旅遊網路輿情國外研究情況

1. 關於國外網路輿情現狀的內容

怎麼說呢，現在全國整個在輿情監測這一塊 做的不是很完善，有的地方更是不知道輿情是什麼，知道的也是很不重視，所以整體在輿情普及上還很欠缺，至於輿情知識這一塊還是希望借鑒一下神鷹輿情 ，完善的系統；國內在對輿情這一塊還很模糊，沒有國外的那麼全面

2. 國外智慧旅遊研究現狀情況是怎樣的

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在智慧地球背景下，作為智慧城市建設的重要組成，旅遊業轉型升級的推動引擎以及民生改善的有效途徑，智慧旅遊受 到了廣泛的重視。目前，智慧旅遊建設政策環境日益優化，智
慧技術趨於成熟，市場需求空前旺盛。2014國家旅遊局更將其 確定為年度旅遊宣傳主題，掀起了全國范圍被的建設高潮。但
是，作為新興事物，智慧旅遊並行開發中缺少借鑒與參考，為 避免資源浪費和建設彎路，在系統梳理國內外智慧旅遊建設現
狀的基礎上，本文旨在總結歸納，為下階段的智慧旅遊高速發 展提供經驗啟示。

一、國外智慧旅遊建設的主要做法

(一)北美地區

美國是最早提出智慧旅遊概念的國家之一。2005斯丁波滑 雪場推出的遊客定位裝置反饋系統以及2006年賓夕法尼亞州波
科諾山脈度假區引入無線射頻手腕帶系統均開啟了北美智慧旅 游的嘗試。在建設過程中，北美地區(部分城市)在智慧交通
層面成果顯著，在實施體系完整的智能票務服務之餘，遊客或 是居民實現實時公交線路運行狀態查詢。近年來，為更好的迎
合自助遊客需求，北美地區「遊客自助導航」已經廣泛應用。 在智慧酒店建設方面，北美地區以滿足客戶智能化、人性化和
信息化需求為導向，完善細節服務、優化管理流程、降低管理 運營成本。

(二)歐洲地區 歐盟早在2001年就開始實施「創建用戶友好的個性化移動旅遊服務」項目。在智慧旅遊的發展過程中，其重視基礎設 施的建設和應用推廣，並致力於打造一體化市場。前瞻產業研究院《中國智慧旅遊行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》指出：在現有工
程的建設中，歐洲部分城市採用二維碼技術和城市信息做對 接，服務智慧旅遊。在公共服務層面，歐洲正全面開發應用 遠程信息處理技術，計劃在全歐洲建立專門的交通無線數據
通信網，通過智慧的交通網路實現交通管理、導航和電子收 費等功能。預計至2015年，歐洲部分公民將可以利用電子政
府，歐盟成員國之間將逐步開放一些關鍵領域的跨界電子政府 服務。在智慧旅遊應用方面，歐盟國公司在資助下協作開發智
能導游軟體，在藉助全球定位系統和識別軟體的基礎上，還 原古跡在全盛時期的樣貌。旅行路線規劃軟體也得到了廣泛 應用。

(三)亞太地區 以韓國、日本、澳大利亞為代表，亞太區智慧旅遊凸顯

「以人為本」的特性，利用科技增進遊客體驗。韓國首爾基於 智能手機平台，開發了「I Tour Seoul」應用服務系統，提供五
種語言的服務。在加強移動終端服務的同時，韓國還重視系列

網站系統建設。在智慧酒店建設方面，亞太區注重服務細節的

智慧改良。以日本為代表，酒店及其注重人性化設計，支持多 國語言的智能電話接聽系統功能全面，支持Skype，並可攜帶
出門。就智慧交通而言，與北美區類似，亞太很多城市有著體 系完整且科學、便民的交通服務。部分城市的交通一卡通還兼
顧便利店及自動售貨機消費。旅遊觀光巴士廣泛使用GPS，部 分國家開發設計「風景導航」系統，可根據旅遊車的位置，電
視監視器自動顯示附近景點的動態視頻。目前，亞太國家正著 手加強無線網路、物聯網、遠程監控、無線感知、雲計算等技 術，加強智慧旅遊的實時性與互聯性。
二、國內智慧旅遊建設的主要做法

(一)國家層面

目前，國家「金旅工程」和旅遊電子商務得到進一步發 展，旅遊信息的發布和使用日趨便捷。國家旅遊局與網路合
作開發「全國旅遊景區動態監測與遊客評價系統」，與國家 測繪地理信息局合作為遊客提供景區地理和空間定位信息服
務，建成了「全國A級旅遊景區管理系統」，並已部署開展了 兩期「智慧旅遊城市」的試點工作，試點項目初見成效。根據
「國家智慧旅遊服務中心」的發展規劃，智慧旅遊建設在城市 試點之外，還將涵蓋四大示範工程，分別為智慧旅遊IT上市企
業、數字景區示範工程、智慧酒店示範工程和智慧旅遊購物示 范點。

2014「智慧旅遊」成為年度旅遊宣傳主題，全國建設熱情 持續高漲。旅遊信息採集工作全面鋪開，智慧旅遊工程規模啟
動，高校科研逐步接軌，研討論壇熱烈開展，智慧旅遊配套的 技術與設備提供商開發范圍進一步拓寬，研製技能穩步提高， 並多層面參與政府合作。

(二)省市級層面 「十二五」期間，旅遊信息化建設普遍成為新時期快速發

展的重要支撐。各級旅遊局在建設中發揮積極作用，嘗試打通 智慧資源體系，通過重點項目、平台、系統的搭建構設智慧旅 游發展框架。

在推進過程中，智慧旅遊在基礎設施層面不斷加強硬軟體 配套，實現范圍更廣、資費更優的的寬頻覆蓋、設立實體信息
咨詢中心、普及旅遊實用信息wifi自助觸摸屏，加快旅遊二維 碼配設，並不斷完善智慧旅遊基礎資料庫。

就智慧服務而言，各地著力開發在線平台，陸續推出智慧 旅遊系列網站、網路旗艦店、各類包含四導(導游、導航、導
覽、導購)功能APP軟體、呼叫中心等，並與主流旅遊網路平 台合作營銷，實現旅遊資訊與電子商務平台對接融合。此外，

微信、微博已經成為各地智慧旅遊的得力推手。多地區正嘗試

卡行智慧旅遊卡，進一步打通旅遊產業鏈。 在智慧管理與規范方面，各地重視規劃與規范類文件的編

制，部分地區針對規范還配套出台考評體系，建立獎勵制度。 智慧旅遊管理平台的搭建主要包含智慧電子政務、辦公系統、
遊客及景點監測、旅遊團隊服務監管、安全運管中心、移動執 法、交通定位、旅遊大數據分析的內容。

為確保智慧旅遊的穩步推進，各地積極推進試點建設，主 要就旅行社、酒店、景區和鄉村旅遊推出示範。部分地區在旅
游相關部門的召集下建立「智慧旅遊聯盟」，並在政府引導下 加強行業合作，通過簽訂戰略協議的形式在智慧旅遊領域展開
廣泛合作。為提升智慧旅遊建設效果，省市級層面普遍重視宣 傳、培訓和推廣。旅遊主管部門積極利用網路樹立旅遊形象， 引導召開展會、節慶，打響智慧旅遊品牌。
三、國內外智慧旅遊建設的主要經驗和啟示

國內外智慧旅遊發展既有共性又有個性，概括起來有如下

經驗和啟示：

(一)優化公眾服務是核心目標 順應旅遊個性化與常態化的發展趨勢，「公眾服務」在中

外智慧旅遊的建設中備受重視。很多地區和城市將其作為建設 的切入點和核心價值，站在公眾的角度，提供更細致貼心的服
務，提升游覽品質和便捷程度。智慧旅遊建設不是形象工程， 更不是技術探索，必須以遊客大眾的需求出發，引導工作、組
織工作，才能最終贏得市場。結合實際建設實例，通過優化公 眾服務，智慧旅遊建設不僅實現了「落地」，顯著提高人民
生活水平和滿意度，隨之而來的大眾認可與支持亦能推動旅遊 企業積極探索智慧創新和智慧應用，從而形成行業與大眾間
的良性互促。此外，優化公眾服務在一定程度上能使旅遊服 務與目的地整體發展相融合，實現遊客與目的地居民的和諧 相處。

(二)加強組織領導是首要前提 智慧旅遊的建設需要市場化的運作，也需要政府部門的科

學組織和領導。首先，智慧旅遊的技術應用、建設環境和涉及 領域非常廣泛，加之其與智慧城市的集成、共享關系，又涉及
投資、建設、運營等多個階段，是一個非常復雜的系統工程， 單靠行業企業的力量還不足以支撐建設。雖然國外也有部分國
家完全採用市場化的方法加以操作，但建設進展緩慢，服務管 理集成不理想。以新加坡、韓國為代表，包括中國的智慧旅遊
建設均採用政府推進的方式。加強組織領導最大的優勢在於能 整合各種資源優勢、協調各方關系、發揮統籌規劃、引導集資
投資，從而節約資源、提高效率。它是智慧旅遊建設有序開展 的首要前提。

(三)完善工作機制是必要基礎 智慧旅遊建設的成功案例顯示，智慧旅遊發展不僅涉及旅

游、交通、氣象、城管等多個部門的合作，而且還關乎「縣- 市-區」的多級聯動，需逐步打造智慧旅遊城市群，實現區域性
智慧旅遊，形成點、線、面、網的連接和結合。此外，為確保 其良性發展，行業主管部門、智慧旅遊規劃提供商、智慧旅遊
經營者、智慧旅遊提供者四大主體間的協同運作也至關重要。 以上三個層面的和諧共建無一不依賴於完善的工作機制，因
此，為營造集中化、集約化、規模化、創新性的建設環境，推 進智慧旅遊的穩步發展，工作機制改良成為必須。

(四)重點項目建設是重要支撐

重點項目是智慧旅遊建設不可缺的支撐內容。它一方面能 吸引資源，引導力量，快速打開智慧旅遊建設的局面;另一
方面具有較強的拉動連帶作用。以大連「i慧游」平台建設為 例，作為重點項目，其在發揮服務與管理作用的同時，推動了
中銀智慧旅遊信用卡、智慧旅遊導游手機、智慧旅遊質量管 理系統建設，配套推出微博和移動APP，並成立大連智慧旅遊
電子商務公司，實現合作模式創新。此外，重點項目的成功 推出還能提升關注度、擴大影響力，有助於智慧旅遊建設和 推廣。

(五)技術創新運用是可靠保障 創新技術是智慧旅遊發展的基礎，反過來，技術創新運用

是智慧旅遊持續推進的可靠保障。以鎮江為典型，各地區或城 市在建設中，技術創新首先體現在研發層面，通過技術的發展
推動服務與管理的模式創新、手段創新、方式創新和互動創 新，使本地智慧旅遊水平處於或並保持領先地位。此外，在使
用層面，原有技術的運用面拓展與新領域相結合亦能催生強大 的智慧旅遊推進力。目前，各地區技術創新運用主要依託旅遊
管理部門或旅遊企業與科技公司、研究機構或高校聯合，以開 發協議、合作協議、項目、課題等形式加以實現。

(六)人才培養開發是重要依託 智慧旅遊的建設需要一支具有團隊精神、創造能力和實操

技能的人才隊伍。這支隊伍既要有理論實踐層面的研究學者、 智慧技術的研發人員、熟練運用新技術的服務人員，也要有懂
管理的組織人員以及基於上述的復合型人才。只有人才到位， 智慧旅遊建設才能有所依託，才能環環相扣形成「研發-使用-
反饋-推廣」的有序傳遞，不斷深化智慧旅遊成果。目前，在建 設實踐中，人才培養開發基本上採用「培養+引進+共享」的模
式，除了各層面的人才引進及培訓活動之外，成立智慧旅遊聯 盟也是常規舉措。

(七)商業模式創新是關鍵之舉 商業模式創新是智慧旅遊區別於傳統旅遊的一個亮點，也

是推進其發展的關鍵之舉。O2O--用線上的資源和能力來聚合 線下的商家，無疑是當前最主流的創新商業模式。除此之外，
國際層面還有以美國為代表的客戶自我定價系統、旅遊物資 交換平台及個性化智能旅遊設計網站;國內層面也著力於嘗試
將公益宣傳和有償服務、信息推送和在線交易、企業加盟和產 品分銷相結合，智慧旅遊產品建設與租賃相結合的創新商業運
作。通過實踐，商業模式創新使商業信息更加流暢、商家渠道 加快拓寬、交易支付趨於便捷、盈利手段更為靈活、資源利用
更顯集約，進一步催生了多方共贏的智慧旅遊新局面。

(八)推進試點示範是可行路徑 智慧旅遊本身是一個新興概念，其建設還處於不斷探索之

中。當前無論是國際還是國內都沒有完善的、可供依據的參考 模式，因此國、省、市各級在實踐中普遍採用「試點示範」，
在當前旅遊資源中選擇部分基礎及條件較好的先行建設。試點 示範一方面有助於在建設初期，集中優勢、形成合力，有效推
動優質創新試點的形成;另一方面試點示範的成功模式能發揮 「榜樣」作用，幫助同類別建設節約資源、少走彎路，並以其 成果引導智慧的擴展和深化。

3. 國內外旅遊網系統的研究狀況

對文化旅遊資源開發的幾點思考——以秦皇島為例摘要]旅遊業是秦皇島市的最具活力的、重要的支柱產業。近20年來，隨著旅遊業的迅猛發展，文化在旅遊業中的作用越來越重要，可以說旅遊業越具有文化內涵，就越有內動力和競爭力。因此，充分利用地域文化特色，打造地域文化品牌，發展文化旅遊產業，是實現秦皇島經濟更好更快發展和社會全面進步的有效途徑之一。秦皇島文化旅遊資源極為豐富，大力發展文化旅遊也是實現秦皇島市旅遊業可持續發展的必然選擇。[關鍵詞]秦皇島；文化旅遊；資源開發當今世界，經濟全球化進程加快，科學技術迅猛發展，文化經濟一體化趨勢日益顯現。文化不僅極大地提高了人民群眾的思想道德素質和科學文化素質，而且對促進經濟增長，增強綜合競爭能力具有巨大的推動作用。尤其是近幾年來，文化和旅遊資源整合，促進了文化旅遊業的迅速發展，從而也帶動了當地經濟社會發展，文化旅遊現已成為國內外最受歡迎的旅遊方式之一。可以說文化是旅遊業的靈魂，發展文化旅遊是現代旅遊業的發展趨勢。一、大力發展文化旅遊是秦皇島市旅遊業發展的必然選擇旅遊分為文化旅遊和生態旅遊兩大類。文化旅遊以內涵豐富的文化資源吸引顧客，生態旅遊以秀美的自然風光吸引顧客。例如桂林山水、杭州西湖、西藏雪域高原等是典型的生態旅遊資源。北京故宮、長城、明十三陵、河南少林武術、山西平遙古城等是典型的文化旅遊資源。而就河北省秦皇島市而言，既有典型的生態旅遊資源，也有豐富的文化旅遊資源。秦皇島是中國首批優秀旅遊城市，旅遊資源豐富，自然風光秀美，文物古跡眾多，山、海、關、城、湖、林、洞、泉，種類齊全，各具特色，交相輝映，冬無嚴寒，夏無酷暑，藍天與綠地相映，碧海與金沙成趣，素有「京津後花園」之美譽。境內有五百餘華里長城，古老神秘、雄偉神奇，山海關暨老龍頭長城濃縮了萬里長城各種建築的精華，具有很高的文物價值和旅遊開發價值。北戴河海濱經過一百多年的開發和建設，已經成為舉世聞名的旅遊度假勝地，並與南戴河、黃金海岸旅遊區連成了一條名副其實的「海濱黃金旅遊線」。近年來秦皇島市生態旅遊資源發展較快，也取得了很高的經濟社會效益。而文化旅遊資源開發不足，效益微乎其微，文化資源很多沒有被開發為旅遊產品。因此，憑借豐富的文化資源發展文化旅遊是實現秦皇島市旅遊業可持續發展的必然選擇。二、大力發展文化旅遊的途徑毫無疑問，秦皇島文化旅遊資源極其豐富，既有數量的優勢，又有品位的優勢，發展文化旅遊產業具備較好的基礎和條件。但是有些文化旅遊資源，旅遊吸引力不足。那麼如何將歷史文化的潛在價值轉化成現實的旅遊產業，是文化旅遊資源開發過程中的關鍵問題。秦皇島市之所以文化旅遊資源開發不夠，並非對文化旅遊不重視、不積極，而是沒有找到合適的發展路徑，不知所措，不得其法。借鑒文化旅遊發達地區的經驗及學者的探索，筆者認為，發展文化旅遊應注意以下幾個方面：第一，妥善處理文化旅遊與文化基礎研究的關系，使文化基礎研究為文化旅遊提供學術支持，並提升景區文化品位。文化旅遊離不開文化基礎研究，離開了文化基礎研究，文化旅遊就缺乏學術支持，無法定位，也缺少文化品位。遊客進行文化旅遊，一方面是為了欣賞優美的景色，另一方面也是為了弄清景區諸景物的歷史源流及各種價值。缺少文化基礎研究，對景區的解說就蒼白無力，難以滿足遊客這方面的需要，從而減弱對遊客的吸引力。秦皇島的歷史文化資源得天獨厚，尤其是燕趙文化、孤竹文化、秦皇文化、長城文化、葡萄酒文化等。但缺乏專業性的學術團隊，地方基礎研究水平不高，缺乏大部頭的、研究深入的學術著作，在全國缺乏影響，對外缺乏吸引力，以致很少舉行全國性的歷史文化學術會議。因此，搞文化旅遊，需要文化基礎研究為其提供堅實的文化基礎。具體說來，應組織歷史、哲學、宗教、文學等多學科的專家，到景區進行專題調研、考察，弄清景區諸景的歷史源流和各種價值，幫助景區完善修改解說詞；還應請有關專家學者開展講座，不斷提高導游和講解員的素質。利用文化基礎研究促進文化旅遊，又利用文化旅遊資助文化基礎研究，使二者相互促進，形成良性發展。第二，妥善處理文化旅遊與文化產品研發的關系，藉以使景區增加文化氣息，提升文化品位。文化產品的研發也可以說是文化創作。文化旅遊的基本資源是文物古建、歷史遺跡，以及文化創作的產品。文化旅遊景區往往還發售各種紀念品及書畫、光碟等，他們更是文化創

4. 國外的網路輿情研究有哪些進展

1、網路輿情只是我國國內的一個特定意義的詞語。英語中沒有與「網路輿情」相對應的片語。什麼internet public opinition 純屬中式英語，只要中國人發表的論文中才用這個詞。 2、網路只是個工具，大多數發達國家都是這么認為的。因此他們研究的問題比較微觀，比如微博信息對投票統計的影響、微博對傳播大眾意向的作用等等。 3、為什麼像我國會將網路輿情上升到社會穩定的一個總體高度？是因為我們的體制建設本身就不完善，網路平台就是社會問題的催化劑，可以說如果沒有網路，我們仍會遇到「輿情」問題，只是網路這個平台將輿情放大了而已。假如說就算世界沒有網路，單單將我國政府放到西方的傳統媒體下，我們照樣承受不了。 4、改革是一個循序漸進的過程！俗話說得好，慢慢來！因為別無他法。

5. 請問國外有沒有關於輿論場的研究，急求

就輿情研究發展而言，國外起步較早，從19世紀中期初級發展，到20世紀中期已經走向成熟。而我國研究輿情主要始於20世紀末，到黨的十六屆四中全會後，輿情研究與實踐迎來高潮，輿情研究機構相繼成立，許多相關論文、專著相繼發表與出版。在研究內容方面，我國主要研究輿情概念界定與辨析、輿情信息工作、輿情機制、網路輿情等，是基於政府輿情信息工作來開展的，研究層次相對較淺。國外則主要是輿論主客體、民意調查以及輿論、媒體和決策之間關系方面的研究，特別是關於民意調查的研究與實踐，已經形成了一個完整的理論與應用體系；另外，因社會形態差別，國內外對輿情研究的目的不同，我國研究的目的主要服務於政治，以政府政策方針為導向，為政府執政服務。國外則除了服務政治外，在社會經濟、文化中也有廣泛應用。
參考資料：《國內外輿情研究敘略》

6. 求~國外對於網路輿情載體類型和特徵的研究現狀以及國外政府應對網路輿情措施的研究現狀~

樓主，這個話題太大了，叫我怎麼回答啊，估計可以給你講一個小時。有興趣的私聊我吧。另外1樓，國外現在也有輿情的，我們公司現在就做國外的，小日本和美國都有在做項目

7. 國外旅遊研究進展情況如何旅遊學的研究對象是什麼

國外旅遊研究一直重實踐輕理論，注重對於細節化的研究，如旅遊預定（包括住宿、景點、交通等等），甚至可以具體到航空公司在某一季節的機票定價問題。
旅遊學的研究對象：旅遊學的研究對象是旅遊活動的內在矛盾，旅遊學的任務就是通過研究來認識這種矛盾的性質及其發生原因、形態結構、運動規律和它所產生的各種外部影響。