新一代賓士e旅行車

『壹』 為何說2020款賓士E450會是讓人無法拒絕的旅行車

在國內買一輛旅行車是非常小眾的選擇。

但今天不得不提的便是2020款賓士E4504Matic旅行車。這是今天賓士准備發售的兩輛賓士旅行車中最合理、最平淡的一輛。另一款旅行車是既動感又瘋狂的兄弟車型E63S。考慮到它們在銷量統計數據上的罕見性，所以當你在道路上看不到一輛新的E級旅行車時，也不要覺得有什麼稀奇的了。

不久後你會發現，駕駛一輛E450旅行車是十分有趣的：它的速度更快，操控性更好，而且啟動時的燃油經濟性更好，還有更大的空間。所有這一切，證明了它是完全值得選擇的。

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『貳』 賓士E級AMG版旅行車來了！高級感十足，比奧迪RS6更帥

由於受到新冠病毒疫情的影響，原定於近日舉行的日內瓦車展取消。而除了E級常規回版本的中期改款，答梅賽德斯-AMG給了我們不小的驚喜，推出了E53AMGEstate，在擁有家用造型的同時，其強大的3.0L六缸發動機註定了它是一台不平凡的性能轎車，上市後主要與奧迪RS6進行競爭。

而所有躁動的釋放，是來自E53AMG搭配的這台3.0L直列六缸發動機，搭配EQBoost輕混系統，9速雙離合變速箱，4matic+四驅系統，能夠輸出320kW的最大總功率，最大總扭矩可以達到520N.m。

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『叄』 進軍中國旅行車市場 賓士E級旅行版路試諜照

一貓汽來車訊近日我方獲得一自組賓士E級旅行版國內實車圖，新車或將首次引入國內銷售。

內飾方面，E級旅行版與E級基本保持一致，配有雙12.3英寸貫穿顯示屏，常規後備箱容積為670L，第二排座椅前移放倒後最大容積達到1850L，實用性大幅提升。

動力方面，E級旅行版預計搭載1.5T、2.0T發動機，前者還配有48V輕混系統，傳動系統新車匹配9AT變速箱，部分車型配備4MATIC四驅系統。

點評：目前豪華品牌中大型旅行車在國內市場並不是很多，僅有奧迪A6旅行家族、沃爾沃V90CC以及捷豹XF三個品牌。而德系三強中的寶馬5系旅行版在2015年也停售。其中的原因可能是旅行版不太符合中國消費者的需求，如果本次賓士E級旅行版引進國內，可能也會困難重重。

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『肆』 2021款賓士E級雙門轎跑車和敞篷車首次亮相

梅賽德斯-賓士已在今年3月推出了2021款E級轎車，旅行車和全地形旅行車，這是一次賓士E級中期改款，據海外汽車媒體報道，賓士今天又發布了兩款新車型，2021 Mercedes-AMG E53 Coupe和2021 Mercedes-AMG E53 Cabriolet，即E級轎跑車和敞篷車，這兩種車型都有普通版和E53 AMG版。這次改款在外觀和內飾造型上進行了細微調整，配備了新技術和更新了動力總成。
外觀方面
像E級轎車一樣，新款賓士E級雙門轎跑車和敞篷車也採用了新的大燈和尾燈。最明顯的變化是新造型的菱形進氣格柵，更圓潤，並簡化了下部通風口的造型。而更具運動感的賓士AMG 53車型採用「 Panamericana「 AMG專用格柵，由12根垂直板條組成，還有四個圓形排氣管，一個尾部擾流板和定製的19英寸車輪，顯得十分兇猛。
內飾方面
上圖為賓士E450標准版內飾，下圖為賓士E53 AMG車型內飾
與改款的E級轎車和旅行車一樣，轎跑車和敞篷車都搭載10.25英寸和12.3英寸兩種數字屏幕，並匹配最新MBUX操作系統，支持該品牌最新的語音控制技術以及中控台上的新觸摸板。此外，E53配備了一個全新的三輻AMG Performance方向盤，這是一個重新設計的帶有電容式自動檢測功能的全新智能方向盤，它在方向盤內部裝有一個兩區感測器，可檢測您的手是否握住了方向盤。
2021款車型還有另一項新功能就是自適應駕駛員座椅調節，允許您在多媒體顯示屏上輸入您的身高，然後自動調節適合該身高的人的位置，十分方便和人性化。
AMG版車型內飾由DINAMICA超細纖維和Nappa皮革打造，採用紅色對比拼接和AMG標記。
動力總成
2021款E級雙門轎跑車和敞篷車系列將搭載一款3.0升直列六缸發動機，僅提供兩種型號：E450和E53 AMG，兩者均匹配EQ Boost，具有集成起動機-發電機的48伏混合動力系統，可提高燃油經濟性並短暫提供額外的動力，該電動機可提供21馬力的動力和184磅英尺的扭矩輔助。E 450的峰值輸出為362 hp和369 lb-ft扭矩。
賓士對Mercedes-AMG E 53的動力總成進行了調整，包括增加了電動增壓器，進一步將直六缸發動機的功率提高到429 hp和384 lb英尺的扭曲。所有E級雙門跑車和敞篷車都配備了九速自動變速器。同時，梅賽德斯將E 450的最高速度限制為每小時130英里（210公里），將E 53的最高速度限制為每小時155 mph（250KM/H）。
價格方面
目前賓士尚未公布2021款梅賽德斯·賓士E級轎跑車和敞篷車的價格。也就是說，我們預計這些車輛的價格將比現款車型有所上漲，現款E級轎跑車的起價為65,345美元（46.68萬元），頂配車型的起價為72,395美元（51.72萬元）。而敞篷車的價格明顯更高，為81,650美元（58.33萬元）。
所有2021款E-Class Coupe和Cabriolet將於2020年末上市，其價格信息可能會在接近上市日期時發布。
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『伍』 賓士E級旅行車 有望首次進入國內市場！

旅行車市場，又稱「瓦罐」市場，可以說是個性十足的市場，有些汽車廠商特別喜歡在該細分市場伸展拳腳，其中最有名氣的當屬大眾集團了，不論是大眾品牌車型還是奧迪品牌車型，都樂此不疲的推出著「瓦罐」車。而作為德系豪華品牌中的一員，賓士，其實也還挺喜歡「瓦罐」市場的。就在近日，有外媒曝光了一組賓士全新E級旅行版的諜照圖片，據說新車將對外觀和動力進行全新升級。而此前在國內首次出現的E級旅行版，也預示著該款車型有望首次引入國內市場進行銷售。

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『陸』 新款進口賓士E級旅行車，有望搭載七座

小瞳君一直心心念念有一輛旅行車，陪老爸出去釣魚，旅行車巨大的後備箱空間可以裝載漁具和帳篷，戰利品釣得再多也不怕。最讓小瞳君種草的，其實是歐洲很多旅行車匹配的「釣魚座椅」。

即使沒有釣魚座椅和3.0T直六，小瞳君也被E級旅行車的高顏值毒死了。中期改款的E級沒有了上一款的霸氣，本來就很居家，配上瓦罐車身，更加貴氣，相信國內旅行車死忠粉們又多了一個夢想之車，特別是底盤升高後的Alltrack版本。

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『柒』 新款賓士E級旅行版車型海外實拍 國內有望明年上市開售

近日，我們從相關渠道獲取一組新款賓士E級旅行版車型的海外實拍圖，目前新車已回在部分海外國家答開售。此外，預計新車將會於明年在國內市場上市開售。

在動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱，在高配車型上還將會配備四驅系統。

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『捌』 賓士E級旅行版中國什麼時候上市

2020款賓士E級旅行版將於2019年初發布, 前臉採用最新家族風格設計，尾部小改，上市後將提供2.0T汽油、2.0T柴油和3.0T V6+48V輕混三種動力可選。

『玖』 新一代賓士e旅行車車身高度多少

2米左右