旅遊團集散

Ⅰ 旅遊集散中心怎麼做

旅遊集散中心怎麼申請

Ⅱ 什麼叫旅遊集散啊

散客常被簡稱為FIT（Foreign Independent Tourist），意為去異地獨立旅遊者，這種旅遊往往預付版一定旅費，沒有權陪同，人數多在5人以下，但在某些地方如遇遊客要求，也可提供導游服務。FIT 有時也被稱為異地個人旅遊（Foreign Indivial Tourist），即個人或家庭按照特別擬訂的旅遊計劃單獨進行或由一家旅行社承辦，根據和旅遊批發商一同制訂的旅遊計劃進行的旅遊。實際上，由於散客沒有明確的定義，人們可以從不同角度加以界定，如以包價形式、團隊規模、委託形式、銷售方式以及組團地點等為標准，但有一個共同點就是散客旅遊都具有自主性、靈活性和多樣性的特徵，但旅遊產品的購買上強調「點菜式」或「量體裁衣式」，遊客自願結合，自定路線，「隨走隨買」，而非一次性付清旅行費用或完全被動接受既定的旅遊項目。

Ⅲ 旅遊集散地有哪些等級和類型

城市旅復游集散中心等級劃分與制評定是中國旅遊行業標准，編號為LB/T 010- 2011，指規定城市旅遊集散中心設施與服務的基本要求以及等級劃分的依據和條件，適用於經往冊設立的城市旅爵集散中心。它是由國家旅遊局於2011年2月1日發布，2011年6月1日開始實施。本標准按照給出的規則起草，由國家旅遊局提出，由全國旅遊標准化技術委員會(SAC/TC 210)日口，標准起草單位包括浙江苕苑旅遊規劃設計研究中心，杭州旅遊集散中心。
客市場比重越來越大的旅遊新形勢，完善城市公共職能，我國多省、市先後設立了城市旅遊集散中心。編制該標準的目的就是完善城市旅遊集散中心的基礎設施，提高、規范服務水平，更好地促進城市旅遊集散中心健康發展。該標准對城市旅遊集散中心、旅遊集散服務、旅遊咨詢服務、旅遊換乘服務等術語進行了界定，包括城市旅遊集散中心的等級劃分與依據、基本條件，一級城市旅遊集散中心劃分條件，二級城市旅遊集散中心劃分條件，三級城市旅遊集散中心劃分條件等內容。

Ⅳ 旅遊集散的介紹

旅遊集散中心，既然是集散中心，那就是主要為了方便遊人和散客，即是自由行自主行的遊客，提供食宿交通導游等方面的服務，雖然也有的組成團遊玩，但和旅行社的組團是有區別的。

Ⅳ 旅遊集散中心什麼意思

參考下杭州旅遊集散中心的介紹：
杭州旅遊集散中心有限公司目前有黃龍和吳山兩個集散地，是杭州市委、杭州市政府為民辦實事，方便中外遊客出遊而設立的散客自助旅遊集散地，並作為杭州市重點旅遊基礎設施列入杭州市人民政府工作報告，現正成為長三角地區規模最大的集散客自助旅遊、客房預訂、票務預訂等多種功能為一體的 「 旅遊超市 」 。

作為有別於常規旅行社經營，面向散客為主的旅遊機構，杭州旅遊集散中心有限公司具有旅遊超市的特點，主要職能即是收集國內外旅遊信息，按需求設計、開發旅遊線路；整合相關旅遊環節，組裝旅遊線產品；發展售票、發車網點，方便散客就近出遊。成立 4 年來，以方便杭州市民出遊， " 打造長三角地區最大的旅遊超市 " 為宗旨，藉其 " 班次頻、線路廣、景點多、購票便、車況好、服務優、價格惠 " 的自助旅遊特點，產業持續快速發展，知名度不斷提升，受到越來越多中外遊客的歡迎和支持，已成為杭州市民短途出遊的首選。

簡單來說，就是組織散客出遊。本質也是一家旅行社。目前，各地旅行社都是獨立經營，像杭州由市政府主要投資，旅委下設，旅遊集團管理；上海由上海旅遊局主要投資，而且他如些小地方也有旅遊局牽頭，旅行社承包。

Ⅵ 旅遊集散中心和跟團有什麼不同

旅遊集散中心主要是提供旅遊公交服務，你可以詢問有到哪裡的路線，及發車時間等，不同於旅行社。

例如上海旅遊集散中心來說吧。
上海的旅遊集散中心位於徐匯區的八萬人體育場附近。那邊有很多輛的旅行大巴，方向通往上海的各個旅遊景點，像東方明珠、東方綠洲，還有上海周邊的江南水鄉小鎮。那邊有個售票大廳，主要是出售車票的，大巴可以把你送到那邊去。也提供景點的售票，也就是通常所說的自助游，不過很方便的。
它是為滿足和方便本市及外地來滬各年齡層次和消費檔次遊客的需求，在上海八萬人體育場5號大扶梯下和虹口足球場2號扶梯下建造了豪華舒適，具高檔設施的候車大廳，供遊客候車，購物，休息。中心現有旅遊線路達40條（包括市內十條旅遊線和周邊線，季節性線路）所涉景點約120個，每天發車約400個班次，是上海地區唯一具有旅遊超市功能的散客集散點。中心以自助旅遊為主，優惠供應套票；沿途景點門票和長途旅遊車票。融社團導游於一體，並開發了「一日游」的旅遊產品，使你盡情享受旅遊之樂。

其實簡單來說那就是，組團就是在旅行社報名交了錢，然後旅行社按多少人一批組成一個旅行團，一起出發去景點遊玩，這就叫組團。

而旅遊集散中心呢，顧名思意，既然是集散中心，那就是主要為了方便遊人和散客，即是自由行自主行的遊客，提供食宿交通導游等方面的服務，雖然也有的組成團遊玩，但和旅行社的組團是有區別的。

跟團走，報名時省錢，玩起來很累，因為幾天下來又要去購物店，旅遊景點什麼的，行程安排的很緊，當然表面上是很便宜，但大多數人都是參加團隊後，根據導游的講解會心動的購物，那樣就開始花費了，所以算下來跟一次團的話也是很貴的，還不如自己和幾個朋友來個自由行；
自由行，從字的表面應該就明白了吧，突出的就是自由，自由行在通常的意思就是旅行社為你提供一輛車多少錢/天，包司機（不包吃住），不用交壓金，你自己想去哪就去哪，當然這樣玩起來門票當然也就是門市價咯，不過在司機手上拿錢的話應該會便宜點（因為這邊的司機都是有上崗證的，評他的那個證是可以適當的打打折的）自由行就是全程都是自理的，車費，住宿，餐飲都是自己解決，這樣玩的是比較舒服的，自己想在一個景點玩多久都行，但有時也要為司機考慮點，因為如果在一個景點玩久了，司機的話很辛苦的，可是適當的去下購物店，買一點點東西給他適當的賺點錢，司機會很高興，當然這樣他帶你玩的時候也會給你提供更多的服務。

這樣回答不知道對你有沒有幫助呢？祝你能選擇自己喜歡的方式遊玩的開心啊。

Ⅶ 請問旅遊集散中心和旅行社，有什麼區別

你問的這個問題，
請問旅遊集散中心和旅行社有什麼區別?
這個應該的完全不一樣的兩個概念，
前者基本上是一個車站，
後者主要是安排旅行行程導游等等。

Ⅷ 旅遊集散地有哪些等級和類型

城市旅遊集散中心等級劃分與評定是中國旅遊行業標准，編號為LB/T 010- 2011，指規定城市旅遊集散中心設施與服務的基本要求以及等級劃分的依據和條件，適用於經往冊設立的城市旅爵集散中心。它是由國家旅遊局於2011年2月1日發布，2011年6月1日開始實施。本標准按照給出的規則起草，由國家旅遊局提出，由全國旅遊標准化技術委員會(SAC/TC 210)日口，標准起草單位包括浙江苕苑旅遊規劃設計研究中心，杭州旅遊集散中心。
客市場比重越來越大的旅遊新形勢，完善城市公共職能，我國多省、市先後設立了城市旅遊集散中心。編制該標準的目的就是完善城市旅遊集散中心的基礎設施，提高、規范服務水平，更好地促進城市旅遊集散中心健康發展。該標准對城市旅遊集散中心、旅遊集散服務、旅遊咨詢服務、旅遊換乘服務等術語進行了界定，包括城市旅遊集散中心的等級劃分與依據、基本條件，一級城市旅遊集散中心劃分條件，二級城市旅遊集散中心劃分條件，三級城市旅遊集散中心劃分條件等內容。

Ⅸ 旅遊集散中心是什麼性質的

絕對不是事業抄單位！
據說旅遊集散中心是旅遊局的下屬單位煙台市旅遊服務中心的下屬的單位。
和煙台旅遊局好幾桿子才能打的到呢。
上海、杭州等地都有旅遊集散中心，其實就是旅行社。
而煙台這些次聲勢浩大的辦旅遊集散中心，據說也是學習上海和杭州，方便市民和遊客，是個利民工程。
但是只要是旅行社就是要盈利的，如果注冊成公司的話，肯定是企業了。
就像煙台旅遊大世界，它是旅遊局直屬的，但是同樣是企業啊。

Ⅹ 什麼是旅遊服務區和遊客集散中心

旅遊服務區大概就是景區硬體設施，「軟體」服務。比如接待遊客能力，衛生設施，遊客服專務中心，餐飲區屬，導游素質，休息區。
遊客集散中心大概就是景區內外溝通的橋梁，比如汽車站，火車站，飛機場到景區的轉戰點等，還有景區的服務中心，通過電話、網路等渠道接受遊客的咨詢，同時中心配有各個景區的資料圖片介紹，並播放旅遊風光宣傳片，全方位展現了景區的概況。還製作精美旅遊宣傳冊頁，側重從食、住、游、購四大方面全面介紹該縣的旅遊景點區域方位、合理的行程安排及旅遊購物等基本情況，供遊客免費取閱。
純屬個人見解，希望對你又幫助