蒼山自駕游

⑴ 在蘭陵去費縣許家崖自駕游怎麼走有多少公里

蘭陵到費縣許家崖最近距離：54.6公里；

育才路>  迎賓路>  231省道>  內部道路

紅綠燈16個 打車約152元

⑵ 【車主點評:開著我的大眾途鎧 帶著老婆孩子自駕游去看最美的蒼山雪洱海月】

#選車理由 今年有了買車的想法，在昆明工作好幾年了，因為工作的原因一直沒有機會去雲南各地走走看看，雲南真的是一個美麗又神秘的省，也是因為對它的嚮往來到了昆明工作。如今已經成家立業好幾年了，孩子也快要上小學了，所以今年打算買一輛車，帶著我的孩子和老婆一起自駕游去看蒼山雪洱海月。因為要考慮到開高速，所以想買一輛性價比比較高，動力比較足的事SUV。咨詢了一下比較懂車的朋友，朋友跟我說可以考慮一下大眾途鎧，它的空間和配置都還是很不錯的，去4S店試駕了之後發現途鎧的外觀和它的性能確實都挺和我心意的，於是就入手了。#最滿意 應該就是它的動力吧，買來開過一次長途，不管是起步還是超車，動力的反應都很快，而且運動模式開起來還是很自在的。而且它的定速巡航也很不錯，現在開長途也不會覺得累了，一個人都可以來回開。#最不滿意 因為是新車剛買來還在磨合期，總體感覺都還是挺不錯的，如果要說不滿意的話，就是它的儲物空間設計的不是特別合理，很多東西沒地方放。#空間 雖然是小型的SUV，但是空間還是很寬敞的，該有的都有，尤其是後排的空間還是蠻大的，我在座椅上放置了兒童座椅，橫向空間還是很大的。#外觀 它的外觀也是我特別滿意的，尤其是黃色的車身顯得特別的亮眼又帥氣，開出去回頭率還是挺高的，車身線條的設計比較流暢，輪轂的設計也很別致。#內飾 內飾座椅的材質選的還是很好的，老婆都說坐進去很舒服，摸起來手感挺好的，另外我覺得它的氛圍燈也蠻好看的。#動力 動力應該算是它的優點了吧，尤其是現在夏天到了，開了空調以後它的動力也絲毫不受影響，該提速提速，該超車超車，而且走一些顛簸路段的時候也很輕松。#操控 我挺喜歡它的操控的，連老婆都說方向盤的力度正好，她上手的很快。另外它的定速巡航還是挺好用的，而且倒車雷達也挺靈敏的。#舒適性 舒適性相對來說我覺得比較一般，首先前排沒有腿部支撐，開久了覺得腿有一點酸，另外前牌的座椅調節也不是特別的方便，因為是手動調節，每次我都要調蠻久的。#油耗 油耗我還是挺滿意的，因為現在也還在磨合期，可能也是經常開高速的緣故吧，還是蠻省油的，現在基本上是在7-8個吧。

⑶ 國慶期間重慶自駕游到雲南攻略

景區簡介：
麗 江：又名大研鎮，它位於麗江壩中部，北依象山、金虹山、西枕獅子山，東南面臨數十里的良田闊野。麗江是第二批被批準的中國歷史文化名城之一，也是中國向聯合國申報世界文化遺產成功的麗江古城之一。它是中國歷史文化名城中唯一沒有城牆的麗江古城，據說是因為古代麗江世襲統治者姓木，如果築城牆，就猶如木字加框而成「困」字，這樣顯得不吉利。由此可見，納西族是一個比較開放的民族。
玉龍雪山：麗江玉龍雪山是北半球最近赤道的山脈，它處於青藏高原東南邊緣，橫斷山脈分布地帶，在大地構造上屬橫斷山脈皺褶帶。位於麗江縣城北面約15公里處。山勢由北向南走向，南北長35公里，東西寬25公里，雪山面積960平方公里，高山雪域風景位於海拔4000米以上。這里終年積雪，雪山山體高聳，橫亘排列的十三座山峰（卜松毛卦峰）海拔5596米，為諸峰之最。
大理：蒼山之麓，洱海之濱，南詔古國，佛道勝地，"風花雪月"的大理歷史悠久、山川秀麗，蒼山洱海珠聯璧合，文明古都極具神韻，自然風光秀麗迷人，民族風情多姿多彩。「蒼山不墨千秋畫，洱海無弦萬古琴。」大理的「蒼山雪」，「洱海月」，「下關風」，「上關花」是著名的「風花雪月」四景，自然風光獨甲天下，不可以不游。

第一天：重慶－昆明： （含：中、晚餐） 住：昆明
重慶--桑家坡----內江------成渝高速轉內宜高速-----水富高速入口-----麻柳灣收費站-----凌里口隧道-----下高速，-----走國道昭待高速入口小街收費站----------進繞城高速昆明收費站
高速 860km
第二天：昆明—大理 290km （含：早、中、晚餐） 住：大理
品嘗大理名菜汽鍋雞
早餐後驅車前往「風花雪月」故鄉—大理，途中觀賞雲貴高原風光，乘豪華遊船觀【蒼山洱海】、欣賞白族歌舞表演、品嘗白族特有的三道茶、途游南詔風情島，游覽白族戀愛聖情之地及當年五朵金花拍攝現場---【蝴蝶泉】；逛以「風、花、雪、月」著稱的文獻名邦---【大理古城、洋人街】；游覽卓然挺拔、俊逸不凡的【崇聖寺三塔】乘船游覽洱海，遠眺蒼山
第三：大理—麗江 185km （含：早 中、晚餐） 住：麗江
早餐後，後驅車前往麗江，游世界文化遺產【大研古鎮—四方街】（感受納西風情、置身於小橋流水之中），體驗「家家房前有流水，戶戶門口都垂楊」的古城神韻；晚餐自費品嘗納西風味小吃；感受古城獨有的韻味和氣質和一米陽光游覽大研古城。{古城維護費80元每人}
第四天：玉龍雪山一線 40km （含：早中、晚餐） 住：麗江
游覽游覽大玉龍行程，在玉水寨、東巴萬神園、東巴谷、玉柱擎天、玉峰寺、玉龍雪山一線：甘海子、白水河、（索道）《含環保車》，後前往束河古鎮。晚自由活動，建議泡吧。
第五天：麗江 （含：早 中、晚餐） 住：麗江
早餐後乘車前往國家濕地保護區---拉市海(20分鍾程)在拉市海挑選一匹玉龍馬,跟隨茶馬古道上馬鍋頭的後代順著當年的茶馬古道, 穿越美泉原始森林，親身體驗茶馬古道上走馬的樂趣,騎馬途經聖泉源美泉瀑布，林間牧場，一線天，七仙湖望海坡等景點到達拉市海湖邊,下馬登當地特色小船到拉市海湖中泛觀鳥.賞拉市海美麗的湖光山色拉市海劃船，中餐納西喜宴後游覽束河古鎮。（騎馬、劃船220元）
第六天：麗江—昆明 500km （含：早、中、晚餐） 住：昆明
上午游覽觀音峽觀音峽景區位於麗江市17公里處的七河鄉，佔地面積16000畝，是一個自然資源和人文資源並重的風景區。景區內秀麗的峽谷風光，古樸美麗的納西風情，被譽為麗江第一景。古時進麗江壩子重在關隘的「玉龍關」西入口處。該景區由「黃龍潭」、「觀音峽」兩部分組成，兩景區之間由385米的隧道聯接起。游覽後前往大理。中途在大理午餐（觀音峽80元）
第七天：昆明—重慶 860km （含：早、中餐）
早餐後帶著愉快的心情，驅車返回溫馨的家，結束愉快旅程！

⑷ 雲南大理自駕兩日游：雙廊，洱海，蒼山，宗聖寺三塔，大理古城，線路要怎麼安排，求各位大神指點，謝謝

第一天晚上到大理，直接到古城找個賓館住。第二天上午首先開車到天龍八部影視城版，因為蒼山大索權道在影視城裡面，到頂看大理全景，往返加玩需要3個小時。午餐下來後可回古城解決，然後開車去三塔，全程遊玩也至少2個半小時，晚上就逛逛古城夜景和洋人街酒吧。第三天上午從賓館出發，環海一圈，導航先後用環海西路、雙廊、洱海公園、古城。中途在雙廊停逛2小時，在小普陀喂海鷗半小時，晚餐在下關洱海公園吃羅非魚，最後返回古城。

⑸ 從聊城到臨沂自駕游路線

如果向直接到臨沂的話，你走聊城到東阿，到平陰，到肥城，到泰專安上京滬高速，直達臨沂屬最快了，臨沂到聊城客運就走這條線。

如果你要到蒼山，可以先到臨沂後下高速再到蒼山，臨沂到蒼山很近90公里。
也可以直接從京滬高速蒼山出口下，向西30公里吧到蒼山縣城。
泰安到臨沂高速75元。

如果你想不經過臨沂到蒼山，你可以到泰安後上京福高速，到棗庄下高速，往東就到蒼山縣了，

這兩條路我都走過，我建議你還是走第一條路線，第一條路很順。第二條路線棗庄到蒼山路不是很好走。但是京滬高速車多，你還是自己選擇吧。

⑹ 雲南自駕游7日

您如果是第一次到雲南，就玩昆明、大理、麗江吧。這條線路是雲南比較成熟的旅遊線路，而且行程也順，一般來說昆明、大理各玩兩天，麗江玩三天，您可這么玩：
1、在昆明：
第一天，主要玩石林、九鄉，這兩個景點不在市區，所以最好找一家一日游的團，跟著跑吧。晚上回來後到金馬碧雞坊，那是昆明晚間休閑的好地方，吃吃小吃。
第二天，主要在昆明市區內玩，西山、龍門、滇池、民族村、大觀樓、金殿等，能玩幾處就幾處吧。晚上乘卧鋪火車到大理，可省一天住宿費和時間。
2、在大理：
第一天。到大理是早晨7：00左右，乘8路車直接到大理古城，在玉洱路或蒼山門那下來，找間客棧。之後乘C2路車到才村碼頭，乘遊船游洱海，包括南詔風情島、蝴蝶泉、小普陀等。回來後，到蒼山門乘崇聖寺專線車到崇聖寺。晚上游大理古城。大理天黑得晚，而且大理古城不大，主要是人民路、復興路、護國路、紅龍井、洋人街、杜文秀大元帥府，以及幾個城樓等，晚上的一個旅遊項目就是喝茶，看夜景等。
第二天。乘4路車到觀音塘下，游觀音塘。旁邊有個張家花園，是新修的，不建議去。之後乘麵包車到感通寺。之後乘感通索道上蒼山，沿玉帶路遊玩。這是觀蒼山洱海最好的景觀路。之後從蒼山索道下（蒼山有三條索道，由南向北是感通索道、蒼山索道和中和寺索道）。如果興趣大的話，可乘蒼山索道到山頂洗馬潭看看。從蒼山索道下來後，可游天龍八部影視城。之後到蒼山門那裡，乘8路車到大理火車站，乘晚班車到麗江。
3、在麗江
第一天，可游玉龍雪山、東巴谷、藍月谷、氂牛坪、黑龍潭等地。這幾個景點比較散，可乘計程車跑
第二天玩麗江古城、玉峰寺、拉市海、束河等地。如果您興趣大的話，可以先到拉市海，騎馬從山間走到束河古鎮，大約要2小時。
第三天玩長江大轉彎、虎跳峽等地，因為這兩個點比較遠。如果時間多的話，再安排一個白水台就行了。瀘沽湖太遠了，來回至少兩天，就不要去了。
4、注意，現在是雲南旅遊淡季，客棧是很好找的，大理、麗江到處是客棧，一個標准間也就50元，不要怕。但衣服要多帶一點，因為冷，尤其是在麗江。消費也沒有什麼特別的，飲食只要不上高檔賓館，都是很便宜的。特產盡量不要買，大多是騙遊客的，實在想要的東西，您先記下來，回家後再在淘寶上買，更便宜，而且不用自己帶。