高底盤四驅旅行車

Ⅰ 大眾旅行車哪款底盤最高

你好，這個如果就說底盤的話應該是差不多的，因為大眾目前就趕快旅行車

Ⅱ 底盤比普通轎車高的旅行車還有四驅，有沒有這樣的車有哪些推薦

今天就為大家推薦3款目前在售的高品質跨界旅行車，它們都是原裝進口，它們都有四驅系統，它們都有很大的存儲空間，實用性絕對不比SUV差多少。

沃爾沃 V60 Cross Country

售價：39.99萬元

筆者第三個介紹的是一款來自北歐的跨界旅行車，相信很多人都已經猜到了，它就是沃爾沃的V60 CrossCountry，簡稱V60 CC。這款車是今天我推薦的三款車中最便宜的，售價不超過40萬，同樣也是我推薦的三款車中，車齡最長的，同樣也面臨改款。不過正因為如此，目前V60 CC的終端價格也非常給力。

外觀和內飾就不過多介紹了，因為基本上就是人畜無害的性冷淡風格。在通過性上，V60 CC比普通版的V60要高出不少，底盤高度上的優勢，以及四驅系統的幫助，讓V60 CC可以輕松面對各種復雜的路況。在儲物空間方面，當座椅全部處於載客情況下，V60 Cross Country的行李廂容積為557L，將後排座椅按比例放倒後，行李廂可拓展至1241L，同時純平的底面使它的實用性表現非常亮眼。

最後來說說它的機械性能，V60 CC搭載了一台2.0L直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力245Ps，峰值扭矩350Nm，在性能上一點也不比競爭對手弱，6秒出頭一點的加速能力，也能算得上小有性能。在配置上，V60 CC雖然車老，但是配置還是不錯的，安全配置自然不用多說，像自適應巡航、12個喇叭的哈曼卡頓音響、智能遠近光等等都是一應俱全

Ⅲ 花50萬加高底盤的旅行車沃爾沃v90cc這車值么

你好，可以的，沃爾沃這輛車很不錯的這個，外形時尚大氣，質量可靠穩定

Ⅳ 旅行車和越野車有什麼區別

兩者功能不一樣,設計理念區別也很到，在外形上都是2箱車設計。

旅行車在國外比較回受歡迎,外國人喜歡答在周末帶上孩子家人開車旅遊,往往需要帶自行車,燒烤架,帳篷游泳圈等很多戶外用具,因此需要一種大空間的車來放置這些東西

這些東西是普通轎車放不下的，旅行車一般都是兩廂,車身比較長，一般有3排（後排座椅很窄一般不坐人）後排座椅可以按比例放倒，這樣空間一下子大了很多，旅行車往往在車頂帶有行李架，老外喜歡把自行車放在上面，這樣到了目的地後拿下來騎著遊玩 （國人有車一族往往比較懶，一般不會這么去旅遊）。

越野車都是兩廂，它主要特點不是空間而是強通行能力，必須保證能夠在惡劣的道路情況下通行無阻（泥濘地，土坡，上道等），所以在設計上越野車首先排量大而且扭矩比較大，這樣可保證爬坡以及脫離泥濘道路，其次越野車底盤比較高，底盤高不容易托底，也不容易被石塊卡住。

對於兩者很容易可看出區別，越野車底盤很高，輪胎比較大，一般在後部掛有一個備用輪胎，，越野車車頭部分比較突出，跟普通轎車區別比較大。旅行車一般比較長，接近或超過三箱車長度，但比一般2箱長，外形跟轎車接近，往往頂部有行禮架。

Ⅳ 請問旅行車和mp的區別有沒有通過率高的旅行車

旅行車，說白了就是轎車，後備箱起頂和第二排相通行程的一種多功能轎車，承載版能力權相對轎車更好，說白了還是轎車底盤。轎車本身地盤就低，涉及到降低風阻，油耗。旅行車乘坐最多5人，後備箱比轎車更大，其他指標和轎車沒有什麼太大的差異。中國最早車型應該是普桑旅行車。
mp應該是mpv，是又從旅行車演變來的一種多功能轎車，繼承了旅行車較大的乘員空間、轎車的舒適性、以及比旅行車更大的後備箱，提升裝載能力，但是由於涉及到底盤同樣是轎車調教，所以舒適性是有的，通過性和轎車差異不大。較有特點的車型是別克GL8和奧德賽。
想要舒適性，就要犧牲通過性，這是一個很艱難的抉擇，所以後續才有了城市SUV的多功能車，這類車的特點是通過性好，底盤比轎車高，裝載能力較好，同樣是使用的轎車底盤，但是加大輪轂尺寸和輪胎尺寸使得離地距離更高，同樣也有較好的舒適性，不能越野。此類車以三菱歐藍德和豐田漢蘭達較多。
越野車，從越野車的發展史上，都是大量底盤，非承載車身，高低四驅外加差速鎖，這類車的特點是，越野能力強，承載能力強，通過性好，涉水性能好，但是乘坐舒適性有所犧牲。這類車以硬漢作為基本指標，主要有牧馬人，路虎發現衛士，途樂，陸巡為主。

Ⅵ 說是旅行車 但是底盤夠高嗎 能去旅行嗎

大部分旅行車的底盤會比轎車高，在130-160左右的，可以適應大部分路況的。

Ⅶ 進口大眾邁騰四驅旅行車過坑坑窪窪的路底盤有稍許沉悶異響，求大神指點！謝謝！

建議到4S店把底盤升起來看看是什麼原因導致的。【希望我的答案能夠幫到您。更多購車網路，更多購車優惠，盡在17汽車】

Ⅷ 旅行車比轎車底盤高嗎

大多數的情況下旅行車比轎車底盤高的。

旅行車的優點就是具有轎車的舒適專性和操控性，並且還具有SUV的後部屬裝載能力。一般來說旅行車都是在轎車的基礎上研發的，譬如說奧迪A4 allroad、賓士E級旅行版等等，因為旅行車與轎車具有相同的底盤，所以操控性和舒適性才能非常相像。

同時又因為旅行車將後備箱的高度提升到與車頂平齊，所以整個後備箱的裝載空間就有了非常大的提升可以與SUV媲美，出外旅行的時候後備箱就可以容納更加多的行李物品。

(8)高底盤四驅旅行車擴展閱讀：

旅行車介紹如下：

旅行車具有轎車的舒適性和操控性，同時還具有SUV那樣大尺寸的後備箱，既能滿足乘坐舒適性需求也能滿足裝載需求，這就是旅行車和SUV的區別。

比較有名的旅行車有：斯柯達明銳旅行版、高爾夫蔚領、高爾夫嘉旅、高爾夫朗行、本田傑德、寶馬2系旅行版、奧迪A4旅行版等，但是都存在銷量低的窘境，隨著新一代的90後消費主力的出現，很多人開始慢慢接受旅行車，不在局限於傳統三廂車和SUV的理念中。

Ⅸ 誰說進口旅行車都很貴！不妨看看大眾蔚攬這款車

當然，蔚攬也與其他進口車型一樣，後期維護保養等方面的費用比國產車型更高。所以，這是任何一個准備購買進口車型的消費者都需要去考慮的事情。不過，僅針對車型來說，2018款蔚攬380TSI兩驅舒行版算得上是目前國內在售的最便宜的進口B級旅行車了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 最美旅行車推跨界版！加高底盤增四驅，越野力更強了

說到旅行車，沃爾沃絕對擁有姓名，雖然這個領域比較小眾化，但沃爾沃已經擁有豐富的製造經驗。它的第一台旅行車推出距今已經有67年左右時間，歷史悠久，此間，沃爾沃也一直不斷磨練自我，深受消費者認可。今天在市面上被稱作為最美旅行車的車型，也正是來自於沃爾沃的V60，在去年這款車型已經進口引入到國內銷售，時尚大氣的設計、豐富的配置讓它收獲了諸多關注，唯一令人遺憾的一點便是它並沒有配備四驅系統，在操控越野方面，可能會有一定的短板。不過沃爾沃在海外已經推出了V60CC跨界越野版本，搭載四驅強化了越野性能，而這款車型在後續同樣會以進口的方式引入國內。

可以想像到的是，V60CC的價格不會太便宜，現款兩驅版本售價就已經33.99-43.99萬，加入了四驅系統之後價格只會水漲船高，至於究竟多少，目前我們也沒有確切消息。希望它的四驅低配版不要比奧迪A4旅行四驅版本的價格高，後者39.28萬元起。如此一來，競爭力肯定更強。

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