冬天自駕游

㈠ 冬天自駕游適合去哪兒

自駕游關鍵是要選好路線，路線的選擇至關重要。同時要安排好游覽節奏，不快不慢比較好，專關鍵是要屬快樂和輕松。最後要做好安全措施。車輛要檢測好，急救設備要准備好。
網路地圖集齊了全國多個地圖以及駕車數據，而且還有很多種線路可以選擇，可以有多種選擇，還能雲端收藏地點，方便隨時查看呢，最關鍵的是網路地圖能完美支持離線地圖，還可以節省百分之八十的流量。

㈡ 冬天適合去哪兒自駕游

作為中國的冰城，我想國內最適合冬天去的城市就非哈爾濱莫屬了。去哈爾濱不僅可以看雪和看冰，也有很多獨具特色的地點值得一去。

因曾被沙俄統治，哈爾濱是個充滿歐式風情的城市，破落貴族般的大氣與憂郁、冰冷的俄羅斯氣質與東北豪放粗獷合的氣質二合為一。

同時，哈爾濱的冰雪文化世界聞名，每年12月到1月的都會有成批的國內外遊客去到哈爾濱，欣賞冰雪節的冰燈、太陽島的雪雕、松花江上的冬泳……

在哈爾濱，歐式建築是一定要看的，你可以到彌漫著歐式風情的中央大街掃街，獨賞俄羅斯人留下的占庭、哥特、巴洛克、土耳其、韃靼等各種風格的建築；可以靜立索菲亞大教堂前看白鴿起舞。或者去果戈理大街看歐式風情下的璀璨夜景。

• 中央大街



來哈爾濱的最大目的當然是看冰雪啊！10月份的哈爾濱就已經開始下雪了，到了隆冬時節，冰雪大世界裡的冰雕和太陽島上的雪博會都會令人心馳神往。

㈢ 問問大家，冬天自駕游開什麼車合適

完全可以啊！只要不選擇特別爛的路，我開同樣的車。。。。。。重慶---成都---都江堰---汶川---理縣---阿壩---久治---蓮寶葉則---若爾蓋---紅原---松潘---茂縣---綿陽---重慶。一圈一點問題沒有！友情提示：最好只座3人！

㈣ 冬天自駕游，哪些地方適合

冬季一般都是旅行的淡季，很多時候避開旺季你就成功了一半。人少景美，更清靜，能體驗到往常看不到的美景。
你可以到中國最冷的村莊感受-58°C的刺激，看河流零下40℃不結冰的奇跡，也可以一路浪跡到最南端的海島，去看藍天白雲，去呼吸新鮮空氣……

東北亞雪公路
亞雪公路是雪鄉旅遊的重要交通線路，是連接亞布力—哈爾濱唯一最方便、最近交通線路，同時也是最美的賞雪旅遊交通線路。
其前後延伸可連接哈爾濱、鏡泊湖等美景，成為冬天無數自駕愛好者趨之若鶩的一條絕美之路！

呼倫貝爾根河濕地
在這里，可以欣賞到成片成片的霧凇奇景，那是堪比雪鄉的驚艷；在這里還可以觀賞到浩瀚無垠的星空，繁星閃爍，夜晚安靜的只聽得見心跳聲；在這里，竟然可以看到河流零下40℃不結冰的奇跡！

四川達古冰川
在四川省阿壩州黑水縣境內，有一座海拔3.8-5.1千米的冰山，千百年來一直像一位深閨姑娘，不為外人所知曉。直至1992年，日本科學家通過衛星發現了她，她才以「達古冰山」的名稱走進了人們的視野，經過了十幾年的開發，如今已成為最令驢友們心馳神往的冬季勝地之一。

湖北神農架大龍潭
神農架的景點較為分散，而無論是山間彎道或是雪天的濕滑路面，自駕出行都要注意。大龍潭是全國唯一向遊人開放的金絲猴觀賞點，在雪景下，這些毛茸茸的傢伙顯得更加可愛，猶如冰雪世界的精靈。

海南東方白查村
環海南島自駕已經是一條非常成熟的線路，也是冬季最適合感受面朝大海、春暖花開式逍遙的地方。去白查村看看即將消失的「船形屋」，白查村是全世界保存最完好的黎族自然村寨，這里的居民至今還居住在黎族先祖們創造的船形屋。用茅草覆蓋的低矮房頂，簡陋卻又充滿韻味的古樸民居，行走其間，覺得別有風韻！

這個冬天，你打算走哪條線？
寫在最後：特別提醒，冬日自駕注意事項還是比較多的。防寒防凍防滑都要做好准備，建議多人組隊出行，一個人還是有些安全隱患的。

㈤ 冬季西藏自駕游適合去哪裡

西藏冬季植被相對稀少、空氣乾燥，稍有疏忽，就有可能加劇高原反應。因此西藏冬季游首選拉薩、林芝兩地。其中，林芝號稱「西藏小江南」，處於「香巴拉腹地」，平均海拔低於高山反應的臨界點3000米，含氧量較高，十分適合冬季游覽。山清水秀的林芝機場機場海撥2950米，是很好的階梯式進藏游綠色通道入口。游完林芝，適應了高原，上溯尼洋河到冬季日光最為充足的日光城拉薩曬曬太陽，四外逛逛，是夏季所不能企及的從容瀏覽，高山反應也變成了階梯式智旅的一種獨特體驗。

冬季自駕進藏須知

1.含氧量降低，西藏每年含氧量最高的季節是秋季，冬季相對會下降3到4個百分點，來西藏缺氧是一個改變不了的事實，會更容易出現高反的症狀。

2.很多湖泊在冬天的時候都冰封了，看著不美了，大峽谷的水量也很少，而且西藏最美的地區，阿里地區冬天很多景點都封閉，不能前往！

3.保持車距：雪天跟車一定要保持安全距離，掛低速擋慢慢開，切忌猛踩剎車。

4.帶上一套防滑鏈：防滑鏈能幫助車輛在冰雪路面上行駛更平穩。

5.更換冰點-35攝氏度以下的冷卻液：防止水箱結冰爆裂。

6.有條件的話，更換雪地輪胎。

7.柴油車需更換-20~-40標號的柴油。

8.冬天遊客少，食宿店開業率不高，提前預定住宿並多准備厚衣服和食物。

㈥ 冬天自駕游需要注意些什麼

自駕出遊除要在出行前對車輛進行全面檢查外,備好外出旅遊所必需的裝備也是必不可少的,在城市駕車時用不到的一些裝備,都可能會在你駕車旅遊時發揮重要作用,保障旅遊的順利.
●證照裝備:
駕車出遊在路上與外地,會遇到什麼情況誰也說不準,有時會遇到檢查人員,為了避免不必要的麻煩,准備好各種證照是相當必要的.一般的如身份證、駕駛證、行駛證和養路費及購置稅、車輛使用稅、保險費單等一系列與車及車主有關的證明材料等自不必多說,同時還得備好公路地圖、信用卡、重要聯系電話本、救援電話和報警電話號碼、記事本和筆,尤其是路線圖、地圖,關鍵時候往往發揮著一個好向導的作用.
同時建議出行前要了解所去地區中途是否需要辦理通知證,以早做准備.如果是夫妻共同出行,需帶上戶口本或結婚證,以便在賓館入住時登記房間使用.自駕車外出旅遊時隨時要繳納過路費、過橋費、停車費等費用,因此外出前盡量備足零鈔,同時應對出遊的費用做好預算,路上攜帶適量現金和銀行信用卡.
●日常裝備:
俗話說:"在家千日好,出門一日難".外出旅行必須要帶好各種日常用品,以備不時之需.如食品、飲用水(可多帶些)、保溫水壺及餐具、適時衣物鞋帽、睡袋、雨具、太陽鏡、火柴、衛生紙、防曬霜、洗涮用具等備品與手電筒、電池、多功能手錶、指南針、對講機、照相攝像器材等工具,這里重點建議大家外出時最好帶上一把多功能的組合瑞士軍刀,實踐證明,這個裝備往往會派上較大用場.
●急救裝備 :
外出旅遊,有時難免會遇到磕磕碰碰,所以帶上必需急救裝備,准備一個急救包是非常非常必要的.可以選擇一些常用葯品如消炎葯、腹瀉葯、防暑葯、暈車葯及驅蚊蟲葯等,同時也帶上綳帶、創可貼、消毒葯水、清涼油、葯用膠布、剪刀等急救用品.
●通訊及導航裝備:
通訊工具是自駕出遊的重要裝備之一,有時全靠他來解決大問題.因此必須要備好手機充電器及備用電池、手機的耳麥.但是有些偏遠地區可能會沒有手機信號或信號較差,所在隨車帶上一個對講機也是很必要的.尤其是集體自駕車旅遊,對講機是最有效也最實用的通訊工具.當然,有條件的還可以配備先進的手持GPS導航用品--手持GPS接收機,有了它的指引,你將真的不會迷失方向.
●戶外裝備:
如果外出旅遊有野外宿營與野炊的項目,則應根據計劃帶好野營的帳蓬、睡袋、野營燈具以及適當的戶外炊具,體驗一下與大自然最親密接觸的感覺是大多數人的願望,但一定要謹記安全與環境保護兩件事.
●車輛裝備:
駕車出遊,無論是四驅還是普通轎車,必要的汽車備件與自救工具是必不可少的.
主要應帶的汽車備件與應急自救工具有備胎、發動機皮帶、火花塞、燈泡各種規格的保險片保險絲、充電線、照明燈、車載滅火器、打氣泵、千斤頂、扳手、鉗子、多功能螺絲刀、絕緣膠布、手套、快速補胎劑、細鐵絲(爆管時可作臨時處理用)、結實的牽引繩、備用油桶、水桶、工兵鏟等等.
為預防萬一,還應當備好停車檢修車輛時必備的工具如:反光安全背心、安全三角警示牌、防止汽車後滑的三角木塊等,以避免被其他車輛意外撞上的事故發生.同時,車內必備的物品還應當有機油、剎車油、齒輪油、冷卻液與清水,打算開車去海拔較高、氣溫較冷的地區還應帶好防凍液以便在需要時添加.部分人外出時習慣自帶部分汽油,為了安全起見,我們不建議在車中攜帶此物,如果所去之處人煙荒蕪且經調查很少設有加油站,可考慮用攜帶型備用油箱攜帶不超過20升的備用汽車用油以備急需.
●其他裝備:
駕車出遊時還可根據外出旅遊的行程與計劃安排,可以帶上相應的登山裝備、游泳裝備、釣魚裝備、運動裝備、娛樂裝備等等各種需要的裝備,這里就不做一一介紹.
總之,外出的主要目的是遊玩與休閑,所帶的裝備應根據需要合理選擇與配置,既不能因想得不周到,在需要用到時措手不及,也不要像搬家一樣帶得太多,反而成為旅途中的負擔.

㈦ 冬天適合自駕游的地方，求推薦幾個

冬季一般都是旅行的淡季，很多時候避開旺季你就成功了一半。人少景美，更清靜，能體驗到往常看不到的美景。

東北亞雪公路

環海南島自駕已經是一條非常成熟的線路，也是冬季最適合感受面朝大海、春暖花開式逍遙的地方。去白查村看看即將消失的「船形屋」，白查村是全世界保存最完好的黎族自然村寨，這里的居民至今還居住在黎族先祖們創造的船形屋。用茅草覆蓋的低矮房頂，簡陋卻又充滿韻味的古樸民居，行走其間，覺得別有風韻！

㈧ 冬季自駕游駕車應該注意哪些

1.預熱
冬季氣溫低，潤滑油黏滯度增加不易流動，啟動發動機後應讓發動機保持1100轉／分左右，車預熱後再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
2.起步
冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機，輪胎及安全都有好處。
3.換擋
冬季駕車換擋要勤，特別是用於自駕游開到偏遠山區的車，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
4.行駛
冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
5.選線
在有冰雪的路面上行車選線直接關繫到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑窪，有可能話盡量在路中間行車。
6.會車
在一般情況下冬季上路會車如同其它季節一樣，但在有冰雪時，會車應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。
7.超車
冬季枝黃葉落，視野略好於其他季節，非常適合開車出去自助游,但由於空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到後車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
8.轉彎
冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰，冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速。緩慢通過。車速降下來後，應採取轉大彎。走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。
9.制動
冬季行車制動突出一個「早」字和一個「柔」字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其他季節不盡相同，往往略有些「硬」，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放鬆鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。

10.停車
冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑窪潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。