旅行開寶馬

① 寶馬2系多功能旅行車各檔位的功能，我只開過手動擋，見笑

四檔自動變速器 汽車自動波的檔位主要有：P檔、R檔、D檔、N檔、L檔和OD檔等。 P檔是停車檔，在熄火停放或汽車靜止時使用，用P檔時務使汽車保持不動狀態，否則會使自動波受到損壞。R檔系倒檔，也須在汽車完全靜止後才能入此檔。N檔為空檔，車輛暫停時使用，但遇斜坡須踩剎車。D檔為前進檔，行駛在一般路面時使用，能根據不同路面和負荷自動變換到合適的檔位。L檔系低速，也稱為爬坡檔，作用是限制自動換檔的范圍，增加扭力，輸出較大力矩。OD檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。不過，如果你是第一次駕駛，則還需注意下面幾個問題。 首先是啟動發動機的小訣竅。如果你打開點火開關但不能起動發動機，別急，先檢查一下檔位是否在P檔或N檔上，因為裝有自動波的汽車只有檔位在P檔或N檔下才接通起動電路。 其次，起動發動機後，一定要踩下制動踏板才能換至D檔，因為裝有自動波的汽車，在怠速時會出現爬行現象。特別是冷起動時，由於快怠速系統的作用，爬行更快，為了你與汽車的安全，一定要踩下制動踏板。 第三，在一般道路上行駛時，用D檔即可。但如果是爬又長又陡的長坡時，你還是盡快換到L檔。因為如果用D檔，汽車上坡時由於驅動力不足，車速下降，變速器自動從4檔降到3檔，於是牽引力又大於阻力，車速又上升，變速器又從3檔升到4檔，如此反復，不僅影響行車安全，而且加劇發動機、自動波的損害。 第四，當在擁擠的城市道路上行駛或者是下長坡時，請不要選用D檔，最好選用L檔。因為如果選用D檔，那麼就不能很好地利用發動機本身的制動效果，這時，你需要頻繁地踩制動剎車，不僅增加制動器的負擔，還加重你的勞動強度。若選用L檔，就可充分利用發動機本身的制動了。 最後，不要在高速時強行將檔位從高檔換至低檔，否則發動機動作太猛，不僅有損發動機使用壽命，還容易燒壞自動波的零件。至於從低檔換至高檔，則不受車速限制。 汽車自動變速器的使用與維護 隨著電子技術和計算機的飛速發展，現代轎車裝用電子控制式自動變速器已越來越普遍。據統計，在美國的90年代新車型上，作為標准件的自動變速器裝車率已超過90％，日本為73％，歐洲為25％。自動變速器汽車具有操縱簡單、乘坐舒適、動力性和經濟性較好等特點。但是只有在正確地掌握自動變速器的使用和維護方法之後，才能充分發揮這些功能，提高其使用效益。 自動變速器檔位的使用 自動變速器汽車上的選檔桿相當於手動變速器的變速桿，大多裝置在地板上，一般有以下幾個檔位：P（停車）、R（倒檔）、N（空檔）、D（前進）、S（或者2，即2速檔）、L（或者1，即1速檔）。這幾個 檔位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。 P（停車檔）的使用 發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。 R（倒檔）的使用 R位為倒檔，使用中要切記，自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。 N（空檔）的使用 N位相當於空檔，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時 常常將選檔桿保持在D位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換人N位，並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動，等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。 有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N位滑行， 這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 D（前進檔）的使用 正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～4檔（或3檔）之間自動換檔。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開， 汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。 D位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關，就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。 S、L位低檔的使用 自動變速器在S位或L位上時處於低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、S位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。

② 誰知道電影名字，，劇情大楷是兩個男開車的出去旅遊，路上遇到一開寶馬mini得美女 後面不當清楚

心花路復放 (2014)

導演: 寧浩
編劇: 岳小軍制 / 邢愛娜 / 孫小杭 / 董潤年 / 章迪沙/ 張藝凡
主演: 黃渤 / 徐崢 / 袁泉 / 周冬雨 / 陶慧 / 更多...
類型: 喜劇 / 愛情
製片國家/地區: 中國大陸
語言: 漢語普通話 / 粵語 / 雲南方言
上映日期: 2014-09-30(中國大陸) / 2014-09-06(多倫多電影節)
片長: 118分鍾
又名: 玩命邂逅 / 玩兒命邂逅 / 心花怒放 / Breakup Buddies

③ 買寶馬送旅遊，是陷阱么

我也剛購車抄，送了旅遊酒店券，我覺得是個坑，激活要先支付750元所謂的稅費，我還沒有旅遊為什麼要支付錢款，收費票據也沒有的。
查了所謂的酒店，普吉島為例，網上查了一下，酒店偏僻，基本上都只能在酒店呆著，而且評價酒店伙食也差強人意。

④ 寶馬2系多功能旅行和寶馬x2哪個好

點|寶馬2系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.5分
高於同級7.79%
優 點：
座椅舒適(4)空間內夠用(4)功能齊容全(3)底盤好(3)懸掛調教舒適(2)
缺 點：舒適性差(6)噪音問題(5)過彎傾側明顯(4)懸掛過硬(2)輪胎問題(2)

⑤ 寶馬2系多功能旅行車怎麼樣值得買嗎

寶馬2系多功能旅行車性能非常好。寶馬的品質和氣質絕對是高大上的。這款新車內外設計都有了一定的升級和改良，讓科技含量更足了，讓消費者的選擇性更多。這款車緊抓年輕人這個消費群體，讓年輕、活力、運動、時尚這些流行元素充分體現在寶馬2系多功能旅行車上。另外這款車的大燈沿用了寶馬家族最新最酷的家族式造型，並且使用上了最新的led光源作為照明，讓道路更明亮，再不懼怕黑夜駕駛了。總之，它的外形比以前更好看，更寬大，看上去更加兇猛彪悍了，霸氣十足的感覺和意味。

⑥ 麻煩高手們推薦一款適合公路旅行的寶馬摩托車，朋友推薦了寶馬1200LT,不知道好嗎本田，的這種車好嗎

我暈 國內道路嚴重不合格 全體人民集體不遵守交通規則 你還是買個汽車吧內 我就是做摩配容的 年輕小夥子騎摩托車那年不死幾萬個呀 大部分還是125 都是摩托惹的禍
摩托那玩意上到60以後安全根本沒保障 你要BMW 加下油門就100了 哥們 珍惜生命 雖然我的話你不愛聽 但是我國的交通事故平均律是西方的幾十倍呀 你想想吧 人家日本和西方人民素質高 不會違章行駛 你看看國內的情況 勸你別買了

⑦ 寶馬2系旅行車怎麼樣值得買嗎

2018款寶馬2系旅行車做為中期改款車型，雖然沒有那麼驚艷的表現，但是還是受到眾多車迷的追捧，新款車仍為218i和220i兩個系列共四款不同的車型供廣大消費者選擇。

2018款寶馬2系旅行車外觀感覺更加年輕、大方，雙進氣格柵較之老款有所加大，從而讓整車顯得特別大氣，低配的車型前大燈仍然採用的鹵素燈源，細長的大燈造型猶如美女的眼神讓人看到以後心魂不定，車身長寬高分別為：4364mm×1800mm×1600mm ，軸距為2670 mm，兩側修長流暢的腰線和門把手及尾燈融為一體，感覺就是天作之合，非常完美，尾燈造型與老款基本上差不多少，設計風格比較簡潔，輪轂的造型動感十足，寶馬2系旅行車不同配置的車型分別採用了205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18三種型號的輪胎。

⑧ 談談寶馬5系旅行版的用車，馬上90000公里了

先來幾張看上去不錯的鎮樓，這幾張看上去比較有官圖的意思。比前幾年的照片好看多了。

很幸運，在那時候為寶馬貢獻了一次銷量，我自己得到了標軸5系、8AT和N52B30A在中國的唯一一個交匯點，雖然中間也覺得這車懸掛硬配置低動力比不過那些新2.0T，但現在覺得那些抱怨已經不算個什麼事兒了，最多埋怨一下當時光顧著優惠和現車，沒多選幾個配置。可我現在不後悔了，真的。

⑨ 外出旅行寶馬五系合適嗎

不合適，這款車不適合做長途旅遊

⑩ 寶馬二系旅行車19年領先型18萬落地二十四萬多,開了一年現在賣出去多少錢

您好：19款領先型寶馬2系，開了一年目前市場終端價格是在19w左右！具體看車況！
望採納！