鑫源旅行車
Ⅰ 鑫源摩托是不是雜牌
重慶鑫源摩托車股份有限公司始創於1997年,是東方鑫源控股有限公司下屬的一家內全球化摩托車容專業生產企業。「鑫源」是中國馳名商標,公司是高新技術企業,有國家級實驗室。總部在中國重慶,製造基地在中國重慶和寮國萬象,國際車隊基地在比利時布魯塞爾。 05年10月:應中國摩協之邀請,鑫源國際車隊赴 北京執教並友情出席全國越野摩托車錦標賽年度總決賽,以絕對的優勢奪得三項第一。 06年9月:鑫源國際車隊鼎立贊助中國 國家隊赴英國參加國家杯世界越野摩托車大獎賽,中國國家隊首次出征此項高規格賽事,開啟了中國摩托車運動新紀元
Ⅱ 新款鑫源T50 EV上市,續航280km,6款車型可選
[汽車之家新車上市]?日前,華晨鑫源官方消息顯示,旗下2021款SRM鑫源新能源T50EV正式上市,新車將推出6款車型,指導價為15.28-15.88萬元。詳細售價請見下表:
動力方面,全系車型均使用磷酸鐵鋰電池,電量為55.7kWh,搭配永磁同步電機,NEDC最大續航里程為280km,最大功率72馬力,峰值扭矩為165牛·米。另外,每款車都分為運動和經濟兩種模式。
編輯點評:
華晨鑫源是由華晨汽車集團與東方鑫源集團有限公司合資組建的汽車企業,旗下SRM鑫源新能源專門生產銷售新能源客車及貨車。相比日常乘用車,電動化在商用車領域的滲透更加快速。新上市的鑫源T50EV以其15.28萬起的售價與280km續航,不知能否滿足消費者的需求。(文/汽車之家翁萌)
Ⅲ 華晨鑫源重慶汽車怎麼樣。
我有個朋友在華晨鑫源汽車,住宿不要錢,環境還不錯,園區有室內運動館回,我還去答玩過一次,感覺公司挺有文化氛圍的,聽說每周還經常放放電影啥的.........馬上說是在涪陵有30萬台整車和發動機的項目,發展前景還是不錯的。不過民營企業,福利方便肯定不如國企神馬的,給多少錢就看你能為公司掙多少利益.....看你自己怎麼想了。
Ⅳ 為什麼都說旅行版車好,但真實的車主卻寥寥無幾
我先說說我選擇車的標准吧,旅行版放第一位、其次是兩廂版、最後才考慮SUV或是三廂版車型。汽車工業在中國發展速速太快,造成虛榮心的購車意向,與身邊的人有了攀比心理,就會出現盲目的選擇或是經濟能力不夠能過貸款方式也得夠入一台車的景像。我們從全國范圍來說,車輛發達的德、美、日佔領汽車工業在全國球重要的地位,開發出來很多經典車型。隨後合資到國產再到只針對中國市場開發的特定車型就受到老百姓大愛。而這些車型的開始出現改款、減配。
結總:當然很多沒有選擇的原因就是因為貴,因為同品牌同級的旅行車確實要貴一點,也是很多喜歡旅行版人士最終放棄購買的原因之一。隨著對於審美變化以生活品味在不斷提升,就算小貴一點也會慢慢被更多的消費者認可。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 華晨鑫源重慶汽車有限公司怎麼樣
簡介:華晨鑫源重慶汽車有限公司由華晨金杯汽車和重慶東方鑫源控股有限公司合資組建而成,全面負責華晨金杯旗下微車系列的生產、市場、銷售、服務工作。
華晨汽車集團控股有限公司(簡稱「華晨汽車」)成立於2002年,是我國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。華晨汽車是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團,擁有華晨寶馬、華晨中華、華晨金杯三大汽車品牌。東方鑫源控股有限公司始創於1997年,2007年經國家工商行政管理總局審核批准鑫源控股成為一家無地域限制的民營企業,已發展形成了涉及工業製造(摩托車、汽車、通機、農機)、房地產開發兩大行業,四大業務單元的經營管理格局。
華晨鑫源重慶汽車有限公司具備投資研發汽車及其發動機,製造汽車車身、底盤及汽車零部件(含發動機及其配件),銷售品牌汽車、汽車發動機、汽車零部件及其技術售後服務等資質。目前,位於重慶市九龍坡區的生產基地主要生產微客車型A7、A9和T20單排微卡、T22雙排微卡以及華晨金杯X30寬體微客五大品系產品。
2013年6月14日,由華晨鑫源重慶汽車有限公司投資建設的重慶涪陵華晨鑫源30萬輛整車及30萬台發動機項目簽約儀式在沈陽舉行。項目產品為標准、寬體、加長、小型MPV等微型車以及相關整車發動機等,總體生產綱領為年產30萬輛微車整車及30萬台汽車發動機。該項目計劃投資約45億元人民幣,項目用地約1650畝。項目將分二期建成,一期建設年產10萬輛整車生產工廠,二期建設年產20萬輛整車生產工廠及30萬台汽車發動機生產工廠和汽車研發中心。預計項目建成投產後可實現年產值約100億元。
公司以「打造民族自主品牌精品」為宗旨,遵循「品質先,方敢天下先」的經營理念,按照「高起點自主創新,高品質自主品牌,高目標跨越發展」的戰略目標,實踐「豐富人們的交通和生活體驗」的產業夢想而前進。
法定代表人:龔大興
成立日期:2007-06-01
注冊資本:10000萬元人民幣
所屬地區:重慶市
統一社會信用代碼:91500102660896201U
經營狀態:存續(在營、開業、在冊)
所屬行業:批發和零售業
公司類型:有限責任公司
英文名:Brilliance Shineray Chongqing Automobile Co., Ltd.
人員規模:1000-4999人
企業地址:重慶市涪陵新城區鑫源大道111號
經營范圍:生產、銷售、研發:汽車、汽車配件及發動機;貨物進出口貿易;車載信息服務;二手車中介服務;機械加工;汽車維修及技術咨詢服務;倉儲服務;道路貨運(須取得相關行政許可或審批後方可從事經營);為電動車提供充電服務。【以上經營范圍依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】
Ⅵ 十大旅行車排行榜有哪些
根據車友們的推薦,我總結出了旅行車的銷量排行榜前十名。
第十名:豐田avensis旅行版,它的售價大概在20萬左右。
這款車的駕駛性能很出色,車內空間大,剎車靈敏,後備箱的容量也很大,但劣勢在於減震系統有些僵硬,內飾的材料有些簡陋。
第九名:現代i40旅行版,它的售價大概在20萬左右。
這款車的優勢在於行駛的安全度較高,座位寬敞,後備箱的容量大,配置較豐富而且售價也較低,但它的劣勢是轉向操控一般,造型有點老套,前排座位也偏高。
第八名:馬自達六旅行版,它的售價大約在25萬左右
它的優勢在於操控非常敏捷精確,燃油的經濟性很出色,還有許多的駕駛輔助配置,劣勢在於車身的設計導致視野不夠開闊,部分配置不是標配。
第七名:福特蒙迪歐turnier,它的售價約30萬
這款車的優勢是操控比較好,後備箱空間也很大大,內飾比較精緻,駕駛輔助配置齊全,劣勢在於它的中控台儀表位置設計得有些不合理。
第六名:歐寶insignia(英速亞)運動旅行版,它的售價約20萬。
優勢在於駕駛性能出色,前排的空間大,配置也比較豐富,還有非常多的駕駛輔助系統供選擇,劣勢在於車內的視野欠佳,後備箱較小。
第五名:奧迪a4
avant旅行版,它的售價大概在25萬左右。
這款車的優勢是動力和配置選擇多樣,內飾精緻,設計符合人體工程學理念,但它的劣勢在於價格較高,後排空間局促,後備箱設計不太完美。
第四名:斯柯達明銳旅行版,它的售價在25-30萬之間。
優勢是車內空間大,視野出色,內飾做工不錯,操控也比較簡單,劣勢在於乘車的舒適度偏差,入門級配置較少,對於中級車這個定位來說部分材料檔次偏低。
第三名:賓士c級旅行車,它的售價約30萬
它的優勢是乘坐舒適、安全、實用——繼承了所有賓士c級的優點,該車選擇范圍廣,車身緊湊,轉彎的半徑小,劣勢在於價格偏高,前排膝部空間小,入門級配置單薄
第二名:寶馬3系旅行版,它的售價在40萬左右,
優勢為操控優異,乘坐的舒適度較高,發動機性能高而且省油,車身緊湊但內部空間不小,
劣勢在於價格太高了,部分細節顯得性價比不高。
第一名:passte旅行版,它的售價為34萬起
優勢在於它特別寬敞、實用、安全、舒適,但是它的劣勢在於許多輔助配置需要加錢購買,輔助系統較少,導航系統較老。
以上就是我通過銷量排行榜選出來的旅行車前十名,希望可以幫到你。
Ⅶ 鑫源x5旅行版是電噴嗎
這個肯定是的。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅷ 十大旅行車排行榜有哪些
我們看看自主品牌和合資品牌各佔多少?
Ⅸ 鈴木250旅行版和鑫源400那個好
看起來是一樣的抄。不同排量。是電襲噴。 GSR400,與其他同一年400CC街車相比要貴一些。 GSR600 600CC與其他街車價格幾乎是同一年。 GSR400是首先使用EFI。經典的CB400,08款開始與電噴