折多山自駕游
『壹』 自駕游去川藏線出現高原反應，該怎麼緩解
絕大部分人都是可以憑借自己的身體慢慢恢復過來的，尤其是提前十天半個月服用紅景天的話，應該就與高反絕緣了。
『貳』 甘孜阿壩自駕游需要帶什麼東西
四川老李自由行為您解答：
一、帶上錢，這樣在路上什麼過路費，油費，吃飯，住宿等都回沒有問題答了。
二、這是一個重要的東西，那就是地圖和導航儀，萬一迷路了咋辦？
三、多帶一些水，一般汽車最容易發現的情況有兩個，一個是輪胎爆胎，還一個是水箱開鍋。輪胎爆胎誰也沒轍，只要別出事就是最好了。水箱開鍋呢，這時開點水進去，雖然不可能排除，但最起碼可以緩解，能讓自己跑到附近的修理廠。雖有錢，但到了一些前不著村，後不著店的地方，有錢也買不倒啊。
四、什麼季節帶什麼衣服，有些高原地方天氣變幻無常，早晚冷得死人，所以一定要多帶點衣服。
五、帶上一些葯物，走在途中生病了咋辦？水土不服咋辦？一定要帶上點葯物，如果去高原的地方，要帶上防高原的葯物。
七、什麼手電筒，電池之類的等。生活必須的都要帶上。
我只知道這么多，希望能幫上你、
『叄』 成都自駕游攻略
自駕復游關鍵是要選好制路線，路線的選擇至關重要。同時要安排好游覽節奏，不快不慢比較好，關鍵是要快樂和輕松。最後要做好安全措施。車輛要檢測好，急救設備要准備好。
網路地圖集齊了全國多個地圖以及駕車數據，而且還有很多種線路可以選擇，可以有多種選擇，還能雲端收藏地點，方便隨時查看呢，最關鍵的是網路地圖能完美支持離線地圖，還可以節省百分之八十的流量。
『肆』 川藏線自駕游車輛如何選擇
川藏線從成都平原，經過雅安丘陵地帶，順延著青衣江溯源而上，一路高山峽谷，從折多山埡口翻越橫斷山脈，進入西域高原，蜿蜒曲折，一路經過十四座有名的高山埡口，最後經過米拉山到達拉薩。
如果是選擇這兩個季節自駕川藏，對車輛的要求是很寬泛的，一般的小排量家轎都可以駕馭川藏。
所以說如果自駕游川藏需要選擇什麼樣的車型，不是一概而論的，是需要根據具體情況，根據時間季節來選擇的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 7月自駕游西藏川藏線進滇藏線出大約一個月求高人指點旅遊路線，和旅遊規劃
這兩條線都很明顯啊，川藏線318成都出發直接到拉薩，回來也就是原路回來到芒康後轉去鹽井、德欽方向就是滇藏線。
旅遊點基本上是去的時候瀘定、康定、折多山、新都橋（塔公）、理塘、巴塘、然烏湖、米堆冰川、波密、魯朗、林芝、拉薩。回來的時候經過鹽井、飛來寺（梅里雪山）、德欽、香格里拉、大理、昆明。基本上就這些常規的旅遊點了。
『陸』 康定自駕游攻略
建議行程安排：
1、成都-都汶高速-映秀-卧龍-丹巴；也可以四姑娘山玩一天
2、丹巴附近-八美
3、八美-新都橋-康定
4、木格措-海螺溝
5、海螺溝
6、經石棉縣返回重慶
希望對您有幫助
『柒』 誰有川藏線自駕游的詳細路書
精品線路：成都—新都橋—雅江—巴塘—八宿縣—然烏鎮—波密—八一—拉薩
第一天:成都--新都橋（行駛439km） 宿：新都橋【海拔3460米】
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成都出發經成雅高速公路抵達雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越國內最長的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），歷陰陽兩
重天後到達大渡河谷（川西最大最深峽谷），途徑瀘定橋，過康定．翻越塞外屏障——折多山,到攝影天堂新都橋.
第二天:新都橋--雅江（行駛75km） 宿：雅江【海拔2600米】
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新都橋，令人神往的「光與影的世界」、「攝影家的天堂」，這里是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，
秋天那金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草。當我們再次前行，橫埂在眼前高爾士山(4400米)，翻越它直驅雅
礱江峽谷中的城市----雅江縣(2800米)。
第三天:雅江--巴塘（行駛308km） 宿：巴塘【海拔2900米】
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過雅江後翻越兩座海拔均在4000米以上的高爾寺山（4500米）、剪子彎山（4658米），進入毛埡大草原。理塘毛埡大草原面闊5000
平方公里左右，平均海拔4000米以上，雖然海拔甚高，但地形卻相對平緩，這里是一遍茫茫的草原構成的高山牧場。最後到達素有「世
界高城」之稱的海拔4014米的理塘。參觀金碧輝煌的康區的第一大藏傳佛教格魯教派寺院------長青春科爾寺。從理塘出發，駛進海子
四布的海子山（4700米）。一路急下到金沙江邊的巴塘縣。
第四天:巴塘--八宿縣（行駛466km） 宿：八宿縣【海拔3280米】
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跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口------東達山（5008米），抵達左貢。左貢出發到邦達（4400米），藏東唯一的機場就建
在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險------怒江山（4839米），經著名的九十九道拐
下行到怒江邊，過多拉神山時觀看藏區神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，抵八宿（3910米）。
第五天:八宿--然烏鎮（行駛90km） 宿：然烏鎮【海拔3960米】
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從八宿出發，翻越安久拉山，沿高山草甸，伴一路雪山行駛90公里約2小時到達然烏 鎮。往察隅方向行約30公里，即來到然烏湖邊，然
烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。周圍冰川終年不化，千奇百怪的巨大冰掛、冰川，如果車從冰縫中穿越，給
人以無比的刺激。
第六天:然烏鎮--波密（行駛129km） 宿：波密【海拔2750米】
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沿318國道行50多公里至玉普，然後在川藏公路上的「米堆一號」明洞和「米堆二號明」洞之間的岔路口約8公里轉向米堆：米堆冰川位
於藏東南的念青唐古拉山與伯舒拉嶺的接合部，這里是我國最大季風海洋性冰川的分布區。米堆冰川被地理學家們稱作「世界級冰川奇
觀」，它有著近800米落差的冰瀑布，此外，它還是一條會「突然躍動」的冰川，這在全世界的冰川中都是非常罕見的。返318國道上向
西進發約100公里到達波密。
第七天:波密--八一鎮（行駛235km） 宿：八一鎮【海拔2400米】
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波密縣雅魯藏布江的大拐彎（大峽谷）地區，門巴人、珞巴人村寨散落其間，在原始森林中穿行，向川藏線上最後的天險通麥出發。越過
天險之後路況好轉，接近魯朗，茂密的森林遮天蔽日，呈現出鳥鳴山幽，花香襲人的另一番宜人景色。穿過密林似海的魯朗，來到海拔
4702米的色季拉山， 翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下遊河谷的林芝縣城，繼續行車19公里抵林芝地區首府八一鎮（2400米），被
稱為「西藏的江南」。
第八天：:八一鎮--拉薩（行駛401km） 宿：拉薩【海拔3800米】
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八一鎮出發，沿途欣賞秀美的尼洋河風光，過工布江達後，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教聖湖巴松錯。翻米拉
山，沿拉薩河前行，觀拉薩河河谷風光，抵達魂牽夢繞的聖城拉薩。
『捌』 新都橋自駕游！
去年夏天這么走過：成都——康定——新都橋——塔公——丹巴——日隆——成都內。
新都橋容的秋天應該很美吧，路邊有一家「雅克驛站」很不錯的。
至於丹巴，到了那裡的人都會去看看碉樓，離縣城非常近。可以不住在縣城，去中路或者甲居住，中路可能還不收門票，而且幸運的話還可以看到墨爾多神山。
今年七月里，折多山埡口到新都橋正在修路，路很爛，越到新都橋，泥就很深，我們騎車過去，簡直沒法走。
覺得最重要的是帶好保暖衣服吧，這個時候應該很冷了。
『玖』 自駕游小排量的車翻越折多山可以嗎
折多山路況很好，是個車就可以過
『拾』 成都到新都橋自駕游注意事項有哪些
成都出發建議走雅西高速（最好避開高峰期）到石棉，10月1日瀘石快速通道已初版通，路權好，比原來省1小時左右的車程，瀘定—康定—新都橋的路暢通好走。318國道天全段（二郎山）路況不好，易堵車。祝旅途愉快！
。成都到康定如果走二郎山的話會單邊放行，建議走石棉，到石棉後建議走雅家梗，雖然有六公里左右爛路，但雅家梗的風景是非常壯觀的。康定到新都橋走折多山，彎道有點多，坡道有點抖，其他無大礙