適合自駕游的便宜車

❶ 什麼車最適合自駕游

１.市場保有量要大。只有市場保有量大的汽車，維修保養才方便，配件內價格便宜，而容且配件供應才充足
。因為自駕游汽車會經常在滿負荷狀態下長時間駕駛，而且很長時間是行駛在自己不熟悉的外地道路，一
旦車輛出現自己無法處理的問題，那維修保養方便就成了一個非常突出的優勢；
２.車輛通過性能佳。因自駕游不可能老行駛在高速公路上，行駛在國道省道，甚至沒有道的情況很常見
，一旦在路曠不好的路段行駛，車輛的通過性能好，就能盡量避免道路上的坑坎溝楞對車輛的損傷，也能
盡量避免故障的發生，減少行駛中故障帶來的麻煩；
３.車輛發動機壓縮比不亦過高。就是說，太精貴的車不適宜自駕游。一般車輛發動機壓縮比高，那麼它
需要燃油的標號也相應的高，可是自駕游在郊區鄉間的道路上，很難保證燃油的質量，壓縮比低一些的車
會稍好一些；
４.在具備以上條件的基礎上，油耗能經濟些。駕車出遊可是很費銀子的，高速費，跨地區收費，汽油費
等等，隨著油價的不斷攀升，降低油耗就是節省你出遊的成本；
５.其他還有一些因素，如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等大家都比較關注的因素，我在這里也
就不在贅述了

❷ 什麼樣的車適合自駕游要便宜的那種

如果是自駕游。首先是空間和舒適度。要看是和幾個人一起出遊。還有是回自駕到什麼地方。要說便宜的答車是要哪種價位的？我的建議覺得陸虎這款車還不錯。價位來說也是十萬以內。空間和內飾也還比較舒服。就是唯一不好的是不是很隔音。要是十萬以上的。建議就是買別克車型。又比較經濟又比較大方。男孩子開很不錯。適合白領類。自駕和工作用都很合適

❸ 請問那個牌子的車便宜且適合自駕游

切諾基 119800

❹ 200w以內，適合自駕游的4款車，一款比一款實惠，最後1款7w多開走

或許對於不少消費者來說，買車只需滿足代步就行，但是也有不少朋友希望自己的愛車能滿足更多的需求，比如說自駕游需求。因為並非所有車都適合自駕游，所以今天筆者盤點了一下200萬以內比較適合自駕游、且家用能力同樣一點不差的四款車型，不僅性能猛獸，還有90後也能買的跨界車，更重要的是它們都是大廠出品，好開還耐用。

如果你喜歡自駕游，那麼不妨看看上述這幾款空間大且耐用的車型，而且它們彼此定價不同，各自對應不同預算區間的消費者，最後，馬上就要迎來春暖花開時，復工也在有條不紊的進行，難道你還不準備趁大好的春光出去走走嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 經常自駕游，想買輛適合的車

前幾天剛跟朋友出去玩的，開的就是TACQUA探影，動力挺足的啊，爬坡也非常給力，
我是跟著他們出去玩的，雖然沒有親自開，但坐在車內的感覺也是很好的，全新的一體化中控功能區，營造簡約精緻的視覺體驗，而且還搭載了一汽-大眾最新一代的MIB多媒體系統，娛樂性更強，在途中也不會很無聊。我特別看好的是那塊8英寸觸摸彩屏，反應非常靈敏，有3D導航、倒車影像、藍牙、通訊錄瀏覽以及語音識別等多項實用功能。 自從TACQUA探影上市以後，越來越多的年輕人開始用這款車自駕遊了，同行四個人是完全沒有問題的 。

❻ 適合自駕游的車型有哪些

近年來自駕游的浪潮不斷，很多汽車愛好者們紛紛組織起了各種路線的自駕游。

那麼，自駕游開什麼車合適呢？

本期分享10款很適合自駕游的車型，這些車就算是走川藏路線、青藏路線都完全沒問題，最後一款堪稱國產神車。

1、蘭德酷路澤（指導價：77.10萬-119.40萬）

蘭德酷路澤是豐田Land Cruiser 車系的車，四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的SUV。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其大大提升耐久性、可靠性和越野性。

2、鈴木吉姆尼（指導價：14.18萬-16.08萬）

吉姆尼是由日本鈴木公司生產的輕型越野車，國內目前的吉姆尼全部為進口車型。

吉姆尼的的發動機為1.3升排量，83.8馬力的最大動力，最大扭矩118牛米，但其車重只有1噸多一點，並且採用正宗越野大梁式車架和非獨立懸掛，四驅系統有低速擋，越野能力不可小覷，可以在各種地形上自由馳騁。

3、進口吉普牧馬人（指導價：42.99萬-53.99萬）

吉普牧馬人是一款為極限越野而生的四輪機械。它擁有目前業內最專業的機械式四驅系統分時四驅系統Rock-Trac，能帶來最原汁原味的越野駕馭感受。其全方位的安全系統亦專為保障越野安全而設計，確保消費者能在最惡劣的條件下，全身而退。

牧馬人車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往。

4、日產奇駿（指導價：16.48萬-27.13萬）

奇駿是一款非常經典的SUV，其配備的是智能全模式四驅系統，通過該系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。

奇駿採用了全新底盤及懸掛系統，後懸掛採用先進的多連桿獨立結構，操控性比以前有了明顯的提升，200毫米以上的離地間隙，不僅充分兼顧城市和鄉村的路況，同時還具有出色的越野能力。

5、三菱帕傑羅（指導價：34.98萬-39.98萬）

三菱帕傑羅是一款進口越野車，車身長度接近5米，寬度也近達2米，最吸引人的地方是它上山入地的強大越野能力。

帕傑羅3.8升發動機提供了強勁的146kW動力，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面。

6、豐田普拉多（指導價：43.58萬-60.48萬）

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標准。

新款1GR-FE發動機的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT-i智能正時可變氣門控制系統等技術，最大功率達179千瓦，最大扭矩也有376牛米，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

7、路虎攬勝（指導價：122.50萬-321.30萬）

路虎攬勝採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控性，車輛的全地形性能都被提升到另一個台階。

其最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。

8、福特F150（指導價：52.38萬-61.28萬）

福特F150，是福特旗下的經典皮卡，個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。

9、豐田漢蘭達（指導價：23.98萬-32.58萬）

漢蘭達對自駕游的人來說，最滿意就是空間了，適合家庭出行。

另外，換擋比較平順，剎車反應很快，通過性也非常好。動力方面，2.0T渦輪增壓發動機，起步稍微慢，但是在中後期提速還可以。

10、長城哈弗H6（指導價：10.30萬-14.10萬）

哈弗H6算是國產SUV裡面的神車了，已經連續70多個月排在SUV里的銷量冠軍。在國內，口碑也受到很多人的好評。其空間對於自駕游的驢友們來說也足夠用，駕駛在山間小路也不會太顛簸。

除此之外，沃爾沃V60，寶馬2或3系旅行車等，都是很適合自駕游的車輛。

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❼ 什麼型號的車適合自駕游

當然，越野性能出眾對自駕來說是個好條件，不過整天上班下班開著百公里耗油17、8個的輕型越野車，三個月半年才出門自駕一回，你自己覺得合適么？比如說，一個簡單得跟架子車差不多的破路虎衛士竟然賣到75萬，咱掙的人民幣也不能當日元花吧。再說那種符合她胃口的柴油哪找去？開這種越野車出門遭罪。其實，自駕僅僅是人們親近自然的一種方式而已，只要你玩得開心，什麼車都能自駕。不過一般的自駕行動通常會遠離你熟悉的地方，來到陌生的環境，那麼無論是車還是人，事前有所准備總不會讓人臨時忙亂。所以一般給喜歡自駕出遊的家庭選車，我總是這樣建議幾個基本原則：
1.要選擇市場保有量大的品牌車型，越大眾化越好。（缺點：很容易讓你的個性受到打擊，失去買第一輛車的興奮和樂趣）
象捷達、別克這類市場保有量大的車型，維修保養市場比較成熟，換句話就是村裡修拖拉機的都能鼓搗你的車，而且配件到處都有，價格便宜。別忘了，維修保養方便是影響出行時間的主要因素；
2.車輛本身通過性能要好，排氣量、扭矩等指標最好不低於轎車平均水平。（缺點：很難滿足你省油、省錢帶來的自豪感）
自駕游不可能總在高速公路上跑，走國道省道甚至山路沒有路的情況很常見，並且一車幾個人，還帶滿了吃的喝的，亮騷點的還要帶帳篷，你那排氣量不到1升連牛蹄子踩的坑都出不來，這車趁早別出門，出門也不能脫離隊伍單獨行動，郊縣城邊轉轉即可（除非你把克服沿途的困難當無盡的樂趣）；
3.車輛發動機壓縮比別太高，就是說，在滿足環保排放要求的前提下，買那些燒低標號汽油的車。（缺點：可能無法讓你獲得高級車才能帶來的優越感）
一般車輛發動機壓縮比越高，燃油的標號也相應的高。自駕游出門，很難保證燃油的品質，北京周圍省市都是乙醇汽油，去東北想加無鉛汽油？想都別想。無法滿足高標號汽油標准，你的高級車就會產生讓人很不舒服的震動，而壓縮比低一些的車會好過一些；所以我高級車的定義不是車內涵高級，而是車的要求高級。
另外零配件和維修價格、油耗經濟性、座位數都是參考因素。麵包車自駕游裝的人多，可是高速費過路費也貴；還有一些因素，比如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等，街坊鄰居同事之間，大家都比較關注的也是你參考的因素，至少新車買回來在院子里一放，大家都說好你心裡也高興不是。
最後一句：技術進步無盡無休，車么，夠用就行；車也是為人服務的，別讓它把你累著。