旅遊包旅行社

Ⅰ 散客旅行 旅行社會發包包嗎急急急

旅行復包不是旅行社什麼值錢的制東西！但是是有成本的。一般旅行包上都會印上旅行社名字和電話，除了給遊客出門裝裝行李物品，還有方便導游帶團識別和旅行社廣告作用，方便遊客旅途中和旅行結束後再次聯系旅行社。長途都會給，因為羊毛出在羊身上，短途的話嘛，要看旅行社賺到給你包的錢沒，一般1-2日游不會給你包，可以給你帽子。不過你如果一再要求。旅行社是不會在乎給你一個包的！

Ⅱ 旅行社包桌要注意什麼

應該是所謂的組桌子吧 也就是你租用他辦公室的一個桌子，實行旅行社操作。專
一般大點的旅行社都是可以屬談的 比如說加盟費 管理費 以及租用桌子的費用。然後經營的時候是各自為戶。
多注意下費用的高低和對方是否正規旅行社

Ⅲ 旅行社去旅遊包了什麼費用

國內旅遊包括復吃（八菜一湯制）~~~住（看你報的團質量而定）~~~~~一般是標間~~~
`~~~~車~~~~~景點第一道大門門票~~~~~導游費用~~~~保險~~~~~機票等`~~

看合同嘛`~~寫的很清楚的`~~

Ⅳ 哪個旅行社可以包台或者掛靠滴

不合來法
旅行社條例實施細則第二源十七條規定：
旅行社業務經營許可證不得轉讓、出租或者出借。
旅行社的下列行為屬於轉讓、出租或者出借旅行社業務經營許可證的行為：
（一）除招徠旅遊者和符合本實施細則第三十四條第一款規定的接待旅遊者的情形外，准許或者默許其他企業、團體或者個人，以自己的名義從事旅行社業務經營活動的；
（二）准許其他企業、團體或者個人，以部門或者個人承包、掛靠的形式經營旅行社業務的。

其實，旅行社可以設立分支機構，其中分社（分公司）可以獨立操作，而門市部性質的需要總公司操作。而現實中很多門市部或部門都在自行操作。這也是旅遊行政部門需要加強監管的地方。

Ⅳ 為什麼旅遊包機越多，旅行社越窮

哈哈，這個行業我知道。。。 旅遊行業的毛利率很低， 旅遊包機的旅遊批發商，旅行社從批發商那裡采購， 現在某些旅遊平台大肆補貼， 延長了給旅行社的結款周期，把旅行社拖死了 。 另外，地接社掙錢只能靠購物，有些線路他們從零售商接團，每個團都是要交錢的。地接社沒錢，只能把這筆費用分攤到導游身上，導游沒辦法只能帶遊客購物。。。 這個行業毛利率極低，純靠流水

Ⅵ 自己組團包旅行社要多少人

像你說的這種叫做『獨立成團』，一般是10人起，包吃包住包門票，線路版設計可以自己操作，也權可以交給旅行社操作，但是獨立成團一般費用較高，如果是常規線路建議還是跟散客一起走，如果有特殊要求可以獨立成團，希望能幫到你

Ⅶ 旅行社將旅行團轉包是否違規

旅行來社轉並團是常見的事情，源你在簽訂旅遊和同時，需要向旅行社確認。一般要經過本人同意才行。合同上也會寫明是否同意他們旅行社委託別的旅行社接待。因為可能旅行社本身接待的客人不足以成團，或者自己沒有這個路線，只能委託有資質的旅行社代為接待。
中國人民共和國旅遊法：第六十條 旅行社委託其他旅行社代理銷售包價旅遊產品並與旅遊者訂立包價旅遊合同的，應當在包價旅遊合同中載明委託社和代理社的基本信息。旅行社依照本法規定將包價旅遊合同中的接待業務委託給地接社履行的，應當在包價旅遊合同中載明地接社的基本信息。安排導游為旅遊者提供服務的，應當在包價旅遊合同中載明導游服務費用。

Ⅷ 旅行社旅遊包機跟團參團有哪些風險 什麼是包機游

我在青驛網工作，也算是旅遊從業人員，我來回答你的問題：
包機游是指旅專行社和航屬空公司通過協商，合作開通一條由出發城市到某一旅遊目的地城市的旅遊航班，航空公司負責執飛和運力調度，旅行社負責乘客的招攬及機票銷售，雙方有一個固定的包機費用，無論旅行社賣出多少位這個航班的座位機票，旅行社都要支付航空公司這一塊費用，賺或者虧都與航空公司無關。
至於風險，其實是沒有多大風險的，和普通航班一樣，安全安保空中服務都一樣的嚴格標准。可能的風險是旅行社收客慘淡，寧願損失包機費用也要取消航班，這樣對於遊客來講是存在了報名而不得出遊的風險。

Ⅸ 旅行社包專列的成本大概是多少

包車當人數不夠時單價會高很多，如果車上都坐滿人，那就高不多了，另回外停留時間要收停答留費。

要看規定，那就看吧：

第二十七條 包車時按下列標准，根據運行里程(娛樂車、餐車根據使用日數)核收票價、運費、使用費：

1．客車和合造車的客車部分，按客車種別、定員核收全價客票票價。成人與兒童(含享受減價優待的學生、傷殘軍人)混乘一輛車。人數不足時，按定員核收全價客票票價，實際乘車人數超過定員時，對超過人數按實際分別核收全價或半價客票票價。

2．卧車按種別、定員核收客票及卧鋪票的全價票價。

3．包用的客車、公務車加掛在普通快車，特別快車列車上或加開的專用列車、豪華列車按上述等級速度運行時，都應根據核收客票票價人數核收相應的加快票價；途中發生中轉換掛(或開行)不同列車等級時，按首次掛運(或開行)的列車等級核收加快票價。

Ⅹ 旅遊包機什麼意思

顧名思義，旅遊包機的意思就是由旅行社和航空公司達成協議，以旅遊目的版地為終點，開辟特權殊航線。

包機如何操作
都知道短途航班一般採用當日對飛的方式，而一般旅遊團都是至少4日往返，航空公司不能讓飛機在國外停4天等著客人，所以旅行社和航空公司通常會採用與當地旅行社合作的方式。
舉個例子：當季北京比較火爆的包機游是去「東方夏威夷-日本沖繩海島」的線路。首先，北京的旅行社會找到航空公司和日本的一家組團社進行溝通，最後會達成包機對飛的協議。也就是說，8月14日，早上8:00，日本遊客乘坐飛機從沖繩飛到北京，大概4個小時左右到達。飛機12點到港後，馬上進行准備，13:00再次起飛，帶著北京的遊客直飛沖繩。這樣飛機就順利的回到了起點，乘務人員也都回家休息啦。到了17日該各自返程的時候，也是一樣，北京遊客先乘坐飛機就從沖繩回到北京，飛機備飛休整後，再帶著日本遊客回家。
這樣一來既實現了旅遊目的地的直飛，又降低了成本，還解決了返程收客問題。