡可以被稱為凈土，那麼稻城亞丁肯定就是其中之一，稻城亞丁被稱為「最後的香格里拉」,光是原生態的自然風光，和獨特的地形地貌，就能夠讓人停下腳步來感受這一震撼的奇觀。

波密

波密縣雖然不是一個景區，但它被稱為西藏的「小江南」，這一帶的景色主要以小橋流水人家為主，這里的湖光山色相襯得自然而和諧。

然烏湖

最後要說的就是然烏湖了，然烏湖有一個特點就是靜，靜到什麼程度，你去湖邊看然烏湖就如同一面鏡子一樣，然烏湖本來是一處堰塞湖，可由於處於喜馬拉雅山、念青唐古拉山的對撞處，讓它顯得格外平靜。

光這五個就能夠讓你去自駕川藏南線了，所以說這也是為何大家會選擇這條線路的原因