愛卡自駕游

『壹』 自駕游論壇或者社區

汽車網站中有：中國汽車網和愛卡的bbs
自駕游網站有：東方自駕游BBS

都是不錯的自駕游社區

『貳』 咨詢武隆自駕游問題

成都-重慶-武隆 一天
武隆仙女山 一天
回程一天
住宿 仙女山 400以上（節假日要先預定）
可以騎馬，燒烤，滑草，搭帳篷等
特點：離重慶最近的避暑之處。山上下的溫差 5度以上（最熱的時候）
缺點：偏貴。門票就幾大十。景觀對於四川的TX來說缺少水

詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn

『叄』 國內有哪些比較好的自助游論壇

中國自駕游
鄭州自駕游論壇
西安自駕游論壇
北京自駕游論壇
重慶自駕游論壇
上海自駕游論壇
愛卡自駕游論壇
汽車之家自駕游論壇
汽車自駕游網站

『肆』 車友會自駕需要注意什麼

春節期間，各大車友社區拉幫結隊的自駕游召集帖不少。記者昨日采訪發現，車友會也出現了「山寨版」，有意參加的朋友可要睜大眼睛辨認清楚，千萬別上當受騙。車友會成自駕游「熱門」
「第一次參加車友會自駕游，有點兒緊張，同行的二十幾個人我一個都不認識，只知道一部分人的網名。」網名為「笑笑豬」的曉薇回憶起與車友會自駕游的「初體驗」，仍有些難忘，那次的旅程是四天三夜，從廣州自駕去陽朔。
自駕費用自付、食宿省心、旅途互相照應，這種「AA制」讓很多志同道合的陌生車友成為了結伴出遊的好夥伴。春節前夕，記者在幾個著名車友會論壇上，看見了很多自駕游召集或邀伴的帖子。「以往每個月我們都會定期舉辦一次車友自駕游活動，聯絡車友的感情。」本地某汽車專業網站的車友會負責人老M告訴記者，除了網站帶頭組織的自駕游活動外，論壇下的各地車友分會都有車友自發組織短途自駕游，「尤其是春節、國慶等長假，這類帖子特別多，響應的人也不少。」
車友會也有「山寨」
飛度車主何先生去年十一期間參加了一個車友會的貴州自駕之旅，組織者說費用AA，費用包括當地向導、住宿、保險以及食品飲料等。原以為交了錢跟著車友會會很省心，然而旅途中的多個環節都讓他不順心，不僅向導差經常帶錯路，就是吃住條件也不好，保險更無任何單據。何先生後來才發現，這個所謂的「車友會」不過是本地一家汽車用品店的老闆跟朋友巧立名目在網上利用自駕游賺錢的幌子。
記者調查發現，除了一些網站組織或車友自發組成的車友會外，很多打著所謂「車友會」、「汽車俱樂部」名號的自駕游組織者本身並無任何資質，有的甚至只是趁著旅遊旺季打著車友會的旗號招攬生意，組織私家車主外出活動，順便為自身做宣傳而已。這些「山寨車友會」不僅在出行費用方面極為不規范，而且有的基本上沒有什麼組織駕車旅遊的經驗，無法保障車友的人身財產安全。
跟車友會自駕需「慎行」
車友小鄺對車友會組織的自駕游覺得不太放心：「在比較荒蕪的地方，結伴車隊出遊相互都能有個照應；但假如去大城市或人員密集的景區則不然，車隊最容易出事，尤其是排在後面的車一旦掉隊，急於趕路容易帶來許多風險。有些車友會組織經驗不足，更讓整個旅程充滿風險。」小鄺的擔憂正是近年來車友會自駕游頻繁出事的一個原因。2006年，愛卡206車友會幾位車友組織駕車去海邊玩，由於全程車隊車速過快，一輛車為了追趕前面的車，與一貨車不幸相撞，最終1死1傷。這樣的例子這幾年並不少見。
廣汽本田FIT車友會的管理者李先生認為：現在各種類型的車友會非常多，車友在報名跟隨自駕游活動時，首先要擦亮眼睛甄別車友會，不要盲目跟從沒有自駕經驗的車友會外出遊玩。
李先生說，「組織成熟的車友會出遊都有紀律。」他向記者表示，雖然他們的車友會都是車友自發形成，但每次組織車隊出遊，絕對不敢硬著頭皮執行。先期都有探路的人，出遊時如果有駕駛技術不行的同伴，會特別照顧，調整行程步伐。「基於安全考慮，我們會根據車友的技術情況，安排不同路況、不同內容的自駕游路線。技術不過關的車友，前期參與活動時，我們一般不建議他親自開車。」
溫馨TIPS
自駕開車旅行，是一件相當愜意的事情，但風險也不少,提示大家以下幾點注意事項：
1.切勿隨意參加自己不熟悉的、沒有任何資質、不要求車況條件、不考慮駕駛技術的「車友會」組織的活動，以免給自己的人身財產安全造成威脅。
2.出發前要對目的地的路況、天氣、住宿條件等進行充分了解。
3.開車出遊前，一定要檢測好車輛，確保車況完好才上路。
4.跟隨車友會自駕游，一定要買保險。

『伍』 愛卡自駕游，請問那位知道新疆到西藏的219國道的路況現在怎樣好走嗎

小心小命、不怕死可以走！路況不好！

『陸』 2012九寨溝自駕游.拉薩自駕游.內蒙古自駕游.愛卡自駕游論壇.浙江紹興古城自駕游攻略

九寨溝歡迎您
九寨溝景區自由旅行地接，租車，訂房，線路預制歡迎淘『九寨溝租車，包車，酒店預訂中心』詳細了解，或在線咨詢我們！

『柒』 自駕游車壞了怎麼辦

首先你的車里程多少了，幾年了現在的車，10W公里，3年以內，基本不可能出現拋錨的情況出門前先去4S做個全車的檢查，反正也是免費的其實廬山這么近，最有可能的是半路爆胎，所以出門前吧胎壓什麼檢測好，現在天熱一般如果車子拋錨，除了水箱開鍋，爆胎，其他的作為不懂修理的我們什麼都搞不了最簡單的就是打車子的全國救援電話，然後找個樹蔭休息

詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn

『捌』 求成都到內蒙自駕游攻略

在愛卡自駕游論壇有豐富的攻略，你可以去搜一下。尤其內蒙東部線，走的人很多，游記很多。

『玖』 自駕游要准備什麼

一、自駕游准備及注意事項出發 1、出發前請務必檢查好隨車證件(帶上購置稅證)和個人證件。買一本最新出版的交通圖，在圖上標明自己將要走的路線。標出路過的城市，選好休息和加油的地方。2、向老司機或者在網上詢問將要跑的這些路的路況，做到心裡有數。3、准備好路上的應急食物，尤其是要多買些巧克力，因為巧克力是高熱量食物。水是必備的，特別是純凈水，不但人喝，車子有的時候也要使用。比如發動機冷卻水缺乏，純凈水可以應急。長距離下坡剎車過熱，可以使用純凈水降溫等。4、准備個小葯箱，把退燒、痢疾、感冒的葯准備些。最好有個急救包，預防意外傷害。5、准備帳篷等野營需要的東西，預備一些自己喜歡的光碟，路上聽自己喜歡的樂曲可以消除旅途寂寞和疲勞。准備好照相機和足量的膠卷，不要在景區購買膠卷，數碼相機和手機不要忘帶充電器。相機手機等貴重物品最好自備可密封的膠袋、防潮袋以防萬一。6、如果是車隊最好購買對講機，不但可以節約很多手機費用，而且到了手機沒有信號的地方對講機就顯的特別重要。如果車隊的車超過6輛，就把車隊分組。每3輛1組。這樣即可以方便駕駛，還可以有效地防止追尾。 7、最好隨身攜帶好錢和身份證、駕駛證、行車證等人和車的證件。手袋、行包等行李及貴重物品在離車時切勿放在車外可觀察到的地方，以免引賊。8、帶上一個筆記本，坐在副駕駛位置的人負責記錄一路上油耗、路況以及發生的有趣事情。如果走高速記錄出口處和服務區的公里數，以便下次行走和幫助朋友和網友。9、最重要的是把自己的車徹底的檢測一下，常規檢查機油、冷卻液、助力油、玻璃水，重點檢查輪胎、備胎胎壓和輪胎磨損是不是正常，輪胎上有沒有扎釘子。看看千斤頂和更換輪胎的工具是不是在車上，帶一個輪胎充氣泵也許有用處。有可能的話去4S店使用計算機檢查一下發動機、剎車、ABS和電路情況。10、注意安全行駛。由於節假日各單位大都放假，因此路面車輛比較少，在寬闊的路面上很容易剌激血氣方剛的中青年人開快車，將車開到很高速度，在我國當前的道路狀況下這樣做是很不安全的，尤其是行駛自己不熟悉的路面更是危險。因此要注意掌握行駛速度，與前車要保持一定距離，停車或緩行一定要靠右邊，注意觀察周圍路面動態，不可忘乎所以。11、備足零鈔。到外地自駕汽車旅遊，買路費、過橋費、停車費等雜費是隨時隨地要用的，最好備足10元以下的零鈔，這樣做既為自己方便也為他人方便。二、 車輛駕駛注意事項自駕游要玩得安全、開心，人的因素比車更重要。1、每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕)；測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適；檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適)；別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之後，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。2、及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。3、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。4、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進行一下修補、保養。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內側有無傷口，因為藏在內側的傷口常常是事故的罪魁禍首。如果實在沒有時間進行細致的輪胎檢測更換，至少要把有問題的輪胎換到後輪，最大限度地降低事故的發生。5、注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候，帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。6、兒童盡量坐後座。長途駕駛時，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設置了安全氣囊，氣囊彈出時的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會給小朋友帶來意外傷害。7、香瓶及各種玻璃、金屬質地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表台上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表台位置上，做到既美觀又安全。遵守交通規則。特別是在高速公路上，不要超速駕駛，因為我國高速公路是按照一定車速標准設計的，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全，統計數據表明，如果在車速150km/h以上發生爆胎事故時，發生死亡事故的幾率相當高！8、不可急剎車。冬季行車，有可能遇到結冰濕滑路面，此時要靠擋位和發動機制動來減緩車速，不可踩急剎車，如是四驅車，則應掛上四驅，這樣可以大大減少因四輪打滑而造成車輛失控的危險。特別提示：如遇積雪結冰路面，驅動輪上安裝防滑鏈是有效的安全防範措施。9、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下佔道過彎，過彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車友在過彎時喜歡切線過彎，但在山路行駛時，千萬不要切到對面的來車道！特別提示：在北方山區，往往出現山陰面的路面長期積雪結冰的情況，也就是山陽面路面情況良好，但過彎後路面突然變壞的情況，這時如果高速駛入就很容易發生打滑失控的危險，所以一定要控制車速。10、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時，切忌靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區時，應該拉開30-40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發落石。11、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區的車友，常常會遇到上下長坡的情況。上長坡時，因注意及時降擋以避免發動機輸出扭矩不足；在下長坡時要注意避免發生剎車皮因長時間使用導致過熱失效，所以應盡可能用擋位來限制車速手擋車可以用掛入低擋，利用發動機制動來避免車速過高，絕對不要掛空擋滑行；自動擋車則可通過掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長時間踩剎車，則應行駛一段距離後停車讓制動系統冷卻後再前進。12、不要開斗氣車。任何時刻都不開英雄車和斗氣車、特別是避免和當地車輛斗氣，禮貌行車，心平氣和地駕駛車輛，可以減少意外發生的機會。13、盡量避免夜間行車。如確需夜間行車，要特別注意下面幾點： A：旅途夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人，常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路，這時如遇對面車開遠光燈，司機很難在遠處就發現。B：會車時主動轉近光燈，不要用遠光燈照射對面來車，如果自己被來車遠光燈照射而無法看清路面情況時，要停車等待能看清路面情況再繼續前進。C：夜間由於視野受限，無法像白天一樣觀察整個道路及周邊環境，因此一定要限速行駛。 14、小心涉水。如遇道路遭水浸情況時，要了解水深情況和水底路況後，看是否超出車輛的通行能力，一般地，對轎車來說，水深超過汽車輪胎高度一半時，不宜冒險涉水。涉水時，應掛低速擋，使車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸後，低速行駛一段路程，並輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復後，再轉入正常行駛。15、小心陷車。如果開車到河灘和海灘時，要小心出現陷車意外，特別是在開車上海灘時，要了解當地潮汐情況，否則水淹三軍就可能發生。自駕游的駕駛技巧：1、冬天裡的落地雪是造成車禍最多的時候。雪地平路要連續點剎，下坡路要用低擋，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當拖擋（低速高擋），增加前進阻力。後輪左右甩時要向甩動方向打方向盤。2、如遇見前面同方向有個大車（滿載）不給你讓路、緊跟其後，找准機會，超過它。3、如果車行使在野外沒油了，攔一輛大車，從他的車里用管吸出幾升油即可，70號油不要緊。不要攔小車，一般小車是不能抽油的。4、連續下山，剎車片過熱引起制動不靈，停車等待自然冷卻。千萬不要用水冷卻。5、如果是後半夜行車，會車時要連續變換遠近光燈，提醒對方注意，對方有可能在打磕睡。對方遠光燈不關，一定要提前減速，預防同方向的拖拉機等不明物。6、白天在山路彎道行使，一定要行駛在自己的車道（看不見對面的情況），高速下坡轉彎時，一定要提前減速。7、野外臨時停車不要停在轉彎處。某一方向視線不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感覺不穩當的地方都不要停車。8、長時間開車（連續行使3小時以上），將駕駛座位向後調，最大限度為止，仰躺著開車以降低身體疲勞程度，養成這個習慣（身材矮小者不宜）。9、下雨時一定要注意路滑，因為路面上有油污。路面聚積雨水過多時，不要加大油門沖水，以免影響制動和電氣件進水，應低擋穩速行駛。
參考資料： 博悅詳細信息請查看愛卡汽車 newcar.xcar.com.cn/79/
內容提供： 回答者： 愛卡汽車專

『拾』 喜歡開車自助游，想找個自駕游論壇，認識更多喜歡自駕的朋友。有誰知道可以推薦一個嗎

今年五一我們從長春自駕游進藏，結伴中，帶車或者拼車都可以，往返需要25天時間，青進 川出 共計11000公里，預計經費 7000--10000元每人，感興趣嗎？