一汽大眾旅行車
Ⅰ 大眾新瓦罐 一汽-大眾CC旅行版實車諜照曝光 預計今年上半年發布
提到大眾瓦罐，腦海里就會浮現出大眾R36，其經典的比斯開藍塗裝、3.6LVR6引擎深內入人心,?而大眾CC曾有著容"最美大眾"的美名，如果把CC和旅行車融為一體會擦出什麼樣的火花呢？近日一汽-大眾CC旅行版在長春大眾生產線上的實車諜照曝光，預計在2020上半年正式發布。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 一汽大眾CC旅行版街頭亮相，無框車門搭2.0T引擎，有望年內上市！
在大眾汽車外觀普遍沉悶的年代，大眾CC的出現橫掃一切大眾汽車外觀設計風格。擁有最美的大眾車外觀設計的稱號一直延續至今。雖說此前的大眾CC在市場上比較火熱，但這一代的CC市場銷量並不能讓大眾集團滿意。或許是為了吸引更多關注，於是一汽大眾推出了大眾CC旅行版車型。
近日，有網友拍到了一組一汽大眾CC旅行版的路試實車照，新車相比蔚攬等車型，有著更加純正的獵裝旅行車風格，整體顏值甚至能和奧迪A6 旅行版有一拼。據悉，新車有望年內上市。
從目前曝光的路試照可以看出，一汽大眾CC旅行版的前臉與三廂版車型變化並不大，只是在一些細節方面作為了改變，比如左兩側霧燈區域的進氣口裝飾變得更大，看上去更加更加凌厲，其他造型則與三廂版CC完全一致。
作為旅行車，它側面線條十分優雅修長，整體比例十分協調，而且CC上標志的無框車門，在這輛旅行版上依然會有所保留。同時，新車還配備了一套黑塑料材質的輪拱、前後唇以及側裙，使其在保留時尚感的同時，有增添了一些肌肉感。
車尾部分，一汽大眾CC旅行版傾斜角度較大的尾箱配合翹起的小鴨尾，很流暢且很有整體感。此外，尾部也增加了後風擋雨刷，凌厲的線條設計讓它帶有濃烈的德味。
目前，新車的內飾及動力信息並未公布，但按照大眾的一貫調性，一汽大眾CC旅行版如無意外將會延續現有車型的動力系統，配備低/高功率版的2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，部分車型可能會配備四驅系統。
綜上所述，一汽大眾CC旅行版在外觀設計上的表現已經非常不錯，再加上旅行車的結構帶來充足的空間實用性，這台旅行車還是很值得期待的。不過，新車最終是否能夠大眾的新王牌，還是要交給價格來決定。
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Ⅲ 一汽大眾arteon旅行版尉領什麼一汽大眾蔚領什麼價格價格
一汽大眾蔚領指導價：11.39-15.89萬
Ⅳ 一汽-大眾CC旅行版諜照曝光 將2020年上半年發布
近日，一汽-大眾CC旅行版（代號VW483/1）在生產線上的實車諜照得以曝光。2019年11月15日，該版車白車身已在長春轎車權二廠焊接車間下線。該車或搭2.0T發動機，並於2020年上半年發布。
動力方面，參照在售三廂版車型，CC旅行版或搭載2.0T高/低功率發動機，最大功率220Ps/186Ps，峰值扭矩350N·m/320N·m。傳動上，或匹配7速濕式雙離合變速箱，高配車型會配備四驅系統。
距焦觀點
CC旅行版上市後將成為國產旅行車中定位最高的車型，據預計，其售價或低於蔚攬旅行版（進口）。由於帕薩特在中保研測試成績墊底，有網友呼籲先去CC旅行版需要先去中保研撞一下。
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Ⅳ 一汽大眾CC旅行版路試諜照曝光，外觀看上去很秀氣
近日，網上曝光了一組一汽大眾CC旅行版車型的路試諜照，它的車身帶有斑馬紋的偽裝層，不過它的身份一眼就曝光了，它的外觀看上去很秀氣。
從路試車的造型來看，它的前臉風格和現款在售的CC的前臉很接近，不過路試車在細節上有所調整，它的下包圍採用了全新的設計，所以路試車可能是一款更新後的車型。這款大眾CC路試車的前臉採用了和現款車型一樣有張力的進氣格柵的設計，進氣格柵採用了倒梯形的設計，上面採用的是橫向的條幅裝飾，它的進氣格柵採用了和大燈一體化的風格，和現款車型的質感也相同。不過路試車的前臉底部的兩側採用了獨立的空氣導流槽的設計，導流槽採用了很凌厲的四邊形的造型，中間的底部位置採用了很凌厲的進氣的設計，和現款車型有差別。
大眾CC旅行版的車側面看上去更偏向於實用性，同時看上去也非常的大氣，對於那些瓦罐車的愛好者來說這款車的顏值的確高。大眾CC旅行版的側面看上去更修長，它的車窗底沿採用了上揚式的設計，造型很年輕化，並且採用了下沉式的車頂，運動效果十足。大眾CC旅行版車型的側面下半身的設計和轎跑版的CC的側面下半身沒有什麼大的區別，它的腰線採用了上揚式的設計，也非常的凌厲。車的尾部採用了前傾式的後擋風玻璃，尾部很有層次感，整體看上去非常有質感。
大眾CC旅行版的實車的外觀也曾經被拍攝到過，它的外觀採用了很時尚的風格打造整車的線條感很強，風格非常的凌厲。CC旅行版車型的尾燈造型也非常的動感，燈帶採用了很有質感的布局風格。對於喜歡旅行車的消費者來說，未來的大眾CC旅行版是一個非常不錯的選擇，因為它具有很強的稀缺性。在動力方面，它預計會搭載和現款CC相同的2.0T發動機，有220馬力和186馬力，兩種調教，預計會有四驅版車型提供。
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Ⅵ 國產一汽大眾CC旅行版實車曝光，前臉比三廂版CC更運動
近日，網上曝光了一組國產一汽大眾CC旅行版的實車，這款車對於喜歡旅行車的消費者來說是一個非常不錯的選擇，因為它的外觀夠靚，看著很順心。國產版的一汽大眾CC旅行版本將會比三廂轎車更實用，因為它有著更大的後備箱空間，並且空間的布局也更合理，裝載能力更好。
實車的內飾應該會採用和三廂版的CC相同的設計，整體會採用簡潔細膩的設計語言，空調出風口採用貫穿式的設計。動力方面，國產版的大眾CC旅行版車型預計會採用和三廂溜背版CC相同的動力系統，搭載2.0T的高低功率發動機，最大輸出功率分別為220馬力和186馬力，高配車型可能會配備四驅系統。
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Ⅶ 一汽大眾蔚領與上汽大眾斯柯達明銳旅行車哪個好
您好，這個還是建議考慮大眾蔚領吧，車子的品牌表現更好的，優惠2萬左右的
Ⅷ 這款大眾旅行車叫什麼名什麼型號什麼價位是上海大眾還是一汽大眾的
兩家公司都是國有控股的汽車製造公司，他們都是與德國大眾汽車公司合作的，所生產的汽車大多採用德國大眾的技術，車前標志都是一樣的大眾標志，兩家公司在行政和業務上沒有什麼關系。<BR>上海大眾產品品牌: PASSAT領馭 途安Touran Santana 3000 桑塔納 POLO GOL Skoda 斯柯達 <BR>一汽大眾產品品牌: 奧迪 速騰 開迪 高爾夫 寶來 捷達
Ⅸ 車標下面帶字母，一汽大眾CC跨界旅行版申報圖曝光
近日一組來來自一汽大眾CC的跨界源旅行版工信部申報圖流出，新款不僅有著跨界旅行的車身，更是將CC的車型名稱移動到了大眾的車標下，看起來更高級了。
結語：一汽大眾在車型種類上的多樣化是值得肯定的，但動力形式的單一實在是令人提不起興趣，而車標下帶字母的設計相比海外Arteon車型的原版設計來看，還是稍顯遜色，但無奈未來還會有更多的大眾新車採用此設計，這你受得了嗎？
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Ⅹ 大眾將再推「特供車」——一汽大眾CC旅行版
大眾應該是在國內合資車企當中最多「特供車型」的，如：寶來、新桑塔納、新捷達、朗逸、朗行、朗境等車型，均為中國「特供車」。近日，大眾「特供車」准備再添新成員，由一汽大眾生產的CC旅行版車型諜照流出。
動力方面，新車預計將提供大眾神機「EA888」，最大輸出186/220PS，最大扭矩320/350N?M，與之匹配的是七速雙離合變速箱。驅動方面，中低配車型為前置前驅布局，高配車型為前置四驅布局。
筆者認為，旅行版車型一直被國內玩車界人士視為「情懷之車」，但是大部分旅行版車型在國內銷量並不是太高，銷量最好的或許只是低廉的朗行車型，而其銷量較好主要原因在於價格較低同時裝載能力較強，並不是因為「情懷」。
被視為真正「情懷」的大眾R36、斯巴魯力獅旅行版車型，在性能方面有著突出表現。但因當時售價較高，並未得到市場重視，最後的國內退市，導致二手市場上數量較少，才被稱為「情懷之車」。事實上，國內消費者對於旅行版車型並不太在意，主要還是在意性價比方面，如果大眾CC旅行版車型的售價能稍低於普通版車型的話，旅行版車型應該能有不錯的銷量。反之，很可能退市收場，多年後成為另一個「情懷」。
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