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海底兩萬裏海底環球旅行路線

發布時間: 2021-01-22 01:57:16

❶ 海底兩萬里航海路線地圖

從太平洋出發,經過瓦尼克羅群島、托雷斯海峽、珊瑚王國、印度洋(錫蘭專島、阿曼灣

)、紅海、屬蘇伊士運河、地中海「希臘群島(桑多林島)」、維哥灣、亞特蘭蒂斯、馬尾藻海、南極大陸、合恩角、亞馬遜河口、墨西哥灣、英吉利海峽,最後到達邁爾海峽。

❷ 海底兩萬里尼摩船長和阿龍納斯在海底環球旅行的路線

《海底兩萬里》中,尼摩船長和阿龍納斯在海底環球旅行的路線為:太平洋→印度洋→紅海→地中海→大西洋→南極海域→大西洋→北冰洋。

在《海底兩萬里》中,尼摩是個不明國籍的神秘人物(後在《神秘島》中交代其為印度人),他在荒島上秘密建造的這艘潛艇不僅異常堅固,而且結構巧妙,能夠利用海洋來提供能源,他們依靠海洋中的各種動植物來生活。

潛艇船長對俘虜也很優待,但為了保守自己的秘密,尼摩船長從此之後不允許他們離開。阿龍納斯一行人別無選擇,只能跟著潛艇周遊各大洋。在旅途中,阿龍納斯一行人遇到了無數美景,同時也經歷了許多驚險奇遇。

(2)海底兩萬裏海底環球旅行路線擴展閱讀:

內容簡介

此書主要講述鸚鵡螺號潛艇的故事。1866年,海上發現了一隻疑似為獨角鯨的大怪物,阿龍納斯教授及僕人康塞爾受邀參加追捕。在追捕過程中,他們與魚叉手尼德·蘭不幸落水,到了怪物的脊背上。他們發現這怪物並非是什麼獨角鯨,而是一艘構造奇妙的潛艇。

潛艇是尼摩在大洋中的一座荒島上秘密建造的,船身堅固,利用海水發電。尼摩船長邀請阿龍納斯作海底旅行。他們從太平洋出發,經過珊瑚島、印度洋、紅海、地中海、大西洋,看到海中許多罕見的動植物和奇異景象。

途中還經歷了擱淺、土著圍攻、同鯊魚搏鬥、冰山封路、章魚襲擊等許多險情。最後,當潛艇到達挪威海岸時,三人不辭而別,回到了他的家鄉。

❸ 海底兩萬里中阿龍納斯的環球旅行路線

從日本海到巴布亞紐幾內亞的托雷斯海峽到澳大利亞珊瑚海到印度洋進入紅海。通過阿拉伯隧道到地中海再到西班牙的維哥灣。開始南下到南極。最後又北上到北大西洋,阿羅納克斯逃脫

❹ 在《海底兩萬里》中海底環球探險旅遊的路線

旅行路線:太平洋——印度洋——紅海——地中海——大西洋——南極海域——大西洋——北冰洋。

諾第留斯是凡爾納經典科幻小說《海底兩萬里》描寫的在當時的世界上絕無僅有的,獨一無二的潛水艇,小說中描述諾第留斯為長70米,寬8米的細長紡錘型潛艇,航行性能極好,最高航速可達50海里每小時。

這是一艘理想化的潛艇,船的驅動完全靠電力供給,而電力則是從海水提取鈉,將鈉與汞混合,組成一種用來替代本生蓄電池單元中鋅元素的合金,再轉化成電後取得的,儲存在電池裡。 食物則全部為魚類、海藻等,所以說能源和船員的生活必需品都來自於大海,它完全不需要陸地的補給,可以無限期的在海上航行。

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原著簡介

《海底兩萬里》主要講述「鸚鵡螺號」潛水艇的故事。1866年,當時海上發現了一隻疑似為獨角鯨的大怪物,阿龍納斯教授及僕人康塞爾受邀參加追捕,在追捕過程中不幸落水,到了怪物的脊背上。發現這怪物並非是什麼獨角鯨,而是一艘構造奇妙的潛水艇。

潛水艇是船長尼摩在大洋中的一座荒島上秘密建造的,船身堅固,利用海洋中大量的氯化鈉分解出來的鈉發電。尼摩船長邀請阿龍納斯作海底旅行。他們從太平洋出發,經過珊瑚島、印度洋、紅海、進入地中海、大西洋,看到許多罕見的海生動植物和水中的奇異景象,又經歷了擱淺、土著圍攻、同鯊魚搏鬥、冰山封路、章魚襲擊等許多險情。

最後,當潛水艇到達挪威海岸時,阿龍納斯不辭而別,回到了他的家鄉。

❺ 海底兩萬里旅行路線

從太平洋出發經過珊瑚島印度洋紅海地中海進入大西洋南極.

❻ 海底兩萬里航海路線圖

海底兩萬里航海路線圖如下:

海底兩萬里主要講述鸚鵡螺號潛艇的故事。1866年,海上發現了一隻疑似為獨角鯨的大怪物,阿龍納斯教授及僕人康塞爾受邀參加追捕。在追捕過程中,他們與魚叉手尼德·蘭不幸落水,到了怪物的脊背上。他們發現這怪物並非是什麼獨角鯨,而是一艘構造奇妙的潛艇。

潛艇是尼摩在大洋中的一座荒島上秘密建造的,船身堅固,利用海水發電。尼摩船長邀請阿龍納斯作海底旅行。他們從太平洋出發,經過珊瑚島、印度洋、紅海、地中海、大西洋,看到海中許多罕見的動植物和奇異景象。

途中還經歷了擱淺、土著圍攻、同鯊魚搏鬥、冰山封路、章魚襲擊等許多險情。最後,當潛艇到達挪威海岸時,三人不辭而別,回到了他的家鄉。

鸚鵡螺號航行路線:太平洋→印度洋→紅海→地中海→大西洋→南極海域→大西洋→北冰洋。

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創作背景:

波蘭人民反對沙皇獨裁統治的起義遭到殘酷鎮壓是凡爾納創作《海底兩萬里》的一個導火索。他在小說中塑造了尼摩船長這個反對沙皇專制統治的高大形象,賦予其強烈的社會責任感和人道主義精神,以此來表達對現實的批判。

創作小說之初,凡爾納和出版商赫澤爾之間就書中的主人公鸚鵡螺號船長尼摩的特徵展開了一場爭論。赫澤爾認為該把尼摩描寫成為奴隸販賣交易的死敵,為他對某些海上船隻的無情攻擊提供清晰而理想的辯護。但凡爾納卻希望尼摩是位波蘭人,他永不寬恕地把仇恨直指向俄國沙皇。

不過赫澤爾擔心他引起外交上的分歧,使該書在有利可圖的俄國市場上遭禁。最後,作者和出版商逐漸相互妥協了,他們認為尼摩的真正動機應當弄得模稜兩可才有吸引力,尼摩應當被大致定位為自由的擁護者和反壓迫的復仇者。

❼ 《海底兩萬里》簡要的航行路線

《海底兩萬里》簡要的航行路線:

太平洋——【經托雷斯海峽】——印度洋——【經錫蘭採珠場】——紅海——【經蘇伊士地下水道】——地中海——【從直布羅陀海峽】——大西洋——南極海域(或「南冰洋」)——【到達極點】——大西洋——北冰洋【挪威海岸附近的羅弗敦群島附近的海域】。

拓展資料

《海底兩萬里》(Vingt mille lieues sous les mers)是法國作家儒勒·凡爾納創作的長篇小說,是「凡爾納三部曲」(另兩部為《格蘭特船長的兒女》和《神秘島》)的第二部。全書共2卷47章。

小說主要講述了博物學家阿龍納斯、其僕人康塞爾和魚叉手尼德·蘭一起隨鸚鵡螺號潛艇船長尼摩周遊海底的故事。

在法國,作品於1869年3月20日~1870年6月20日連載於《教育與娛樂雜志》(Magasin d』Écation et de Récréation);第一、二卷的單行本分別出版於1869年10月28日和1870年6月13日(無插圖);插圖本出版於1871年11月16日,111幅插圖由Edouard Riou和Alphonse de Neuville繪制,Hildibrand雕刻。

該書最早被翻譯到中國則是在1902年,題為《海底旅行》,由盧藉東、紅溪生據太平三次的日譯本《五大洲中海底旅行》轉譯(該譯本據英譯本轉譯),最初連載於《新小說》,只可惜並未刊完。這是該書已知的最早的中譯本。

❽ 尼摩船長和阿龍納斯在海底環球旅行的路線

從太平洋出發,經過珊瑚島、印度洋、紅海、地中海、進入大西洋、南極,還有北極,最終在大西洋終止了。

經歷:

1866年,海上發現了一隻疑似為獨角鯨的大怪物,阿龍納斯教授及僕人康塞爾受邀參加追捕。在追捕過程中,他們與魚叉手尼德·蘭不幸落水,到了怪物的脊背上。他們發現這怪物並非是什麼獨角鯨,而是一艘構造奇妙的潛艇。

潛艇是尼摩在大洋中的一座荒島上秘密建造的,船身堅固,利用海水發電。尼摩船長邀請阿龍納斯作海底旅行。他們從太平洋出發,經過珊瑚島、印度洋、紅海、地中海、大西洋,看到海中許多罕見的動植物和奇異景象。

途中還經歷了擱淺、土著圍攻、同鯊魚搏鬥、冰山封路、章魚襲擊等許多險情。最後,當潛艇到達挪威海岸時,三人不辭而別,回到了他的家鄉。

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尼摩船長最後結局:

他是一個印度王子,因領導抗英斗爭,英國人把他全家都殺害了。尼摩船長說明了他對英帝國的仇恨,並試圖為自己辯護道:「無論在哪裡,我都盡力做我能做的好事,同時也干我該乾的『壞事』。要知道,正義並不等於寬恕!」

夏爾-諾埃爾·馬丁具有遠見卓識,他指出:「各自獨立的3部小說僅僅因為能在《神秘島》中找到它們的共同結尾才得以相互聯系起來。」與其說這是科學幻想故事,毋寧說這是「異常完美的科學家畫像」。

尼摩是個文學家,但他通曉「他那個時代的全部技術科學和基礎科學」;他掌握了「這些科學給予人類的全部力量。這位單獨行動的學者達到一定的精神境界,這種境界使他蔑視比他卑下的人類,自那以後,他甚至企圖主宰人類」。

尼摩一直愛著這個人類。他要反對的不是整個人類,而是那些奴役他的人。他只在為數不多的幾次與剝奪人民獨立的宿敵所進行的搏鬥中,才使用他的威力——他那研究家的幻想所產生的成果。

尼摩船長的死亡,在手稿上曾反復作過修改;隨後在校樣上又作了另外一些修改才最後定稿。

❾ 海底兩萬里的路線

海底兩萬里簡要的航行路線:

太平洋→印度洋→紅海→地中內海→大西容洋→南極海域→大西洋→北冰洋。

《海底兩萬里》主要講述了1866年,海上發現了一條疑似為獨角鯨的怪物,阿龍納斯教授及僕人康塞爾受邀追捕。在這過程中,他們不幸落水,這時他們發現這怪物並非獨角鯨,而是一艘構造奇妙的潛艇。於是他們跟隨尼莫船長乘坐著這艘潛艇在海底做了兩萬里的環球旅行。

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海底兩萬里的路線事件

1,在巴布亞紐幾內亞他們的船擱淺了,遇到當地土著人的攻擊,尼摩船長用他的閃電擋住土著人進入「鸚鵡螺」號。

2,在南極他們被困在厚厚的冰下,船上極度缺氧.但船上所有人輪流用工具把底部厚10米的冰蓋砸開,逃上大海。

3,在大西洋「鸚鵡螺」號被章魚所困擾,他們拿斧頭和章魚展開肉搏戰,一名船員慘死。

4,在北大西洋「鸚鵡螺」號遇到一艘英國驅逐艦的炮轟,除那三位俘虜外個個義憤填膺,用「鸚鵡螺」號的沖角把驅逐艦擊沉。

5,在印度洋的珠場和鯊魚展開過搏鬥,捕鯨手尼德・蘭手刃了一條凶惡的巨鯊。

❿ 海底兩萬里的路線圖(圖)

海底兩萬里的路線圖如下:

鸚鵡螺號航行路線:

太平洋→印度洋→紅海→地中海→大西洋→南極海域→大西洋→北冰洋

《海底兩萬里》凡爾納的代表作之一,代表了凡爾納豐富多彩的想像和縝密細膩的行文特點。小說中情節設置古怪離奇,生動形象地描繪了充滿神秘色彩的海底世界;語言生動有趣,既是藝術的語言,又是科學的語言,對各種海底事物的說明入木三分,惟妙惟肖。特別是那艘鸚鵡螺潛艇,讓讀者如痴如醉。

(10)海底兩萬裏海底環球旅行路線擴展閱讀


《海底兩萬里》最先以連載的形式,於1869~1870年刊登於《教育與娛樂》雜志上。雖說當時法國正處於內憂外患(普法戰爭、巴黎公社)的時候,但《海底兩萬里》一開始就得到了讀者的歡迎,它所帶來的「奇妙的異域風情」給人耳目一新的感覺。

鸚鵡螺號的船長尼摩稱得上是個天才的科學家,他博學、睿智,極富創造力和探險精神。他靈活地運用各種科學知識設計並製造了潛艇鸚鵡螺號,在當時見多識廣的阿龍納斯教授看來,這項發明簡直就是一個奇跡。

它有著堅硬如鐵的雙層艇體,有著無窮的機械動力,不必擔心爆炸和火災,更不必擔心碰撞和解體;它能夠以每小時五十海里的速度航行,無論是狂風暴雨的海面,還是壓力極強的海底,它都能穿梭自如,不受任何影響。

連尼摩本人也對鸚鵡螺號贊譽有加:「我愛這艘潛艇,就像我愛我的親生骨肉一樣!」尼摩還十分擅長科學地利用海洋資源,他與船員們的生活必需品完全依靠海洋。他自豪地告訴阿龍納斯教授:「大海滿足我的一切需要。

我有時把網拖在艇後,到快要撐破的時候才拉上來;有的時候,我會到大海中間去追趕那些生活在我海底森林裡的野獸。我的畜群和海神波塞冬的畜群一樣無憂無慮地在大海里吃著草。那裡是我的一大塊產業,我親自開發經營,造物主的手總是在那裡播種。」

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