重慶到張家界旅遊團

① 重慶至張家界6日游

重慶來張家界有幾種方式：飛機往返，大巴車直達，火車中轉懷化到張家界。所以，出行方式是很多的。
參加出發地旅遊團可以省下你不少的事，比如吃住行等，但是決不是就只剩下玩了，相對來說，參團之後的很多自費項目和必須的購物環節是少不了的。而且如果客人沒有貢獻，導游可能也沒有好臉色看，這是沒有辦法改變的事情，因為現在全國所有的成熟的景區因為競爭壓力利潤都已經被組團社賺完了，地接社都是成本價接團或虧本接旅遊團，地接社和導游的利潤基本上全部來自於導游的二次創收。導游不宰你導游就要自己貼錢。這也是很多朋友非常不解為什麼有時候當地旅行社報價比張家界自助游報價還低的根本原因了。
而且參加旅遊團很不自由，每個地點都是走馬觀花。另外，旅遊者參加旅遊團合同是和組團社簽訂的，但是執行者是目的地旅行社和目的地導游。中間不可避免會發生很多誤差，旅行者到達目的地之後想有合同之外的其他旅程也無法實施。合同更改也非常麻煩。正是因為到出發地組團社參加旅遊團的許多缺陷導致目前的自助旅行一片火暴，因為自助旅遊沒有限制，無拘無束，非常自由，只要挑好旅行目的地，和當地的自助游導游聯系好，就可以輕松搞定了。費用因為少了組團社和地接社的兩重加價，性價比當然更高，遊客和導游直接溝通，少了中間環節，意願表達更加清楚，誤會就會更少。張家界相對於全國其他的景區來說，自助旅遊更有其優勢，那就是參加出發地旅遊團絕對不可能遊玩到張家界最吸引人的景點如楊家界的天波府，烏龍寨，一步登天，空中走廊，大觀台的一步難行，仙人橋，天子坐，老屋場的神兵聚會，空中田園等精華景點，不信，那些參團的朋友可以回憶是否遊玩了這些地方？
相對於參團，自助游唯一多做的事就是自己去購到達旅遊目的地的車票，但為了玩得更加愉快，這又算得了什麼呢？況且在信息發達的今天，定票只是小事一樁。

張家界 潘英

② 重慶到張家界8月跟團去年的價格是多少

重慶來張家界鳳凰旅遊，兩種方式：
如果自己玩，可以先去鳳凰古城，看完版了鳳凰古城之後乘坐汽車到權吉首，從吉首乘坐火車到張家界，當天晚上住張家界市區
第二天到張家界汽車站乘坐去森林公園的線路車，游覽黃石寨 金鞭溪，到了水繞四門成做環保車到武陵源標志門出景區，住宿在武陵源。第三天直接從標志們成乘坐環保車到天子山山腳，可以爬上上去可以乘坐索道，看袁家界，下山後出景區，還是入住武陵源（張家界國家森林公園門票248元 ，兩天有效）
第四天，上午看黃龍洞80元、下午看寶峰湖76元，返回張家界市區，第五天看天門山258元，下山後到張家界火車站乘坐車到懷化，再到重慶；

或者參團旅遊：
張家界國家森林公園、天子山、寶峰湖、黃龍洞、天門山、鳳凰古城六日游
從重慶到懷化再到張家界參團，最後從吉首乘車到懷化再轉車到重慶

③ 重慶到張家界的旅遊專列

樓主說的旅遊專列還有。

重慶到張家界的旅遊專列，實際上是一種包版車服務。由組織權開行旅遊專列的單位（如旅行社、大企業等）向發站火車站提出申請，經鐵路局研究批准後，再由發站火車站開具固定團體往返票。
車站並不發售旅遊專列車票。所以，旅遊專列對普通旅客來說，是買不到票的。
買不到票的原因並不是因為「被旅行社壟斷了」。

樓主要想由重慶乘坐旅遊專列游覽張家界，只能到旅行社報名參團。

④ 重慶到張家界旅遊.

重慶來張家界鳳凰旅遊，兩種方式：
如果自己玩，可以先去鳳凰古城，看完了版鳳凰古城之權後乘坐汽車到吉首，從吉首乘坐火車到張家界，當天晚上住張家界市區
第二天到張家界汽車站乘坐去森林公園的線路車，游覽黃石寨 金鞭溪，到了水繞四門成做環保車到武陵源標志門出景區，住宿在武陵源。第三天直接從標志們成乘坐環保車到天子山山腳，可以爬上上去可以乘坐索道，看袁家界，下山後出景區，還是入住武陵源（張家界國家森林公園門票248元 ，兩天有效）
第四天，上午看黃龍洞80元、下午看寶峰湖76元，返回張家界市區，第五天看天門山258元，下山後到張家界火車站乘坐車到懷化，再到重慶；

或者參團旅遊：
張家界國家森林公園、天子山、寶峰湖、黃龍洞、天門山、鳳凰古城六日游
從重慶到懷化再到張家界參團，最後從吉首乘車到懷化再轉車到重慶

⑤ 重慶到張家界旅遊團汽車去三要多少錢

重慶到張家界旅遊報價_張家界、袁家界、天子山汽車三日游：480元/人

休閑度假小周末
感受少數民族特有的風情，張家界魅力的山水！
參考行程
第1天
重慶-張家界
早上6:30分重慶大禮堂集合，7：00分乘車沿渝湘高速（約580公里、車程預計7小時左右）經武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山、花垣，張家界高速路口下道，正餐客人自帶干糧或自理高速服務區用餐(服務區有盒飯提供，一般是25元/人),抵達張家界武陵源區，入住酒店。晚上自由逛中國第一條快活老街---溪步街，欣賞湘西土家風苗韻，體會房中有院、院中有街、韻味十足的集市盛景，並融國際時尚體驗於一體，唯一集水上酒吧街、中華名特小吃街、湘西名俗購物精品街、休閑客棧、手工體驗坊等為一體的大型復合商業街區。（本天未安排團隊餐，請客人自行安排。）住武陵源
住宿：武陵源

第2天
袁家界-天子山
早餐後乘車赴景區門票站（特別說明：張家界景區客人進山時間以當地政府網上預約確認為准，如果預約進山時間推遲，則進山時間也相應順延），乘景區環保車進山，後乘天下第一梯百龍天梯（自行購買百龍天梯）游覽【袁家界景區】迷魂台、天下第一橋等空中絕景；游覽《阿凡達》外景拍攝地、哈利路亞山即「南天一柱」（又名乾坤柱）（不少於2小時）；中餐後乘景區環保BUS赴【天子山景區】，乘車40分鍾左右。游覽天子山景區（不少於1小時）：賀龍公園、御筆峰、仙女獻花、天子閣。之後可選擇步行（步行一般需要2小時左右）或乘坐天子山景區索道（需要乘坐者自行購買）下山，行程結束後返回酒店休息。住武陵源（早中晚餐
用餐：早餐 √中餐 √晚餐 √

住宿：武陵源
第3天
金鞭溪-重慶
早餐後漫步「世界上最美麗的大峽谷」之一的【金鞭溪景區】（不少於2小時），享受最清新的鳥語花香，潺潺流水；沿途欣賞水繞四門、紫草潭、千里相會、劈山救母、金鞭岩、神鷹護鞭、醉羅漢、文星岩、秀才藏書等著名景點；大氧吧廣場休息，呼吸含負氧離子豐富的清新空氣，中午13：00左右張家界乘空調BUS返重慶（約7小時左右），結束愉快的張家界之旅。（早餐）

⑥ 重慶到張家界旅遊攻略

重慶到張家界自駕車路線

重慶到張家界自駕游由張家界稻草人稻家樂創辦的重慶到張家界自駕游線路從地圖上看，黔江--咸豐--來鳳--桑植--張家界是最近的路線，這也是網上很多人推薦的路線（我去時也是走的這條路）。但從黔江到張家界200公里左右的國道和省道雖小車可以通行，但彎多路窄，去時這條路共用時間12小時。回來時走的張家界--鳳凰古鎮--松桃--雅江（迓駕上高速）--重慶只用了10小時。特別說明一下：雅江到鳳凰古鎮的二級路非常好走（車少路好，與高速無異），所以建議去鳳凰古鎮和張家界的tx走這條路。雅江下高速後沿二級路一直直行幾十公里（經過松桃不要下）到一較大的三叉路時，直行是銅仁左轉就是往鳳凰了（從鳳凰返回時注意：到此三叉路之前，路牌上標注的是往銅仁方向哈）。去往鳳凰經黔江市區那段高速的隧道在維修，所以要下高速穿過黔江城區再上高速。重慶--鳳凰4.5--5小時。

2.鳳凰古鎮到張家界的路線應該走：鳳凰--吉首--張家界，路況一般，耗時4.5--5小時。

3.鬼谷棧道：棧道全長1600米，平均海拔為1400米，起點是倚虹關，終點到小天門。與其他棧道不同的是，鬼谷棧道全線既不在懸崖之巔，也不在懸崖之側，而是全線都立於萬丈懸崖的中間，給人以與懸崖共起伏同屈伸的感覺。站在棧道上俯瞰群山，古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的感覺油然而生。由於天門山是國家森林公園，植被特別豐富，加上典型的喀斯特地貌，所以，在這條棧道上更能找到一種在乘坐直升飛機飛越熱帶雨林大峽谷的感覺，這平時只能在電影里看到的場景，在這里能讓你身臨其境。

4.盤山公路：張家界天門山公路非常險峻,比原來通往湘黔要道的矮寨公路還險很多,而且造價非常驚人.整個公路全長約十公里,每米造價約10000元人民幣(約相當於高速公路的單位價格).故整個天門山盤山公路的造價已超過了一億人民幣. 天門山盤山公路共有九十九道急彎,其中最為險峻的一段是經過科學的論證及設計才得以修建成功的。

5、玻璃棧道：

張家界大峽谷：120元/門票

大峽谷中的飛瀑神泉比比皆是，一路游覽下來，讓人目不暇接。峽谷里植被繁茂，空氣清新，涼爽舒適，溪水上彌漫著一層薄霧，宛如來到世外桃源，讓人煩惱頓消。張家界大峽谷峽谷間是一條清幽的小溪，沿溪邊是用木板搭建的游道，張家界大峽谷峽谷內不僅有傳統的秀美自然風光，還雲集有三朝數代的歷史人文景觀，如記錄李自成與吳三桂慘烈決戰的「千人墳」古戰場，反映湘西歷史特色的土匪洞及見證解放初期湘西人民靠天勞作在絕壁間挖鑿的「南方紅旗渠」等。峽谷里植被繁茂，空氣清新，涼爽舒適，溪水上彌漫著一層薄霧，宛如來到世外桃源，讓人煩惱頓消。在峽谷的最後一段，是下游修建電站蓄成的小水庫，需乘船出去，坐在船上，可看到野鴨戲水，也可見到白鷺不時從水面掠過……不經意間，峽谷已走完，出口原來就在進去的公路下。大峽谷游覽時間需要2個小時以上，峽谷較窄、徒步時間長，需要體力好的才行。

2011年5月1日，具有世界最高蹦極的世界最高、最長的玻璃橋——張家界大峽谷玻璃橋的兩座副橋正式向遊人開放，邀遊客前往測試膽量。這座玻璃橋位於張家界大峽谷景區，是世界最高、跨度最長的玻璃橋，大橋建在大峽谷兩側的峰頂上，橫跨大峽谷，橋拱距谷底相對高度約400米，全長約370米，橋面全部採用透明玻璃鋪設，橋中心有全球最高的蹦極。站在橋上，腳下400米處的谷底全景盡收眼底。玻璃主橋建成後將申報吉尼斯世界紀錄。

⑦ 重慶到張家界旅遊要多少錢

如果自己玩，可以先去鳳凰古城，看完了鳳凰古城之後乘坐汽車到吉首，從吉首乘坐內火車到張家界，當天容晚上住張家界市區第二天到張家界汽車站乘坐去森林公園的線路車，游覽黃石寨金鞭溪，到了水繞四門成做環保車。
重慶到張家界行線路想到張家界和鳳凰旅遊的朋友，教你在張家界和鳳凰如何花最少的錢，遊玩到最漂亮的風景，體驗到最美妙的旅途？
「張家界e路行旅遊網」不斷發展壯大，服務項目涉及旅遊的各個環節，包括行程策劃，組織、安排散客自助游，家庭親子休閑游，學生結對游及自駕車旅遊等活動，還組織單位、學校的各種團隊主題旅遊活動。已形成了集自助導游、餐飲、住宿、接站送站、行程安排於一體的張家界鳳凰旅遊一條龍服務。有效地為驢友解決了旅途中在定票定房定車等方面的困難，讓遊客能全身心的投入到旅遊中去，不為旅遊中的煩鎖事所分心，充分的享受大自然！

⑧ 重慶到張家界跟團游298元三天游哪些景點

除去你來回的交通費用，張家界這邊費用主要是根據自己選擇的住宿標准和三天遊玩景點來決定的，一般張家界玩三天，差不多要1000元左右

⑨ 重慶到張家界的旅遊線路，不跟團怎樣走，跟團價格具體多少4天左右。

湖南張家界旅遊提供多條旅遊線路

⑩ 重慶到張家界旅遊線路

去年重慶到張家界的火車已經開通，但我不知道時刻，所以給出一條在懷化中轉的線路，以供參考：
28號：准備好，晚上坐火車（1985/21：28）到懷化（次日05：28）宿火車上{也可以選擇中午下午從重慶出發，但得在懷化住一個晚上，因為到懷化後當夜沒火車去吉首，但可能有汽車去吉首或鳳凰}
29日：懷化（7266/07：14）到吉首（09：28）；吉首火車站廣場15元錢到鳳凰（大約50分鍾~1個小時）。到鳳凰之後，可以買地圖，認准東西南北自己在古城裡商業街、沱江邊、吊腳樓隨便狂逛，個人建議無需買148元/人的門票去看故居類的景點。晚上鳳凰夜景不錯，所以宿鳳凰。
30號：前往張家界。1.汽車路線，早上（早些）城外汽車站50元到張家界（4小時），之後再坐汽車到武陵源或張家界公家森林公園，也可直接到武陵源最好（5小時）；
2. 火車線路，先汽車到吉首火車站，在坐火車1474吉首(07:14)到張家界（09：24），汽車前往武陵源或張家界國家森林公園。
如果到到張家界國家森林公園入口，248元門票進入，游覽黃石寨（可選，5.1人多，景一般），漫步金鞭溪，可於千里相會景點處爬山上袁家界，賞落日，宿袁家界上面的農家客棧（條件一般)。 也可以走完金鞭溪，到水饒四門，坐百龍電梯上袁家界，宿袁家界；或坐環保車出景區，宿武陵源區（索溪峪）。
如果到武陵源，那麼248元進景區，環保車到百龍電梯上袁家界，游覽袁家界景區，有時間推薦去楊家界，去烏龍寨。宿袁家界。
5月1號：1）前夜宿袁家界的話，看完袁家界，環保車去天子山景區，之後步行或索道下天子山，看十里畫廊，出景區用中餐後，可選擇再觀看黃龍洞或寶峰湖景區。宿張家界市區
2）前夜宿索溪峪的話，再進景區環保車到百龍電梯上袁家界，游覽袁家界景區，有時間推薦去楊家界，去烏龍寨。看完袁家界，環保車去天子山景區，之後步行或索道下天子山，看十里畫廊。夜宿張家界市區。
5.2號：返程。k533張家界（07：49）至懷化（11：42），懷化k422（14：00）到重慶北（0：16）。結束緊張的行程。
補充：去年重慶到張家界的火車已經開通，但我不知道時刻，所以給出一條在懷化中轉的線路，以供參考；以上涉及的時間是書面的時間，實際中要抓緊時間；張家界248元的門票2天有效，按指紋，2天可進出無數次；5.1期間，火車，住房，索道電梯均很緊張，火車票，住房提前確定。
以上辛苦付出，希望能對你有點幫助。