小車旅行車
1. 旅行車與小轎車的區別是什麼
旅行車和小轎車的底盤基本一致,很多旅行車是大多數旅行車都是以轎車為基礎改造的,但是在外觀等有所不同,它們的區別是:
1、大多數旅行車都是以轎車為基礎,把轎車的後備廂加高到與車頂齊平,用來增加行李空間。小轎車的後備箱比車頂低。
2、旅行車能夠長途跋涉,而且空間足夠大,可以攜帶充足的旅行裝備。而小轎車的空間及空間儲物量都小於旅行車。
3、在動力方面,旅行車的設計基本是以全家旅行為基準設計,所以他的扭力比起旅行轎車來得大。
4、在輪胎性質方面不一樣,旅行車的輪胎比較適合綜合情況,而小轎車的輪胎適合跑公路不太適合跑山路等特別復雜的路況。
(1)小車旅行車擴展閱讀:
旅行車在歐洲是一種很受歡迎的車型,所以旅行車在歐洲各汽車品牌的產品中都佔有很重要的地位,比如奧迪的AVANT、賓士的旅行版、寶馬的WAGON、沃爾沃的V系列等,在歐洲,特別是生活舒適的北歐,沃爾沃旅行車大受歡迎,是日常所見最多的車型品牌,幾乎每家每戶都有一輛沃爾沃的旅行車。
轎車在外觀上,除乘客廂外,可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子,乘客廂前後有長握柄,故名為「轎車」。
2. 轎車與旅行車哪種車更好
你好,我來說說吧,
其實,轎車和旅行車沒有絕對的好或者不好,主要是看你回的需要答。
你要是經常需要拉點東西,而且東西還比較大的話,那肯定旅行車比轎車適合你。不過我也不推薦買旅行車,因為畢竟,拉東西是少數情況。
說到油耗的話,要是同一款樣式的轎車和旅行車(同排量),應該是轎車省油一些,因為一般來說,旅行版的重量(影響油耗的重要因素)要比轎車版的重量大,而且轎車版的流線型要比旅行版的好一些,所以轎車版的省油。
要是說派頭嘛,用國內人的眼光看的話,應該是轎車派頭大一些。這可能是歷史的原因,因為以前當官的做轎車,而下屬就坐吉普或是卡車(和旅行版的有些象哦)。
說了這么多,我還是那句話,真的不推薦買旅行車。
呵呵,希望我的回答能給你一點幫助。
3. 旅行車和商務車有什麼區別.
區別:商務車是從旅行車逐漸演變而來改變定型的。
1、所謂的商務車一般就是MPV是在旅行版轎車的基礎上發展權而來的,但是比旅行轎車增加了廂式貨車的載貨功能。
2、旅行車是在小轎車的基礎上增加的車型,就是比較現在適合家出遊的需求。在國內基本就是三廂車改個兩廂車。而現在商務車通常是單獨設計的,專為生意商務用途而生產的車型。
3、和商務車相比,旅行車除了具備轎車的舒適性之外,還具備小型客車的寬敞性,同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求,更能滿足居家旅行的不同需求。
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旅行車注重長途駕駛和大空間的行旅箱,而商務車注重尊貴、豪華、大氣。旅行車是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的旅行車。
旅行車的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。旅行車就是把轎車的後備廂加高到與車頂齊平,用來增加行李空間。
參考資料:網路-商務車
參考資料:網路-旅行車
4. 旅行車與旅行轎車區別
當然有差別了,一般來說他的差別是在於動力方面,也就是說汽車的排量和耗油量,旅行車是用於跑公路和不太陡和路面情況不太惡劣的路況上跑,所以他的扭力比起旅行轎車來得大,並且他的輪胎性質也不一樣,旅行轎車一般只用於跑公路,不太適合跑山路,而旅行車比較適合混合型跑道,輪胎的硬度和輪胎紋都有差異.怎麼樣夠專業了吧,我本來就是學汽車專業的,呵呵,並且已經畢業!
5. 旅行車與suv區別以及優缺點
旅行車和SUV的區別:
1、SUV的外觀更加魁梧,旅行車偏向運動
國內很多消費者選擇SUV的原因中,很大一部分是被外觀造型所吸引,SUV高大的車身提供了寬廣的行車視野,大部分人都青睞於開車時高高在上的俯視感。
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旅行車和SUV都起源於美國,它們的興起與多元化的生活方式密不可分。
旅行車稱為「wagon」,大多數旅行車都是以轎車為基礎,旅行車把轎車的後備廂加高到與車頂齊平,用來增加行李空間。它的魅力在於它既有轎車的舒適,也有相當大的行李空間,外形也相當的穩重,有成熟的魅力。
SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛,路面上的常見度僅次於轎車。
旅行車是由轎車發展而來,比轎車的底盤更高,比SUV的底盤要低。通過性良好,重要的是有轎車舒適的駕車感,對於開慣了轎車的車主來說操作更加得心應手。而SUV的舒適感在於車內超大的乘車空間,車身較高,視野較好,車內的壓迫感比轎車好。
6. 除了SUV,自駕游是開轎車好還是旅行車好
除了SUV,自駕游開轎車和旅行車相比個人認為還是旅行車好一些,車子的空間方面旅行車大一些,更適合自駕游。
7. 性價比最好的5座旅行車是哪款求推薦。
性價比最高的五座旅行車是寶馬5系旅行版,具體介紹如下:
1、外觀方面:寶馬5系旅行版在外觀設計與轎車版的風格一致,這點從它們相同的前臉就可以看出。寶馬5系旅行版無論從前臉、車頂前部、A柱和B柱的設計都與新寶馬5系轎車版幾乎沒有什麼差別,在滿懷商務氣息的同時還充滿了時代感。
3、動力方面,寶馬全新5系旅行插電式車型將會搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,在配合9千瓦時的鋰離子電池組,綜合功率達到了230kW,峰值扭矩更是達到了450Nm;傳動方面匹配了8速Steptronic變速器,並且還帶有手動換擋方式。
開車旅行注意事項:
1、上路之前一定要准備一些應急隨車工具和物品以備不時之用。比如攜帶一個應急工具包,裡面就包含了拖車繩、蓄電池連接線、電工膠帶、氣壓表、保險絲等應急工具,除了給車用的,也要給自己備好保暖衣物。
2、野外、國道、高速上開車與通常市區道路開車有一定區別,在雙車道的公路上,常常需要借道超車,這時需要特別注意。在有事故多發路段標記、地面標有實線、轉彎、上下坡路段,要謹慎駕駛。
8. 買車時,你會選擇哪種類型的車,轎車,SUV,還是旅行車
現如今SUV的火爆是毋庸置疑的,各大品牌都熱軋於推出新款SUV,當然傳統轎車市場體量也依舊巨大,駱駝雖然瘦了,但也還比馬大。
所以一個很現實的問題:
——對於家庭的第一輛車,究竟是買SUV呢?還是買轎車?
現如今很多車友買SUV都會拋出一個理論——SUV通過性好,走爛路放心。
看起來很有道理,SUV的離地間隙的確要比轎車高(此處忽略CR-V),理論上將托底的概率要小於轎車,但是底盤高不代表有越野能力,很多人會把SUV和越野車混淆起來。
SUV是運動型多功能車的縮寫,而真正越野車的縮寫是ORV(Off-Road Vehicle),現在市面上銷售的SUV絕大多數都是兩驅版的城市型SUV,糟糕路況的脫困能力和轎車沒有什麼兩樣。
所以大餅的最終建議有以下幾條:
1、如果15萬左右的預算,那麼大餅更推薦轎車遠大於SUV;
2、如果預算上到20萬+級別,那麼SUV和轎車都可以考慮,這個價位的SUV無論是空間還是配置、動力都已經追趕上了同價位的轎車;
3、沖著實用和實惠的角度去買車的話(15萬左右),大餅更推薦去選擇大兩廂的轎車或者旅行車,當然MPV也不錯。
9. 國產汽車旅行版有哪些
你好!
國產?自主的,還是合資的?
自主的只有中華駿捷一款
合資的只有歐寶英速亞、西亞特伊比颯
其餘的都是進口
旅行版在國內不火,因為國內對汽車的認識還很傳統,所以還是三廂轎車銷量好
旅行版雖然空間大,但是國內需要更大空間的都選擇SUV了
旅行版國內市場不好,車型就少,選擇性就更少了
如有疑問,請追問。
10. 旅行版轎車的優缺點點
優點:車子軸距長,行走平穩,具有轎車的舒適性。車內寬敞,可載7~8人,也可載旅行用具。必要時,車內可以當床用。
缺點:相比SUV通過性差,一般第三排座位的側面沒有門,即使有窗也是固定的,不能開啟。很少帶有升降裝置,座位上的乘員有壓抑感。不方便上下車。