自駕游用車

❶ 新車帕薩特，自駕游太行水鎮，談談自己的用車感受！

心心念念已久的太行水鎮我來啦，疫情過後春暖花開，開著新車帕薩特帶著家人出來旅遊，放鬆一下心情，感覺特別好，太行水鎮的景色很秀麗，不枉此行。
本來打算今年春遊太行水鎮的，但是因為新冠疫情的影響遲遲沒能進行，直到最近才開著帕薩特才帶著家人自駕游完成了這個計劃。疫情過後更加懂得珍惜和家人在一起的幸福生活，現在有帕薩特的加入，我相信在以後的旅途中會更加精彩，期待與你一路同行。 縱觀全車它能夠吸引我的方面有很多，既然在茫茫車海中能夠讓我做出選擇它的決定，不僅僅是外觀的原因，除了大氣穩重時尚的外觀造型之外，車子的內飾也是比較大氣上檔次，乘坐舒適感很棒，全方位的功能配置能夠滿足日常駕駛的使用需求，整車性價比挺適合我。
這次換車考慮了很多品牌車型，最後選中了大眾帕薩特，從側面看這款車車身流線感顯得很大氣，修長的車身線條很優美富有氣質感。
我喜歡這輛車的前臉設計，在我眼中它顯得很大氣時尚穩重，車頭的造型稜角分明，中網採用了大眾家族式設計風格很帶勁，我選了黑色，感覺這款車黑色更霸氣一些。
太行水鎮，建築風格簡單古樸，古老木門厚重滄桑，推開兒時的記憶閥門，每一處院落，泛黃的年畫，舊時的壓水井，寬闊而有情調。入住太行民宿，回歸從內到外的"慢生活"。有興致還可以劈柴、生火、燒烤、做飯，做回太行人
人不多,可能不是假期的緣故吧,也好,人多了反而玩不盡興
紅燈籠,在春節前後應該很美吧
通過這次自駕游也是讓我對它有了很多新的認識和了解，比如動力方面，這次自駕游的路程比較遠，並且路況相對較為復雜，在行駛中發動機性能表現的不錯，動力很足，能夠滿足駕駛需求，車內坐滿人也沒有肉肉的感覺，跑起來很有勁；車內的乘坐舒適性很好，接近五米的中型車，車內乘坐空間很寬敞，全家人使用很合適，座椅設計舒服，坐在上邊即使跑長途也沒有累的感覺。懸掛系統的減震效果很明顯，在坑窪的小路上開顛簸感也不大，自駕游感覺真好。
後備箱的空間不算小，自駕游的時候帶了很多食物和行李，放在後備箱空間很合適，在日常生活中這樣的尺寸也能滿足需求。
主副駕駛位置空間顯得特別寬敞，這一點比我之前的車大氣很多，坐在車里很寬松，沒有壓抑的感覺，座椅設計的比較人性化，軟硬舒適可以很好的包裹身體。
新車的方向盤很容易操控，沒有想像的那種陌生感，多功能按鍵比較實用，在開車的時候可以減少不必要的分心。
後排的三維空間尺寸夠大，並排坐三個人不會顯得很擁擠，腿部的空間沒有拘束感，挺適合五口之家的我們使用。

❷ 如果是家庭自駕游用車，有沒有合適的

可以試試保姆車，GL8或者途睿歐這類的。只不過，GL8可能更偏向於轎麵包型，而途睿歐更偏向商務舒適型。如果你是日用的那GL8就可以，如果是自駕游，那完全可以試試途睿歐。

❸ 【車主點評:家庭自駕游首選經濟型用車！】

#最滿意 最滿意的是它的外觀大氣車身穩定，車身寬大，配置豐富，功能也非常的齊全，家用非常完美，特別適合我這種喜歡自駕游的人。
#最不滿意 沒有什麼不滿意的地方。自己選擇的車，哪有什麼不滿意的呢，就是剛提車的時候，有一點味道，但是通風一下就好了。
#選車理由 這款車出來以後我就關注了，也是非常喜歡的空間大，不用多說實用配置多，車大氣不失面。絕對是家用的首款。後座放倒跟小卡車似的，美美的。
#空間 坐在車內的話沒有那種壓抑的感覺，感覺非常寬敞，第二排的話我坐在那的話腿部空間還有一拳半的距離。後備箱容積也很大。
#外觀 車輛的外觀非常滿意，看著很大，汽車燈非常的亮，特別是在夜晚的路上。車身穩重，真實跑高速搭車經過不會飄。
#內飾 車輛的內飾給人的感覺是眼前一新。座椅的話，坐上去的話軟硬適中，挺舒服的中控台的話，設計的非常的不錯。
#動力 動力的話還可以，有加速感很平順，感覺不到換擋這個值得贊家用的話足夠了，非常的滿意。
#操控 操控的話比較容易上手方向盤很輕盈。隨速提升手感也越發沉穩，比較贊。媳婦也能輕松地駕駛。
#舒適性 獨立懸掛舒適性非常的好，減震效果非常的不錯，車內噪音非常的安靜，只有上高速的話有一點點。
#油耗 油耗的話，綜合油耗10左右，畢竟主要是在市區行駛這么大的車，自重擺在那裡。所以這個油耗我是可以接受的。

❹ 開著途昂X西藏自駕游記，談談自己的用車感受！

西藏—她的魅力永遠不止於風景，那條險峻、綿長而又充滿變數的公路一直是我們想征服的地方！帶著剛提回來不久的途昂X一起出發，沿途我們穿越草原，大漠，山川，河流......去感受藍天白雲，陰雲密布，下雨磅礴，雪花飛舞，春夏秋冬四季！

「是誰帶來遠古的呼喚是誰留下千年的祈盼難道說還有無言的歌還是那久久不能忘懷的眷戀」

馬兒在這靜靜地享受著屬於它的午餐

❺ 【車主點評:家用與自駕游用車首選昂科旗】

#選車理由 因為復它的空間制夠大，我一直在尋覓一款既適合在市區上下班開，又能帶家人一起出去自駕游的旅途中盡量舒適的車子，所以我覺得它是我的不二之選！
#最滿意 最滿意是外觀，不張揚，但是又很大氣，這樣的設計使得昂科旗更為動感優雅。側面的外觀線條感流暢，非常漂亮，後面的尾部設計合理，很人性化。
#最不滿意 其實也沒啥不滿意的地方，美中不足的就是油耗有點高。
#空間 空間很大，非常滿意，空間的設計可以靈活運用，第二排和第三排放倒，空間會更大，兩個人睡在上面都沒有問題。
#外觀 這霸氣的外觀你們還讓我說啥？反正我這外貿協會的會員已經被它征服了！
#內飾 內飾設計我超喜歡，特別是它的電動按鈕，使用起來超級方便
#動力 動力很滿意，提速快，沒有錯頓感，駕駛起來給人感覺很舒服，動力平順。輕輕踩一下油門就很輕松超車。
#操控 方向盤手感超好，而且駕駛起來可以說是低速方向很輕，高速方向很穩。
#舒適性 那麼大的一款車如果我說不舒服你覺得會是真的么？空間大寬敞，自然就會很舒適！
#油耗 油耗不得不說是有點高了，在市區開要12個左右，但是想到它是一款中大型SUV這個油耗的話也還是能接受的。

❻ 我和Mustang的自駕之旅，談談自己的用車感受

喜歡自駕，可以走走停停。欣賞沿路的風景。曾去過很多地方，走遍雲南的大街小巷。雲南大概也只有香格里拉未去過，其它地方已經走遍。最遠的自駕，貴陽、重慶、貴陽、長沙、杭州、上海。提小黑後，迫不急待的想帶著小黑來一次自駕游。嗯，對之前發在Mustang論壇上一篇提車之旅。首次來到雲南論壇，還不知小黑是誰。它帥帥的酷酷的黑黑的，所以叫小黑[憨笑]

休假的日子真的很快，一眨眼的事情。又要回到朝九晚不知道能到什麼時候下班日子。就此結束了我的年假之旅，與小黑之旅。提小黑興奮的心情還沒足以平復。有時間希望還可以帶著它到處走。一車，兩人，三餐，四季。足矣！

嗯，題外話。2020年1月1日。要去幫忙出婚車，組建野馬車隊。群友結婚有需要的地方，也可以私信我哦。

❼ 川藏線自駕游開什麼車好及用車攻略

川藏線的地形和沿途的風景非常非常適合開車自駕游，相信有這種想法的朋友不在少數，可是，有一個非常現實的問題擺在我們面前——不知道開車門車去。希望接下來的內容對你有所幫助！

川藏線路況險峻多變，是旅遊特種線路，對自駕車輛的要求較高。雖然近年來，川藏線自駕游路況逐漸好轉，不少轎車也能進川藏線，但是安全至上，還是建議最好選擇越野車。

越野車的高底盤、通過性能、 安全性等等都是城市小轎車所不能比擬的。同時為了你的愛車著想，選擇越野車也是明智的選擇，畢竟不是每個人都能像開法拉利、瑪莎拉蒂豪車進藏的車主那麼「豪」，開去糟蹋。

下面就是為你推薦川藏線自駕游越野車型：
三菱帕傑羅
達喀爾拉力賽讓「三菱帕傑羅」這個名字被廣泛知曉，在城市SUV不像今天如此大行其道的年代，城市和野外都無所畏懼的帕傑羅一度是國內硬派越野車愛好者的第1選擇。

豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)
在過去50年中，每一代新豐田陸地巡洋艦的誕生都變得更大更加改良。逐漸地形成這樣的潮流，那就是越來越得到上流社會人士們的青睞，同時也得到了那些純粹的越野人士的認可。自駕一輛豐田陸地巡洋艦自駕游川藏線，去任何你想去的地方。

豐田普拉多越野車
豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的新款，這款配置全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當今全新的歐洲Ⅲ號標准，高度環保。

北汽路霸
北汽是國內歷史最悠久的越野車製造商。過去，它的名字始終和212越野車聯系在一起，但它現在已不只在低檔越野車市場上打拚，陸霸就是它進軍中高檔SUV市場的一把利器。陸霸的原型車是豐田霸道。雖說大家對國產越野車的認可度不高，北汽路霸這一款車自駕游川藏線，以高性價比和實用性受到很多人的青睞。

❽ 家用和自駕游用車，我為什麼更推薦旅行車而不是SU

旅行車比較舒適適合自駕游。

❾ 最好的自駕游用車晚上可以在車上睡覺的車 新聞

中大型的SUV都可以的

❿ 我和我家凱美瑞的自駕游游記第一篇，談談自己的用車感受

自駕游計劃 起始地：?河北?省?蔚縣 目的地：?內蒙古?東烏旗 時間：一整天，中間?錫林浩特?旅玩 2小時。 內蒙古?總面積：118.3萬平方千米，全國第3位，僅次於?新疆?和?西藏?。 總人口：2008年末全區常住人口2413.73萬人。太陽經過?內蒙古?境內要走倆個小時，（說明東西長） 先上圖片 ，圖片有點亂，大家見諒~
有一句話說得好，開心是一天，不開心也是一天，還是選擇開心的生活比較好，我是個一直想把車子換了的人，畢竟我的車子，很多年之前買的，算是比較老的古董了，所以我就想換個性能比較好的新車。凱美瑞性價比真的是棒棒的，而且價格也是比較便宜，我覺得還是很不錯的。而且車子的穩定性比較高。我之所以會選擇這款車，首先我是看中了這款車的外形，車子的設計非常的時尚有型，是屬於我自己非常喜歡的風格，看上去就很有運動感，尤其是車子的車頭，這設計的真是讓人眼前一亮，我想當的中意。然後就是車子是混動的，現在很多人都不能接受混動的車，但是我卻是非常喜歡，我覺得混動很環保，也很不錯，肯定是將來市場的主流了，值得購買。然後就是這款車的空間也不錯，還是挺大的，車內的空間很寬敞舒適，後備箱也夠大夠深了，我覺得空間利用的很合理，我還是很滿意的。 最好的我覺得就是舒適性了，座椅還是比較舒服的吧，哪怕我連續開幾個小時我自己也不會感覺到疲憊，以前的車子可真的是達不到這一點呢。 我覺得整體還是比較不錯而且也比較穩定的，我覺得沒有什麼大的問題了。 以前買的車，空間真小，啥啥都裝不下，一點都不給力，平時出行什麼的也是比較麻煩的，所以這次買的車空間比較大，我真的滿意呢。 凱美瑞整體的加速還是比較迅速的，而且在超車的方面，我覺得表現的可圈可點，平時加油的時候也沒有比較大的頓挫感。 操控我整體還算是比較滿意的，而且車子的安全系數我覺得也比較好。 油耗比較適合長途啊，在長途省油省的感覺跟市區就不像是一個車，反差真的是太大了，這個我還需要適應一下。 內飾的顏色比較簡單，設計也比較簡單，整體就是比較簡單，中控的功能還是比較齊全的。
我會和我的小白繼續勇闖天涯！請大家多多支持！