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漢蘭達新款自駕游

發布時間: 2021-01-24 22:31:58

1. 家裡有輛漢蘭達,想去西藏自駕可以不

漢蘭達可以去的,但不要去太偏僻的地方就行。而且西藏現在大部分公路也比較完善了,漢蘭達完全可以去,去之前要把准備工作都做好。

2. 預算20-30萬元,有哪些適合長途自駕游的SUV值得推薦

其實長途自駕車舒適性和空間是必備的,然後首要考慮耐糙性,最後再考慮動力和四驅越野能力。因為你不是玩越野的,絕大多數跑的還是公路,優先考慮舒適和穩定,動力和四驅只是相對的。因為一次不舒服的長途自駕不會給你帶來樂趣,只會打擊你的自信心。



森林人賣的是水平對置發動機+全時四驅+eyesight系統,2.5L自吸171馬力自吸搭配CVT卻用全時四驅,這不浪費嘛?為什麼不換成6AT呢?再者緊湊車在空間和舒適性及載物能力方面都和中型SUV沒法比。如果你是偏向越野,那麼森林人是緊湊級別SUV中的佼佼者,但是在配置及操控性上森林人有些落伍。如果不是因為內飾配置和CVT變速箱,我想森林人的熱度不至於像現在。

這三款的側重面還是不同的,漢蘭達有些賣情懷了,配置一般,途觀L則提高了性價比試圖搶奪中型SUV霸主,森林人則是我行我素,賣我的H發動機+四驅+eyesight,其它配置全當看不見。

3. 開漢蘭達自駕天空之城

我買當初買漢蘭達就是因為漢蘭達的外觀設計的非常大氣上檔次,尤其是它的車身側面。它的尺寸在同級別的車中,也算比較大的。它的身看上去非常的協調。造型也比較耐看,非常霸氣,除此之外,漢蘭達的舒適性,駕駛的感覺也非常的不錯,。即使是鄉間的小路,還是坑窪的路面,不管什麼路況都給我一種特別舒適的駕駛乘坐的感覺。?????????漢蘭達的動力輸出很平穩,我感覺這台車子,持久力非常的不錯。他的動力,表現的非常出色,在高速行駛時,它的發動機的聲音特別的悅耳,有人感覺是噪音,但是我可能比較特殊,我喜歡聽發動機的轟鳴聲,在城市的道路行駛時,他的起步也很迅速,沒有什麼頓挫感。

4. 【車主點評:家用自駕神車 漢蘭達用車感】

#選車理由 之前用的是5座車,因為我們有時候客戶來5座車就坐不下了,這就尷尬了,所以就想著換一輛7座的車,打從想換車以來,前前後後陸陸續續地看了奧德賽、艾力紳、GL8,等等這些7座商務車,說實話這些如果是純商務接待的話還是不錯的,但是,對於我來來說,不是太理想,因為我們家用比較多,而且還喜歡自駕游,所以權衡利弊後,我們還是選擇漢蘭達!
#最滿意 漢蘭達滿意的地方蠻多的,威猛漂亮的外觀,比如超大的空間,再比如超高的保值率!雖然之前用過幾輛車,但是漢蘭達給我的感覺就是不一樣,7座的車當5座用的話那第二排的空間是大到沒朋友的,一個字,那就是相當舒服,開著的舒適體驗也非常不錯,操控性能穩定性非常不錯,給油就走!
#最不滿意 要說最不滿意的地方嘛,就是內飾和配置啦,我買的是米黃內飾的,這個顏色那是超級不耐贓,所以提車之後就買了座椅套,給它包上好打理一些。還是就是來說說配置吧,現在很車都配備了自動雨刷和自動大燈,這款漢蘭達在這方面還是比較簡單一些,這些都沒有配上,還有一個就是這款漢蘭達還是配備的鹵素大燈,說真心話,這個燈光是差了點,鹵素大燈真的不是很亮,希望將來廠家能改進!
#空間 空間那是相當的不錯,能滿足用車的所有需求!
#外觀 外觀的設計風格還是很上檔次的,看去很大氣。
#內飾 內飾設計方面比較中庸,同級別的車配置都老高了,所以配置需要改進哈。
#動力 個人覺得動力方面還是不錯的,給油就走!這么大的車不會肉。
#操控 操控性能穩定,雖然車身尺寸大,但還是很靈活的。
#舒適性 舒適性的話還是不錯的,不管是駕駛還是乘坐都還不錯。
#油耗 油耗主要是看個人駕駛習慣吧,我是喜歡深踩油門的,所以會大一點點。

5. 好的輪胎對於自駕游真的太重要了,漢蘭達值得擁有

先看中了途昂,漢蘭達,還有Q5L,最後還是選擇了漢蘭達,因為漢蘭達口碑比較好提了漢蘭達四驅豪華一輛,總體感覺不錯。准備買車時也看了很多車,由於本人家裡二胎家庭,偶爾全家出行,五座車滿足不了日常需求,首先鎖定的7坐車,價格在30到40區間,選擇還挺多。到很多4S店看過,試駕過,最後還是決定訂一台漢蘭達。空間大,駕駛舒適,動力也強,外觀很好看,出行時偶爾走泥濘路通過性也很好。豐田的品質也是值得信賴的,畢竟這款車在國內銷量高,必定有過人之處!

6. 7座四驅SUV別只看漢蘭達,這3款外觀硬氣、內飾豪華,自駕才過癮

對於家庭美滿、事業有成的消費者而言,擁有一台7座四驅SUV車型,或許才算是終極夢想,它並不一定要足夠豪華、高端,但至少可以滿足全家人自駕出行的期盼。眼看春季到來,還有五一小長假將如期而至,如果你已經開始謀劃起帶上家人外出遊玩,那麼下面這3款合資SUV的7座四驅版本,想必應該是不容錯過的選擇。

大眾途昂

廠商指導價:29.99-50.59萬元

車型總結:

上述這3款合資SUV車型來自我們熟悉的汽車品牌,無論知名度或是車型本身的實力,都不比7座SUV的大熱門豐田漢蘭達遜色,再加上各地還有不同的終端優惠政策,相信適時入手一台再帶上家人自駕外出,才算是不辜負春季美景的正確做法。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 漢蘭達有哪些優缺點

漢蘭達有哪些優缺點?它的質量如何?這篇文章來給你答案!

漢蘭達2020款5座是全系列中的最低配,也是唯一一款五座版本,指導價23.98萬元,終端沒有一分錢優惠。雖然是乞丐版,但是對於大部分家用需求來說,七座版利用率並不高,五座版性價比還是非常突出的。

一方面是動力總成相同。無論是乞丐版還是高配版,全部搭載2.0T渦輪增壓發動機,具備220匹最大馬力和350牛米最大扭矩,匹配6速手自一體變速箱。性能不敢說多麼強悍,至少拖動接近兩噸的漢蘭達還是比較輕松的,同時油耗表現也不錯。



最後,漢蘭達自身品質一流,故障率極低,保值率較高,日後使用非常省心,還是值得題主考慮的。

個人觀點,買漢蘭達越野不合適,城市用費油,唯一的賣點就是空間,也要考慮自己是不是經常遠途奔襲!接觸了很多車的感觸就是,無論你是五座,六座,七座,在你長途旅行中後排能放倒放平提供你和家人休息,就是一台好車,這才是大漢的優勢!這就是功能性的重要性!中國路況高速經常80-120的限速,就不要拿速度說事兒,寬敞舒適才是王道。

用車感受:

優點:加速很好,動力強勁

缺點:相信每個車主都比較糾結的問題了,當然是油耗1。3噸多的自重在那放著魚與熊掌不可兼得

外觀:外觀符合國人審美,前臉改款後,採用了家族特徵較為犀利動感,尾部偏高有些不協調。天線設計應採用隱藏式,帶個小辮子影響了整體感官。

空間:一般,我個頭不高感覺夠用,不知道個頭大的什麼感覺。

配置:高,經濟實惠,雖然油耗高點,但是優惠的價錢也不少!

動力:對於10萬以內個人感覺動力不錯了.1檔動力不行.二檔三檔3000轉動力來了.在新車高速上面跑過160.很少輕松.在1500公里的時候裝了雙排.點火系統.動力明顯比以前好.點火共振沒以前大.夏天空調開到三.哪動力感覺比QQ車的0.8都惱火.

操控:方向有點重,高速比較穩。電子助力就這樣

油耗:不比同排量高

舒適:後多連桿獨立懸掛,對路面的過濾還是比較好的,後座比較舒適!

優點:操控性很滿意,方向盤很穩,轉彎的時候沒有一點不舒服的感覺,很順暢,而且我基本都是保持在50碼左右九十度轉彎。

缺點:氣味!我現在快1年半了,還是有異味,時間長了頭痛。現在上車就開窗,平時在單位就大開車門太陽下暴曬,一定要把這異味給清掉!我們家人對這異味是深惡痛絕!

內飾:就是一個渣,難看。就最簡配的按鍵。

空間:空間覺得還行,反正我只坐前排

配置:還好吧 各說各有理。我感覺對得起這個價了

動力:起步還好,起碼感覺不到肉。

操控:非常好用的操控系統

油耗:剛開始開在磨合期,經常跑高速,一次加油405元52L,已開300KG,顯示還有400公里,算下來7.5左右,高速跑得多,市區跑的少,不知道首保後油耗怎麼樣。

舒適:感覺還好 反正我坐在上面沒感覺有什麼不舒服 要是誰覺得坐著不舒服 我建議他先跑個馬拉松再來坐

缺點和短板:

小毛病很多,異響很嚴重,動力比較弱。

8. 紅旗HS7和哈弗H9、漢蘭達哪個更適合長途自駕游

這幾個車都可以沒什麼問題,9的越野能力是最好的,看自己選擇的路況。

9. 夫妻倆都是工薪階級,帶老婆自駕游遍中國,霸道買不起!漢蘭達四驅能行嗎

如果想要買一台suv 進行自駕游的話,個人認為漢蘭達的綜合素質還達不到要求,漢蘭達跟本田冠道是一樣的,即便是四驅版本也同樣是偏向於家用的suv,個人建議你。可以看一下三菱的歐藍德預算吃緊的話,二十萬價位哈弗H9,三菱歐藍德,帕傑羅,這些車型都可以考慮。這次推薦歐藍德的主要原因,還是因為它這個價位是在二十萬左右的價位,為數不多的支持七座的合資品牌suv。正常自駕游的話建議以s u v 或者旅行車為主。房車以國內目前的狀態,配套設施還不完善,實際用起來並不方便


這款車動力部分目前採用2.0跟2.4兩個版本的發動機,個人建議你買2.4的四驅版本。發動機最大輸出功率一百四十一千瓦,峰值扭矩二百三十五牛米。變速箱匹配的是一個較為傳統的c v t 模擬六檔變速箱。動力不算突出但絕對夠用,燃油經濟性也可以達到較好的保證,基礎配置跟內飾做工也不錯,歐藍德的內飾在同價位比較樸素,沒有過多花哨的設計,各個功能區劃分清晰,自駕游買它不會錯,以上為個人觀點,不喜勿噴,希望對你有幫助

10. 夫妻倆都是工薪階級,帶老婆自駕游遍中國,霸道買不起!漢蘭達四驅能行嗎

想自駕游中國,霸道買不起,漢蘭達四驅能行嗎?可以肯定的說漢蘭達很久地方都是去不了,游遍中國的話像漢蘭達作為一款城市型SUV沒有強悍的越野性能,很可能給撂半路上,像新疆的阿拉善、可可西里以及西藏高原等都是要硬派越野車才可以到達的,個人建議必須要一款硬派越野車,像漢蘭達四驅落地價也去到了30萬了,這個價格為什麼不選擇哈弗H9呢?

工薪階層,也就是談不上富裕了,經濟上最好控製成本;全國自駕游,也就是車子的性能要好,別動不動就壞;想過霸道,也就是在意四驅……據說配置還不高,我覺得除了品牌效應,優勢並不大,反到是它抓住了國人的心理,越不優惠買的人越多,像之前的途觀、朗逸、思域,還有漢蘭達,越加價關注度越高,樓市也是如此,房價上漲買的人越多。

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