轎車與旅行車

A. 轎車與旅行車哪種車更好

你好，我來說說吧，
其實，轎車和旅行車沒有絕對的好或者不好，主要是看你回的需要答。
你要是經常需要拉點東西，而且東西還比較大的話，那肯定旅行車比轎車適合你。不過我也不推薦買旅行車，因為畢竟，拉東西是少數情況。
說到油耗的話，要是同一款樣式的轎車和旅行車（同排量），應該是轎車省油一些，因為一般來說，旅行版的重量（影響油耗的重要因素）要比轎車版的重量大，而且轎車版的流線型要比旅行版的好一些，所以轎車版的省油。
要是說派頭嘛，用國內人的眼光看的話，應該是轎車派頭大一些。這可能是歷史的原因，因為以前當官的做轎車，而下屬就坐吉普或是卡車（和旅行版的有些象哦）。
說了這么多，我還是那句話，真的不推薦買旅行車。
呵呵，希望我的回答能給你一點幫助。

B. 旅行車和商務車有什麼區別.

區別：商務車是從旅行車逐漸演變而來改變定型的。

1、所謂的商務車一般就是MPV是在旅行版轎車的基礎上發展權而來的，但是比旅行轎車增加了廂式貨車的載貨功能。

2、旅行車是在小轎車的基礎上增加的車型，就是比較現在適合家出遊的需求。在國內基本就是三廂車改個兩廂車。而現在商務車通常是單獨設計的，專為生意商務用途而生產的車型。

3、和商務車相比，旅行車除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

(2)轎車與旅行車擴展閱讀：

旅行車注重長途駕駛和大空間的行旅箱，而商務車注重尊貴、豪華、大氣。旅行車是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的旅行車。

旅行車的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。旅行車就是把轎車的後備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。

參考資料：網路-商務車

參考資料：網路-旅行車

C. SUV轎車還是旅行車到底什麼車最實用！

?到了春節，就必然免不了回老家探親，這可以說是春節的「歡樂源泉」，因為…你除了和老家的家人嘮嗑，還會「被逼」帶著很多象徵「愛」的回禮，例如是二姑帶來的一包大白菜、三叔今年好收成的甘蔗、四嬸家裡養的雞鴨鵝…所以問題來了：

從以上數據來看，旅行車會是最佳的選擇，甚至在不放倒座椅前提下，優於更高級別的SUV車型。而SUV則往往靠著更高的高度，實現了更大容積，所以更適合平時裝載性有要求的用戶。在這個春節，SUV自然會是你探親的最好夥伴。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 旅行車和普通轎車駕駛上有區別嗎

車重不一樣，底盤穩定性不一樣，而且大多數的旅行鈑都是四驅的，

E. 十大旅行車排行榜有哪些

我們看看自主品牌和合資品牌各佔多少？

F. 旅行車的優缺點有哪些值得入手么

旅行車的優點是寬敞，大氣，舒適性高，適合履行使用，但缺點是比較昂貴且用途較少，不太適合作為代步車。如果經常履行遊玩，是值得購買的。大多數旅行車都是以轎車為基礎，旅行車把轎車的後備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。

(6)轎車與旅行車擴展閱讀：

在桑塔納之後，當年的廣州標致公司也生產過一批505的旅行車，這車在中國的大街上已經很少能看到了。它的命運和桑塔納幾乎一樣，與其叫旅行車還不如叫客貨兩用車。時間進入2001年，上海通用公司發布了別克賽歐SRV，再一次將旅行車的名字引入中國；2005年3月，賽歐SRV掛上了雪佛蘭的標志，改為了上海通用雪佛蘭的一員。

為了進口旅行車市場，和賽歐SRV搶占市場，南京菲亞特公司在2003年推出了派力奧周末風。但是從嚴格意義上說，賽歐SRV和派力奧周末風並不是真正的旅行車，它們的意義在於「RV」，更多強調休閑、家庭。而且賽歐、派力奧都是經濟性小車，它們的外觀也很難讓人聯想到旅行車。

G. 旅行車與小轎車的區別是什麼

旅行車和小轎車的底盤基本一致，很多旅行車是大多數旅行車都是以轎車為基礎改造的，但是在外觀等有所不同，它們的區別是：

1、大多數旅行車都是以轎車為基礎，把轎車的後備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。小轎車的後備箱比車頂低。

2、旅行車能夠長途跋涉，而且空間足夠大，可以攜帶充足的旅行裝備。而小轎車的空間及空間儲物量都小於旅行車。

3、在動力方面，旅行車的設計基本是以全家旅行為基準設計，所以他的扭力比起旅行轎車來得大。

4、在輪胎性質方面不一樣，旅行車的輪胎比較適合綜合情況，而小轎車的輪胎適合跑公路不太適合跑山路等特別復雜的路況。

(7)轎車與旅行車擴展閱讀：

旅行車在歐洲是一種很受歡迎的車型，所以旅行車在歐洲各汽車品牌的產品中都佔有很重要的地位，比如奧迪的AVANT、賓士的旅行版、寶馬的WAGON、沃爾沃的V系列等，在歐洲，特別是生活舒適的北歐，沃爾沃旅行車大受歡迎，是日常所見最多的車型品牌，幾乎每家每戶都有一輛沃爾沃的旅行車。

轎車在外觀上，除乘客廂外，可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙（某些地區對這種外形的分類稱之為三廂）。轎車其外型類似古代轎子，乘客廂前後有長握柄，故名為「轎車」。

H. 旅行車和MPV是怎麼區別的

自從汽車面世一百多年來，從起初的高端奢侈品到現在開始走進千家萬戶，大部分的人都開始消費得起。但也是隨著消費市場的開闊，衍生出各種汽車領域，從轎車到SUV，小型到中大型車輛，不過這些從尺寸和外觀上面都相對容易區分。可是有兩種車型給人們的感覺都非常相似，一個叫做旅行車，另一個卻叫做MPV，令人經常混淆。

正如國人偏愛SUV，對於注重享受休旅生活的歐洲大陸人民，以轎車為基礎將尾箱拉至與車頂齊平，這樣一來既有轎車的舒適，也有相當大的行李空間，這樣的旅行車才是他們的「菜」。而MPV起步較晚，
技能就有些「作弊」，同樣擁有轎車的舒適性，還集合了廂式貨車的特點，獲得了又舒適又寬敞的乘客空間，很快就闖出名堂。

旅行車

時下人們的消費水平有些上漲，開始從物質追求轉向精神層面的追求，使得個性的旅行車開始有重新崛起的勢頭，但目前來說仍然改k變不了在人們心中「貴」的印象，而MPV在自主品牌的努力下，價格非常親民。

I. 旅行車與suv區別以及優缺點

旅行車和SUV的區別：

1、SUV的外觀更加魁梧，旅行車偏向運動

國內很多消費者選擇SUV的原因中，很大一部分是被外觀造型所吸引，SUV高大的車身提供了寬廣的行車視野，大部分人都青睞於開車時高高在上的俯視感。

(9)轎車與旅行車擴展閱讀：

旅行車和SUV都起源於美國，它們的興起與多元化的生活方式密不可分。

旅行車稱為「wagon」，大多數旅行車都是以轎車為基礎，旅行車把轎車的後備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。它的魅力在於它既有轎車的舒適，也有相當大的行李空間，外形也相當的穩重，有成熟的魅力。

SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。

旅行車是由轎車發展而來，比轎車的底盤更高，比SUV的底盤要低。通過性良好，重要的是有轎車舒適的駕車感，對於開慣了轎車的車主來說操作更加得心應手。而SUV的舒適感在於車內超大的乘車空間，車身較高，視野較好，車內的壓迫感比轎車好。

J. 旅行車比轎車底盤高嗎

大多數的情況下旅行車比轎車底盤高的。

旅行車的優點就是具有轎車的舒適專性和操控性，並且還具有SUV的後部屬裝載能力。一般來說旅行車都是在轎車的基礎上研發的，譬如說奧迪A4 allroad、賓士E級旅行版等等，因為旅行車與轎車具有相同的底盤，所以操控性和舒適性才能非常相像。

同時又因為旅行車將後備箱的高度提升到與車頂平齊，所以整個後備箱的裝載空間就有了非常大的提升可以與SUV媲美，出外旅行的時候後備箱就可以容納更加多的行李物品。

(10)轎車與旅行車擴展閱讀：

旅行車介紹如下：

旅行車具有轎車的舒適性和操控性，同時還具有SUV那樣大尺寸的後備箱，既能滿足乘坐舒適性需求也能滿足裝載需求，這就是旅行車和SUV的區別。

比較有名的旅行車有：斯柯達明銳旅行版、高爾夫蔚領、高爾夫嘉旅、高爾夫朗行、本田傑德、寶馬2系旅行版、奧迪A4旅行版等，但是都存在銷量低的窘境，隨著新一代的90後消費主力的出現，很多人開始慢慢接受旅行車，不在局限於傳統三廂車和SUV的理念中。