通化旅遊團

『壹』 通化去集安有二日游的旅遊團嗎

當地旅行社基本都會有。通化-集安交通十分便利，所以自助游更方便一下。客車基本每小時一趟，火車每天往返共6次。盡量避開周末和節假日，因為旅遊旺季住宿有可能價格會漲幅。

『貳』 沈白高鐵中標單位

中標情況如下：

SBJL-TJ-1

第一名：中鐵十二局集團有限公司 第二名：中鐵十九局集團有限公司 第三名：中鐵隧道局集團有限公司

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第一名：中鐵一局集團有限公司 第二名：中鐵十九局集團有限公司 第三名：中鐵十二局集團有限公司

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第一名：沈陽鐵路建設監理有限公司 第二名：北京中鐵誠業工程建設監理有限公司 第三名：中鐵華鐵工程設計集團有限公司

SBLN-JL-1

第一名：北京中鐵誠業工程建設監理有限公司 投標報價(元)/費率：6160000

第二名：沈陽鐵路建設監理有限公司 投標報價(元)/費率：6008620

第三名：北京鐵研建設監理有限責任公司 投標報價(元)/費率：6060000

項目概況： 新建沈陽至白河高速鐵路位於遼寧省東北部和吉林省東南部，自沈陽北站引出，經遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊自治州、長白山管委會，引入敦化至白河鐵路長白山站。

‍‍‍‍‍‍‍‍具體線路為沈陽北站（含）至長白山站（不含），京哈高速K703+653（沈陽北站站中心）～DK0+000（對應京哈高速K704+372.316）～在建敦白鐵路DBDK1+900（長白山站站中心），正線線路長度430.133km，其中新建線路長度428.114km，沈陽北站內利用既有線0.719km。

SBLN-TJ-1標：遼寧境內內先開段起訖里程DK123+406.300～DK133+700.000，線路長度10.294km。

主要工程數量為：路基0.084km；雙線橋台1座（台堡大橋白方台），涵洞1座（40.200橫延米）；隧道1座，長度10.207km，（不含通風、照明）；

正線Ⅲ型板式無砟軌道20.588km（不含軌道板預制及鋪軌，含本標段內軌道板鋪設、軌道精調、CPⅢ網測設、標志標識，軌道板的裝卸及運輸）。

SBJL-TJ-1標：吉林省境內先開段起訖里程DK299+513.150～DK323+500.000，線路長度23.987km。

主要工程數量為：路基0.283km；雙線橋梁2座，橋梁長度共計0.399km（江源渾江特大橋76#墩至白方台、四道堡大橋）；隧道2座，長度共計23.305km（不含通風、照明）；

正線Ⅲ型板式無砟軌道47.974km（不含軌道板預制及鋪軌，含本標段內軌道板鋪設、軌道精調、CPⅢ網測設、標志標識，軌道板的裝卸及運輸）。

‍‍(2)通化旅遊團擴展閱讀

沈白客運專線項目是東北地區東部快速鐵路通道沈陽至佳木斯鐵路的重要一段，已於2016年列入《中長期鐵路網規劃》。

該項目可改善遼東地區落後的交通條件，貫徹落實振興東北戰略，完善區域快速客運網，帶動沿線旅遊等資源開發，促進區域經濟高質量發展。

沈白高鐵項目建成後，遼寧將實現「市市通高鐵」。‍

沈白高速鐵路，簡稱沈白高鐵，是沈佳高速鐵路重要的一部分，位於我國東北地區遼寧省東部和吉林省南部，沿線經過沈陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊自治州、長白山管委會等6個地級市、行政區。

全線共設車站8座，分別為長白山、松江河、灣溝北、白山東、通化西、新賓、撫順北、沈陽北。其中松江河、撫順北、沈陽北為既有站，其餘站均為新建站，以及新建線路所一座。

『叄』 通化東升旅行社太差。在通化報旅遊團大家一定要小心，找一個有名的團，質量有保證！

我也想領老人去長白山，就怕碰見這樣不負責的旅行社，謝謝樓主的分享。
你應該發到通化吧去。

『肆』 我在通化去長白山旅遊自己去好還是跟團好啊 跟團跟那個團 費用多少拜託了各位 謝謝

跟團才200多,還是自己去吧,也花不了多少

『伍』 有沒有通化到撫順熱高的旅遊團

你去旅行社問問就知道了