自駕游車子注意事項

⑴ 自駕車旅遊注意事項及技巧

駕車旅遊前必備行裝行車裝備
修車工具一套、打足氣的備胎和補胎工具、車用氣泵、千斤頂和輪胎扳手、滅火器、拖車繩、啟動用的大線、停車警示牌、機油、齒輪油、剎車油、備用燈泡、保險管。
個人裝備:厚羽絨睡袋、戶外鞋、高筒雨靴、防潮墊、地席、帳篷、 G AS爐頭、罐裝 G AS、鍋、餐具、打火機、水壺、手電筒和備用電池、燈泡。
常備葯品:感冒葯、消炎葯、防曬霜、好得快、黃連素、止血綳帶、創可貼、維生素葯片、眼葯水、紅花油。另外，帶上錢、信用卡、個人身份證、駕駛證、行駛證、車船使用稅和養路費的繳納單據、保險公司和救援公司的電話!
車輛檢測

一、檢查燃油是否加滿，在高速路上、特別是夜間行車，這可是很關鍵的。不提倡自帶汽油。

二、檢查機油油麵高度，若油麵過低，需要添加;油麵過高，應查明原因。最好能隨車適量帶一些機油，以防途中缺少時補加。

三、檢查冷卻液液面，不足時要補充，補充後要排氣。最好隨車帶一些冷卻液。

四、檢查蓄電池電解液面高度，高出極板10-15mm為正常，如液面低，需補充蒸餾水。檢查電解液比重是否正常(富康車配套用蓄電池壽命一般為兩年左右時間，如啟動電壓過低，應及時更換)。

五、檢查制動液面是否符合要求，不足時要補加。檢查前剎車片磨損狀況。

六、檢查輪胎預備胎氣壓是否符合標准，是否出現老化裂紋或創傷。

七、檢查是否帶好備用車鑰匙，以防車門無法打開。

八、檢查照明燈、信號、喇叭、後視鏡、門鎖、玻璃升降器手柄是否齊備有效。

九、檢查玻璃水是否充足，噴水泵是否正常工作，雨刷片彈性是否正常。

旅途中謹防疲勞駕駛

⑵ 開車自駕游注意事項有哪些

高速路行車忌超速自駕游長途自駕旅行會遇到各種路況，在高速路上行駛時，高速公路上行車，最忌諱超速駕駛，超高速駕車需要駕駛員注意力高度集中，極易產生疲勞感，加上高速上景色單一，時間長了，駕駛員容易注意力分散，應急能力也隨之下降。一旦出現突發事件，很難應付。越是平順的大道，越有可能發生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要長時間在超車道上行駛。駕駛犯困最危險不要長時間駕駛是老生常談的問題，盡管如此，還是不少交通事故都是因為疲勞駕駛引起的。即使安全抵達目的地，可經過十個小時的持續駕駛，恐怕也沒有多餘的精力和體力再遊玩了，在精彩的自駕游中只充當了司機的角色，豈不是冤枉。在長途旅行中，在高速公路上行駛可以節省體力和時間，但在省道上行走可以觀賞沿途風景，體驗當地風土人情。因此可以適當雙重選擇。既然是自駕游，沒必要拚命趕路，行車速度可以稍慢，一為安全，同時也可以盡情欣賞四周風光。同行中至少有兩人會開車，每人輪流駕駛2個小時，保持體力和最佳行駛狀態才是安全駕駛的上上策。如果實在沒人替換，不妨在感覺累時靠邊停車，下車伸個懶腰、散散步，哪怕在車里打個盹。待緩過疲勞勁後再抖擻精神重新上路。突發事件應對有些省道上沒有中間隔離帶，行車時，要注意對面開來的車，把好方向盤減速前行。有經驗的老司機都知道，省道上經常會出現拉著滿車石頭、鋼筋的大貨車，駕車時一定要避開這些大個子，尤其不能尾隨其後。一來大貨車車廂容易阻礙後車駕駛員視野，二來一旦前車出現事故，後車躲避都來不及，只能無辜被殃及。計劃沒有變化快，也許你設計好的線路段正在封閉維修，也許地圖上標注的路段已經改道，即使是最先進的全球導航儀也有不靈的時候。這是你要做的是下車問路，問路選擇也有技巧，養路工、警察、當地司機對路線最了解，先找他們詢問，最好多問幾人，以求最准確的信息。寧可邊走邊問，也別等開出幾公里發現路不對再返回。選在白天行車，盡量不開夜車，尤其是在不熟悉路況的陌生環境。每天在開車前都要檢查車況，輪胎、水箱、機油、電瓶和制動液，不夠的加滿，漏油漏液的及時補救，以免行車到前不著村，後不著店時出故障，讓人措手不及。駕駛技巧1、冬天裡的落地雪是造成車禍最多的時候。雪地平路要連續點剎，下坡路要用低檔，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當拖擋(低速高擋)，增加前進阻力。後輪左右甩時要向甩動方向打方向盤。2、如遇見前面同方向有個大車(滿載)不給你讓路、緊跟其後，找准機會，超過它。3、如果車行使在野外沒油了，攔一輛大車，從他的車里用管吸出幾升油即可，70號油不要緊。不要攔小車，一般小車是不能抽油的。4、連續下山，剎車片過熱引起制動不靈，停車等待自然冷卻。千萬不要用水冷卻。5、如果是後半夜行車，會車時要連續變換遠近光燈，提醒對方注意，對方有可能在打瞌睡。對方遠光燈不關，一定要提前減速，預防同方向的拖拉機等不明物。6、白天在山路彎道行使，一定要行駛在自己的車道(看不見對面的情況)，高速下坡轉彎時，一定要提前減速。7、野外臨時停車不要停在轉彎處。某一方向視線不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感覺不穩當的地方都不要停車。8、長時間開車(連續行使3小時以上)，將駕駛座位向後調，最大限度為止，仰躺著開車以降低身體疲勞程度，養成這個習慣(身材矮小者不宜)。9、下雨時一定要注意路滑，因為路面上有油污。路面聚積雨水過多時，不要加大油門沖水，以免影響制動和電氣件進水，應低檔穩速行駛。通訊1.車隊行駛中通過手機保持聯絡，請勿使用手機播放音樂或長時間按發射鍵聊天。2.行駛途中如發現異常情況或有需要臨時停車請立即通過手機通報。3.到達住宿地點請注意及時充電。最後兩點：帶一本地圖，晚上住宿的時候，可以查詢安排路線，帶一些干糧和水，備不時之需，或者堵車、車輛拋錨時候可以補充體能。

⑶ 自駕車跑長途應注意什麼 謝謝！

自駕車出行注意事項 很多朋友都想利用節假日期間自駕車出遊，自駕游只有在出行前做好充分的准備之後，才會輕松、快樂！ 因為自駕車出遊無論是對駕駛經驗豐富的司機還是對新手司機都是挑戰。
為什麼這 么說呢，首先一般是長途，長時間駕駛；其次是路況不熟悉；最後是一旦發生意外的情況，不方便處理。 因此自駕游首先要做好周密的計劃。
一定要對愛車進行徹底的檢查，保證不帶病上路。 除此之外補充一點，就是一定要准備一個警示標志。原因就是一旦你停車休息也好，修車也好，只要在路上停車，就把標志放在車後，提示候車前面有車，以防止二次事故的發生。另外就是出行前應該想辦法先跟旅遊景點取得聯系，獲得最安全的行車路線，然後帶好出行地圖，帶地圖一是方便找路，另外是為了方便發生問題的時候撥打報警電話，告訴警察你自己所在的確切位置。 作好充分的准備之後，一路上要與法同行。在自駕車長途旅行中最容易發生的交通違法行為是：疲勞駕駛。疲勞駕駛會降低駕駛員的反應能力，據不完全統計，大的交通事故，有6成跟疲勞駕駛有關。
司機疲勞有三方面的直接原因，
第一是長期腦緊張，開車時大腦自始至終處於高度緊張狀態，很容易導致頭昏腦漲，這種情況多見於新司機和初學者。
第二是駕車動作的單一性，我們都有這種體會，不管幹什麼事，只要出現多種姿勢、多種頻率或多種節奏就不會感覺累，但司機不行，在開車時不僅姿勢始終是同一種，連注意力也要始終綳得緊緊的，特別是在高速公路上，路平、沒彎、車少，一腳油門踩到底，沒有任何可引起興奮的東西，這種情況下最容易引起大腦疲勞，如果遇到情況根本反應不過來。
第三就是開夜車，受晝夜時差限制，人在燈光下總會有一種昏昏欲睡的感覺，再加上晚上車少路寬，或司機白天沒得到很好的休息，產生疲勞是很自然的事。造成疲勞還有三種間接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。疲勞對駕駛員的危害可與酒精相比，18小時不睡覺相當於半醉，24小時不睡覺則相當於大醉了。提醒大家，一旦感到勞累了，就應該把車停在不妨礙交通的地方休息一會兒，這樣是最安全的。
在道路交通安全法違法行為處罰標准中(北京)規定，連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾，還要被處以200元罰款被計2分。 雖然疲勞駕駛這個問題不好量化，但是自己的身體自己了解，只要是累了，就把車停在不妨礙交通的地點休息一會，避免因為疲勞駕駛發生交通事故。 自駕車出遊遇到路況好的時候，難免有司機就把腳放在油門上，爽一把，然而超速駕駛是造成交通事故的重大隱患。這時候想想自己會受到以下的處罰，就不超速了。中華人民共和國道路交通安全法事實條例中明確規定各種道路的最高限速，大家一定要遵守。在北京如果超速行駛就會受到比較嚴厲的懲罰： 除了超速還有一個大家要注意，尤其是咱們的男性司機朋友，成群結隊一起出去玩，高興了喝點酒，千萬千萬喝了酒就別開車。在北京，交通管理部門對酒後駕車的處罰也是相當嚴厲！2個概念，血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克為飲酒駕駛，80-130毫克以上為醉酒駕駛。
其實制定這些規矩並不是成心難為大家，這真的是為大家負責任。 談到注意力集中我還想提醒大家，開車的時候接打電話，吃東西都是違法的。 除了這些，大家都在比較好的城市路面開車開慣了，乍一到山區開車，對一般的司機的駕駛技術絕對是個大的考驗。考得就是行車經驗。 夜間燈光使用的基本方法是在光線不好的鄉間道路或者山路上使用遠光燈，但是遇到兩車相會時應當改用近光燈，以避免產生眩光，發生交通事故。 在遠郊區開車通常還會遇到一些在城市不經常見到的交通標志如： 注意牲畜：此標志設在經常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段 以前適當位置。 村莊：此標志設在不易發現前方有村莊或小城鎮的路段以前適當位置。 路面不平：此標志設在路面不平的路段以前適當位置。 無人看守鐵路道口：此標志設在道口以前適當位置。 連續彎路：此標志設在有連續三個以上彎路的道路以前適當位置。
等等。 這些交通標志在城市內不多見，但在鄉間道路山路上很常見，看見了之後一定要根據標志警告的內容謹慎駕駛。 出去玩其實就是為了高興，為了一點小事大動干戈，不值當的，所以不計較。出門在外的，一定要從交通民警的指揮和疏導，遵守交通法規。 總之呢要時時處處綳緊安全著根弦，作好各種准備，別嫌麻煩，尤其是新手上路。建議結伴出行的時候，車上最好有個有經驗的老司機言傳身教，還要多學習一些技巧方面的東西。 有會開車的朋友坐在身旁對於新手而言，就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什麼差錯，也會得到及時的提醒和幫助。

⑷ 夏季自駕游注意事項有哪些

隨著人們生活水平的提高，許多人開始選擇自駕游來度過閑暇時光，那麼今天就帶大家了解一下夏季自駕游的注意事項。
1、高速路行車忌超速
長途自駕旅行會遇到各種路況，在高速公路上超速駕駛是最忌諱的，超高速駕車需要駕駛員注意力高度集中，而且在車里久坐極易產生疲勞感，再加上高速上景色單一，時間一長，駕駛員注意力就會下降，應急能力也隨之降低。一旦發生緊急情況，很容易造成大麻煩。道路越平坦，發生意外事故的可能性就越大。因此在高速公路上，最好不要長時間在超車道上行駛，更不能超速駕駛。
2、駕駛犯困最危險
駕駛犯困是最危險的。如何減輕駕駛過程中的駕駛疲勞呢？在長途旅行中，在高速公路上駕駛可以節省體力和時間，但是在省道上行走可以觀看沿途的風景，體驗當地風土人情。
小編在這里建議大家可以適當雙重選擇。既然是自駕游，無需拚命趕路，為了安全起見，行駛速度可以稍慢，並且也可以同時欣賞周圍的風景。還有就是同行中至少要有兩個人會開車，輪流開車，以此來保持體力和最佳駕駛狀態才是安全駕駛的上上策。如果沒有人可以替換，不妨在感覺到累時靠邊停車，下車伸個懶腰、散散步，哪怕在車里打個盹，等緩過疲勞勁後再抖擻精神重新上路也是可以的。
3、突發事件應對
生活常識提醒我們，在某些省道上沒有中間隔離帶，駕駛時，應注意對面行駛的汽車，並把好方向盤減速前行。有經驗的老司機都知道，省道上拉著滿車石頭、鋼筋的大貨車會很多，駕車時要遠離大貨車，更不要尾隨其後。
以上就是今天給大家介紹的幾條關於夏季自駕游注意事項，希望能為有需要的朋友帶來幫助，同時祝大家出行平安。最後再提醒大家一點在出行前最好給我們的愛車做一個全面的保養檢查。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 自駕游車隊應該注意些什麼

1、制定旅遊計劃，規劃自駕車出遊路線及參觀景點，出遊費用做好預算。估算車輛油量及路程，控制車速以節油。
2、出發前檢車車輛情況，旅途中隨時注意了解自己車況並觀察車隊其他車輛狀況，發現車況異常即時處理，做到防患於未然。
3、陌生且人煙稀少環境下，發生事故或有人攔車應提高警惕。
4、預防駕駛疲勞。合理安排途中休息，防止疲勞駕駛。駕車出遊，堅持做到曉行夜宿。不要在以下三個時段長時開車：午間時分（中午11時至13時）、黃昏時分（17時至19時）、午夜時分（午夜1時至凌晨3時）。
簡單方法：在產生疲勞信號時就近停車，下車在周圍散步至少10分鍾。緩解駕車疲勞：可能的話找個同伴換著開車；休息時不停地嗑瓜子；
5、途中停車及夜間停車時鎖好車、窗、門，注意貴重物品隨身攜帶。將車停放在有人看管的正規區域，並且所要發票憑證。即便沒有正規停車場，也要停在人員相對密集的區域。
6、自駕車旅遊備用物品要准備齊全：厚羽絨睡袋、戶外鞋、防潮墊、拖車繩2條、地席、餐具、打火機、手電筒、備用電池、水杯、信用卡、個人身份證、駕駛證、行駛證、瑞士軍刀。別忘了，瑞士軍刀可是出行必備的多功能工具嘔。常備葯品：感冒葯、消炎葯、防曬霜、止血綳帶、創可貼、眼葯水、紅花油。

⑹ 自駕游去西藏，對車有什麼要求有什麼需要注意的

最好是越野車。

注意事項：

1、最好開越野車。

藏區的山路，不少是未經鋪裝的砂石路面，碰上下雨，轎車基本難以勝任，而藏區小型泥石流頻發，盡管沖毀道路的可能性很低，但阻擋住轎車的去路卻是輕而易舉的事情，所以，越野車是首選。

不要以為只有人才有高原反應，汽車也有，最直接的反應就是動力減弱、剎車變軟、加速時噪音加大綿軟無力，車輛的控制不如我們在平原時得心應手，所以駕駛員一定要打醒精神。

⑺ 自駕車的注意事項

一、停車的時候，盡量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙葯，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機會時，我偷車頭朝里的。
二、開車並線的原則是，不要讓後車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！
三、過路口的時候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
四、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在繞城或高架上也一樣，我經常走環城公路，經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行並線，險象環生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧願並線超車也不原減速到3檔再花10分鍾加到5檔。
五、堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。
六、排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身。比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂迴留出餘地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
七、正常行駛時，前車突然並線給你讓路，絕對沒好事，咱們司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要並線往哪邊並，八成前面有情況。
八、當你從後視鏡里看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候！
夏季自駕游六大注意事項
1.墨鏡要符合要求墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感覺失真,使人作出錯誤的判斷,特別是汽車以80千米的時速前進時,過深的墨鏡會把駕車者對情況的反應延長100毫秒,增加2.2米的急剎車距離。嚴重的事故往往就可能發生在這種情況下。
2.不宜暴食冷飲駕駛過程中,人體的大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去,以供應足夠的養料和運走廢物,這就使胃腸道血液供應暫時減少。此時,如果大量食用冰淇淋等冷飲,就會造成胃腸道血管的突然收縮,使血流減少,常常會引起生理功能紊亂,影響人體對食物的消化,並可能造成腹痛、腹瀉等消化道疾病。因此,夏季喝冷飲不如喝熱茶,因為熱茶可使毛細血管擴張、汗孔洞開、汗腺舒張、排汗暢快,有益於散發體內熱量,而且茶葉中的茶鹼還具有利尿作用。
3.不宜使用氣體打火機有的司機點燃香煙後便把氣體打火機順手放在發動機罩上,這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機,其盛裝液態氣體的塑料容器,在受到撞擊或溫度達到40℃以上時,氣體會受熱膨脹,塑料殼體會因受撞擊或受熱而發生爆炸。一旦引起火災,其後果不堪設想。
4.油箱蓋要擰緊在高溫下,油及水的蒸發自然會增加。油箱蓋要蓋嚴,油管要防止滲油;經常檢查水箱的水位,曲軸箱的機油油麵、高度、制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。當工作油液不足時,要及時按規定補充。
5.避免長時間行車高溫酷暑條件下,應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處。如果溫度表的指針已經指近高溫度區,這時就必須把車停下來,將發動機熄火「退熱」。如果用水給散熱器降溫,千萬注意不要弄濕線路。最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣,這樣可以提高發動機的散熱效果,也可以減少發動機產生過熱現象,進行維護保養時,應注意風扇皮帶不能粘油,以防打滑。
秋冬自駕游怎樣注意安全
1.提前了解目的地天氣到了秋冬季節,天氣多變,陰雨天氣時常出現。因此,在出發前應該先了解目的地的天氣,帶好雨傘等防雨工具。如果有大霧和暴雨等惡劣天氣,最好改變出行時間或改變路線,以規避惡劣天氣造成的交通問題或泥石流、塌方等出現,確保出行安全。
2.事先設計好線路設計出行路線可以分為兩部分,先確定要去游覽的景區景點,在確定景區景點後,就要選擇行車路線,行車路線的選擇要遵循先高速公路後國道的原則。同時,還要根據地圖和熟悉該條路線的朋友所提供的情況,對路況、飲食、住宿、加油站等所在位置心中有數。盡量選擇常規的景點,盡量不要獵奇。
3.出發前檢查車輛不同車型的駕駛體驗不一樣,出行前先熟悉車輛的駕駛特性至關重要。在自駕游出遊前,應對車輛進行一次全面徹底的檢查,包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕);測量胎壓,看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機油狀況(抽出機油尺,看看上面的機油顏色是否正常,機油高度是否合適);檢查備胎是否完好;等等。如果是在租車公司租的車,這種檢查租賃公司已經完成,但提車時也需自己再檢查一遍。
4.路途中注意路況對自駕者來說,除天氣因素外.路況信息及駕駛安全也至關重要,特別是在霧氣大的秋冬季節,最好提前問路.掌握准確情況,避免路上遇上不必要的麻煩。需注意的是,秋冬季冰雪天氕增加。北方很多地方會出現雨雪,一定要注意減速慢行。另外,不亂超車、不超載、不疲勞駕駛更不能酒後駕駛。最好在車輛上安置GPS衛星導航系統,一方面方便了解駕駛路況,同時,遇到意外時,也有助於快速定位。
冬季自駕冰雪旅遊的注意事項
1.防寒北方冬天氣溫大概在-30℃~o℃,有的地方還會低於-30℃。應各羽絨衣(連帽子最好)、高領厚羊毛衣、羊毛褲、羽絨褲、手套等。若前往秦嶺、長江一線以北,則必須穿高筒雪地棉鞋。冬季北方路多有冰雪,路面較滑,穿皮鞋易滑倒,最好穿雪地防滑棉鞋或球鞋,切記不能穿皮鞋,否則行動不便。
2.防雪坑在林海雪原,原有的路大多被雪覆蓋,在不清楚路況時,不可貿然前行,需找樹干當杖探明深淺方可前行。若不幸掉進雪坑,千萬不能掙扎,因為越掙扎掉得越深,應等待救援。
3.防滑北方許多地方路面冬季積雪結冰,輪胎易打滑,因此要各輪胎防滑鏈,遇路面有冰雪,需給車輪套上防滑鏈。
4.防凍北方冬季大多在0℃以下,汽車夜間熄火時,順便要把水箱里的水放干,否則經一夜霜凍,水會結冰,或者要將水換成不凍液。
5.防病冬季寒冷易感冒,出門旅遊要各羚羊感冒片等治療傷風感冒的葯品;北方人愛吃冷盤,不習慣者易鬧肚子,需各黃蓮素等止瀉葯品;北方乾燥口乾,需各夏桑菊、黃老吉等清熱沖劑。
6,防雪盲北方冬季大多下雪積雪,雪的反光較大,出門需戴太陽鏡,以保護眼睛。
自駕車怎麼走坑窪的鄉村土路
1.控制車速土路上坑窪、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過快,否則車震動加劇,不僅造成車輛傳動系、行走系等機仵損壞,而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩住油門,控制車速,用中低擋位變速和緊急制動,即使需減速也要靠減小油門來控制。
2.選擇路面路面上有坑窪、亂石時,應考慮到車輛的離地間隙,轉動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘、積水路段時,應特別謹慎,必要時應先下車觀察,當判明車輪確實不會陷人泥土中時,方可掛低擋緩緩通過。新開通的土路,若路面有車轍,應盡量沿著車轍行駛,不可盲目冒險。
3.謹慎下坡無論是晴天還是雨天,下坡時都應選擇中低擋位,減小油門緩緩下坡,而不得空擋溜坡。因為土路上坑窪、亂石較多,情況復雜,下坡途中常需制動減速來避讓,特別是有些土路下坡途中有急彎,若空擋溜坡,制動時極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。
4.安全會車行車中前車對不要跟得太近,以免晴天前車揚起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇有會車時,應注意觀察路面,特別是在雨中不要太靠近路肩,以防車輛側滑發生事故。
5,預防側滑當前輪側滑時,應穩住油門,糾正方向駛出。當後輪側滑時,應將方向盤朝側滑方向轉動,待後輪擺正後再駛迴路中。遇下坡中後輪側滑時,可適當點一下油門提高車速.待側滑消除後再按原車速行駛。駕車怎樣經過山、水、沙地
1.爬山山區公路的特點是坡道長且陡,路窄彎急,視線受到限制。駕車時應時刻注意道路情況,轉向時機要准確,換擋動作要迅速,同時還要注意各種交通標志,以便提前採取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時,應保持低速,謹慎駕駛。轉彎時應做到減速、鳴笛。
2.涉水轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時,不宜冒險涉水。涉水時,應掛低速擋,使車從岸上平穩地駛人水中,以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準固定日標,不可注視流水,以免擾亂視覺,使方向失誤。上岸後,低速行駛一段路程,並輕踏幾次制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦,
使附著的水分受熱蒸發,待制動效能恢復後,再轉入正常行駛。
3.越沙前方有沙地時,一定要提前加速直到全部通過後,才可收油。通過松軟的沙地時,千萬不要停車,而要保持車輪勻速轉動。否則,一旦車子停下來,將很難再次起步。汽車在通過沙地時,有時會感到車輪遇到強大的阻力,那是因為沙子太松軟,此時,車速會明顯減慢,不要慌張,稍微加大油門,試著提高車速。在沙地行駛,切勿突然加大油門,因為此舉有可能導致某個驅動輪空轉,車子失去前進的動力,陷人沙內。

⑻ 自駕游汽車保養的注意事項有哪些

自駕游前，一般需對車輛的輪胎、剎車、機油等進行檢查。如果去一些人煙稀少的地方，還應檢查電瓶的性能，尤其是去一些高寒地方，更應注意電瓶的蓄電能力，否則可能不能啟動。