摩托車自駕游
① 摩托車汽車哪個自駕游好
自駕游當然選汽車,不怕風吹,不怕日曬,不怕暴雨,不怕爛路,如果野外找不到賓館,直接在車里座位放倒睡覺休息
② 摩托車自駕游西藏什麼品牌的車好
建議你選擇長途拉力摩托車,或者越野車,排量在250cc以上最好,國產125男裝跨騎車也行,就是動力小了點,不過我知道有人騎125踏板車都去了,還有油箱要大一點,青藏線出格爾木有一段路大概300公里沒有加油站,不行的話可以上淘寶買個備用油箱,只有去不了的人,沒有去不了的車,祝你成功
③ 摩托車自駕游,用什麼樣的摩托車
最適合的就是125毫升摩托車,太小了跑不快,太大了萬一有事推不動。
④ 摩托車自駕游
你說的證件是車子的購買發票那些嗎?還有有沒有推薦的路線啊⊙﹏⊙
⑤ 摩托車自駕游都需要哪些證件
摩托車自駕游需要帶以下證件:身份證件 駕照行駛證,出邊境必須要有簽證。
在親近自然逐漸成為人們最佳休閑選擇的今天,自駕車旅行為大多數人所鍾愛.摩友們的身影出現在小溪,峻嶺,清泉,翠柳間,目覽神遊,他們的游覽范圍已不在局限於御苑別墅,而是擴展到野外人跡罕至的自然山水中.似乎那險峻的山水才更能引起他們的觀賞興味和物得於我心的奇特共鳴。
首先需要明確的是:自駕游並不是為拉尋找一種感官刺激,而是要用心去體會,去感受中途或愉快或失落的過程。獨具特色的民族風情,風格迥異的建築風格,還有各地的風味小吃,行程固然令人嚮往,但是出發前一定要對將要經歷的情況有一個估計,例如;路線、天氣、費用、當地風俗、住宿等,准備工作做的充分,才能防患於未然。
攻略1:制定路線
首先,制定出路線一定要仔細研究地圖,最好有走過此路線的車友所提供的情況作為參照,必須用正規出版社和測繪院的交通地圖作參考。鑒於當前各地的交通建設發展速度相當快,的圖冊的測繪,出版年份應越新越好,最好有詳細的里程錶示,並包含使用的地形,路線對照圖。
走國道,省道是最好的選擇。安排的旅途沿線應該有人文、自然景觀。制定出行路線必須要謹慎,科學,並應全面審核自己的綜合情況以後在做決定。對路況、飲食、住宿、加油站等所在位置做到心中數,在路上要多與當地車友聯絡,比如吃飯和住宿時,要掌握最新的資料。准備出遊時,對整個行車線路應該瞭然於胸。
在擁有原始材料的基礎上,就可以從中發掘出自己想找到的信息,處拉了解風光景緻外,就可以從中發掘出自己想找的信息拉,了解當地的人文風俗,旅行期間的氣侯特點都會對你擁有一次愉快的旅行有莫大的幫助,特別是去少數民族地區,看看出遊期間有沒有民族節日,如能與到時再好不過的,需要提醒的是:尊重當地民族的風俗習慣是一個現代旅行者應有的素質。
攻略2:計算里程
計劃好啦路線,就可以計算大致里程拉 。了解里程很重要,它是出遊時間、資金安排的依據。時間的安排應該考慮充分,不要過於理想化。由於整個自駕游往往要好幾天,那末每天行程的多少,就要根據道路情況和沿途景點的多寡來確定。
一般來說,即使在路面條件良好的情況下,每天的里程也是在200--300公里之間為好,在國道、省道的行車綜合平均速度能達道50--60公里/時就很快拉。即使你安排觀光的時間比較多,也前往別為拉趕路高速行駛,這樣很容易造成疲勞駕車,非常不安全。此外,途中的住宿點最好選擇在縣城以上的地點,如果能事先了解有那些可以住宿的地方就更加理想拉。
攻略3:預留機動時間
自駕游的最大優勢就是來去自如,只要對於風景中意,就可以駐留欣賞。不過,車主選擇出行日期,最好能避開旅遊熱點,要是實在要去,最好能錯開時間差。
由於外出自駕車旅行的過程中,有可能因道路,天氣或車輛故障等原因耽擱行程,所以不要把整個假期出遊的每一天排滿,應留有一到兩天的機動時間;而在整體行程安排上,則因本著前緊後松的原則來安排。有助於避免各種意外情況的發生。盡量不要趕路,寧可早些出發,以確保旅行的安全。
攻略4:選擇旅行車輛
出遊駕駛的摩托車一定要適合旅行,否則哪怕有在周密的計劃、再充足的旅行用品,最終的目的地也是無法到達的。
如果你是長途旅遊,選擇豪華旅行或運動旅行車會比較舒適,豪華旅行車有本田金翼GL 1800、寶馬K1200LT、川崎VoyagerX、雅馬哈XVZ1300TF RoyaI Venture、哈雷的1000GTR、鈴木的GSX750F、寶馬的R1150RT等等。
中短途旅行你可以選擇排量再125毫升以上的摩托車,只要不是專業賽車就可以,哈雷的所有車型都符合這樣的旅行需要。
若是旅行的路況較差,選車時要格外用心,一下車輛比較適合這種糟糕的路況:鈴木DL100V Stome , 本田Africa Twin XRV750, 川崎KLE400,寶馬R1150GS等等。
一輛合適的摩托車,將是你的行程更加順暢、愉快。在這一點上,進口摩托車的長途巡航實力和舒適度遠勝於國產車。條件允許的話,250以上的進口機車時不錯的選擇。車輛有毛病是絕對不可以旅行使用的。
攻略5:車輛檢查和備件准備
駕駛摩托車出行前一定要做好車輛保養、車輛檢查和備件准備。遠行前摩托車必須徹底檢查,消除一切隱患。比較規范的檢查包括:
(1)全車拉線檢查、潤滑、行程調整。拉線磨損的應該予以更換。
(2)前後制動檢查,制動行程調整。磨損的應該更換。
(3)全車螺絲檢查緊固。車架焊接點檢查有無松動,銹蝕。
(4)電瓶檢查,觸點清洗緊固。
(5)前後輪校正。
(6)輪胎內外胎檢查。修補3此以上的內胎應堅決更換。
(7)火花塞燃燒狀態檢查,除積碳。化油器清洗檢查。
(8)大小鏈輪、鏈條檢查、調整。潤滑。
(9)空濾檢查,機油、機濾檢查。
(10)全車電路檢查,點火、轉向、遠近光、制動燈。
出行時的備件及簡單修理工具 如下:
(1)不是真空胎的請攜帶前後內胎一隻,以備急用。它們折疊起來體積很小,容易攜帶。路上剝胎就 免拉,可用輪胎自補液。緊急情況下,可支撐十多公里,有充足的時間找修車行。
(2)離合拉線、油門線各一根。
(3)真空胎的補膠胎條和補膠錐。
(4)備用火花塞一個。工具一套。
以上是最簡單的備件,前提是在繁華的國道、省道。如打算進入無人區,那末帶能將全車拆散的工具,能帶的盡量帶。這些細節要事先考慮好。一旦再途中遇到情況就束手無策拉。
攻略6:個人輔助物資
必備的衣物和洗漱用品以及其他隨身物品:
(1)服裝:質量好的全盔一個。有條件的置備一套專用摩托車服,有護具和脫卸防寒內膽的最好。一雙舒適的防水皮短靴也會使你的腳感到受用,外衣和鞋子應該不容易粘塵,有防水功能更佳。帶兩副手套,普通的一副開車用,防水的一副雨天用。夏季旅遊,由於早晚溫差大,最好在帶一件夾衣或絨線衣。
不宜穿化纖類的汗衫,背心,內褲。由於其透氣性差,出汗後容易粘在身上,還會刺激皮膚,引發多種皮膚病。
別忘啦護膝和圍巾,因為經常會遇到惡劣天氣。另外一雙請便、結實的運動鞋也是必需的,到拉景區觀光穿著摩托車靴可太累人拉!
夏天不宜穿深色衣服,常見的顏色按吸收輻射熱由強道弱的順序是:白、土黃、米灰、綠、紅、青、黑。為拉保證雨天行車需要,需要帶上雨衣和鞋套。雨衣應該選擇防水性好、有後背反射條的。
(2)日常用品及必用物件:洗漱用具、水壺、香口膠、巧克力等,尤其是防曬霜(不是女士才用,這種用品可以防止我們的皮膚被曬傷)。小手電筒、備用鑰匙、地圖、備用碟鎖、行李網、橡皮繩、針線包、筆、筆記本、火柴、寬膠帶、防蚊油與結實的旅行軟包。
(3)戶外用品:有些朋友會選擇在野外休息,在這里我們只要向大家推薦這些戶外用品:帳篷、睡袋、防水腕錶、手電筒、電池、小刀、指南針、水壺。
(4)葯品:眼葯水一瓶,有利於緩解眼部疲勞,也可以沖洗眼睛裡積聚的灰塵。帶上創可貼、抗生素和止瀉葯,另外還有清涼油、人丹和治感冒的葯(不要含撲爾敏類的葯品)。相機、膠卷和各種證件需隨身攜帶:身份證或護照、行使本、駕駛證、養路費、附加費和保險單等。必要的話還可以事先記下沿途各村鎮的緊急電話。
至於資金問題,油費可以根據里程和機車的油耗事先估計,還需加上食宿及觀光門票等。
攻略7:行路要領
我國大多數鄉村公路為土路,狀態差,窄且坑窪不平。山區土路坡陡、彎急。晴天路面塵土飛揚,雨天積水、泥濘隨處可見,甚至造成路面塌陷。因此,在鄉村土路上行車時必須了解各種氣候和條件下的路面特點,掌握安全要領。
要注意控制車速。障礙較多時行駛速度不能過高,否則機車震動加劇,造成傳動、行車等系統的機件損壞,而且直接威脅行車安全。雨天在有積水和泥濘的路段上更要穩住油門、控制車速、用中低檔位變檔和減速,即使減速也要靠小油門來控制。
有亂石、坑窪時,應考慮車輛的離地間隙、轉動車把小心避讓。在通過松軟、泥濘、積水路段時,應特別謹慎,必要時先下車觀察,當判斷車輪不會陷入泥土中時,方可掛抵擋緩緩通過。新開通的土路,若路面有車轍,盡量沿車轍行駛,不可盲目冒險。
無論晴雨天,下坡時都應選擇中低檔位,減小油門緩慢下坡,不得空檔溜坡。土路上坑窪、亂石較多,下坡中常需制動減速避讓,特別是有些急彎,空檔滑行時制動極易造成車輛跑偏甚至翻車等重大事故。
不要與前車靠的太近,以免灰塵或泥水遮擋視線,會車時應注意觀察路面,雨中不要太靠近路邊,以防側滑。當前輪側滑時應穩住油門,糾正方向駛出,當後輪側滑時,應將車把朝側滑方向轉向,待後輪擺正在駛回道路中央。遇到下坡後輪側滑時,可適當點一下油門,提高車速,待側滑消除後在按原車速行駛。
以下是通過一些特別路段時應該注意的事項:
(A)通過山路:山路一側靠山,另一側為懸崖或河流,路面窄,彎道多、山洞多、視野有限,對來車不容易先發現。選擇道路要在中間或靠山的一面行駛,轉彎應牢記 減速、鳴笛、靠右行 的要領,隨時注意對面來車和路況。
(B)通過溝渠:車輛跨溝應低速行駛,斜相交叉進入,一輪垮離溝渠,同軸的另一輪進溝。跨越較深的溝渠,應用一擋通過,進入溝底加大油門快速爬上溝頂。
(C)溪谷和溝塹:溝塹一般由流水沖刷形成,應選擇適當的位置通過。通過前先停車觀察,低速接近,到達岸邊時應以制動控制車輪緩慢進入溪谷,讓前輪同時落到谷底,隨後加速到正常行時速度,在前輪接觸對岸時加大油門爬上坡頂。
(D)通過陡坡:根據車輛爬坡能力提前換中檔或抵擋。要保持車輛足夠動力,切不可等車輛慣性消失後在換擋,以防止停車或後溜。如被迫停車,在停車後在起步,以免損壞機件造成事故。萬一一擋未果造成車輛溜車熄火,應立即使用腳制動和手制動將車停住(千萬不要捏離合手柄)。如果停不住車,將車把轉向靠山一側,用車尾抵在山體上,利用天然屏障使車停下。下坡時可利用發動機的牽引作用控制車速,切忌空檔滑行。
攻略8:處理突發事件
在中途遇到突發事件,首先要沉著,計劃幾個解決辦法,如不能自救,一定要想辦法獲的救援。自駕摩托車出遊要做到不急不操,對突發事件要理智處理,不要爭強好勝,要善待夥伴,每一個外出旅遊的人,都會面臨衣食住行和旅行中常見病的防治問題。
食品要新鮮、多樣、色美、味香,以利消除疲勞、預防疾病。水是維持生命的物質。旅行中出汗較多,隨汗會排出一些鹽、鉀、鎂、鈣、鐵等物質,應飲用以上物質的水或飲料(正常人每天需水量為2000——3000毫升),以維持體內鹽、水代謝平衡。但不能一次飲水太多,不超過300毫升為宜,否則會使胃液稀釋,影響消化,增加心、腎的負擔。無論行程長短,最好帶些餅干、糕點,以防止途中出現無法就餐的情況,但不要暴飲飽食,否則會出現消化功能紊亂。飲茶不宜過多、過濃、以免引起興奮、失眠。途中切勿飲酒。
住宿要求以安全、方便、舒適、衛生為主。住下以後及時洗漱,按摩一下腰腿部及小腿肌肉,有利於緩解疲勞。夏天不要在有風的地方久留,容易引起感冒及關節疼痛。
⑥ 摩托車自駕游都需要那些證件
騎摩托車去旅遊是崇尚自由自在的體現,摩托車自駕游需要的證件和其他注意事項如下:。
一、摩托車的選擇----長途旅行對摩托車的一些要求
1 巡航性。 是否能穩定保持一定的高速,排量150以上最好。
2 通過性。 對於一些復雜路況的通過能力,車架高一些騎式車如太子款、鑽豹款等更適合
3可靠性。 質量要較高的車, 零件通用別跑半路壞了,旅途中很難找到零件修 。
4舒適性。 騎個兩三百公里不會腰酸背痛,
5車的載貨量。 出行要帶很多東西總得有地方放,後貨架又不能裝得太多,最佳的辦法就是安裝兩個大大的邊箱,裝的多,最主要的是可大大提高安全性,車倒了壓不到腿,兩邊裝的一樣沉,保持重心。
二、各種證件要全。摩托車行駛證、駕駛證、身份證、保險單,當然還要准備兩三張銀行卡。證件袋(貼身放重要的證件或錢財,用防水袋裝好,備用鑰匙要貼身帶。)
三、准備一些易換配件和物品。
1、一付質量良好的保險杠是必須安裝地,保險杠的作用主要是防止車側翻,保護人和發動機。一個大號的尾箱可以裝不少的東西,跑長途時你就體會到大的好處了。
2、摩托工具包(火花塞板子,火花塞、小螺母,備用內胎,鏈子門 鏈子是絕對不能出毛病的所以必須經常檢查調整不能給車換鏈子門的機會,一般鏈子基本不會掉除非你鏈子報廢了還用, 點火初級線圈,高壓包,點火器,電線少許,8-10的小扳手或套頭 ,一字十字螺絲刀各一把並充當拔胎工具所以要大點,當然要有冷補膠,充氣的小氣筒。摩托備用燈泡,前大燈後尾燈各1個。
3、鏈條油(要保持鏈條時刻潤滑,建議隨車帶機油,機油保持2000公里一換。)
4、摩托號牌、雨衣、拖車繩、摩托車和大鎖備用鑰匙!
5、頭盔最好選用旅行盔或越野全盔(比較貴)、護臉(最好用塊方巾)。夏季高溫白色的安全帽加墨鏡(防紫外線)。
6、摩托旅行鞋(注意保護強度、透氣)、高腰防水登山鞋(稍厚點的冷天也可以穿)、運動涼鞋(可代拖鞋)
7、越野手套2副(平時帶、雨天都可以),備用厚手套(下雪時用),普通線手套一副修車用。
8、旅行服裝(防小雨材料,半身裝,跑長途腰比較關鍵,帶護肩、護肘、護背)、旅行褲(防小雨,帶護膝,褲腿稍長點,騎行時不露腳脖子)其他護具自選。
9、沖鋒衣褲一套平時穿(要求輕便)。保暖衣褲:旅行服裝的內夾襖,薄毛褲,內衣穿一套,帶1套,襪子帶4雙。
10、葯盒(感冒葯、消炎葯、黃連素、止血綳帶、創可貼、維生素葯片、眼葯水、紅花油……根據個人的不同需要攜帶,上高原路上可以買到紅景天口服液,和頭痛片)
11、其它物品:瑞士軍刀、求生哨、指南針、溫度計、發光棒、充電器、7#電池X節、5#電池X節,手電筒(推薦用戶外專用照明頭燈,燈光持久晚上修車可以戴在頭上,平時放在腰包里)等等。
四、安全。出行防礙我們安全的有兩大類,
1、主動性威脅。 這是我們最害怕的,主要是人和動物,人主要是強盜騙子等危險分子,動物主要是狗,當然壞人是最可怕的。
2、被動行威脅。 這主要是交通安全和一些自然的不可抗因素 當然任何事情都要預防為主,所以出行前最好先計劃好,什麼都想的周全點,也最好不要單人出遊。
⑦ 摩托車自駕游需要什麼裝備
行李箱,活動扳手,通用扳手,起子,補胎工具,氣筒,機油,鏈條卡子,雨衣,頭盔,水壺,干糧,銀行卡,現金,個人行李!好了!你可以上路了!
⑧ 摩托車自駕游
1、只要是你證照齊全走哪裡都無所謂,最好走國道吧,沒證照?那建議還是走山區小路吧,速度盡量放慢,這是不推薦的一條路,極不安全。
2、盡量繞行,能繞則繞,進城之前最好到google上把當地地圖和禁摩區域調查清楚,實在萬一是被交警逮住了,只要你證件是齊的,態度好點,千萬別橫,就說不認識路,然後再誠懇的向交警叔叔問下路,99%都還是要放行的。
3、最好住旅店,而且是停車場在旅店內的那種,實在沒有的話就說好話,放在他大廳里,千萬別放門口,服務員一般晚上都要打瞌睡的。
4、獨行與否就看你膽量和技術,如果走山區小道的話,強烈建議5人以上。國道、省道倒無所謂,現在治安還是可以的。計劃兩天的話完全都可以邊耍邊走,一天的話一個人還是有點危險,時速比較快。建議還是兩人以上保險些,畢竟有個照應嘛。謹記:速度別快,別搞危險動作,該停就停,別靠出租和貨車太近。
⑨ 川藏線摩托車自駕游
我在西藏待過, 摩托車很危險,最好有同伴一起出遊,1個人太危險了。川藏線也是世界上最危險的公路。5月份比較冷。(非常冷)騎摩托就更冷了。高原反應的葯(別著急吃,覺得有些許不適的時候先挺一挺,能堅持最好不吃,因為川藏線最容易適應高原環境,有一個過程)。花費的話:其實沒多少,要看你的路線,油費是肯定需要的,如果你提前在網上找好住宿,是可以不用帳篷的,騎車很辛苦,最好就別住帳篷了。沿途四川人較多,藏族人是比較少的,所以別擔心交流問題。(常用的緊急處理的工具,還要葯品也要備好)。多背點巧克力啊,壓縮餅乾等,。放在衣服帶子里,餓了就吃點,陽光下,休息一下。別只為了到西藏而去西藏。別冷落了沿途的風景和人情。這才是最重要的。
高原沒多可怕。准備好就出發。
相信你滿載歸來!